什么是負(fù)離子,沃壹小編給大家分析一下
負(fù)離子室內(nèi)呼吸健唐解決方案燃爆國際綠色建博覽會(huì)
【負(fù)離子科普二】自然界中的負(fù)離子從哪里來的?
多地呼吸道ganran高發(fā),門診爆滿,秋冬呼吸道疾病高發(fā)期的易踩誤區(qū)
負(fù)離子發(fā)生器的原理是什么呢?
負(fù)離子到底是什么,一般涉及到的行業(yè)、產(chǎn)品有哪些?
負(fù)離子空氣凈化器去除PM2.5
關(guān)于負(fù)離子的常見十問
運(yùn)動(dòng),需要選對(duì)時(shí)間和地點(diǎn)
負(fù)離子給我們生活帶來的好處-空氣凈化負(fù)離子發(fā)生器制造商
鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配產(chǎn)品,大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術(shù)制造出來的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來,在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理,主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓,這個(gè)過程中輪輞部分被加熱同時(shí)旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn),將...
車主們?cè)趯?duì)愛車進(jìn)行改裝時(shí),輪轂的改裝往往是慎之又慎,不但要花色美觀,輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn),逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同,尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先...
旋壓分為普通旋壓和強(qiáng) 力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度,只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形,既改變坯料厚度,又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng) 力旋壓成型。強(qiáng) 力數(shù)控旋壓機(jī)屬于后者。 從鋁鎂合金棒材的剪切、鋁棒到毛坯的旋鍛、毛坯的沖孔、輪轂的旋壓成型到后續(xù)的外型加工,強(qiáng) ...
數(shù)控旋壓機(jī)常見故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢 如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動(dòng)作,有可能是尾軸卡住了無法運(yùn)動(dòng),此時(shí)只需對(duì)尾軸添加機(jī)油潤滑即可;還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動(dòng)后,維修人員在將螺母擰緊時(shí)...
尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經(jīng)常用來評(píng)...
旋壓機(jī)廠家在本文介紹關(guān)于普通旋壓的基本方式,旋制的各種薄壁剖面形狀的產(chǎn)品,主要是改變形狀的板,板的厚度變化小,稱這一類旋壓方式為普通旋壓,普通旋壓的基本方式主要有:拉深旋壓(拉旋)、縮徑旋壓(縮旋)和擴(kuò)徑旋壓(擴(kuò)旋)三種。拉深旋壓:拉深旋壓是通過徑向拉深來減小...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(二)【兵器生產(chǎn)方面】美國采用金屬旋壓工藝制造破甲彈的藥形罩,已將羅爾麥特大旋壓機(jī)(床身長7.62m)加以改裝,即可旋壓外徑101~305mm、壁厚50mm的炮管,并可望旋出內(nèi)徑178mm、壁厚101mm的大型厚壁管件?!久裼霉I(yè)方式】金屬旋...
數(shù)控旋壓機(jī)床屬于精密的設(shè)備,操作不當(dāng)很容易影響設(shè)備的使用壽命及加工精度。作為技術(shù)人員,熟悉各種加工的事項(xiàng),那是非常重要的,這不僅對(duì)操作有所幫助,還會(huì)對(duì)機(jī)器有所幫助。操作數(shù)控旋壓機(jī)床時(shí),不管數(shù)控旋壓加工采用哪一種控制方式,旋輪道次的確定和輸放在很大程度上都要...
如何防止數(shù)控旋壓機(jī)模具變形? 數(shù)控旋壓機(jī)模具變形的原因往往是復(fù)雜的,只要能掌握其變形規(guī)律,分析其產(chǎn)生的原因,采用不同的方法進(jìn)行預(yù)防,數(shù)控旋壓機(jī)模具的變形的情況是能夠減少的,也是能夠控制的。一般來說,對(duì)精密復(fù)雜的數(shù)控旋壓機(jī)模具進(jìn)行熱處理變形可預(yù)防變形,...
旋壓刀輪是數(shù)控旋壓機(jī)的重要組成部分,對(duì)材料有著很高的要求。旋壓刀輪常用材料有cr12鋼、高速鋼和鎢鋼。cr12鋼經(jīng)熱處理后,刀輪加工鋁產(chǎn)品的使用壽命比較長,而不銹鋼和鐵材料硬度高,加工過程溫度高,長期使用CR12會(huì)對(duì)刀輪表面刮傷嚴(yán)重,進(jìn)而刮傷成型產(chǎn)品表面,...
拆卸液壓油缸需要注意哪些問題? 1、使液壓回路卸壓,否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí),回路中的低壓油會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、拆卸后避免液壓油缸的零件被四周的...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一)【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機(jī)機(jī)匣以...
輪轂改裝誤區(qū)(三) 顏值至上,參數(shù)不管。輪轂款式的改變,對(duì)整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配,隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板,卡鉗,避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)...
液壓油缸的常見故障及解決辦法(二) 1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱...
隨著科技的發(fā)展,對(duì)數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的的要求也越來越高。由于冷旋壓過程中出現(xiàn)的加工硬化等缺陷,使得冷旋壓技術(shù)已不能滿足生產(chǎn)的需求。近年來,許多學(xué)者在熱處理與數(shù)控旋壓機(jī)加工相結(jié)合方面也做了不少研究。尚晞研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢约?xì)化金屬內(nèi)部晶粒、改變...
數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡化,只需油泵、溢流閥(或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用,無需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件,也省略了集成閥塊。電器上也無需行程開關(guān)、繼電器等元件,降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。 ...
三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢:三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成,前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式,一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接,還有-種是使用焊接的方式做好連接,由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性,組裝后以后...
液壓油缸的常見故障及解決辦法(一) 1.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,一般我建議直接更換整套過濾器...
臥式雙輪熱旋壓機(jī)是一種雙旋輪結(jié)構(gòu)的數(shù)控?zé)崞招龣C(jī)。該機(jī)型適用于板旋、鍛坯旋、缸套、錐體、筒體、盤類零部件、拋物線形、母線型等五金零部件的旋壓制作,尤 其適用于需要加熱旋壓的材質(zhì)。設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子系統(tǒng),加工坯料直徑可達(dá)1500mm。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為我司自 主研...
上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn): ◆提高轉(zhuǎn)彎性能 輪轂升級(jí)是世界輪轂售后市場的時(shí)尚趨勢,也是每一個(gè)經(jīng)銷商的賣點(diǎn)。 輪轂升級(jí)后直徑加大了 ,但輪胎的高寬比必須減小,所以在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)更易操控,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎使輪胎的變形導(dǎo)致的車體傾斜度也減小了。 ◆尺寸...
尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經(jīng)常用來評(píng)...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(一) 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理,車身高度視覺上就會(huì)被提高,讓人看著非常不習(xí)慣,甚至對(duì)于日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。 2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)的輪轂,肯定是越大的越重。由于它更重了且周長更長了...
數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢介紹(一) 尚晞數(shù)控科技生產(chǎn)的數(shù)控旋壓機(jī)有大型或重型的普通旋壓機(jī)和強(qiáng)力旋壓機(jī),為了滿足上述旋壓工藝的要求,對(duì)于大型旋壓機(jī),尤其是大型強(qiáng)力旋壓機(jī),通常具有普通機(jī)床不具備的**優(yōu)勢。 從旋壓機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)來看: 1、旋壓機(jī)的床身...
一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,將低壓鑄造出來的輪圈,部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,這樣出來的輪轂,輪圈部分分子密度能得到提升,相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性,尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成,剛性更強(qiáng),所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...
一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,將低壓鑄造出來的輪圈,部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,這樣出來的輪轂,輪圈部分分子密度能得到提升,相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性,尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成,剛性更強(qiáng),所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...
數(shù)字油缸保養(yǎng)方法(二) 1、控制油缸系統(tǒng)溫度 數(shù)字油缸在使用過程中會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致液壓油的油溫升高,使得液壓油被氧化。氧化后的液壓油會(huì)腐蝕金屬缸體和其他部件。長期的高油溫會(huì)使油...
適合做旋壓輪轂的材料很多,為什么T6061鋁合金是常用的材料呢? 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的***鋁合金產(chǎn)品,其鎂、硅合金特性多,具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點(diǎn)及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無 缺點(diǎn)及易于拋光、上色...
數(shù)控旋壓機(jī)的保養(yǎng)方法(一) 1、確保良好的電源。為避免電源動(dòng)搖起伏**于:10%)和可能的瞬間攪擾信號(hào)等影響,數(shù)控旋壓機(jī)一般選用專線供電(如從低壓配電室分- -路獨(dú)自供數(shù)控機(jī)床運(yùn)用)或增設(shè)穩(wěn)壓裝置等,都可削減供電質(zhì)量的影響和電氣攪擾。2、擬定有用操...
整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂,顧名思義,就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起,形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比,整體式旋壓輪轂的重量更輕,可以做到**輕量化,并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外,由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體,因此氣密性好,沒有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)...