江西鋁合金3D打印零件

2014年10月29日，在芝加哥舉行的國際制造技術展覽會上，美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”，整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身，速度可達到每小時40英里（約合每小時64公里），一次充電可行駛120到150英里（約合190到240公里）。Strati只有49個零部件，動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風玻璃采用傳統(tǒng)技術制造，包括底盤、儀表板、座椅和車身在內的余下部件均由3D打印機打印，所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型，由3D打印機打印，共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機，能夠打印3英尺×5英尺×10英尺（約合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點”和碳纖維管材拼插相連，輕松組裝成汽車底盤，因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機。此外由于整車質量很輕無錫協(xié)鑄智能制造供應3D打印 ，有想法可以來我司咨詢！江西鋁合金3D打印零件

一種基于合金設計理念獲得的新型增材制造高溫合金合金設計理念（Alloys-By-Design）于2009年被提出并應用于單晶高溫合金。其采用龐大的成分設計空間與可靠的物理模型來評估合金的多種性能，并以此為基礎進行篩選和優(yōu)化。對于AM的可加工性而言，主要考量為凝固與應變時效行為。設計之初采用的指標為Scheil凝固區(qū)間與應變時效指數(shù)，同時結合蠕變，強度，TCP相穩(wěn)定程度等指標。近期，牛津大學的湯元博博士與RogerCReed院士等研究者通過合金設計（Alloys-By-Design）的理念成功設計出兩款新型可增材制造的高溫合金。研究先用選區(qū)激光熔化（SLM）進行制造，并通過大量實驗驗證其可靠的高溫性能，為新型合金的設計提供了新思路。廣東新能源汽車配件3D打印3D打印，就選無錫協(xié)鑄智能制造，讓您滿意，歡迎您的來電！

3D打印肝臟模型日本筑波大學和大日本印刷公司組成的科研團隊2015年7月8日宣布，研發(fā)出用3D打印機低價制作可以看清血管等內部結構的肝臟立體模型的方法。據稱，該方法如果投入應用就可以為每位患者制作模型，有助于術前確認手術順序以及向患者說明治療方法。這種模型是根據CT等醫(yī)療檢查獲得患者數(shù)據用3D打印機制作的。模型按照表面外側線條呈現(xiàn)肝臟整體形狀，詳細地再現(xiàn)其內部的血管和病變部位。由于肝臟模型內部基本是空洞，重要血管等的位置一目了然。據稱，制作模型需要少量價格不菲的樹脂材料，使原本約30萬至40萬日元(約合人民幣1.5萬至2萬元)的制作費降到原先的三分之一以下。

3D打印作為定制化制造的工具之一，往往被認為是能夠幫助人類創(chuàng)造更為逼真的人體器guan的實現(xiàn)方法。然而現(xiàn)在的主要問題在于，如何讓3D打印的人體器guan擁有如真正器guan一般的觸感。西英格蘭大學精細打印研究中心(CFPR)的一個學術團隊，就將利用3D打印技術來制作與人體組織外觀、彈性都相同的模型器guan，用于外科手術訓練。3D打印的器guan模擬器研究前期，該團隊著手創(chuàng)建一個能夠應用于腹腔鏡膽管檢查的原型，為此它們復制了包括十二指腸、膽囊、肝臟、胰腺和膽管在內的多個器guan。與市場上通常用硅材料制成的模型不同，這些模擬器guan通過將3D打印與傳統(tǒng)的澆筑方法相結合，形成了復雜的人類胃腸系統(tǒng)模型。模擬器guan擁有逼真的觸感有證據表明，使用模擬器guan進行訓練對于外科手術教育是行之有效的。比如在有關泌尿外科的文獻綜述中，就要求醫(yī)學生首先使用MRI進行精確定位，然后借助3D打印的前列腺模型來定位病灶。使用MRI時，學生和**的成功率相差47%;而使用3D打印時，這一比例降低至17%。由此可見，3D打印技術在改善外科手術精度以及醫(yī)學進步方面具有巨大潛力，將會進一步幫助醫(yī)生實現(xiàn)外科手術，減輕病患的身體負擔無錫協(xié)鑄智能制造是一家專業(yè)提供3D打印的公司，有需求可以來電咨詢！

三維打印的設計過程是：先通過計算機建模軟件建模，再將建成的三維模型“分區(qū)”成逐層的截面，即切片，從而指導打印機逐層打印。設計軟件和打印機之間協(xié)作的標準文件格式是STL文件格式。一個STL文件使用三角面來近似模擬物體的表面。三角面越小其生成的表面分辨率越高。PLY是一種通過掃描產生的三維文件的掃描器，其生成的VRML或者WRL文件經常被用作全彩打印的輸入文件。打印機通過讀取文件中的橫截面信息，用液體狀、粉狀或片狀的材料將這些截面逐層地打印出來，再將各層截面以各種方式粘合起來從而制造出一個實體。這種技術的特點在于其幾乎可以造出任何形狀的物品。打印機打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素/英寸）或者微米來計算的。一般的厚度為100微米，即，也有部分打印機如ObjetConnex系列還有三維SystemsProJet系列可以打印出16微米薄的一層。而平面方向則可以打印出跟激光打印機相近的分辨率。打印出來的“墨水滴”的直徑通常為50到100個微米。用傳統(tǒng)方法制造出一個模型通常需要數(shù)小時到數(shù)天，根據模型的尺寸以及復雜程度而定。而用三維打印的技術則可以將時間縮短為數(shù)個小時無錫協(xié)鑄智能制造可供應專業(yè)3D打印 ，歡迎咨詢。江西銅合金3D打印樣品

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經過多年來的發(fā)展，增材制造技術正在對諸多行業(yè)產生深刻影響，以熔融沉積（FDＭ）工藝為基礎使用高分子材料的3D打印技術已經用于各個領域，展現(xiàn)出了巨大的潛力。不需要模具、可以成型復雜形狀、成型周期短等特點都是其他傳統(tǒng)工藝無法比擬的。目前在基礎3D打印熱塑性材料加入纖維，目前市場上已開發(fā)出連續(xù)纖維增強復合材料3D打印機，并建立了3D打印復合材料體系（碳纖維、芳綸纖維增強聚乳酸、尼龍、聚酰亞胺等）。所制備的碳纖維增強PA復合材料纖維體積含量達到42%時，抗彎強度達到560MPa，抗彎模量達到62GPa，是傳統(tǒng)***零件的9倍左右。滿足航空航天應用需求。高性能連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料3D打印技術是以連續(xù)纖維增強熱塑性高分子材料，實現(xiàn)高性能復合材料零件直接3D打印，采用連續(xù)纖維與熱塑性高分子材料為原材料，利用同步復合浸漬-熔融沉積的3D打印工藝實現(xiàn)復合材料制備與成形的一體化制造。復合材料3D打印工藝的主要優(yōu)勢在于成本低，周期短，能實現(xiàn)復雜結構復合材料構建的快速制造江西鋁合金3D打印零件