無錫半導(dǎo)體折疊翅片用途

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-03

    兩個(gè)套盤相反的一側(cè)均固定連通有輸送管,兩個(gè)套盤相對(duì)一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定殼,所述固定殼的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu),所述連接桿靠近定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)開設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)配合使用的定位槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述定位機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)板,所述活動(dòng)板后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽配合使用的定位塊,所述活動(dòng)板前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧,所述彈簧的前側(cè)與固定殼的內(nèi)壁固定連接。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動(dòng)板的前側(cè)固定連接有拉桿,所述固定殼的前側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,所述拉桿的前側(cè)貫穿過活動(dòng)孔并延伸至固定殼的外側(cè)固定連接有拉環(huán)。作為本實(shí)用新型推薦的,所述活動(dòng)板的頂部和底部均固定連接有滑塊,所述固定殼內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述本體的兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊靠近連接桿的一側(cè)開設(shè)有與連接桿配合使用的卡槽。作為本實(shí)用新型推薦的,所述套盤的內(nèi)壁固定連接有密封墊,所述密封墊的內(nèi)壁與安裝盤的表面緊密接觸,所述連接管靠近輸送管的一側(cè)與輸送管連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比。自動(dòng)化折疊翅片交易價(jià)格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。無錫半導(dǎo)體折疊翅片用途

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    本體1左側(cè)的頂部和右側(cè)的底部均固定連通有連接管3,連接管3遠(yuǎn)離本體1的一側(cè)固定連通有安裝盤4,安裝盤4的表面套設(shè)有套盤6,兩個(gè)套盤6相反的一側(cè)均固定連通有輸送管8,兩個(gè)套盤6相對(duì)一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿14,本體1的兩側(cè)均固定連接有固定殼9,固定殼9的內(nèi)部固定連接有定位機(jī)構(gòu)2,連接桿14靠近定位機(jī)構(gòu)2的一側(cè)開設(shè)有與定位機(jī)構(gòu)2配合使用的定位槽13。參考圖4,定位機(jī)構(gòu)2包括活動(dòng)板202,活動(dòng)板202后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽13配合使用的定位塊201,活動(dòng)板202前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧203,彈簧203的前側(cè)與固定殼9的內(nèi)壁固定連接。采用上述方案:通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu)2,有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)連接桿14與固定殼9之間進(jìn)行固定的作用,從而防止了連接桿14的移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)套盤6進(jìn)行固定的作用,增加了套盤6與安裝盤4之間安裝后的穩(wěn)定性。參考圖4,活動(dòng)板202的前側(cè)固定連接有拉桿15,固定殼9的前側(cè)開設(shè)有活動(dòng)孔,拉桿15的前側(cè)貫穿過活動(dòng)孔并延伸至固定殼9的外側(cè)固定連接有拉環(huán)10。采用上述方案:通過設(shè)置拉桿15和拉環(huán)10的配合使用,方便了使用者控制定位機(jī)構(gòu)2的移動(dòng),從而方便了連接桿14的移動(dòng),且方便了定位機(jī)構(gòu)2對(duì)連接桿14進(jìn)行定位,通過設(shè)置活動(dòng)孔。汽車散熱器折疊翅片用途多功能折疊翅片加裝哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    所述第二橋片單元包括并排布置且長度一致的長條形橋片,所述第二橋片單元在同一個(gè)脹桿安裝孔的兩側(cè)同時(shí)布置;所述翅片單元從脹桿安裝孔和第二橋片單元之間進(jìn)行切斷形成單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)。為提高散熱性能,相鄰兩列所述翅片單元錯(cuò)位排列。進(jìn)一步的,所述單個(gè)翅片結(jié)構(gòu)的兩端面垂直于翅片單元的長度方向。一種雙橋翅片模具結(jié)構(gòu),包括上模板和下模板,所述上模板垂直于翅片輸送方向并排設(shè)置有上斜鍥和第二上斜鍥,所述下模板上固定安裝有下子模板,下子模板上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模和一組第二橋片單元凸模;所述下子模板上還浮動(dòng)安裝有上子模板和第二上子模板,上子模板上設(shè)置有與上斜鍥配合下斜鍥,第二上子模板上設(shè)置有與第二上斜鍥配合的第二下斜鍥,還分別設(shè)置有帶動(dòng)下斜鍥和第二下斜鍥移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置;所述上子模板的下方固定安裝有與橋片單元凸模相適配的凹模板,所述第二上子模板的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模相適配的第二凹模板。進(jìn)一步的,所述下子模板與上子模板及第二上子模板間均設(shè)置有頂出彈簧,所述下子模板上還設(shè)置有限制上子模板和第二上子模板上行程的上子模板側(cè)壓板。為方便卸料。

    所述換熱流道包括依次連通設(shè)置的一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220;其中,所述一級(jí)凹槽210的一端至少連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220的一端。在翅片本體100上設(shè)置有用于插入外設(shè)換熱管的開孔200,并在任意兩個(gè)相鄰的開孔200之間設(shè)有提高換熱效果的換熱流道,具體的,在煙氣經(jīng)過翅片本體100表面時(shí),一級(jí)凹槽210與二級(jí)凹槽220提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合,從而提高了換熱效果,尤其是當(dāng)煙氣從一級(jí)凹槽210流進(jìn),再從二級(jí)凹槽220流出時(shí),流體流經(jīng)了至少兩個(gè)二級(jí)凹槽220所形成的分叉點(diǎn),并在分叉點(diǎn)附近形成了二次流,即產(chǎn)生回流和分離現(xiàn)象,進(jìn)一步提高高溫流體與低溫流體的相互混合,這種二次流即使在低雷諾數(shù)下也具有較大強(qiáng)度,可以有效地提高煙氣流經(jīng)翅片本體100的換熱效果。在一些實(shí)施例中,一級(jí)凹槽210、二級(jí)凹槽220的延伸走向可存在彎折,同樣具有提高煙氣流經(jīng)翅片本體100的換熱效果。本實(shí)施例中,所述一級(jí)凹槽210的一端連通兩個(gè)所述二級(jí)凹槽220的一端。即經(jīng)過一級(jí)凹槽210的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽220內(nèi),形成一個(gè)樹杈狀的分流。即經(jīng)過一級(jí)凹槽210的煙氣分流至兩個(gè)二級(jí)凹槽220內(nèi),形成一個(gè)樹杈狀的分流。自動(dòng)化折疊翅片供應(yīng)商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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以往,翅片堆疊裝置像專利文獻(xiàn)1所公開的那樣為如下的結(jié)構(gòu):利用抽吸單元吸附由沖壓機(jī)等加工部成形出的翅片并進(jìn)行搬運(yùn),并且在由切斷部件切割后使其自由落下,使堆疊銷插通堆疊孔而層疊于升降臺(tái)并進(jìn)行保持。在該翅片堆疊裝置中,為了容易使堆疊銷插通翅片的堆疊孔,堆疊銷呈隨著朝向上方而逐漸變細(xì)的錐狀。專利文獻(xiàn)1:日本特開2015-164741號(hào)公報(bào)通常翅片其剛性較低、或者在長度方向上容易變形。另外,翅片除了厚度薄且重量輕之外,堆疊孔從翅片的中心偏心,重心從中心偏移,因此自由落下時(shí)的平衡較差。因此,在專利文獻(xiàn)1的翅片堆疊裝置中,堆疊銷的側(cè)面會(huì)卡掛在堆疊孔的開口緣,有可能無法使翅片順利地移動(dòng)到升降臺(tái)而排列性良好地層疊并進(jìn)行保持。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型是為了解決以上的課題而完成的,其目的在于,提供一種翅片堆疊裝置,防止插通于翅片的堆疊孔的堆疊銷卡掛在堆疊孔的堆疊錯(cuò)誤,而使翅片順利移動(dòng)到目標(biāo)位置而排列性良好地層疊。本實(shí)用新型的翅片堆疊裝置具備:對(duì)加工部所成形出的翅片進(jìn)行搬運(yùn)的抽吸單元;按照規(guī)定的長度切斷上述抽吸單元所搬運(yùn)的上述翅片的切斷部件。直銷折疊翅片商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州液冷板折疊翅片報(bào)價(jià)

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    插通翅片8的堆疊孔80;以及以軸方向?yàn)橹行妮S使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。由此,即使翅片8卡掛在堆疊銷5,翅片堆疊裝置100也能夠通過使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)而由螺旋狀的槽部50對(duì)翅片8施加下方向的推力,因此能夠防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤,能夠使翅片8順利地移動(dòng)到目標(biāo)的位置而排列性良好地層疊。另外,翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6以與螺旋的間距l(xiāng)的大小成反比例的方式構(gòu)成堆疊銷5的轉(zhuǎn)速。由此,即使先行的翅片8卡掛在堆疊銷5,只要螺旋的間距l(xiāng)大,翅片堆疊裝置100就不用提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而能夠在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,使先行的翅片8下落到層疊的位置。另一方面,即使螺旋的間距l(xiāng)小,也能夠通過提高旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的轉(zhuǎn)速,而在后行的翅片8的堆疊孔80插通堆疊銷5之前,使先行的翅片8下落到層疊的位置。另外,翅片堆疊裝置100的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6采用以與從加工部101搬運(yùn)翅片8的速度的變化成比例的方式使堆疊銷5的轉(zhuǎn)速變化的結(jié)構(gòu)。因此,翅片堆疊裝置100能夠利用與提高加工部101的搬運(yùn)速度對(duì)應(yīng)地提高了轉(zhuǎn)速的堆疊銷5對(duì)翅片8強(qiáng)力施加下方向的推力。由此,翅片堆疊裝置100能夠可靠地防止堆疊銷5卡掛在翅片8的堆疊孔80的堆疊錯(cuò)誤。無錫半導(dǎo)體折疊翅片用途