沈陽單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器：簡單易用，操作便捷——

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器在設(shè)計上充分考慮了用戶的使用體驗，采用直觀的操作界面和人性化的操作方式，使得用戶能夠輕松上手。同時，領(lǐng)圖電測（Leacesy）還提供了詳細(xì)的操作手冊和技術(shù)支持，確保用戶在使用過程中能夠得到及時的幫助和指導(dǎo)。無論是專業(yè)人士還是初學(xué)者，都能快速掌握領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池模擬器的使用方法，輕松完成電池測試工作。領(lǐng)圖電測（Leacesy）已通過國家高新技術(shù)認(rèn)證，是深圳軟件協(xié)會理事單位；專業(yè)從事自動測試系統(tǒng)及各種智能儀器儀表的研發(fā)和設(shè)計；擁有高素質(zhì)、富創(chuàng)造力的科技隊伍；為不同的需求客戶提供專業(yè)的測試儀器及方案設(shè)計 告別真實電池的困擾，使用我們的BMS測試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備更智能！沈陽單車BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能：

單體電芯模擬：通過CAN總線將單體電池數(shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器，模擬電池組細(xì)微的電壓變化，實現(xiàn)電芯電壓仿真，主動與被動均衡測試。

信號調(diào)理卡：將通用板卡的輸入和輸出信號調(diào)整為目標(biāo)設(shè)備所需的信號范圍，用于匹配上位機(jī)與目標(biāo)設(shè)備的電氣連接。

執(zhí)行器接口（真實被控對象）：使用真實繼電器（包括主正繼電器、主負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器等），可調(diào)預(yù)充電阻、可調(diào)絕緣電阻、故障設(shè)置繼電器及監(jiān)測電路，模擬真實車輛上的高壓箱的預(yù)充上電過程。

故障注入箱：在測試階段模擬不同類型電氣故障的設(shè)備，確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。 成都BMS測試系統(tǒng)報價選擇我們的BMS測試系統(tǒng)，將原本復(fù)雜的電池模擬變得簡單易行！

領(lǐng)圖BMS測試系統(tǒng)柜提供靈活的定制化測試方案，用戶可根據(jù)具體需求個性化設(shè)置測試流程，從而明顯提升測試效率與質(zhì)量。此外，該系統(tǒng)柜還集成了一系列先進(jìn)功能：

智能算法優(yōu)化：內(nèi)置的智能算法能夠智能地調(diào)整測試參數(shù)，確保測試過程的精確性與高效性。

故障自診斷機(jī)制：設(shè)備具備故障自診斷功能，能迅速識別并解決潛在問題，確保測試過程穩(wěn)定無虞。

高度自動化：系統(tǒng)柜高度自動化的特性使其能夠自動執(zhí)行大部分測試任務(wù)，有效減少人工干預(yù)，進(jìn)一步提升測試效率。

實時監(jiān)控能力：設(shè)備實時監(jiān)控電池狀態(tài)與測試數(shù)據(jù)，為用戶提供即時的測試進(jìn)展與結(jié)果反饋，便于用戶隨時掌握測試情況。

領(lǐng)圖電測 JV-6100-18 系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。

電池模擬器特點：

電壓范圍：0~6V電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A

電壓精度 (Max) ：±(0.1mV+0.002%)

電流回讀最高分辨率為100nA

精細(xì)測量暗電流通道相互隔離

輸出/測試互不干擾滿配18通道

支持通道串聯(lián)，模擬多串電芯主機(jī)觸屏操作，節(jié)約設(shè)備空間，桌面使用方便

標(biāo)配LAN通訊接口，無需額外購買通訊接口 高可靠BMS測試系統(tǒng)，實現(xiàn)BMS測試的高精度與高可靠性！

想要安全、高效地測試BMS，工程師需要仿真串聯(lián)和并聯(lián)的電芯，以及它們在各種溫度和環(huán)境條件下的特性。他們需要使用一個BMS環(huán)境和多種仿真器來仿真電芯、電流、溫度傳感器和絕緣電阻。這個系統(tǒng)需要估計電池的荷電狀態(tài)（SOC）和健康狀態(tài)（SOH），并仿真在充電過程中發(fā)生變化的變量。工程師還應(yīng)通過額外的接口來測試監(jiān)測系統(tǒng)，以及與電子控制單元（ECU）等其他元器件的通信。通過閉環(huán)仿真各種元器件，工程師可以驗證各種功能、例程和算法，確定BMS的功能、安全性和性能。領(lǐng)圖電測的BMS測試解決方案提供了以上所有功能，無需使用大批實體電芯。它的開放平臺支持對常見和特殊的充電場景進(jìn)行靈活和深入的測試，從而能夠多方面地測試BMS在潛在危險場景中的表現(xiàn)?？煽啃詻Q定一切，BMS測試系統(tǒng)為您的BMS測試保駕護(hù)航。浙江BMS測試系統(tǒng)推薦

高準(zhǔn)確度、高可靠性BMS測試，選擇我們的BMS測試系統(tǒng)，讓測試結(jié)果更有說服力！沈陽單車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）BMS測試項目：Barcode、PN掃描、CAN通信、RTC測試、電流測試、喚醒測試、電壓檢測、高壓互鎖、溫度檢測、高壓檢測、絕緣檢測、H橋檢測、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM測試、電芯采樣、溫度采集、均衡功能、Shunt校準(zhǔn)測試。

測試方法詳解?電流測試采用Keysight34461A6位半萬用表，可精確到uA級測試，滿足休眠電流測試需要。?電源管理電壓測試采用EAPSI-5040給產(chǎn)品供電，通過自研JV-5102控制器切換萬用表以及配合NI-6225DAQ卡的模擬輸入通道，可對各種電壓點等進(jìn)行采樣測量。極限多可滿足80個通道電壓檢測，并支持并行讀取。?電阻測試通過自研JV-5102控制器切換萬用表對各種電阻測量點進(jìn)行讀取。?喚醒測試通過JV-5102控制器，控制各類喚醒信號分別接入12V，并通過NI-6225DAQ卡的模擬輸入通道讀取需要測試的TP點的電壓。?通訊測試、RTC測試、FRAM測試通過NI-8512CAN卡來與產(chǎn)品進(jìn)行通訊，并通過X-Net的DBC解析功能對DBC文件進(jìn)行解析和計算配置。配合JV-5102可切換4個通道的CAN線并可配置示波器對CAN線進(jìn)行精確監(jiān)測。?溫度檢測采用JV-5301可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬的電阻值給到產(chǎn)品，并通過DAQ卡采集所需要測量的TP點電壓。 沈陽單車BMS測試系統(tǒng)