降本增效，機(jī)械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型4大秘訣！機(jī)械行業(yè)作為我國的支柱型產(chǎn)業(yè)之一，在中國的GDP產(chǎn)出中占有非常高的比重。機(jī)械行業(yè)從當(dāng)初的機(jī)械化，到電氣化再到自動化，一直到我們現(xiàn)在的數(shù)字化、智能化。隨著企業(yè)工業(yè)管理水平的不斷提升，相應(yīng)的管理系統(tǒng)也在提升。我們分享的機(jī)械行業(yè)解決方案基于企業(yè)數(shù)字化的管理需求，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部高效協(xié)同，流程標(biāo)準(zhǔn)化，執(zhí)行可視化，決策數(shù)據(jù)化。數(shù)字化企業(yè)實(shí)踐結(jié)果：精細(xì)化管控體系，提升準(zhǔn)時(shí)交付率；高效的協(xié)同，提高生產(chǎn)協(xié)作效率；無紙化的辦公，降低生產(chǎn)成本；訂單全程跟蹤，成本數(shù)據(jù)透明；我們走訪企業(yè)，了解到目前機(jī)械工業(yè)中的挑戰(zhàn)：復(fù)雜的生產(chǎn)和BOM維護(hù)過程；高庫存水平和低效的計(jì)劃；生產(chǎn)過程中缺乏透明度；難以評估生產(chǎn)績效；成本會計(jì)和財(cái)務(wù)管理。如何攻克企業(yè)經(jīng)營中的痛點(diǎn)、使企業(yè)從容的完成工業(yè)數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型？我在這里和你分享4招技巧。建立標(biāo)準(zhǔn)BOM，同時(shí)對領(lǐng)料進(jìn)行管理；車間工人實(shí)時(shí)查看反饋?zhàn)鳂I(yè)數(shù)據(jù)，提高生產(chǎn)協(xié)作效率；派工、報(bào)工實(shí)現(xiàn)無紙化的辦公，降低生產(chǎn)成本；采購訂單全程跟蹤，減少派工工作量。智慧車間近些年不斷出現(xiàn)在大眾視野，如何讓傳統(tǒng)車間變成智慧車間？廚房設(shè)備生產(chǎn)軟件常見問題
移動端支持以二維碼形式顯示工序派工單的派工行碼。實(shí)際生產(chǎn)中，對于需要多人協(xié)同的場景，尤其是無紙化操作時(shí)，倉管人員需要根據(jù)每個(gè)工人的派工任務(wù)，快速查詢出該工人的領(lǐng)料清單，并為其辦理領(lǐng)料作業(yè)。對于此類場景，以往用戶需要通過掃描紙質(zhì)派工單進(jìn)行操作，而紙質(zhì)單據(jù)中冗余信息過多，不便于快速找出對應(yīng)工人的領(lǐng)料任務(wù)。本次更新支持在移動端顯示派工行碼，鑒于每個(gè)工人的待執(zhí)行任務(wù)已經(jīng)下達(dá)到對應(yīng)工人的手機(jī)中，因此工人可以向倉管人直接展示自己的派工二維碼進(jìn)行掃碼領(lǐng)料，在實(shí)現(xiàn)無紙化辦公的同時(shí)，極大得提高了倉庫的領(lǐng)料效率。在作業(yè)處理和派工單詳情頁面增加二維碼顯示，點(diǎn)擊后該派工單的派工行碼以二維碼形式進(jìn)行展示，工人可以使用自己的任務(wù)進(jìn)行領(lǐng)料或者轉(zhuǎn)移交接。倉管人員使用移動端原有的掃碼領(lǐng)料等功能，直接掃描派工二維碼，識別該任務(wù)對應(yīng)的領(lǐng)料清單，進(jìn)行領(lǐng)料出庫。 嘉善機(jī)械生產(chǎn)軟件怎么用檢驗(yàn)單多供應(yīng)商時(shí)，支持按供應(yīng)商分單生入庫單。
字段權(quán)限控制，分工更明確。用于解決操作人員在某一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)針對一些敏感信息的權(quán)限設(shè)置。比如：倉庫人員在銷售出庫環(huán)節(jié)時(shí)可以了解是發(fā)的哪個(gè)客戶（客戶編碼）的貨、發(fā)什么貨，但是針對“客戶”的一些敏感的信息（客戶名稱、聯(lián)系人、到貨地址）等是不能查看的。如果是銷售人員查看銷售出庫單就可以看到客戶的敏感信息。1、功能授權(quán)入口，勾選【字段權(quán)限】選項(xiàng)后，支持字段權(quán)限的功能菜單名稱會顯示可點(diǎn)擊鏈接。2、點(diǎn)擊功能菜單的鏈接打開菜單的字段權(quán)限設(shè)置界面，所有字段默認(rèn)不開啟權(quán)限設(shè)置?！た刂茩?quán)限：勾選“控制權(quán)限”該字段才執(zhí)行字段權(quán)限控制，不勾選就是不控制?！げ榭?編輯：勾選就是有查看/編輯，都不勾選就是對這個(gè)字段沒有查看權(quán)限?！ぷ侄螜?quán)限控制是支持按照用戶組的維度設(shè)置。3、系統(tǒng)預(yù)制：之前已經(jīng)支持的字段權(quán)限（比如金額、成本）的授權(quán)方式不變，還在功能按鈕權(quán)限的后面勾選設(shè)置?！ぴ谛碌淖侄螜?quán)限設(shè)置界面只可以查看，設(shè)置修改需要返回到功能授權(quán)界面。
一提到財(cái)務(wù)報(bào)表，大多數(shù)人會認(rèn)為那是比“天書”還難的東西，會計(jì)有時(shí)候?qū)ω?cái)務(wù)報(bào)表也頭疼，什么合并報(bào)表、報(bào)表數(shù)據(jù)匯總、報(bào)表數(shù)據(jù)查詢&分析、應(yīng)用各種函數(shù)等......如果是有分支機(jī)構(gòu)那做報(bào)表更是繁瑣，T+Cloud本次迭代的「新TUFO」財(cái)務(wù)報(bào)表，有了新的變化，幫財(cái)務(wù)人員解決了不少報(bào)表相關(guān)的問題。導(dǎo)入外部報(bào)表數(shù)據(jù)，以便在TUFO中匯總單組織場景：導(dǎo)入其他系統(tǒng)報(bào)表，用于集中查詢、分析多組織場景（啟用【財(cái)務(wù)多機(jī)構(gòu)核算】）：導(dǎo)入掛名機(jī)構(gòu)報(bào)表，用于集中查詢、合并。導(dǎo)入以前年度報(bào)表數(shù)據(jù)，以便在TUFO中用GET函數(shù)取歷史報(bào)表數(shù)據(jù)。報(bào)表數(shù)據(jù)導(dǎo)入：支持在報(bào)表數(shù)據(jù)界面導(dǎo)入報(bào)表數(shù)據(jù)。導(dǎo)入以前年度報(bào)表數(shù)據(jù)：支持導(dǎo)入TUFO啟用期間之前的報(bào)表數(shù)據(jù)，以便用GET函數(shù)取上年發(fā)生數(shù)、上年期末數(shù)。 T+上線「銀企互聯(lián)」 解決企業(yè)銀行/賬務(wù)不一致的困擾！
委外費(fèi)用支持分?jǐn)偭?，成本更精?xì)！委外加工過程中可能會存在各種其他費(fèi)用，比如運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)以及其他在委外加工單中不體現(xiàn)的費(fèi)用需要進(jìn)行分?jǐn)?，此時(shí)需要系統(tǒng)給出一個(gè)菜單對此種場景進(jìn)行處理。委外加工過程中可能會存在各種其他費(fèi)用，比如運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)以及其他在委外加工單中不體現(xiàn)的費(fèi)用需要進(jìn)行分?jǐn)偅藭r(shí)需要系統(tǒng)給出一個(gè)菜單對此種場景進(jìn)行處理。新增了費(fèi)用類型-委外費(fèi)用，并選擇該費(fèi)用是否分?jǐn)傄约胺謹(jǐn)偡绞?。新增委外費(fèi)用分?jǐn)倖?，用來進(jìn)行委外類型的費(fèi)用單對委外入庫單的費(fèi)用分?jǐn)?。新增?lián)查費(fèi)用單、費(fèi)用分?jǐn)倖?。新增通過操作欄->工具觸發(fā)生成費(fèi)用單或者費(fèi)用分?jǐn)倖?。表體新增委外費(fèi)用和委外費(fèi)用調(diào)整的字段，用來展示委外費(fèi)用分?jǐn)偟慕痤~以及跨期分?jǐn)偟奈赓M(fèi)用調(diào)整。表體原“委外費(fèi)用”列更名為“委外加工費(fèi)”，只分配委外加工的費(fèi)用。新增“委外費(fèi)用”列，*用來展示其他委外費(fèi)用分?jǐn)偟慕痤~。新增了對于委外費(fèi)用分?jǐn)偪缙谔幚聿⒄{(diào)整成本的邏輯。T+Cloud「采購質(zhì)檢」讓采購員成為懂產(chǎn)品質(zhì)量的“工程師”，守好品質(zhì)底線！浙江醫(yī)療器械生產(chǎn)軟件銷售價(jià)格
T+Cloud工序轉(zhuǎn)移流程優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率，降低成本！廚房設(shè)備生產(chǎn)軟件常見問題
數(shù)字化運(yùn)營管理，助力汽配企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利性成長。隨著我國大汽車公司紛紛與跨國公司合資，我國汽車零部件企業(yè)逐步分化成4個(gè)系統(tǒng)，不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加劇了我國汽車零部件工業(yè)體系分割、分散的狀況，汽車零部件企業(yè)之間難以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，難以通過兼并、重組加速企業(yè)發(fā)展，嚴(yán)重限制了汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。整車生產(chǎn)企業(yè)也難以在本集團(tuán)內(nèi)實(shí)現(xiàn)零部件的規(guī)模生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)零部件的通用化、系列化生產(chǎn)。暢捷通T+cloud為汽配企業(yè)創(chuàng)建智慧車間在精益制造模式和按訂單制造驅(qū)動下，使供應(yīng)商企業(yè)的運(yùn)作更加精益和高效。協(xié)同設(shè)計(jì)，系統(tǒng)/模塊化供貨；JIT準(zhǔn)時(shí)制供貨，迅速滿足客戶的多樣化需求；生產(chǎn)節(jié)奏與主機(jī)廠保持一致，生產(chǎn)計(jì)劃隨主機(jī)廠的變化迅速調(diào)整，柔性生產(chǎn)；供應(yīng)鏈成本控制，流程成本管理；精益制造過程質(zhì)量穩(wěn)定，全程質(zhì)量追溯；采用電子手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈計(jì)劃物流協(xié)同，提高反應(yīng)速度。 廚房設(shè)備生產(chǎn)軟件常見問題
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