輪轂尺寸是指輪轂的直徑,一般我們說的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。數字越大,輪轂越大,輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數控生產的三片式旋壓輪轂,就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎,可減小車的橫向擺動,提高車輛穩(wěn)定性,車輛過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大**。因此車主們在改裝車輪轂時,需要根據實際路況選擇合適的輪轂尺寸和胎寬。國內旋壓輪轂品牌有哪些?如何識別旋壓輪轂用途
輪轂輪輻鏤空設計的原因?(一)
1、 鏤空設計有利于輪轂散熱:汽車經過長時間的行駛,輪轂會變得很熱,并且剎車系統(tǒng)也會產生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發(fā),會對汽車行駛安全造成很大問題,甚至有可能爆胎。鏤空的設計,增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積,有利于散熱。
2. 鏤空設計能減輕輪轂重量:眾所周知,汽車簧下質量越輕,性能越好,車輛的加速度和制動性都會增強,而且更加省油。 鏤空設計大幅的降低了輪轂重量,鋁合金也給輻條提供了足夠的強度支撐輪輞。
如何識別旋壓輪轂用途關于旋壓輪轂你想知道的都在這里。
如何選擇合適自己的輪轂?(一)
1、車上的低配輪轂是鐵輪轂,如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎,可直接找個原車款的換上,只要你自己覺得價格合適就行。不過,小輪轂的質量好壞一般是用不出來的,扁輪胎就例外,低配大多都是高胎面的,不用擔心。
2、如果輪轂是18寸以上的,那選擇性就多了,款式、工藝都全,各種都有。這就要根據自己的消費能力來選擇了,同樣也要遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的,大輪轂就是原廠的質量也比不上鍛造的。不要聽信說假輪轂什么的傳言,輪轂一般都是在實體店里買的,商家不敢賣假貨的。
旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點:綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點,所鑄造的產品具有質量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點。經過旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個輪轂的動平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時,能夠減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節(jié)能,難怪旋壓輪轂越來越得到改裝車、超級跑車、賽車等眾多車型的青睞。 國產旋壓輪轂一般要多少錢?
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(二)
1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎,輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂,這樣它的寬度也越大,相應的輪胎的抓地力更強。這種配置一般在動力很強勁的車型上使用,當然了,一般動力的車子如果換上這種大輪胎,也會有種小馬拉大車的感覺。
2、選擇輪轂的時候,一定要在專業(yè)的商店購買,目前國內市場上輪轂種類很多,價格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的,雖說更換的成本降低了,但是這種輪轂的質量卻沒有任何的保障,使用久了之后,一旦發(fā)生什么意外,后果不堪設想。所以切勿貪圖小便宜,容易吃大虧!
旋壓輪轂通過烤漆、電鍍、拉絲等工藝可以變幻出多種造型。國產旋壓輪轂技術指導
選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。如何識別旋壓輪轂用途
更換輪轂需要注意哪些問題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK, 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當的使用,而不能一味的求美觀結果弄的車都開不成。
2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產的車為了安全問題,經常使用大號的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設計不適合的輪轂,經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
如何識別旋壓輪轂用途
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