在上述方法中,所述冷卻油50被填充于整個(gè)所述容納腔101,并允許冷卻油50在所述電池倉101之間流動(dòng)。進(jìn)一步地,安裝所述冷卻液循環(huán)裝置于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401和所述出口402,以促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的流動(dòng),以持續(xù)地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量,并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地,安裝所述冷卻油循環(huán)裝置于所述電池箱體10的所述進(jìn)油口和所述出油口之間,以促進(jìn)所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)的流動(dòng),以降低所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,并有利于進(jìn)一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換,實(shí)現(xiàn)所述電池模組100快速均勻地降溫。進(jìn)一步地,在所述步驟(a)之前,進(jìn)一步包括步驟(d):模擬所述電池模組100的散熱系統(tǒng),以在后續(xù)根據(jù)模擬結(jié)果組裝所述電池模組100,并形成安全可靠的散熱系統(tǒng)。具體來說,在所述步驟(d)中進(jìn)一步包括如下步驟:()獲取所述電池模組100單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱率和發(fā)熱量。具體來說,根據(jù)所述電池單元30的參數(shù),建立所述電池模組100的發(fā)熱模型,進(jìn)而根據(jù)發(fā)熱模型計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱功率及發(fā)熱量。。多功能折疊fin商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鹽城軌道交通折疊fin
至少具有如下有益效果:腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸,發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走,省去了通過導(dǎo)熱件、機(jī)殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟,使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力的制約,從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時(shí),散熱介質(zhì)能夠依靠機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)進(jìn)入腔體,無需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動(dòng)散熱器件,有助于簡化結(jié)構(gòu)。此外,介質(zhì)與機(jī)殼之間的相對速度可以隨著機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)速度變化,當(dāng)機(jī)殼的運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí),通常意味著發(fā)熱元件的功率增大,散發(fā)的熱量增加,此時(shí)介質(zhì)相對于機(jī)殼流速也相應(yīng)增加,從而提升散熱效率,即本實(shí)施例還可在一定程度上實(shí)現(xiàn)散熱效率的自動(dòng)調(diào)節(jié)。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,壁位于機(jī)殼的首端,且位于機(jī)殼的上側(cè),沿機(jī)殼的尾端至首端的方向,壁朝機(jī)殼的下側(cè)延伸。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,壁為朝下側(cè)彎曲的弧形壁。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,腔體通過出口與外界連通。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,包括沿機(jī)殼的周向設(shè)置的多個(gè)入口。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,沿機(jī)殼的長度方向,至少一個(gè)入口與至少一個(gè)出口分別位于腔體的兩端。根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,至少一個(gè)入口與至少一個(gè)出口成對角分布。湖州半導(dǎo)體折疊fin用途多功能折疊fin口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
而大型散熱器由鋁合金擠壓形成型材,再經(jīng)機(jī)械加工及表面處理制成。它們有各種形狀及尺寸供不同器件安裝及不同功耗的器件選用。散熱器一般是標(biāo)準(zhǔn)件,也可提供型材,由用戶根據(jù)要求切割成一定長度而制成非標(biāo)準(zhǔn)的散熱器。散熱器的表面處理有電泳涂漆或黑色氧極化處理,其目的是提高散熱效率及絕緣性能。在自然冷卻下可提高1015%,在通風(fēng)冷卻下可提高3%,電泳涂漆可耐壓500800V。散熱器廠家對不同型號的散熱器給出熱阻值或給出有關(guān)曲線,并且給出在不同散熱條件下的不同熱阻值。散熱片計(jì)算實(shí)例編輯一功率運(yùn)算放大器PA02(APEX公司產(chǎn)品)作低頻功放,其電路如圖1所示。器件為8引腳TO-3金屬外殼封裝。器件工作條件如下:工作電壓VS為18V;負(fù)載阻抗RL為4,工作頻率直流條件下可到5kHz,環(huán)境溫度設(shè)為40℃,采用自然冷卻。查PA02器件資料可知:靜態(tài)電流IQ典型值為27mA,大值為40mA;器件的RJC(從管芯到外殼)典型值為℃/W,大值為℃/W。器件的功耗為PD:PD=PDQ+PDOUT式中PDQ為器件內(nèi)部電路的功耗,PDOUT為輸出功率的功耗。PDQ=IQ(VS+|-VS|),PDOUT=V^{2}_{S}/4RL,代入上式PD=IQ(VS+|-VS|)+V^{2}_{S}/4RL=37mA(36V)+18V2/44=式中靜態(tài)電流取37mA。散熱器熱阻RSA計(jì)算:RSA≤。
并從所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211流入所述冷卻通道213內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述冷卻液22的循環(huán)流動(dòng),進(jìn)而通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。值得一提的是,被容納于冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)速度允許被調(diào)節(jié),以滿足不同的使用需求,進(jìn)而提高了所述電池模組100的實(shí)用性和靈活性。比如說,通過控制所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù)以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)的流動(dòng)速度,當(dāng)所述電池單元30的放電倍率增大,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量增加,使得電池單元30的溫度升高,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動(dòng)速度加快,以促進(jìn)電池單元30與外部的熱量交換,當(dāng)所述電池單元30的放電倍率減小,所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量降低,所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低,通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運(yùn)行參數(shù),使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動(dòng)速度減慢,在保障所述電池單元30能及時(shí)散熱的同時(shí)也降低了散熱系統(tǒng)的輸出功率。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,可以通過人為操作調(diào)節(jié)所述冷卻液22的循環(huán)速度。多功能折疊fin廠家現(xiàn)貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至所述冷卻油50,進(jìn)而保障所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。也就是說,在所述步驟(a)中,所述冷卻油50在流動(dòng)的過程中均衡所述電池單元30的熱量。進(jìn)一步地,循環(huán)流動(dòng)所述冷卻液22于所述液冷板20的所述冷卻通道213。具體地,藉由一冷卻液循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的循環(huán)流動(dòng),所述冷卻液22自所述冷卻通道213進(jìn)入所述冷卻液循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻液22進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻液22再被送入所述冷卻通道213,通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動(dòng),持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進(jìn)一步地,在上述方法中,所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,機(jī)油所述液冷板20循環(huán)流動(dòng)而帶走所述冷卻油50的熱量,并加速了所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的流動(dòng),進(jìn)而更快地帶走所述電池單元30的熱量,以實(shí)現(xiàn)所述電池模組100快速散熱。在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述冷卻油50和所述液冷板20同時(shí)帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量。在上述方法中。自動(dòng)化折疊fin商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鹽城軌道交通折疊fin空氣凈化
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它可以直接設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上,也可以間接地設(shè)置、固定、連接在另一個(gè)特征上。在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中,如果涉及到“若干”,其含義是一個(gè)以上,如果涉及到“多個(gè)”,其含義是兩個(gè)以上,如果涉及到“大于”、“小于”、“超過”,均應(yīng)理解為不包括本數(shù),如果涉及到“以上”、“以下”、“以內(nèi)”,均應(yīng)理解為包括本數(shù)。如果涉及到“”、“第二”,應(yīng)當(dāng)理解為用于區(qū)分技術(shù)特征,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的先后關(guān)系。此外,除非另有定義,本實(shí)用新型實(shí)施例所使用的技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語均與所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本實(shí)用新型所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例,而不是為了限制本實(shí)用新型。實(shí)施例參照圖1、圖2,圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu)的立體示意圖,圖2示出了圖1中散熱結(jié)構(gòu)另一方向的立體示意圖。如圖所示,本實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼100,機(jī)殼100整體近似為圓筒狀結(jié)構(gòu),在機(jī)殼100的內(nèi)部具有腔體,同時(shí)機(jī)殼100上設(shè)置有用于在該機(jī)殼100運(yùn)動(dòng)時(shí)排開外界中的介質(zhì)(如空氣、水等)的壁130,壁130上設(shè)置有至少一個(gè)入口140。鹽城軌道交通折疊fin
常州三千,2019-06-24正式啟動(dòng),成立了散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升三千科技的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。常州三千經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。常州三千科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及公司主要經(jīng)營散熱器、換熱器、冷卻器、機(jī)械零部件研發(fā)、制造、加工,同時(shí)能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),品種齊全、質(zhì)量可靠,價(jià)格合理。散熱器、換熱器、散熱片、沖壓模具、機(jī)械零部件的研發(fā)、制造、加工、銷售。等多個(gè)環(huán)節(jié),在國內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在散熱器,換熱器,液冷系統(tǒng),水冷板等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。