人行道上的共享充電樁——“白天商家用,晚上居民用”相比*服務(wù)于騎手的換電柜,近日在普陀區(qū)曹楊新村街道出現(xiàn)的共享充電樁更被寄予了厚望。4月20日下午,記者來到了棗陽路上。西側(cè)東方有線棗陽路營業(yè)廳門口人行道邊緣,一排形狀別致的“花壇”很是醒目?!盎▔背省皫住弊中?,并排成一溜?!皫住弊謨蓚?cè)凹下處安裝了擱板,擱板上擺了花盆,而凸起處則是一個電動自行車充電樁。6個充電樁上共安裝了10只插座,由安裝在一端的充電樁控制器控制。市民將電瓶車停到充電樁所在的白線區(qū)域后,可掃碼付費啟用前方對應(yīng)的插座,插入充電器后即可為電瓶車充電。記者掃碼后得知,付費1元可以充電4個小時。從充電樁上的品牌得知,這組充電樁由“中國鐵塔”所建。 充電樁技術(shù)可以提供多種充電模式,如快充、慢充和交流充電等。南京充電樁歡迎選購
培育換電模式新業(yè)態(tài)據(jù)第三方機構(gòu)測算,按照三分之一的車輛采用換電服務(wù)、每月每車換電費用40元計算,年換電費用超600億元,如果加上換電柜、共享車輛和電池的投入,電動自行車換電市場規(guī)模達數(shù)千億元。抓住市場機遇,關(guān)鍵要從標準統(tǒng)一、降低成本、以舊換新等方面形成政策合力,進一步**換電模式的推廣堵點。出臺電動自行車換電行業(yè)標準勢在必行。國網(wǎng)(山東)電動汽車服務(wù)有限公司董事長張健說,圍繞換電電池關(guān)鍵技術(shù)標準、換電互換性、檢驗檢測、換電設(shè)施監(jiān)管、換電設(shè)施施工安裝、換電服務(wù)質(zhì)量等出臺行業(yè)標準,實現(xiàn)不同地區(qū)、企業(yè)間“換電互聯(lián)”,推動電動自行車換電行業(yè)“網(wǎng)聯(lián)化”和可持續(xù)發(fā)展。對于居高不下的運營成本,如何降本是關(guān)鍵。針對換電柜建設(shè)選址難、入場難,慶云縣委書記劉濤說,將智能換電設(shè)施納入城市基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃,開放市政、街角等公共空間加以推進。參照新能源汽車充電設(shè)施支持辦法,對電動自行車智能換電設(shè)施選址建設(shè)、平價用電等給予政策支持。 電池充電樁安裝充電樁技術(shù)可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理,方便運營商進行運維和故障排除。
“我們發(fā)出公約后,得到了物業(yè)服務(wù)企業(yè)以及電動自行車充電樁企業(yè)的支持,我們組織行業(yè)**、**主管部門參與自律公約企業(yè)的審核,經(jīng)過層層把關(guān),現(xiàn)場查看、資料審核,**終審核出首批14家電動自行車充電樁企業(yè)‘白名單’進行公示?!笔形飿I(yè)管理行業(yè)協(xié)會秘書長苗永強表示。記者了解到,針對自律公約中的相關(guān)內(nèi)容,不少企業(yè)已經(jīng)展開行動。南京安充智能市場部負責(zé)人表示,目前,從技術(shù)手段可以對插頭的輸出電壓進行調(diào)整,超標充電的情況將被有效制止、限制?!赌暇┦须妱幼孕熊嚦鋼Q電行業(yè)自律公約》明確,凡在南京從事電動自行車充換電設(shè)施的企業(yè),以及自行購買安裝充電樁的物業(yè)服務(wù)企業(yè),均需承諾嚴格執(zhí)行該公約。市電動自行車行業(yè)協(xié)會和市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會將關(guān)注簽署單位的承諾執(zhí)行情況,并動態(tài)向全社會公布。
“以前大家都是把電動車騎回家充電?!蓖踝用鞲嬖V記者,很多騎手租住在老小區(qū),其中的非機動車充電口數(shù)量有限,有時回去晚了就沒辦法充電,影響第二天的工作,他們不得不想各種辦法為電動車“續(xù)航”。如此,充電難成為新就業(yè)群體的困擾,而充電不規(guī)范也會有安全隱患。為有效解決問題、消除隱患,天山路街道圍繞今年出臺的《上海市推動電動自行車充換電柜建設(shè)管理工作方案》召開主題座談會,傾聽新就業(yè)群體在工作、生活中的實際困難和需求,聯(lián)合商務(wù)樓宇及換電柜企業(yè)共同打造“暖新能量驛站”,通過設(shè)置智能換電柜,滿足外賣員、快遞員等新就業(yè)群體的日常充電需求,同時保障轄區(qū)充電安全,筑牢居民“家門口”的安全防線。選擇具有智能充電管理系統(tǒng)的充電樁,可以方便地監(jiān)控充電狀態(tài)和管理充電流程。
物業(yè)人員解釋,小區(qū)南大門智能換電柜確實是**近才安裝的,主要解決**電動車充電、電瓶用電等需求問題?!鞍I(yè)主在內(nèi),只要有需要都可使用,并不是網(wǎng)友所說的只供外賣小哥、快遞人員使用?!痹撐飿I(yè)人員還介紹,業(yè)主入住前都和物業(yè)簽署了住宅前期物業(yè)服務(wù)協(xié)議,協(xié)議有規(guī)定,即甲方同意委托乙方對物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備提供經(jīng)營管理服務(wù)?!霸O(shè)置智能換電柜也在協(xié)議范圍內(nèi),如果業(yè)主有疑問,可以到物業(yè)辦公室咨詢。”該物業(yè)人員說,他們也會與業(yè)主加強溝通交流,做好解釋工作。此外,對于網(wǎng)友提到的供電動車停放的地下室灰塵多等問題,物業(yè)人員表示,他們定期會安排人員打掃地下室衛(wèi)生,清理灰塵和雜物。“地下室是水泥地,大量沖洗會導(dǎo)致局部積水,我們會采取合適措施清理灰塵,保證衛(wèi)生?!痹撐飿I(yè)人員還表示,物管人員平時也會加強巡查,發(fā)現(xiàn)飛線充電現(xiàn)象會及時找到當事人,進行勸導(dǎo)。了解充電樁的品牌和制造商的信譽度,選擇可靠的品牌和制造商。濱江區(qū)充電樁誠信合作
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居民小區(qū)中的充電設(shè)施板塊、無分區(qū)的集中充電場所,都需嚴格按照電動自行車國標標準規(guī)定,只允許給標稱電壓小于或等于48V的電動自行車使用蓄電池充電。分區(qū)充電場所(電動自行車區(qū)域、非標車及電摩區(qū)域)可以分區(qū)設(shè)定不同的電壓、功率充電端口,其中,非標車及電摩充電端口在同一場所投放數(shù)量不得超過電動自行車充電端口數(shù)。記者了解到,《南京市電動自行車充換電行業(yè)自律公約》發(fā)布以來受到***歡迎和支持,截至目前已有14家企業(yè)簽約。南京充電樁歡迎選購