江西機(jī)器人自動(dòng)化三維檢測(cè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-25

測(cè)量間隙何須塞尺?汽車車身裝配間隙日益成為購(gòu)車族關(guān)注的熱點(diǎn)之一,由于間隙過大有礙美觀和性能,而間隙過小又影響生產(chǎn)線上的裝配,所以快速測(cè)量裝配間隙并采集完整數(shù)據(jù)逐漸成為各大整車制造廠商的訴求。針對(duì)客戶的需求,我們推薦了便攜式光學(xué)CMM3D掃描儀MetraSCAN3D,該款設(shè)備采用光學(xué)測(cè)量方式,7條激光十字線,外加1條直線,測(cè)量精度不易受環(huán)境變化的影響,精度比較高可達(dá)0.03毫米。無(wú)需固定測(cè)量設(shè)置和貼點(diǎn),測(cè)量速度快,測(cè)量速率比較高可達(dá)每秒480,000次測(cè)量。適合對(duì)生產(chǎn)工具、夾具、配件、半成品或成品進(jìn)行逆向工程和尺寸檢測(cè),是車間質(zhì)量控制計(jì)量解決方案的****。MetraSCAN3D掃描的數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)在Creaform公司的VXelements軟件平臺(tái)上顯示,所見即所得,在提供簡(jiǎn)單卻效率高的3D掃描體驗(yàn)的同時(shí),提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)率。MetraSCAN3D亦可與PolyWorks軟件兼容,在其中進(jìn)行RPS對(duì)齊到整車坐標(biāo)系下,從中測(cè)量間隙值。三維掃描儀價(jià)格?便攜式三維激光掃描儀價(jià)格!江西機(jī)器人自動(dòng)化三維檢測(cè)

VXelements: Creaform 3D 軟件平臺(tái)及應(yīng)用套裝Creaform 3D 軟件平臺(tái) VXelements? 可以為全套 3D 掃描和測(cè)量技術(shù)提供支持。它將所有基本要素和工具融入一個(gè) 用戶友好、簡(jiǎn)單且井然有序的工作環(huán)境中。 VXmodel: Scan-to-CAD 軟件模塊 VXmodel? 是一款后處理軟件,可直接集成到VXelements 中。它支持在任意 3D 打印或 CAD 軟件中直接使用完成的 3D 掃描數(shù)據(jù)。VXmodel 提供了**簡(jiǎn) 便快捷的途徑,可將數(shù)據(jù)從 3D 掃描傳送至計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)或附加制造工作流。 VXtrack: 動(dòng)態(tài)光學(xué)器軟件模塊 TRUaccuracy 技術(shù)的關(guān)鍵組件 VXtrack? 軟件模塊具有 動(dòng)態(tài)光學(xué)器能力,可保證比較高的精度。 VXremote: 遠(yuǎn)程訪問軟件應(yīng)用 VXremote? 可快速便捷地遠(yuǎn)程訪問 VXelements,從而提升車間環(huán)境的工作效率。軟件可實(shí)現(xiàn)快速的和設(shè)置,無(wú)需安裝或維護(hù)硬件/服務(wù)器。所有數(shù)據(jù)采集功能盡在掌握。常州5G自動(dòng)化三維檢測(cè)追求高效率:HandySCAN 3D 掃描儀提高測(cè)量效率。

虛擬計(jì)量實(shí)驗(yàn)室:通過網(wǎng)絡(luò)將2到4個(gè)C-Track連接在一起(C-Link?功能),打造一個(gè)虛擬的計(jì)量實(shí)驗(yàn)室,從而完整覆蓋整個(gè)測(cè)量區(qū)域。 C-Track 雙攝像頭傳感器: 配有***光學(xué)設(shè)備和特殊照明裝置,確保連續(xù)光學(xué)器光學(xué)反射靶,從而即時(shí)而可靠地檢測(cè)和光學(xué)器零部件。 尺寸檢測(cè): 直觀而又強(qiáng)大的 3D 檢測(cè)軟件。 多種測(cè)量模式: 無(wú)縫集成單點(diǎn)觸控測(cè)頭與非接觸式測(cè)量。 MetraSCAN 3D R-Series 機(jī)器人裝配式 3D 掃描儀: 每天直接對(duì)生產(chǎn)線上數(shù)以百計(jì)的零部件進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)。 Creaform 車間工作站: 將所有必要工具整合到一臺(tái)設(shè)備中,專門應(yīng)對(duì)各種實(shí)際的車間狀況。 比較高靈活度: 每個(gè) C-Track? 均配備輕質(zhì) 三腳架。也可選用C-Track 車間工作臺(tái)。 完美而強(qiáng)大的檢測(cè)方案: 將探測(cè)與 3D 掃描功能集于一身,可執(zhí)行幾何尺寸及任意形態(tài)檢測(cè)。

動(dòng)態(tài)跟蹤運(yùn)動(dòng)軌跡,?測(cè)量速度可達(dá)每秒6600個(gè)3D點(diǎn);?可對(duì)一套固定的反射靶執(zhí)行6自由度測(cè)量(位置和方向);?可同步測(cè)量一組反射靶;?測(cè)量體積范圍為9.1至16.6m3;?可在模高M(jìn)OGO軟件中實(shí)時(shí)顯示結(jié)果曲線;?通過外部觸發(fā)器輸入實(shí)現(xiàn)采集同步功能;?可采用.csv格式導(dǎo)出測(cè)量結(jié)果.

      三維掃描動(dòng)態(tài)跟蹤模塊是完全集成的3D軟件平臺(tái)的關(guān)鍵組件。光學(xué)跟蹤配合使用,即組成一套完整的便攜式3D測(cè)量解決方案。借助軟件,可加快從裝配控制、監(jiān)測(cè)到碰撞試驗(yàn)虛擬應(yīng)用程序的質(zhì)量控制以及制造流程的速度。它不但能夠精確、高效地測(cè)量反射靶的空間位置和方向;而且能夠同時(shí)精確地執(zhí)行所有測(cè)量,從而可用于控制位移,加快裝配流程或檢測(cè)變形。

?裝配控制與監(jiān)測(cè)?變形監(jiān)測(cè)(機(jī)翼、起落架、輪胎)?對(duì)運(yùn)行中部件進(jìn)行移動(dòng)監(jiān)測(cè)(發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣裝置、車輪)?動(dòng)態(tài)流程控制(關(guān)閉車門和車蓋)?變形監(jiān)測(cè)(底盤、座椅)?碰撞試驗(yàn)準(zhǔn)備(預(yù)定位)?現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)與評(píng)估?實(shí)時(shí)方向修正?裝配電腦化指導(dǎo),動(dòng)作捕捉 將 3D 三維掃描技術(shù)融入工程課堂的 5 大理由!

厲害了我的3D智能應(yīng)用!軟裝界新寵非你莫屬!這世界發(fā)展太快,一不小心,就會(huì)被潮流洗禮。世界的成功學(xué)大師陳安之說過:”趨勢(shì)就像一匹馬,如果跟在馬后面追,你永遠(yuǎn)都追不上,只有騎在馬上,才能和馬一樣快?!爆F(xiàn)如今,每個(gè)行業(yè)都在快馬加鞭,爭(zhēng)當(dāng)先潮,軟裝界也已悄無(wú)聲息的展露頭角,追趕著屬于自己的潮流-3D智能應(yīng)用。作為家居市場(chǎng)的新鮮血液,3D掃描和實(shí)物模擬系統(tǒng)尤其令人腦洞大開。過去,在不知面料成品樣貌的前提下打樣,如果經(jīng)緯線配色不理想,這個(gè)過程可能要反復(fù)好幾次,費(fèi)事又費(fèi)力,而使用織物模擬系統(tǒng)可以很好的解決這一弊端。通過3D掃描,家具實(shí)物產(chǎn)品可以快速生成3D模型,并根據(jù)設(shè)計(jì)需求更換家具模型上的面料,讓客戶不需要通過實(shí)物家具就能知道包出來是什么效果,節(jié)省了打樣時(shí)間和成本,并且效果非常好,提升了設(shè)計(jì)的成功率。測(cè)量間隙何須塞尺?便攜式光學(xué) CMM 3D 掃描儀 MetraSCAN 3D推薦使用!長(zhǎng)寧區(qū)自動(dòng)化三維掃描檢測(cè)自動(dòng)化三維檢測(cè)

進(jìn)口三維激光掃描儀creaform handyscan 307!江西機(jī)器人自動(dòng)化三維檢測(cè)

自動(dòng)化三維檢測(cè)具有許多優(yōu)勢(shì)。首先,它能夠?qū)崿F(xiàn)非接觸式測(cè)量,避免了傳統(tǒng)測(cè)量方法中可能對(duì)物體表面造成的損傷。其次,3D掃描技術(shù)具有高精度、高速度和高效率的特點(diǎn),可以在短時(shí)間內(nèi)完成大量數(shù)據(jù)的采集和處理。此外,自動(dòng)化三維檢測(cè)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的靈活性,可以適應(yīng)各種復(fù)雜形狀和材料的物體測(cè)量。通過對(duì)三維數(shù)據(jù)的可視化展示,可以直觀地展示物體的形狀和尺寸信息,便于分析和判斷。在汽車制造領(lǐng)域,自動(dòng)化三維檢測(cè)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車零部件的質(zhì)量控制。例如,對(duì)汽車車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部件進(jìn)行精確測(cè)量,以確保其尺寸和形狀符合設(shè)計(jì)要求。此外,3D掃描技術(shù)還可以用于汽車碰撞試驗(yàn)中,對(duì)碰撞后的車身變形進(jìn)行測(cè)量和分析,以評(píng)估汽車的安全性能。江西機(jī)器人自動(dòng)化三維檢測(cè)