達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)很多；但是也存在不足和缺點(diǎn)。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致病的作用，隨著環(huán)保要求越來(lái)越高及強(qiáng)制性管控，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經(jīng)過(guò)300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大，固化時(shí)間長(zhǎng)。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng)。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件，例如電器的接地螺栓等。達(dá)克羅涂料適用于各種形狀和規(guī)格的金屬表。上海汽車緊固件防銹涂料廠商
無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代
達(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)很多；但是也存在不足和缺點(diǎn)。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致病的作用，隨著環(huán)保要求越來(lái)越高及強(qiáng)制性管控，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆液所取代。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經(jīng)過(guò)300℃烘烤燒結(jié)成膜，能源消耗大，固化時(shí)間長(zhǎng)。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng)。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件，例如電器的接地螺栓等。 上海彩色防銹涂料設(shè)備達(dá)克羅涂料涂層的維護(hù)和修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單，可以減少不必要的成本和時(shí)間。
烘烤固化和后處理：
烘烤固化表面涂敷上液體后，首先要用120℃的溫度烘烤10分鐘左右，這樣是要緩慢的蒸發(fā)掉涂敷液體中的水分，也讓涂敷液充分與工件接觸在一起。再用300℃的溫度烘烤30分鐘左右，讓工件表面的涂覆液充分固化，后來(lái)形成一張薄薄的膜。后處理高溫烘烤固化后的工件溫度會(huì)很高，要讓工件經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)快速冷卻，后來(lái)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后的工件就完了整個(gè)達(dá)克羅工藝。達(dá)克羅的誕生是為了給汽車提供更好的防腐蝕性能，可以說(shuō)是通過(guò)汽車走向了世界，改進(jìn)了如鍍鋅工藝的諸多缺點(diǎn)，所以得到了廣泛應(yīng)用，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，人們始終也還在尋找更好更完美的表面處理工藝。
使用達(dá)克羅的必然性、必要性和效益分析
現(xiàn)今我們使用達(dá)克羅的必然性可必要性以下幾點(diǎn)分析 1.由于電鍍不僅對(duì)大氣、土地、水源造成嚴(yán)重污染，對(duì)操作工人也危害很大。國(guó)家已三令五申盡快，需要出臺(tái)新的綠色產(chǎn)業(yè)來(lái)取而代之。所以電鍍行業(yè)是必然結(jié)果，而電鍍件轉(zhuǎn)用達(dá)克羅也是必然的，達(dá)克羅生產(chǎn)過(guò)程中，沒(méi)有任何污染，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的真正的綠色工業(yè)。2.各種金屬表面涂層使用達(dá)克羅技術(shù)，也是必要的。一是因?yàn)樵婂兗牢g性差，易生銹；防熱腐蝕性差，易變形；涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆；二是因?yàn)檫_(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點(diǎn)，可以做到十年以上不生銹，可以適應(yīng)用戶的要求，適應(yīng)出口產(chǎn)品的要求。 達(dá)克羅涂料的使用可大幅延長(zhǎng)金屬部件的使用壽命。
達(dá)克羅防腐層的應(yīng)用非常很廣：
例如：緊固件，連接件，外露件及緊固件的防腐，各種異型鋼支架，螺栓，螺母等。國(guó)外明確規(guī)定汽車上≧10.9級(jí)的緊固件要使用達(dá)克羅防腐，是因?yàn)檫_(dá)克羅不僅有高的耐腐蝕能力，而且能夠保證無(wú)氫脆，特別是很強(qiáng)度螺栓螺母，確保了汽車行使安全。在重載汽車上各種復(fù)雜形狀的管類，腔類零部件的防腐如排氣管，消聲器等采用電鍍，形成漏鍍或者鍍層不均勻缺陷，會(huì)受到腐蝕的危害直接影響到汽車的使用壽命，而使用達(dá)克羅工藝完全避免了這些問(wèn)題的出現(xiàn)，而且耐受各種油類，防凍液，清洗劑的等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性和耐候性都很好，非常適合載重汽車底盤(pán)及外用零部件的防腐；而達(dá)克羅涂層固化溫度達(dá)到300℃，在250℃環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用，表現(xiàn)出優(yōu)良的耐高溫腐蝕。隨著鐵路及城市輕軌的高速發(fā)展，鋼軌地腳螺栓螺母，配套設(shè)施零部件，鐵路電氣化架桿線塔大量使用達(dá)克羅；在電子行業(yè)各種電子產(chǎn)品，通信器材，高低壓開(kāi)關(guān)（柜），標(biāo)準(zhǔn)件預(yù)埋件，高速公路波形護(hù)欄桿領(lǐng)域也發(fā)展迅速。
進(jìn)口涂料跟國(guó)產(chǎn)涂料的環(huán)保性能上的差異有多大？江蘇銀白色涂料現(xiàn)貨
達(dá)克羅涂料具有出色的防銹、防腐蝕性能，能夠有效地保護(hù)金屬表面免受腐蝕。上海汽車緊固件防銹涂料廠商
達(dá)克羅涂料的結(jié)構(gòu)和防腐機(jī)理是：
達(dá)克羅涂料的結(jié)構(gòu)和防腐機(jī)理，達(dá)克羅涂層的防銹機(jī)理達(dá)克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機(jī)理主要為鋅對(duì)基體的受控的電化學(xué)保護(hù)作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析"作用。達(dá)克羅涂層的結(jié)構(gòu).在鐵基金屬表面上涂覆一層達(dá)克羅溶液(即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及適用有機(jī)物的高分散混合水溶液)、經(jīng)30I攝氏度左右保溫烘烤一定的時(shí)間后,達(dá)克羅溶液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻,生成無(wú)定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCro3.mCr203)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層河南環(huán)保無(wú)鉻涂料推薦 上海汽車緊固件防銹涂料廠商