道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成?!奥穼帉殹睘榈缆佛B(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。濟源養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)
防撞系統(tǒng)明顯提升了駕駛的便捷性和安全性。它不僅能夠自動測定障礙物并發(fā)出警報,還能在必要時自動調整車速,甚至操控車輛轉向,幫助司機在復雜多變的交通環(huán)境中保持冷靜,減少因判斷失誤或操作不當而導致的交通堵塞。這種智能化的輔助,讓駕駛變得更加輕松,同時也提高了行車的整體安全性。防撞系統(tǒng)對于家庭司機來說,是一種強有力的支持。在長途駕駛或疲勞駕駛時,司機的注意力可能會有所下降,此時防撞系統(tǒng)就能發(fā)揮重要作用。它能夠實時監(jiān)測路況,及時提醒司機注意潛在的危險,幫助司機保持警覺,避免因疏忽大意而引發(fā)的危險。這種實時的監(jiān)控和提醒,讓司機在駕駛過程中更加安心,也減少了因疲勞駕駛而帶來的安全事件。防撞系統(tǒng)的安裝和使用,還能夠提高家庭用車的整體價值。隨著汽車科技的不斷發(fā)展,越來越多的消費者開始關注車輛的智能化配置。防撞系統(tǒng)作為汽車智能化的重要組成部分,不僅能夠提升車輛的安全性能,還能夠增加車輛的吸引力和競爭力。對于家庭來說,擁有一輛配備防撞系統(tǒng)的汽車,無疑是一種更加明智和實用的選擇。雞西商用車防撞系統(tǒng)鹽城智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。
汽車防撞預警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾,高速中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識別判斷各種潛在的危險情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。汽車防撞預警系統(tǒng)的構成信號采集系統(tǒng):采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后,判斷兩車的安全距離,如果兩車車距小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會發(fā)出指令;另外一種是計算機芯片計算兩車碰撞時間(TTC)來計算危險程度,進而做出報警及剎車指令。執(zhí)行機構:負責實施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來的指令,發(fā)出警報,提醒司機剎車,如司機沒有執(zhí)行指令,執(zhí)行機構將采取措施,比如關閉車窗、調整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。
智能防闖入防撞主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。系統(tǒng)經由國內多條高速公路現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可普遍應用于高速公路工程養(yǎng)護、應急救援、交通事故處置等提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛,同時為廣大作業(yè)人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發(fā)生。"路寧寶”放置在養(yǎng)護作業(yè)過渡區(qū)中間位置,實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛。
車載式智能防撞主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)車輛安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)人員及時避讓。江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行,聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術攻關。牡丹江養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)
智能預警主機提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛。濟源養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)
防闖入主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。濟源養(yǎng)排作業(yè)防撞系統(tǒng)