貴州減速機(jī)型號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-24

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。由行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,具有穩(wěn)定性好、傳動(dòng)效率高、扭矩大、噪音低等特點(diǎn)。貴州減速機(jī)型號(hào)

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。在工業(yè)和機(jī)械領(lǐng)域中,減速機(jī)被普遍用于各種設(shè)備和機(jī)械裝置中,以滿足不同的轉(zhuǎn)速要求。促使減速器水平提高的主要因素有:1、理論知識(shí)的日趨完善,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等);2、采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)良合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高;3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理;4、加工精度提高到ISO5-6級(jí);5、軸承質(zhì)量和壽命提高;6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。廣東納博減速機(jī)生產(chǎn)廠家相對(duì)于一級(jí)減速機(jī),二級(jí)減速機(jī)能夠更大程度地實(shí)現(xiàn)減有效果。

減速機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且其主要是使用電力作為能源,因此其零件間都需要使用電源線進(jìn)行連接;由此我們可以看出正確的接線是使設(shè)備能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵,因此以便我們后續(xù)更好的使用就需要我們大家去掌握一些關(guān)于減速機(jī)的接線方法了。1、減速機(jī)的電源輸入:粗紅色線為電源正端、黑色線為電源負(fù)端而細(xì)橙色線為電門鎖。2、電機(jī)相位(u、v、w輸出):粗黃色線為U、粗綠色線為V、粗藍(lán)色線為W。3、減速機(jī)觸感器:細(xì)紅色線為+5V電源、細(xì)黑色線為接地線而細(xì)綠色線為傳感器信號(hào)輸入。4、信號(hào)輸入:細(xì)紅色線為+5V電源、細(xì)綠色為手柄信號(hào)輸入而細(xì)黑色線為接地線。5、電機(jī)霍耳(A、B、C輸入):細(xì)紅色線為+5V電源細(xì)黑色線為接地線、細(xì)黃色線為A、細(xì)綠色線為B而細(xì)藍(lán)色線為C。綜上所述減速機(jī)在接線過程中可以按照上述方法來(lái)進(jìn)行,因其電源線接頭較多并且外形類似,所以在實(shí)際的操作中應(yīng)做到小心謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé),避免操作失誤、接錯(cuò)位置而給設(shè)備帶來(lái)?yè)p壞。

如何正確安裝和使用減速機(jī)呢?在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓然后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。然后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。圓錐、圓柱齒輪減速機(jī),圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15。

正確的維護(hù)減速機(jī):按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)錐齒輪可為直齒或曲線齒。廣東納博減速機(jī)生產(chǎn)廠家

雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。貴州減速機(jī)型號(hào)

什么是減速機(jī)?減速機(jī)的主要作用又有哪些呢?首先來(lái)說(shuō)什么是減速機(jī),減速機(jī)其實(shí)是一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置,自身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,主要是用來(lái)在原動(dòng)機(jī)(電機(jī))與工作機(jī)(執(zhí)行機(jī)構(gòu))之間傳輸動(dòng)力用的,通過輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到降速目的。減速機(jī)種類眾多,功能更是多樣化,用途十分普遍,可以說(shuō)是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的機(jī)械設(shè)備。那么減速機(jī)的主要作用又有哪些呢?減速機(jī)的作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是降低速度,二則是增加扭矩。貴州減速機(jī)型號(hào)