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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-05

在推薦的示例中,每一翅片單元30為分體制成,若干翅片單元30的折彎平板33焊接為一體;當(dāng)然,若干翅片單元30也可以是一體成型為單個(gè)翅片陣列,或者散熱翅片1整體為一體成型。在一些實(shí)施例中,若干翅片單元30具有相同的結(jié)構(gòu)和尺寸;但不以此為限。在一些實(shí)施例中,若干翅片單元30分別通過沖壓形成;但不以此為限。請參閱圖4,本實(shí)用新型還公開了一種散熱模組,包括散熱翅片1和熱管2,散熱翅片1如上述實(shí)施例所述,熱管2的一端連接至散熱板10和第二散熱板20之一者。在一些實(shí)施例中,熱管2內(nèi)設(shè)有無磁性的al2o3-h2o納米流體。相較傳統(tǒng)的熱管內(nèi)的工作介質(zhì)為水,本實(shí)用新型采用無磁性的al2o3-h2o納米流體作為熱管2的工作介質(zhì),有效提升了導(dǎo)熱能力,能夠?qū)纳岢崞?傳遞而來的熱量快速傳遞至冷源(圖未示)。推薦的,al2o3的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%以下,納米顆粒的半徑小于70nm,導(dǎo)熱系數(shù)約為150w/。另外,本實(shí)用新型還提供了一種電子設(shè)備,包括如上述實(shí)施例的散熱模組;從而使得本實(shí)用新型電子設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)快速散熱,滿足表面溫度不高、噪音小的要求。以上所揭露的為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已,其作用是方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解并據(jù)以實(shí)施,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。直銷折疊散熱翅片誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。折疊散熱翅片****

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兩個(gè)套盤相反的一側(cè)均固定連通有輸送管,兩個(gè)套盤相對一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定殼,所述固定殼的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu),所述連接桿靠近定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)開設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)配合使用的定位槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述定位機(jī)構(gòu)包括活動板,所述活動板后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽配合使用的定位塊,所述活動板前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧,所述彈簧的前側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動板的前側(cè)固定連接有拉桿,所述固定殼的前側(cè)開設(shè)有活動孔,所述拉桿的前側(cè)貫穿過活動孔并延伸至固定殼的外側(cè)固定連接有拉環(huán)。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動板的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述固定殼內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊靠近連接桿的一側(cè)開設(shè)有與連接桿配合使用的卡槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述套盤的內(nèi)壁固定連接有密封墊,所述密封墊的內(nèi)壁與安裝盤的表面緊密接觸,所述連接管靠近輸送管的一側(cè)與輸送管連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比。本地折疊散熱翅片廠家直銷直銷折疊散熱翅片銷售廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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推薦的,所述平板上設(shè)有若干通氣孔,通氣孔沿平板的長度方向均勻排列。通過上述技術(shù)方案,平板和連接在平板兩側(cè)上的連接板共同包圍了平板上的散熱片,而通氣孔的開設(shè)能夠加快呈半封閉的包圍區(qū)內(nèi)的空氣與外界的流通,便于散熱片的散熱。推薦的,所述通氣孔有多排,多排通氣孔與同一平板上的多個(gè)散熱片交替設(shè)置。通過上述技術(shù)方案,散熱片附近的熱空氣能夠及時(shí)通過相近的通氣孔與外側(cè)的空氣流通,使散熱片能夠更快地將熱量傳遞到溫度較低的空氣中,進(jìn)一步加快散熱效率。推薦的,所述平板背離內(nèi)管的側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)固定板,兩個(gè)固定板分別垂直設(shè)置在平板的兩側(cè),兩個(gè)固定板遠(yuǎn)離平板的一端相向彎折。通過上述技術(shù)方案,兩個(gè)彎折的固定板和相應(yīng)的平板之間形成t型的卡接槽,卡接槽能夠?yàn)楣潭ㄉ峁芴峁┮粋€(gè)連接位置,方便散熱管的安裝,并且每一平板上均有一個(gè)卡接槽,使散熱管具有多個(gè)連接位置以供選擇。綜上所述,本實(shí)用新型對比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:1.通過設(shè)置外管和連接管,對散熱片起到保護(hù)作用,并且進(jìn)一步增加與空氣的接觸面積,提高散熱效果;2.通過設(shè)置通氣孔,增強(qiáng)平板兩側(cè)空氣的流通,方便散熱片將熱量傳遞到空氣中。附圖說明圖1為實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

從而使得本實(shí)用新型的散熱翅片的散熱面積明顯增大,在相同使用環(huán)境下,具有更加高效的散熱效果。附圖說明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例散熱翅片的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示散熱翅片的主視圖。圖3是圖1所示散熱翅片的翅片單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例散熱模組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型公開了一種散熱翅片1,包括散熱板10、第二散熱板20以及若干翅片單元30,散熱板10和第二散熱板20相對設(shè)置,若干翅片單元30沿散熱板10和第二散熱板20的延伸方向依次連接在散熱板10和第二散熱板20之間,每一翅片單元30上分別形成有折彎部。作為推薦的實(shí)施方式,每一翅片單元30分別制成,然后再連接在散熱板10和第二散熱板20之間,推薦通過焊接的方式連接在散熱板10和第二散熱板20之間,但不應(yīng)以此為限;在其他實(shí)施方式中,散熱翅片1還可以是一體成型。應(yīng)該注意的是,本實(shí)用新型的散熱翅片1不局限于只是包含上述翅片單元30。本實(shí)用新型的散熱翅片1包括相對設(shè)置的散熱板10和第二散熱板20以及連接在散熱板10和第二散熱板20之間的若干翅片單元30。多功能折疊散熱翅片廠家供應(yīng)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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本實(shí)用新型屬于翅片定位裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散熱翅片加工用定位裝置。背景技術(shù):散熱翅片通過增加與空氣的接觸面積,進(jìn)而增加散熱的速度,能夠有效的對物體進(jìn)行快速冷卻。在翅片散熱管的生產(chǎn)過程中,需要通過高頻焊將翅片按照設(shè)計(jì)間距焊接在管道上。由于在焊接過程中,散熱翅片容易受到焊頭的觸碰而發(fā)生位移,造成散熱翅片之間的間距發(fā)生改變,需要不斷停止焊接過程中并對散熱翅片的位置進(jìn)行校正,另外,在焊接過程中散熱翅片的晃動也會影響焊接質(zhì)量,因此,在焊接過程中必須對散熱翅片進(jìn)行定位,以提高焊接效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片加工用定位裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片加工用定位裝置,包括支架和定位齒板,所述支架設(shè)置有兩個(gè)并間隔分布,所述支架的頂端固定有卡套,所述卡套分別用于固定管道的兩端,所述管道上套設(shè)散熱翅片,所述支架之間固定有支撐板,所述支撐板上螺紋連接有螺桿,所述螺桿的頂端通過連接座與托板轉(zhuǎn)動連接,所述托板上通過螺栓可拆卸安裝有定位齒板。推薦的,所述螺桿的底端銷接固定有調(diào)節(jié)輪。推薦的,所述支架上設(shè)有豎直分布的滑槽。自動化折疊散熱翅片市場哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。折疊散熱翅片****

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而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。如圖1所示,為本發(fā)明提供的空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測方法,所述的方法包括:步驟s101,獲取空冷散熱翅片的沖洗后預(yù)設(shè)時(shí)段的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù);步驟s102,將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練,生成理論背壓模型;步驟s103,利用所述的理論背壓模型根據(jù)當(dāng)前工況數(shù)據(jù)確定當(dāng)前理論背壓;步驟s104,根據(jù)確定的當(dāng)前理論背壓和采集的實(shí)際背壓的背壓偏差進(jìn)行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測。本發(fā)明提供的空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測方法,基于沖洗后預(yù)設(shè)時(shí)段內(nèi)的空冷換熱翅片在清潔狀況下的工況數(shù)據(jù),利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行背壓模型建模訓(xùn)練,生成理論背壓模型,利用生成的理論背壓模型確定當(dāng)前工況下的理論背壓數(shù)據(jù),根據(jù)確定的理論背壓數(shù)據(jù)和測得的實(shí)際背壓數(shù)據(jù)的偏差,根據(jù)背壓偏差確定直接空冷散熱翅片臟污程度,即利用背壓偏差作為參考指標(biāo)指導(dǎo)進(jìn)行空冷沖洗等相關(guān)工作。本發(fā)明一實(shí)施例中,將所述的歷史工況數(shù)據(jù)和背壓數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)進(jìn)行建模訓(xùn)練。折疊散熱翅片****

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