廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備廠家直銷

新型電力系統(tǒng)呈現(xiàn)“雙高”的基本特征，即高比例的新能源設(shè)備和電力電子設(shè)備。國(guó)家電網(wǎng)有限公司于2022年成立新型電力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，旨在促進(jìn)傳統(tǒng)電力向能源清潔低碳方向轉(zhuǎn)型，而南方電網(wǎng)有限公司早在2020年就提出了“數(shù)字電網(wǎng)”的發(fā)展理念。與傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)相比，數(shù)字化、清潔化、智慧化是新型電力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向，數(shù)字化貫穿整個(gè)新型電力系統(tǒng)的全生命周期，無論是規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施到運(yùn)行維護(hù)都離不開數(shù)字化技術(shù)和流程。在形態(tài)層面，數(shù)字電網(wǎng)充分利用傳感器、智能設(shè)備、電力物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物理電網(wǎng)數(shù)字化的升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，依托數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)數(shù)字平臺(tái)構(gòu)建，通過大數(shù)據(jù)計(jì)算技術(shù)推動(dòng)電網(wǎng)智能運(yùn)行。針對(duì)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)架構(gòu)，上海交通大學(xué)的江秀臣提出在數(shù)字化輸變電設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)預(yù)安裝或投運(yùn)后加裝各類芯片化多物理量融合集成傳感器，通過多源數(shù)據(jù)耦合和數(shù)字孿生等技術(shù)，完成輸變電設(shè)備缺陷識(shí)別和狀態(tài)異常預(yù)警等功能，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。電網(wǎng)模擬設(shè)備的使用可以幫助電力系統(tǒng)工程師進(jìn)行電網(wǎng)規(guī)劃、故障分析及電能質(zhì)量調(diào)控等工作。廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備廠家直銷

基于改進(jìn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和槳距角協(xié)調(diào)控制的變速風(fēng)電機(jī)組一次調(diào)頻策略

摘要：風(fēng)電機(jī)組參與一次調(diào)頻緩解了傳統(tǒng)同步機(jī)組的調(diào)頻壓力，但其調(diào)頻性能受功率跟蹤方法的影響，不利于系統(tǒng)頻率穩(wěn)定。為此提出了基于改進(jìn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和槳距角協(xié)調(diào)控制的一次調(diào)頻策略，在全風(fēng)速范圍內(nèi)預(yù)留調(diào)頻所需功率裕度，在系統(tǒng)頻率波動(dòng)時(shí)能夠提供快速且持久的有功支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電機(jī)組靜調(diào)差系數(shù)的整定。對(duì)比分析不同減載控制策略下機(jī)組疲勞載荷和損傷等效載荷，結(jié)果表明所提策略可有效降低機(jī)組的疲勞載荷，延長(zhǎng)使用壽命。其次，通過仿真驗(yàn)證了所提一次調(diào)頻策略的有效性，頻率改善效果優(yōu)于傳統(tǒng)一次調(diào)頻控制，提高了風(fēng)電場(chǎng)參與系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)服務(wù)的一致性和可預(yù)測(cè)性。 廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備廠家直銷該電網(wǎng)模擬設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)數(shù)據(jù)，幫助用戶進(jìn)行智能化電網(wǎng)管理與控制。

摘要：目前對(duì)集群風(fēng)電場(chǎng)諧振的研究多集中于次同步與高頻諧振問題，缺乏對(duì)含靜止無功發(fā)生器(SVG)的集群風(fēng)電場(chǎng)中頻諧振機(jī)理的深入探索。針對(duì)空載線路投入導(dǎo)致的風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻諧振問題，根據(jù)諧波線性化理論，分別建立定功率因數(shù)控制與恒無功控制模式的SVG序阻抗模型以及直驅(qū)風(fēng)機(jī)序阻抗模型。采用阻抗分析法，發(fā)現(xiàn)SVG采用定功率因數(shù)控制將擴(kuò)大風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻負(fù)阻尼范圍，增加風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)發(fā)生中頻諧振的風(fēng)險(xiǎn)，因此提出一種基于SVG電壓前饋施加低通濾波器的諧振抑制措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)的阻抗重塑，以減小風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)負(fù)阻尼區(qū)間。其次通過仿真驗(yàn)證了理論分析和所提諧振抑制措施的正確性。

摘要：對(duì)比分析了鎖相環(huán)同步機(jī)制和虛擬同步發(fā)電機(jī)同步機(jī)制下的雙饋風(fēng)電系統(tǒng)小擾動(dòng)穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)特性。針對(duì)2種同步機(jī)制下的雙饋風(fēng)電系統(tǒng)，基于數(shù)學(xué)方程分別得出相應(yīng)的小擾動(dòng)模型，進(jìn)而利用特征值分析法對(duì)系統(tǒng)小擾動(dòng)穩(wěn)定性進(jìn)行研究。在StarSim硬件在環(huán)(StarSim-HIL)半實(shí)物仿真平臺(tái)上搭建相關(guān)模型，通過仿真對(duì)2種同步機(jī)制下的雙饋風(fēng)電系統(tǒng)有功支撐等動(dòng)態(tài)特性及小擾動(dòng)穩(wěn)定性進(jìn)行了分析與驗(yàn)證。對(duì)2種同步機(jī)制的適用性進(jìn)行總結(jié)，指出鎖相環(huán)型控制雖然動(dòng)態(tài)特性好、響應(yīng)速度快，但是在弱電網(wǎng)下的小擾動(dòng)穩(wěn)定性及有功支撐等方面，虛擬同步發(fā)電機(jī)控制更有優(yōu)勢(shì)。這款電網(wǎng)模擬設(shè)備具有高精度的仿真模型，可快速準(zhǔn)確地分析電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性。

虛擬同步直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)MMC-HVDC并網(wǎng)的低頻振蕩特性分析

摘要：虛擬同步直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)功率同步環(huán)與模塊化多電平換流器柔性直流(MMC-HVDC)輸電互聯(lián)，將存在低頻振蕩風(fēng)險(xiǎn)。考慮MMC-HVDC和直驅(qū)風(fēng)機(jī)網(wǎng)側(cè)換流器以及轉(zhuǎn)子側(cè)換流器內(nèi)部的動(dòng)態(tài)過程，首先建立虛擬同步直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)MMC-HVDC并網(wǎng)的小信號(hào)模型，并通過精細(xì)化電磁暫態(tài)仿真驗(yàn)證其準(zhǔn)確性。隨后，利用根軌跡方法，分析風(fēng)電功率波動(dòng)和交流系統(tǒng)強(qiáng)度變化對(duì)互聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響，設(shè)計(jì)功率變化時(shí)虛擬同步直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)的參數(shù)整定方法。結(jié)果表明，由于功率外環(huán)和MMC-HVDC送端整流站電壓環(huán)作用，在風(fēng)電場(chǎng)輸出功率增大和交流系統(tǒng)強(qiáng)度降低的過程中，互聯(lián)系統(tǒng)存在低頻振蕩現(xiàn)象。通過合理調(diào)整鎖相環(huán)、虛擬同步機(jī)(VSG)有功環(huán)和MMC-HVDC送端整流站電壓環(huán)的控制器參數(shù)、改變VSG阻尼項(xiàng)形式，可以抑制振蕩并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。 通過使用電網(wǎng)模擬設(shè)備，我們可以模擬不同電網(wǎng)條件下的電力系統(tǒng)行為，從而評(píng)估各種電力設(shè)備的性能。鄭州大型電網(wǎng)模擬設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

電網(wǎng)模擬設(shè)備支持多種電力系統(tǒng)的模擬實(shí)驗(yàn)，為電力領(lǐng)域的研究和實(shí)驗(yàn)提供了重要技術(shù)支持。廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備廠家直銷

通過不同工況和不同缺陷/故障的多物理場(chǎng)耦合仿真，得到不同類型、不同位置、不同嚴(yán)重程度的缺陷數(shù)據(jù)樣本，從而建立自動(dòng)學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代的電力設(shè)備狀態(tài)智能辨識(shí)模型，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障隱患診斷和定位以及設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估、預(yù)測(cè)和預(yù)警。

PICIMOS結(jié)合新型電力系統(tǒng)復(fù)雜運(yùn)行條件、多因素作用下設(shè)備狀態(tài)演變規(guī)律、故障產(chǎn)生機(jī)理以及失效機(jī)制，利用設(shè)備狀態(tài)全息感知數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)與電力設(shè)備數(shù)字孿生相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)精細(xì)分析、預(yù)測(cè)和智能診斷。

高比例新能源接入下新型電力系統(tǒng)的強(qiáng)不確定性、波動(dòng)性以及大量諧波引入會(huì)導(dǎo)致電力設(shè)備承受更加極端、變化劇烈的運(yùn)行條件。平臺(tái)量化外部災(zāi)害電網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)調(diào)控運(yùn)行人員對(duì)電網(wǎng)的控制，研究極端條件下電力設(shè)備的失效機(jī)理、規(guī)律以及長(zhǎng)效服役維護(hù)的策略，保障新型電力系統(tǒng)復(fù)雜運(yùn)行條件下電力設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行的安全性和可靠性。 廈門實(shí)驗(yàn)室電網(wǎng)模擬設(shè)備廠家直銷