兩輪車換電柜在北京深受騎手們歡迎?!案浇筒偷娜毻赓u員里,80%都購買了換電套餐。”在北京通州萬達(dá)廣場周邊跑外賣的古田樂自然是其中之一。說話間,古田樂熟練地歸還電池,安裝新電池,整個(gè)動(dòng)作行云流水,不超過兩分鐘。古田樂告訴新能源行業(yè)觀察,他干外賣已經(jīng)超過3年,眼見著換電柜在這兩年內(nèi)迅速擴(kuò)張,“300米內(nèi),就有3個(gè)平臺(tái)的換電柜?!备鶕?jù)美團(tuán)平臺(tái)給出的數(shù)據(jù),到了2023年,美團(tuán)騎手總數(shù)就已經(jīng)超過了700萬人。如果算上餓了么等平臺(tái),這個(gè)數(shù)就超過了1000萬人。而換電柜主打方便快捷,很適合騎手們?nèi)粘P枨?,看起來是個(gè)不錯(cuò)的生意。但四川某換電平臺(tái)的從業(yè)人員顧飛卻表示,換電是個(gè)燒錢的行業(yè),“鋰電池加上空柜子,換電柜的總價(jià)值在6萬元左右。加上電費(fèi)、點(diǎn)位費(fèi)、推廣費(fèi),整體的成本并不低。 充電樁的建設(shè)能夠刺激新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升國家的能源結(jié)構(gòu)和能源安全?;窗渤潆姌缎吞?hào)
換電柜提供的電池比騎手以前使用的大容量電池要小很多。記者留意到,申城的換電柜布局,目前基本都跟著快遞、外賣的網(wǎng)點(diǎn)走。中午12時(shí),正是外賣高峰,浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)橫橋路上,外賣小哥絡(luò)繹穿梭。一名外賣騎手將電瓶車停在了橫橋路326號(hào)每日優(yōu)鮮的門口。這里也設(shè)有3個(gè)換電柜。只見他從電瓶車上取下幾近沒電的電池,手機(jī)掃碼操作換電池。記者算了算,他從停車到換好電池,前后不過1分鐘。附近另一處周康路萬信酒店旁的換電柜,短短20分鐘內(nèi),就有8名外賣騎手來此換電池。外賣騎手小申介紹,這兩處換電柜距離周浦鎮(zhèn)萬達(dá)廣場不過2公里,周邊園區(qū)、居民區(qū)密集,成了外賣騎手優(yōu)先的換電地點(diǎn)?!翱措姵乜鞗]電,就趕快去更換?!彼f,比起以前自備電池、回站點(diǎn)充電,這種新型的換電模式頗受外賣騎手青睞。 鹽城充電樁常見問題考慮充電樁的外觀設(shè)計(jì)和尺寸,確保它能夠與你的家庭或商業(yè)環(huán)境相匹配。
“讓**能夠安全滿電出行是民生保障的需要?!毕尻柺须妱?dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班唐金濤介紹,該市將推廣共享充電柜等停放充電設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌納入地方**民生事項(xiàng),目前襄陽主城區(qū)已建共享換電柜200個(gè),年內(nèi)共享換電柜將增設(shè)至2500個(gè),保證城區(qū)所有小區(qū)均有至少1個(gè)換電柜。同時(shí),襄陽以推動(dòng)“以舊換新”為契機(jī),整改老舊充電難題。該市應(yīng)急管理局牽頭積極協(xié)調(diào)各行業(yè)部門和系統(tǒng)領(lǐng)域,爭取電動(dòng)自行車及蓄電池以舊換新補(bǔ)助政策,推出凡是舊電動(dòng)車用戶均可享受企業(yè)千元補(bǔ)貼且可享受換電套餐等優(yōu)惠措施,大幅提升**合法合規(guī)“更、換、改”的熱情。
柳營路650弄y座門口,10多輛電瓶車一字?jǐn)[開,一個(gè)高2米左右的換電柜就立在大門一側(cè)。居民們的投訴令柳營路650弄所在的居委會(huì)十分為難。“以前直接從屋子里拉線出來充,插線板、電線、電池……亂得很”。2020年初,外賣站點(diǎn)主動(dòng)引入了換電柜,“據(jù)介紹是擁有自動(dòng)斷電功能,安全性方面好很多”,居民區(qū)黨總支書記說,“自那之后,飛線充電的就少了?!辈贿^,進(jìn)場前確實(shí)未征詢業(yè)主意見,也未跟物業(yè)簽署相關(guān)協(xié)議。她認(rèn)為,換電柜目前并沒有一個(gè)明確的規(guī)范,“新事物肯定是在發(fā)展過程中發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進(jìn)”,在小區(qū)外就近找個(gè)寬敞的場地安放或許更合適。而在普陀區(qū)棗陽路,即便點(diǎn)位經(jīng)過精心選擇,并與屬地**協(xié)商一致,且共享充電樁占地還更小,但附近的居民仍然指出,安裝充電樁后,停放的電瓶車后移壓住了盲道……中國鐵塔上海公司一名負(fù)責(zé)人表示,由于要占用公共區(qū)域,尋找點(diǎn)位要兼顧覆蓋使用人群和不妨礙道路通行,確實(shí)有難度。他建議隨著新規(guī)的實(shí)施,**部門應(yīng)該對(duì)電瓶車的充電生態(tài)有個(gè)整體的規(guī)劃,在上述設(shè)施的選址上進(jìn)行整體的布局,為居民充電、社區(qū)商業(yè)充電以及外賣騎手充電規(guī)劃打造立體“充電圈”,同時(shí)避免這些設(shè)施無序擴(kuò)展占用公共空間。 充電樁技術(shù)可以提供多種充電模式,如快充、慢充和交流充電等。
化解堵點(diǎn)讓“共享電柜”跑起來“盡管有著安全便捷等優(yōu)勢,但是實(shí)際推進(jìn)起來面臨不少堵點(diǎn)。”中國鐵塔能源公司鄂北大區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人直言,“共享電柜”在布局時(shí)需貼近用戶,但是進(jìn)入小區(qū)或者商圈,常常面臨選址難和入場難的問題。此外,推動(dòng)存量電動(dòng)車用戶選擇換電出行也面臨推廣難,消費(fèi)者存在各種疑慮,單靠市場力量往往難以解決。“共享電柜”本質(zhì)是一種短時(shí)租賃模式,居民電動(dòng)自行車的原有電池,需要更換為運(yùn)營商統(tǒng)一產(chǎn)品,新電池產(chǎn)權(quán)屬于運(yùn)營商,運(yùn)營商通過收取月租費(fèi)覆蓋成本。只有建立一定用戶基數(shù)之后,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)。電動(dòng)車充電樁具有多種充電接口,適用于不同型號(hào)的電動(dòng)車。河南充電樁安全嗎
了解充電樁的充電速度和效率,選擇能夠快速充電并節(jié)省能源的型號(hào)。淮安充電樁型號(hào)
應(yīng)用于電動(dòng)自行車的共享電池,類似于手機(jī)共享充電寶,整套產(chǎn)品由智能換電柜、智能鋰電池、業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺(tái)、手機(jī)客戶端組成,騎手們只需下載“鉑爾特?fù)Q電”APP就可在15秒內(nèi)輕松完成換電,節(jié)約大量的充電時(shí)間?!跋啾葌鹘y(tǒng)充電模式,我們以換代充的模式,用鋰電池組替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,是更高效、長遠(yuǎn)可取、節(jié)能降碳、安全的補(bǔ)能方式?!眳钦鳁澖榻B道。另外,換電柜上方裝有攝像頭,后臺(tái)的工作人員24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。打開柜門可以看到,里面有相關(guān)的氣溶膠滅火裝置。如果單個(gè)柜體發(fā)生火災(zāi),它能識(shí)別到并且滅火。“每一個(gè)倉里面都設(shè)置了氣溶膠的滅火方式,一旦出現(xiàn)異常,只要稍有一點(diǎn)煙霧,它都可以自己在單倉里對(duì)電池進(jìn)行滅火和降溫,柜體和電池可以實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)監(jiān)控和7×24小時(shí)運(yùn)維,在后端都可以實(shí)時(shí)的可見可管可控?!眳钦鳁澱f道?;窗渤潆姌缎吞?hào)