各類型人行通道閘機(jī)（三輥閘，翼閘，擺閘，旋轉(zhuǎn)閘，速通門）是將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體，近年來越來越受到歡迎，大家在工地、工廠、小區(qū)、健身會所、地鐵、車站、景區(qū)、場館等地方經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N外型的人行通道閘機(jī)。那么人行通道閘機(jī)產(chǎn)品如何維護(hù)保養(yǎng)呢-怎么保養(yǎng)呢？
人行通道閘機(jī)的維護(hù)至關(guān)重要，和汽車一樣，需要維護(hù)和保養(yǎng)，人行通道閘機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)直接影響到閘機(jī)的使用壽命，因此對人行通道閘機(jī)要定時定期的維護(hù)保養(yǎng)，不但一定要做，還要按要求做好，很多用戶很少維護(hù)甚至根本沒有維護(hù)，等機(jī)器壞了才想到廠家，才去更換零部件。這往往因小失大，平時根本沒有維護(hù)保養(yǎng)，一點點的小問題，時間久了就會影響使用，因此一定要認(rèn)識閘機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的重要性。 遠(yuǎn)程監(jiān)控功能：人行通道閘機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能，主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控。深圳人行道閘指定經(jīng)銷商
人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分？通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等；擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。人行通道閘又稱人流分配器，是廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進(jìn)出管理設(shè)備。車輛通道閘又稱擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)門口，用于管理車輛的出入。深圳八角翼閘批發(fā)適用于人流量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。
人行通道閘機(jī)在我們的生活中處處可見，尤其在地鐵站、火車等交通樞紐關(guān)鍵的出入站口，人行通道閘機(jī)已經(jīng)成為我們在生活中公共安全設(shè)施的必需品之一。人行通道閘機(jī)的正常通行方法，便是刷卡之后閘機(jī)門打開再通行，若遇到緊迫狀況，例如公寓樓有險情，需要緊迫分散時，我們就需要裝閘機(jī)的翼門自動收起，變成無障礙通道，便于緊迫分散，以下是人行通道閘機(jī)的正確運(yùn)行方法：1.人行通道閘機(jī)在指示燈紅燈亮起，阻止擠、推翼閘，避免影響閘機(jī)正常作業(yè);2.人行通道閘機(jī)在指示燈綠燈亮起，需在6秒內(nèi)經(jīng)過，以防被閘機(jī)閘翼碰傷3.閘機(jī)身份辨認(rèn)，目前市場常見有刷卡、指紋、刷臉閘機(jī)，無論如何身份辨認(rèn)，后臺都會對通行的身份進(jìn)行數(shù)據(jù)庫比對，若比對信息不一致，閘機(jī)不放行并聲光報警，通行信息上傳服務(wù)器，視頻聯(lián)動盯梢;4.建議不要將人行通道閘機(jī)暴露在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下，避免因雨水、潮氣和腐蝕影響閘機(jī)的運(yùn)行壽數(shù)。
當(dāng)訪客的身份信息及訪客權(quán)限等信息錄入完成后，由自動吐卡機(jī)自動發(fā)卡。訪客憑借開放相應(yīng)權(quán)限的訪客卡通過大樓入口人行通道閘機(jī)進(jìn)入大樓。當(dāng)拜訪活動結(jié)束時，訪客再次通過人行通道閘機(jī)出大樓，在通道閘的出口處設(shè)“臨時卡”自動收卡裝置，按規(guī)定時間、規(guī)定權(quán)限的訪客將訪客卡插入自動收卡機(jī)收卡、讀卡出大樓，超過權(quán)限刷卡或超時訪客卡進(jìn)入收卡裝置時，人行通道閘機(jī)黃燈亮，發(fā)出報警音通知工作人員根據(jù)相關(guān)情況進(jìn)行處理。同時訪客進(jìn)出大樓入口人行通道閘機(jī)時，通道閘機(jī)上方的攝像機(jī)同樣對訪客拍照，記錄信息保存數(shù)據(jù)庫。 通過自動發(fā)卡設(shè)備，實現(xiàn)對訪客的登記發(fā)卡，及人行通道閘機(jī)的自動收卡，極大地提高了管理效率，同時提高了大廈寫字樓整體的安全性。為防止非法外來人員：外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進(jìn)入井下的人員通過通道時，通道閘機(jī)會發(fā)出聲光報警。
一工作原理根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;半自動式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;全自動式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個機(jī)芯和1個攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個機(jī)芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。無刷電機(jī)防撞擺閘具有更智能的報警模式，通道內(nèi)有人員未離開，到時間防夾斷續(xù)聲報警。深圳八角翼閘批發(fā)
無刷防撞功能的改進(jìn)，與其他擺閘不同，在非法通行或沖閘行為發(fā)生時，無刷防撞擺閘具備緩沖功能。深圳人行道閘指定經(jīng)銷商
進(jìn)入大型停車場停車，往往會讓人們遇到找不到車位的情況，大型停車場一般都分為很多個停車區(qū)域，人們進(jìn)入停車場后無法知道具體的空閑車位在哪，所以就會在停車場中盲目的開車尋找，浪費(fèi)了人們大量的停車時間，而車位引導(dǎo)系統(tǒng)就能很好地解決人們找車位的問題，在未進(jìn)入停車場之前，通過剩余車位顯示屏上的信息就可以清楚地知道該停車場中是否還有空余車位，如果有剩余車位，車主可以通過停車場中的車位指示，一步步找到空余車位位置，同時剩余車位顯示屏上會在原有的車位基礎(chǔ)上進(jìn)行減少，充分利用車場中的車位，提高車位利用率。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下，停車場系統(tǒng)之間的信息互通非常重要，不僅能夠讓車主實時了解場內(nèi)車位的剩余數(shù)量，對于停車場管理者而言，可以對多個停車場實現(xiàn)統(tǒng)一管理，省時省力。深圳人行道閘指定經(jīng)銷商
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