黔西南柴油機單軌吊型號

    鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大，尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大，鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損，造成斷繩跑車，后果不堪設(shè)想。二.新設(shè)備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設(shè)備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經(jīng)副立井提升機到井底車場電機車，經(jīng)過環(huán)形調(diào)車場單軌吊運輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面、掘進工作面。適應(yīng)坡度范圍大，蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度，如果個別區(qū)域超過15度，在安裝過程中調(diào)整。根據(jù)起吊很大載荷設(shè)計起吊梁和起吊軌道，設(shè)計起吊錨索，不允許借用原支護錨桿、錨索固定，安裝和鋪設(shè)保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設(shè)置跟車工，起吊或者下放設(shè)備、材料時，人員嚴(yán)禁在起吊兩側(cè)；通過風(fēng)門、道岔、彎道時，確認(rèn)安全后緩慢通過，從井底車場到回采工作面、掘進工作面不倒鉤運行，保證安全運行。三.新對策陳舊設(shè)備多年的老問題，安全沒有保障，近幾年研究的新工藝，改變輔助運輸工藝，利用單軌吊輔助運輸，解決了多年的斷繩、車場滑車、絞車側(cè)翻、防跑車裝置不起作用等老問題。使用先進的單軌吊，輔助運輸安全系數(shù)得到提高；杜絕了輔助運輸?shù)睦蠁栴}，避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問題。其他人都不知道，這家單軌吊絕了!黔西南柴油機單軌吊型號

DC-Y系列防爆柴油機單軌吊機車主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運輸。特點：機車載重量大、爬坡能力強、運輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運輸設(shè)備，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運輸兼有人員運輸功能，產(chǎn)品性能達到國內(nèi)水平，推廣前景廣闊。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車主要有三驅(qū)（DC60Y）、四驅(qū)（DC80Y）、五驅(qū)（DC100Y）、六驅(qū)（DC120Y）、七驅(qū)（DC140Y）、八驅(qū)（DC160Y）六種型號。深圳礦井吊哪家好你覺得單軌吊什么很重要。

    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)：一、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌、連接軌和過度軌四推進和過多軌幾類，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求：使用符合考慮下述要求：1、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E，直軌標(biāo)準(zhǔn)長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm，高度155mm，中板厚度厚板薄厚7+，準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°，水平夾角±1°。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m，每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m，弧長大于超出，應(yīng)在其之中點設(shè)一吊耳；垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m，每各節(jié)弧長不能大于可超出3m，弧長大于超出，應(yīng)在其之中點增加設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2、同路務(wù)必使運用活套法蘭。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌，鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同，單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm，高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm，連接頭擺角垂直不能大于7°，水平不能大于3。

    管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備入井許可制度。設(shè)備下井前進行驗收，驗收資料完備真實，煤安標(biāo)志等證照齊全。必須是具有機電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后，由運輸副總組織機電、運輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進行驗收，驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執(zhí)行準(zhǔn)運證制度。新安裝的設(shè)備，必須經(jīng)集團公司驗收合格，方可投入使用。4.設(shè)備設(shè)施點檢制度：制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計劃和設(shè)備管理辦法，保障設(shè)備完好運行。5.檢測試驗制度：設(shè)備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進行各類保護試驗，每天對設(shè)備運行情況進行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設(shè)備情況進行檢查。6.油質(zhì)管理：各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團公司《油脂使用規(guī)范》，并制定詳細(xì)的油脂管理辦法，對所用各類油脂進行管理，確保油脂的型號、質(zhì)量、運輸、存放及使用符合規(guī)定。 徐工-高質(zhì)量與價格低廉的單軌吊。

  單軌吊車的分類：單軌吊車分為電動驅(qū)動式,液壓驅(qū)動式,氣壓驅(qū)動式三種.其中在氣動式單軌吊機車可用于短距離區(qū)間內(nèi)吊運操作,其動力來源于空氣壓縮機的壓縮空氣.該機車在懸掛于巷道頂部的軌道梁上運行,同時氣動單軌吊同樣配有防止意外的緊急制動裝置,制動裝置的彈簧夾緊制動閘,必須在一定的氣壓下才可以打開,吊車才能行走,當(dāng)在過速以及系統(tǒng)壓力失效的情況下,制動裝置通過氣體控制實現(xiàn)制動停車.氣動單軌吊也可在有一定坡度的巷道內(nèi)作業(yè).2021年福利!〔礎(chǔ)潤機械〕單軌吊,!湖南防爆單軌吊廠家

貴州用戶注意啦!徐工單軌吊，你的選擇！黔西南柴油機單軌吊型號

    單軌吊應(yīng)用自2004年以來，柴油動力單軌吊機車在國內(nèi)得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業(yè)內(nèi)，柴油單軌吊主要用于回采過程中生產(chǎn)資料、人員的運輸和工作面搬家，并取得了良好的經(jīng)濟效益。單軌吊車作為礦井輔助運輸設(shè)備，在西方國家已經(jīng)有近幾十年的使用歷史，較好地解決了煤礦輔助運輸效率低的難題，對煤炭產(chǎn)量的提高起到了積極的作用。單軌吊優(yōu)勢應(yīng)用范圍廣：單軌吊機車通過巷道的錨桿進行固定安裝在巷道頂板上，受巷道底鼓、片幫等動壓影響較小，有利于巷道維護并可兼顧各種其他作業(yè)。爬坡角度大：單軌吊機車以防爆柴油機做動力，在適當(dāng)?shù)妮d重下比較大爬坡角度可達30°。安全性能高：單軌吊是具備自助動力和有人駕駛的設(shè)備，與普通運輸相比，單軌吊無掉道、斷繩、跑車的危險，更大減少了輔助運輸安全事故發(fā)生的概率，實現(xiàn)了好又快的安全生產(chǎn)。經(jīng)濟效益好：運輸效率的提高，運輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低，同時它還可以作為綜掘機掘進的配套輔助運輸系統(tǒng)，節(jié)省工作面安裝前的準(zhǔn)備時間。黔西南柴油機單軌吊型號

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