海洋工程裝備主要包括鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)備油船、鋪管船、起重船等，海洋油氣資源開發(fā)裝備是目前海洋工程裝備的主體。鉆井平臺(tái)：固定式平臺(tái)：導(dǎo)管架式平臺(tái)、混凝土重力式平臺(tái)、深水順應(yīng)塔式平臺(tái)固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的，所以，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好，但因平臺(tái)不能移動(dòng)，故鉆井的成本較高。移動(dòng)式平臺(tái)：坐底式平臺(tái)、直升式平臺(tái)、鉆井船、半潛式平臺(tái)、張力腿式平臺(tái)、牽索塔式平臺(tái)。海洋工程必須有創(chuàng)新的想法，并為之付諸行動(dòng)。?？诤５坠饫|工程
AIS實(shí)施以后對(duì)航標(biāo)的影響：航槽的開挖是一項(xiàng)大投入的工程。航槽的設(shè)計(jì)，一般是在滿足安全要求的前提下，開挖的越乍越經(jīng)濟(jì)。為了讓船舶看清航槽的位置，航槽兩側(cè)需要設(shè)置航標(biāo)。由于航標(biāo)設(shè)在流動(dòng)的水中，受水流的影響漂移半徑在10—30米左右。為了達(dá)到同樣的安全系數(shù)，航槽只好相應(yīng)加寬。在AIS系統(tǒng)情況下就不同了，電子航標(biāo)的位置是不受水流的影響而移動(dòng)的，在同樣的安全系數(shù)的情況下，可以降低對(duì)航槽開挖寬度的要求。從而降低航槽建設(shè)成本。大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)服務(wù)咨詢海洋工程施工范圍廣，可滿足很多行業(yè)的需求。
海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的，并且工程主體是位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程，海底管道、海底電(光)纜工程，海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程，海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工程，大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)、人工魚礁工程，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程，海上娛樂及運(yùn)動(dòng)、景觀開發(fā)工程，以及國家海洋主管部門會(huì)同環(huán)境保護(hù)主管部門規(guī)定的其他海洋工程。
從國家規(guī)劃上看，我國已經(jīng)通過了船舶航行規(guī)劃．推進(jìn)海洋工程裝備行業(yè)的發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并且該領(lǐng)域的發(fā)展可以進(jìn)一步優(yōu)化國內(nèi)造船企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高行業(yè)技術(shù)和增加產(chǎn)業(yè)附加值。在國家政策的鼓勵(lì)之下，一批好的海洋工程企業(yè)迅速發(fā)展，技術(shù)水平持續(xù)提高。國際海洋工程項(xiàng)目也不斷落戶中國，這不僅提升自我實(shí)力，也增加了我們的國際有名度。同時(shí)，海洋油氣的不斷發(fā)展，也逐步彌補(bǔ)了陸地資源的短板，這給海洋工程行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展的契機(jī)。海洋工程的具體內(nèi)容可根據(jù)客戶的需求來進(jìn)行施工。
AIS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：每分鐘劃分為4500個(gè)時(shí)間段。每個(gè)時(shí)間段可發(fā)布一條不長(zhǎng)于256比特的訊息，長(zhǎng)于256比特的訊息需增加時(shí)間段。每條船舶會(huì)通過詢問（自動(dòng)）選擇一個(gè)與他船不發(fā)生矛盾的時(shí)間段和對(duì)應(yīng)的時(shí)間段來發(fā)布本船的訊息。在統(tǒng)一的VHF的頻道上，AIS范圍內(nèi)任何船舶都能自行互不干擾地發(fā)送報(bào)告和接受全部船舶（岸站）的報(bào)告，隨著電子海圖顯示與信息系統(tǒng) （ECDIS）普及，AIS在保障航行安全和提高航行工作效率方面發(fā)揮著明顯的作用。ECDIS不僅只是在計(jì)算機(jī)上顯示電子海圖，而是為駕駛員集成了各種相關(guān)航行信息的實(shí)時(shí)航行監(jiān)控與顯示系統(tǒng)。ECDIS能自動(dòng)地實(shí)時(shí)計(jì)算本船與陸地、海圖上的物標(biāo)、目的地或潛在的危險(xiǎn)物的相對(duì)位置，可以說將航海安全技術(shù)提升到了一個(gè)全新的高度。海洋工程制造的效益都體現(xiàn)在生活中。?？诤５坠饫|工程
海洋工程的造價(jià)和它本身的內(nèi)容有關(guān)。?？诤５坠饫|工程
海上潮汐電站沉箱的施工可集中在少數(shù)大預(yù)制場(chǎng)或分模。常采用軟管式振動(dòng)器。在嚴(yán)寒地區(qū)，為散在較多的小預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行。大場(chǎng)地的優(yōu)點(diǎn)加速施工，可在冬季澆筑裝配式構(gòu)件，夏季將在于：可重復(fù)使用，單位成本低；溝渠開挖少；它們連成整體。沉箱拖運(yùn)避免了勞動(dòng)力集中和交通等問題；管理較為簡(jiǎn)單；材料的輸送分布在一個(gè)較寬的區(qū)域；一預(yù)制好的沉箱將沿開挖的溝渠運(yùn)出預(yù)制個(gè)場(chǎng)地發(fā)生意外對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度影響較小。預(yù)制場(chǎng)的底高程應(yīng)能保證沉箱在高水位因此，預(yù)制場(chǎng)地的確切數(shù)目、地點(diǎn)和尺寸應(yīng)通時(shí)期浮出。同時(shí)，有必要在機(jī)組沉箱預(yù)制場(chǎng)過對(duì)可能的場(chǎng)所和沉箱尺寸的詳細(xì)調(diào)查來確地跗近的深水區(qū)域?yàn)闄C(jī)組沉箱提供一個(gè)錨泊定對(duì)預(yù)制場(chǎng)主要有以下要求：①潮灘較低，醫(yī)，保證沉箱拖運(yùn)過程中由于任何原因可在巖基較深，能就近進(jìn)入深水，以減少開挖，尤此暫作停留。其是巖基的開挖；②交通便利，有良好的道路沉箱通常能以超過1m／s的速度拖運(yùn)，和鐵路聯(lián)系，當(dāng)?shù)夭牧虾蛣诹Τ渥?；?duì)當(dāng)?shù)厮俣雀邉t不易控制。海口海底光纜工程
意?？撕Ｑ蠊こ蹋ㄉ虾＃┯邢薰臼且患矣兄酆駥?shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**意保克海洋工程供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！