數(shù)字油缸工作原理：數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù)，其與電液伺服閥控制的不同在于，它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動(dòng)器的精密反饋控制，使液壓傳動(dòng)控制大為簡(jiǎn)化，讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器...

液壓油缸油溫過(guò)高的原因及預(yù)防措施 （1）油品選擇不當(dāng) 液壓油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，會(huì)造成液壓油黏度參數(shù)過(guò)低或過(guò)高。若油液黏度過(guò)高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過(guò)低，則泄漏量增加，油溫升高。 預(yù)防措施...

液壓裝配小知識(shí)（一）： （1）首先**重要的一點(diǎn)，液壓件的裝配必須注意清潔度，否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則，造成閥芯卡死等故障，重則造成液壓件的損壞。 （2）油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗，并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝...

強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì) 一、強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)旋輪架的橫向和縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)多采用液壓傳動(dòng)或機(jī)械與液壓聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，這樣才能產(chǎn)生足夠的旋壓力量并能進(jìn)行平衡的無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)滿足工藝要求。尚晞強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)使用的就是數(shù)字液壓系統(tǒng)，控制更精確。 二、強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的機(jī)...

2019年10月，國(guó)家工信部修訂發(fā)布 了《首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2019年版)》。數(shù)字液壓油缸作為年度關(guān)鍵零部件列入了該《目錄》的重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊。數(shù)字液壓油缸來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有里程碑式的意義。這**著數(shù)字油缸正式獲得國(guó)家認(rèn)可并...

數(shù)控旋壓機(jī)的常見(jiàn)故障及解決辦法（三） 數(shù)控旋壓機(jī)是一種精度很高的金屬加工設(shè)備，通過(guò)旋壓加工可將金屬加工為各種形狀的生活或工業(yè)用品，在民用和**用領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。由于一些原因，有時(shí)在加工過(guò)程中會(huì)遇到一些設(shè)備問(wèn)題。 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾...

一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來(lái)的輪圈，部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來(lái)的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性，尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成，剛性更強(qiáng)，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...

數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方？（三） 1、油缸的軸向兩端不能固定死，須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死，易導(dǎo)致油缸各部分變形； 2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0...

液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法（三） 液壓油缸有時(shí)修都修不好（需要換缸的情況）：很多工程液壓油缸在工作一段時(shí)間后，液壓油缸鋼管就會(huì)出現(xiàn)變***況，尤其是那種老設(shè)備，變***況更加嚴(yán)重，以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題。油缸變色是正?，F(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色...

一般車主們升級(jí)輪胎時(shí)會(huì)有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。通過(guò)公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出...

尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī)，因此編程非 常方便； 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行，修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快，培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué)，使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外，尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸，...

如何選擇和使用數(shù)字油缸？一般遵循的原則如下： 1、數(shù)字油缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負(fù)載力，并有一定的裕量。 2、數(shù)字油缸活塞桿上的負(fù)載慣量應(yīng)小于允許的負(fù)載慣量。 3、在允許的負(fù)載慣量下，應(yīng)能滿足所需的加、減速時(shí)間常數(shù)。 4、...

數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù)，既可以達(dá)到大的輸出力，又獲得精密的位置精度，因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國(guó)外對(duì)于大推力、大行程的場(chǎng)合亦采用數(shù)字液壓油缸，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制，控制精度達(dá)到了...

數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié)，具體說(shuō)來(lái)就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度，是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度（與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的）。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于...

尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī)，因此編程非 常方便； 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行，修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快，培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué)，使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外，尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸，...

液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng) 1、油缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長(zhǎng)使用壽命。 2、油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，...

尚晞數(shù)控的數(shù)字液壓油缸采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。數(shù)字液壓缸是閉環(huán)反饋的，該閉環(huán)反饋采用的是機(jī)械傳動(dòng)方式，（而電液伺服缸采用的是傳感器的電壓或電流信號(hào)反饋）。這種機(jī)械式的閉環(huán)反饋是在數(shù)字液壓缸中...

尚晞研發(fā)的數(shù)字液壓系統(tǒng)采用了負(fù)載敏感，即油泵的壓力也在自動(dòng)**負(fù)載變化，可根據(jù)用戶對(duì)精度的要求，對(duì)伺服閥口的降壓進(jìn)行調(diào)整，精度要求高，就加大閥口降壓，要求低，就減小閥口降壓，靈活選擇。并且，因?yàn)閿?shù)字伺服油缸有閉環(huán)效果，精度也比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提高了很多。例如...

數(shù)字液壓采用的密封方式（一） 1、間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開(kāi)出幾條凹槽...

液壓作為傳動(dòng)的一員，原本應(yīng)該是為自動(dòng)化服務(wù)，但由于液壓的技術(shù)難度高、實(shí)施中往往遇到各種意想不到的困難，因此在很多系統(tǒng)應(yīng)用中，液壓反而變?yōu)榱隧?xiàng)目的主要被關(guān)注環(huán)節(jié)。數(shù)字液壓技術(shù)的出現(xiàn)使液壓傳動(dòng)得到簡(jiǎn)化，因此企業(yè)可以將精力更多地關(guān)注在自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)施方面。尚晞科...

數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機(jī)構(gòu)，既可回避旋轉(zhuǎn)密封，又能保證旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從缸體內(nèi)部到缸體外部的準(zhǔn)確傳遞。磁耦合機(jī)構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個(gè)圓盤，它們?cè)谳S承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下，可以同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度，無(wú)需透過(guò)后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞出來(lái)。對(duì)于精...

液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（二） （1）液壓油缸傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來(lái)使用時(shí)、整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化。 （2）液壓油缸傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)...

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油？（一） 數(shù)字油缸是一種由數(shù)字編程控制的加工精度很高的伺服油缸，具有控制精度高、同步性能好、相應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字油缸的正常工作離不開(kāi)液壓油，液壓油質(zhì)量的好壞將直接影響數(shù)字油缸的使用性能和壽命。那如何選擇合適的液壓油呢？ ...

數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié)，具體說(shuō)來(lái)就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度，是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度（與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的）。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于...

輪轂改裝誤區(qū)（三） 顏值至上，參數(shù)不管。輪轂款式的改變，對(duì)整車外觀效果的提升立竿見(jiàn)影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數(shù)是否與原車數(shù)據(jù)相匹配，隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板，卡鉗，避震等部位發(fā)生剮蹭甚至根本無(wú)法裝車。有幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)...

上海尚晞科技設(shè)計(jì)并制造的數(shù)控液壓油缸是一種可用于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上的重型液壓油缸。相比普通液壓油缸，數(shù)字液壓油缸可以通過(guò)數(shù)控程序來(lái)控制油缸的行程、走向、速度和推力等，控制精度高，重復(fù)定位精度可達(dá)0.025mm。 整個(gè)油缸的運(yùn)行可通過(guò)程序直觀，如有調(diào)整，只需更改...

輪轂改裝誤區(qū)（四） 忽視輪轂安裝環(huán)節(jié)，輪轂沒(méi)有正確安裝 很多初改輪轂的朋友，買好輪轂后，懷揣激動(dòng)心情立馬就開(kāi)車到店安裝，也不認(rèn)真驗(yàn)貨匆匆看了一眼，就對(duì)安裝小哥說(shuō)：裝！裝！裝！。但是現(xiàn)實(shí)往往很打臉。 由于目前改裝店家良莠不齊，本來(lái)覺(jué)得So ...

數(shù)字液壓采用的密封方式（一） 1、間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開(kāi)出幾條凹槽...

數(shù)字液壓采用的密封方式（一） 1、間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開(kāi)出幾條凹槽...

輪轂有了刮痕如何修補(bǔ)？第-步檢查傷痕，如沒(méi)有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污;第二步，刮傷**深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈;第三步:為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，需要仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍;第四...