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來源: 發(fā)布時間:2023-06-25

根據(jù)本實用新型的一些實施例,壁位于機殼的首端,且位于機殼的上側(cè),沿機殼的尾端至首端的方向,壁朝機殼的下側(cè)彎曲,出口位于下側(cè)。本實用新型實施例的驅(qū)動模組,包括動力裝置、發(fā)熱元件與上述散熱結(jié)構(gòu),動力裝置連接在機殼上,發(fā)熱元件連接在腔體內(nèi)。本實用新型實施例的水上運動裝置,包括上述驅(qū)動模組。附圖說明圖1是本實用新型實施例的示意圖;圖2是圖1中另一方向的立體示意圖;圖3是圖1中a-a截面的剖面示意圖。具體實施方式本部分將詳細描述本實用新型的實施例,本實用新型的實施例在附圖中示出,附圖的作用在于用圖形補充說明書文字部分的描述,從而能夠直觀地、形象地理解本實用新型實施例的每個技術(shù)特征和整體技術(shù)方案,但其不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。在本實用新型的描述中,如果涉及到方位描述,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。如果某一特征被稱為“設(shè)置”、“固定”、“連接”在另一個特征。多功能折疊fin誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷液冷板折疊fin廠家

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它的主要熱流方向是由管芯傳到器件的底部,經(jīng)散熱器將熱量散到周圍空間。若沒有風(fēng)扇以一定風(fēng)速冷卻,這稱為自然冷卻或自然對流散熱。熱量在傳遞過程有一定熱阻。由器件管芯傳到器件底部的熱阻為RJC,器件底部與散熱器之間的熱阻為RCS,散熱器將熱量散到周圍空間的熱阻為RSA,總的熱阻RJA=RJC+RCS+RSA。若器件的大功率損耗為PD,并已知器件允許的結(jié)溫為TJ、環(huán)境溫度為TA,可以按下式求出允許的總熱阻RJA。RJA≤(TJ-TA)/PD則計算大允許的散熱器到環(huán)境溫度的熱阻RSA為RSA≤({T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(RJC+RCS)出于為設(shè)計留有余地的考慮,一般設(shè)TJ為125℃。環(huán)境溫度也要考慮較壞的情況,一般設(shè)TA=40℃60℃。RJC的大小與管芯的尺寸封裝結(jié)構(gòu)有關(guān),一般可以從器件的數(shù)據(jù)資料中找到。RCS的大小與安裝技術(shù)及器件的封裝有關(guān)。如果器件采用導(dǎo)熱油脂或?qū)釅|后,再與散熱器安裝,其RCS典型值為℃/W;若器件底面不絕緣,需要另外加云母片絕緣,則其RCS可達1℃/W。PD為實際的大損耗功率,可根據(jù)不同器件的工作條件計算而得。這樣,RSA可以計算出來,根據(jù)計算的RSA值可選合適的散熱器了。散熱片散熱器介紹編輯小型散熱器(或稱散熱片)由鋁合金板料經(jīng)沖壓工藝及表面處理制成。南京汽車散熱器折疊fin廠家自動化折疊fin銷售廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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當(dāng)所述電池包的放電倍率較大時,電池包的發(fā)熱量較大,容易造成聚熱效應(yīng),使得所述電池包內(nèi)部的溫度升高;另外,礦物油的流動速度較慢,短時間內(nèi)的流動范圍有限,尤其是當(dāng)容納所述礦物油的箱體體積較大時,難以在短時間內(nèi)降低電池包的內(nèi)部溫度。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中通過對所述電池模組的結(jié)構(gòu)進行改進,以使得所述電池模組具有高散熱效率。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻。本實用新型的一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組通過液冷和油冷的方式混合散熱,以提高所述電池模組的散熱效率,進而保障了所述電池模組的穩(wěn)定性能和使用壽命。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組的內(nèi)部溫度均勻變化。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組包括一電池箱體、多個液冷板以及多個電池單元,其中所述電池箱體具有一容納腔,所述液冷板并將所述容納腔分隔成多個電池倉,所述電池單元被容納于所述電池倉內(nèi)。

且二者的結(jié)構(gòu)亦高度相似??蛇x的,所述導(dǎo)電薄條為銅材質(zhì)的導(dǎo)電薄條。可選的,所述動力模塊與二極管之間設(shè)置有所述導(dǎo)電薄條。可選的,還包括錫片,所述動力模塊及二極管均通過所述錫片固定于鋁基板上。當(dāng)igbt模塊或mosfet模塊或二極管各自通過通過錫焊將針角與導(dǎo)電薄條固定在一起,所以錫片是在進行錫焊的過程中產(chǎn)生的,動力模塊或者二極管上的接電柱于導(dǎo)電薄條接觸后,再進行錫焊,利用錫的粘接作用將導(dǎo)電薄條與接電柱粘接在一起。igbt模塊或mosfet模塊或二極管都是設(shè)置有接電柱的。可選的,所述鋁基板包括鋁合金基板及絕緣板,所述鋁合金基板與絕緣板貼合固定在一起,所述導(dǎo)電薄條及鋁合金基板分別位于所述絕緣板兩側(cè)。這是鋁基板的常見結(jié)構(gòu),在絕緣板的兩側(cè)分別設(shè)置鋁合金基板以及導(dǎo)電薄條,導(dǎo)電薄條用于導(dǎo)電,而絕緣板的作用是起到江導(dǎo)電薄條與絕緣板的絕緣作用。將動力模塊與二極管連接在一起后,起到的作用是驅(qū)動模組的作用,用來驅(qū)動pfc開關(guān)管或電機輸出半橋。本實用新型的有益效果是:本裝置將動力模塊以及二極管這兩個部件安裝到鋁基板上,利用鋁基板良好的散熱性能,及時將動力模塊以及二極管產(chǎn)生的熱量散失到環(huán)境中。直銷折疊fin供應(yīng)商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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其中所述電池模組100通過液冷散熱和油冷散熱的方式快速地降低所述電池模組100的內(nèi)部溫度,并且所述電池模組100能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組100的內(nèi)部溫度均勻地變化,使得所述電池模組100在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻,進而保障了電池模組100的穩(wěn)定性能和使用效率。具體來說,所述電池模組100包括一電池箱體10、多個液冷板20以及多個電池單元30,其中所述電池箱體10具有一容納腔101,所述液冷板20以垂直于所述電池箱體10的內(nèi)壁的方式被設(shè)置于所述電池箱體10的內(nèi)壁,并將所述容納腔101分隔成多個電池倉1011,所述電池倉1011形成于所述液冷板20和所述電池箱體10之間,所述電池單元30被容納于所述電池倉1011內(nèi),所述電池單元30之間相互電連接。所述液冷板20能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元30在使用過程中產(chǎn)生的熱量,通過液冷散熱的方式降低所述電池單元30的內(nèi)部溫度。進一步地,參照圖3至圖7,所述液冷板20包括一液冷板主體21和一冷卻液22,其中所述液冷板主體21具有一進液口211、一出液口212以及連通所述進液口211和所述出液口212的一冷卻通道213,所述冷卻液22被填充于所述冷卻通道213內(nèi)。多功能折疊fin廠家現(xiàn)貨哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷液冷板折疊fin廠家

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所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至所述冷卻油50,進而保障所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。也就是說,在所述步驟(a)中,所述冷卻油50在流動的過程中均衡所述電池單元30的熱量。進一步地,循環(huán)流動所述冷卻液22于所述液冷板20的所述冷卻通道213。具體地,藉由一冷卻液循環(huán)裝置促進所述冷卻液22在所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的循環(huán)流動,所述冷卻液22自所述冷卻通道213進入所述冷卻液循環(huán)裝置,并帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻液22進行降溫,降溫后的所述冷卻液22再被送入所述冷卻通道213,通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進一步地,在上述方法中,所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20,機油所述液冷板20循環(huán)流動而帶走所述冷卻油50的熱量,并加速了所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的流動,進而更快地帶走所述電池單元30的熱量,以實現(xiàn)所述電池模組100快速散熱。在本實用新型的一些實施例中,所述冷卻油50和所述液冷板20同時帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量。在上述方法中。宿遷液冷板折疊fin廠家

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