上海水冷板折疊翅片工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-13

    所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯(cuò)位排列。所述下子模板9上依次疊加設(shè)置有墊板36和凸模固定板37,所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設(shè)置有第二墊板38和第二凸模固定板39,所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動(dòng)安裝有上子模板12和第二上子模板13,所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設(shè)置有頂出彈簧18,所述下子模板9上還設(shè)置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側(cè)壓板19。所述上子模板12上設(shè)置有與上斜鍥7配合下斜鍥14,第二上子模板13上設(shè)置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15,還分別設(shè)置有帶動(dòng)下斜鍥14和第二下斜鍥15移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置20和第二驅(qū)動(dòng)裝置21。所述上斜鍥7上設(shè)置有上凸臺(tái)701和位于上凸臺(tái)701間的上卡槽702,所述下斜鍥14上設(shè)置有下凸臺(tái)1401和位于下凸臺(tái)1401間的下卡槽1402,通過(guò)下斜鍥14位置的調(diào)整,使下凸臺(tái)1401壓在上凸臺(tái)701或下凸臺(tái)1401卡入上卡槽702內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調(diào)整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結(jié)構(gòu)和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結(jié)構(gòu)相同。所述驅(qū)動(dòng)裝置20為設(shè)置在下斜鍥14一端的推力氣缸。自動(dòng)化折疊翅片交易價(jià)格哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。上海水冷板折疊翅片工程

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    兩個(gè)二級(jí)凹槽220的遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一端延伸到換熱管遠(yuǎn)離一級(jí)凹槽210的一方,該結(jié)構(gòu)形成減縮型流道能換熱管后流體的回流區(qū),降低因?yàn)檫吔鐚臃蛛x形成漩渦產(chǎn)生的摩擦損失。本實(shí)施例中,所述一級(jí)凹槽210的另一端延伸至所述翅片本體100的一邊側(cè),所述二級(jí)凹槽220的另一端延伸至所述翅片本體100的另一邊側(cè)。即煙氣流經(jīng)翅片本體100時(shí),部分的煙氣直接由一級(jí)凹槽210的另一端進(jìn)入,然后直接從二級(jí)凹槽220的另一端流出翅片本體100。本實(shí)施例中,所述換熱流道還包括設(shè)置于所述翅片本體100上的拱形凸起230,所述拱形凸起230的凸起方向與所述一級(jí)凹槽210的下凹方向相同,如一級(jí)凹槽210、二級(jí)凹槽220設(shè)置于翅片本體100的底面,拱形凸起230則設(shè)置于翅片本體100的頂面,所述拱形凸起230沿所述一級(jí)凹槽210的延伸方向貫穿設(shè)置,所述拱形凸起230位于兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220之間。兩個(gè)二級(jí)凹槽220之間的位置為換熱薄弱區(qū),在換熱薄弱區(qū)的位置設(shè)置拱形凸起230,拱形凸起230形成一個(gè)擴(kuò)口,流經(jīng)翅片本體100的部分煙氣經(jīng)過(guò)拱形凸起230,能夠增強(qiáng)局部區(qū)域速度場(chǎng)和溫度場(chǎng)的協(xié)同程度,從而實(shí)現(xiàn)低阻換熱。本實(shí)施例中,擴(kuò)口的高度為3mm。在此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下可使擴(kuò)口的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與換熱效果達(dá)到比較好。湖州合金折疊翅片廠(chǎng)家自動(dòng)化折疊翅片商家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    所述下子模板9上固定設(shè)置有下限位釘34,所述凹模板16和第二凹模板17內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設(shè)置有下卸料板30和第二下卸料板31,下卸料板30上設(shè)置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001,第二下卸料板31上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101;所述下子模板9上分別設(shè)置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32,還分別設(shè)置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側(cè)壓板33。開(kāi)模時(shí),所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點(diǎn),所述上限位釘35下落處于下死點(diǎn)。所述推板23和第二推板26分別在下壓彈簧24和第二下壓彈簧27的作用下處于下方的位置。當(dāng)需要成型橋片單元3時(shí),控制系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)裝置20帶動(dòng)下斜鍥14移動(dòng),使下斜鍥14的下凸臺(tái)1401與上斜鍥7的上凸臺(tái)701配合,從而使上子模板12位置下移。同時(shí)控制第二驅(qū)動(dòng)裝置21帶動(dòng)第二下斜鍥15移動(dòng),使第二下斜鍥15的下凸臺(tái)卡入第二上斜鍥8的上卡槽內(nèi),在頂出彈簧18的作用下使第二上子模板13上行。當(dāng)模具合模時(shí),下限位釘34先頂著上限位釘35向上移動(dòng),帶動(dòng)推板23上移。由于第二上子模板13的位置高,因此。

    本實(shí)用新型屬于散熱翅片模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種散熱翅片成型模具。背景技術(shù):散熱翅片通過(guò)增加與空氣的接觸面積,進(jìn)而增加散熱的速度,能夠有效的對(duì)物體進(jìn)行快速冷卻。在散熱翅片的生產(chǎn)過(guò)程中,通常采用導(dǎo)熱性較好的金屬鋁或銅進(jìn)行制備。在采用鋁進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),由于鋁具有較好的延展性,因此,主要通過(guò)沖壓的方式進(jìn)行生產(chǎn)。由于現(xiàn)有的成型模具在對(duì)鋁板進(jìn)行成型時(shí),對(duì)鋁板的折疊彎曲寬度為固定的,只能生產(chǎn)出一種折疊寬度的散熱翅片產(chǎn)品,不能根據(jù)生產(chǎn)需求對(duì)鋁板的折疊寬度進(jìn)行調(diào)整,造成了現(xiàn)有的翅片成型模具在生產(chǎn)過(guò)程中具有一定的局限性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱翅片成型模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種散熱翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板組成,所述上模還包括固定板,構(gòu)成上模的肋板等間距固定在固定板上,構(gòu)成下模的肋板等間距固定在工作臺(tái)上,所述弧形托板位于由相鄰兩個(gè)肋板形成的肋槽內(nèi),所述弧形托板的底部均與頂桿固定連接,所述頂桿與壓板固定連接,所述固定板上還固定有安裝座,所述安裝座上安裝有螺紋柱。直銷(xiāo)折疊翅片誠(chéng)信服務(wù)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng),從而調(diào)整肋槽9的深度,對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合,對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲,從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的,使用時(shí),將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上,通過(guò)將上模向下推進(jìn),使得上模與下模相互配合,對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型,在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5,帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng),從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制,能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片,滿(mǎn)足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。多功能折疊翅片發(fā)展哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。無(wú)錫新能源汽車(chē)折疊翅片報(bào)價(jià)

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    這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過(guò)將集油槽做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設(shè)備盒,且所述排油管、過(guò)濾器、送油管、儲(chǔ)油箱、抽油管以及微型抽油泵均設(shè)于設(shè)備盒內(nèi)側(cè),過(guò)濾器、儲(chǔ)油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設(shè)備盒。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側(cè)邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開(kāi)設(shè)有螺孔。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來(lái)說(shuō)降低了清洗難度。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。上海水冷板折疊翅片工程