上海精密自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-25

海底隧道施工影響海上橋梁運(yùn)行廣深沿江高速是第三條連接廣州、東莞和深圳三座城市的高速公路,全路段因緊貼珠江東江岸線(xiàn)而得名,為廣東省“十一五”期間規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。其中靠近深圳寶安機(jī)場(chǎng)段部分為海上高架橋。深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,路線(xiàn)起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交,與深圳側(cè)連接線(xiàn)對(duì)接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸,終于橫門(mén)互通。全長(zhǎng)24千米。其中S3標(biāo)段項(xiàng)目部位于靠近深圳寶安機(jī)場(chǎng)的福永碼頭,該標(biāo)段為海底隧道,在廣深沿江高速橋下下穿,海底隧道的施工可能對(duì)廣深沿江高速的橋梁造成影響,故需要對(duì)沿江高速橋梁進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

海上監(jiān)測(cè),難度大,要求高!1、監(jiān)測(cè)對(duì)象在海上,離岸邊較遠(yuǎn),無(wú)法在岸上進(jìn)行觀(guān)測(cè);2、需要在靠近橋梁處修建海上觀(guān)測(cè)平臺(tái)用于儀器的架設(shè),進(jìn)行跨海觀(guān)測(cè);3、觀(guān)測(cè)距離長(zhǎng),觀(guān)測(cè)均為800m左右的棱鏡;4、海上施工、監(jiān)測(cè),難度較大。 自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以測(cè)量電線(xiàn)電勢(shì)差的波動(dòng)。上海精密自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

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一、 系統(tǒng)功能驗(yàn)收

1. DL/T860 功能測(cè)試

本部分測(cè)試針對(duì)采用DL/T860 標(biāo)準(zhǔn)的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)。

(1) 模型測(cè)試

包括:聲明文檔檢測(cè)、裝置ICD文件合法性靜態(tài)檢測(cè)、數(shù)據(jù)模型內(nèi)外描述一致性測(cè)試;

(2)關(guān)聯(lián)測(cè)試

包括:建立和釋放關(guān)聯(lián)、裝置關(guān)聯(lián)數(shù)、后臺(tái)重啟時(shí)通訊復(fù)原時(shí)間、裝置重啟時(shí)通訊復(fù)原時(shí)間、網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)通訊故障檢出時(shí)間及網(wǎng)絡(luò)短時(shí)中斷回復(fù)時(shí)間的測(cè)試;

(3)GOOSE測(cè)試

包括:GOOSE報(bào)文測(cè)試、裝置GOOSE處理能力、GOOSE發(fā)布命令和GOOSE聯(lián)閉鎖測(cè)試。

(4)互操作測(cè)試

包括:基于DL/T860標(biāo)準(zhǔn)的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中的保護(hù)裝置、測(cè)控裝置、故障錄波器、監(jiān)控后臺(tái)、遠(yuǎn)動(dòng)裝置、保信子站等主要設(shè)備必須經(jīng)過(guò)互操作測(cè)試。 鄭州正規(guī)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪家好自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)能夠測(cè)試插頭和插座的安全性。

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工廠(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

工廠(chǎng)驗(yàn)收結(jié)束后,由驗(yàn)收工作組和生產(chǎn)廠(chǎng)家共同簽署工廠(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,對(duì)出廠(chǎng)驗(yàn)收的結(jié)果作出評(píng)價(jià)。若產(chǎn)品還存在缺陷和偏差時(shí),應(yīng)在工廠(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中提出要求及完成期限,由生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)處理。

工廠(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告應(yīng)包含以下內(nèi)容:

1)工廠(chǎng)驗(yàn)收缺陷和偏差記錄(詳見(jiàn)附錄C);

2)工廠(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試記錄及分析報(bào)告;

3)工廠(chǎng)驗(yàn)收結(jié)論;

4)工廠(chǎng)驗(yàn)收遺留問(wèn)題備忘錄(應(yīng)包含現(xiàn)象描述、解決方案和預(yù)計(jì)解決時(shí)間);

5)工廠(chǎng)驗(yàn)收大綱。

工廠(chǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

工廠(chǎng)驗(yàn)收達(dá)到以下要求時(shí),可認(rèn)為工廠(chǎng)驗(yàn)收通過(guò):

1)系統(tǒng)文件及資料齊全;

2)所有軟、硬件設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、配置均符合項(xiàng)目合同技術(shù)協(xié)議的要求;

3)工廠(chǎng)驗(yàn)收結(jié)果必須滿(mǎn)足本規(guī)范要求;無(wú)缺陷項(xiàng)目;偏差項(xiàng)目總數(shù)不得超過(guò)5項(xiàng)。

整體考核驗(yàn)收應(yīng)具備的條件

1. 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的遺留問(wèn)題已經(jīng)處理并經(jīng)驗(yàn)收測(cè)試小組重新測(cè)試通過(guò);

2. 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)運(yùn)行正常,建設(shè)單位運(yùn)行部門(mén)提交試運(yùn)行報(bào)告;

3. 現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和整體考核驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告已報(bào)驗(yàn)收組織單位審查批復(fù);

4. 整體考核驗(yàn)收大綱已形成正式文本。

整體考核驗(yàn)收大綱

(1) 整體考核驗(yàn)收大綱的編制

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收中的遺留問(wèn)題及系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,由建設(shè)單位生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)部門(mén)組織相關(guān)單位共同編制整體考核驗(yàn)收大綱草案并審查確認(rèn),形成整體考核驗(yàn)收大綱正式文本。

(2) 整體考核驗(yàn)收大綱內(nèi)容

整體考核驗(yàn)收大綱內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的遺留問(wèn)題及運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題等內(nèi)容。

自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):?jiǎn)为?dú)的散熱風(fēng)道設(shè)計(jì)。

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一、 時(shí)間同步系統(tǒng)對(duì)時(shí)功能檢查

功能滿(mǎn)足《南方電網(wǎng)數(shù)字及時(shí)間同步系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求,至少包含以下內(nèi)容:

(1)主時(shí)鐘及擴(kuò)展單元各類(lèi)輸出信號(hào)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn);

(2)時(shí)間保持單元技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn);

(3)故障報(bào)警功能試驗(yàn);

(4)切換功能試驗(yàn);

(5)需授時(shí)裝備對(duì)時(shí)精度試驗(yàn)。

二、 系統(tǒng)性能測(cè)試

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的性能試驗(yàn)必須建立在系統(tǒng)的可用率、可操作性、可維護(hù)性和穩(wěn)定性均滿(mǎn)足相應(yīng)要求的前提下進(jìn)行。性能指標(biāo)驗(yàn)收主要包括但不限于下列驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目:

自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)能夠測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載。鄭州正規(guī)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)哪家好

自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):高效的能量回饋系統(tǒng):減少測(cè)試能量損耗和測(cè)試平臺(tái)配電要求。上海精密自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么

要求:變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)雪崩的情況下,能進(jìn)行正常工作,不出現(xiàn)裝置重啟、系統(tǒng)崩潰、自動(dòng)切換等問(wèn)題,系統(tǒng)CPU負(fù)荷率、網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷率、響應(yīng)時(shí)間等重要指標(biāo)滿(mǎn)足要求。不同電壓等級(jí)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)雪崩狀態(tài)定義如下:

110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)任選5臺(tái)測(cè)控裝置,每臺(tái)測(cè)控裝置任選20個(gè)遙信點(diǎn),共100點(diǎn),每秒遙信變位兩次,持續(xù)時(shí)間為1分鐘;

220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)任選10臺(tái)測(cè)控裝置,每臺(tái)測(cè)控裝置任選20個(gè)遙信點(diǎn),共200點(diǎn),每秒遙信變位兩次,持續(xù)時(shí)間為5分鐘;

500kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)任選20臺(tái)測(cè)控裝置,每臺(tái)測(cè)控裝置任選20個(gè)遙信點(diǎn),共400點(diǎn),每秒遙信變位兩次,持續(xù)時(shí)間為10分鐘;

以上狀態(tài)模擬可以采用軟件模擬方式進(jìn)行,也可采用硬件實(shí)際接線(xiàn)方式進(jìn)行。

1. 主計(jì)算機(jī)的CPU正常負(fù)荷和事故負(fù)荷率;

2. 對(duì)時(shí)精度。 上海精密自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是什么