三大事業(yè)部的組建，預(yù)示著以偉博科技為事業(yè)平臺(tái)載體籌建已經(jīng)初具雛形。相信各事業(yè)部會(huì)在各自的領(lǐng)域內(nèi)及目標(biāo)市場(chǎng)上攜手共進(jìn)，相互馳援，共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。 人才是公司寶貴的財(cái)富，偉博科技將堅(jiān)持“以客戶滿意度為中心，以偉博奮斗者為本”的價(jià)值觀，為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值！偉博科技尊重并超越您的個(gè)性化需求，為您提供比較好的產(chǎn)品和服務(wù)！ 2012年底，偉博科技根據(jù)自身發(fā)展及市場(chǎng)開拓需要，先后組建三大事業(yè)部：動(dòng)力總成標(biāo)定事業(yè)部、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。 江蘇共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備...

本發(fā)明創(chuàng)造屬于減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)領(lǐng)域，尤其是涉及一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)。背景技術(shù)：我國正大力推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。不少省市亦出臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展的方案；rv減速機(jī)(或稱rv減速器)作為工業(yè)機(jī)器人部件之一，具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定，效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)；目前已被0c146478-4f29-47ea-8a82-0于高精度工業(yè)機(jī)器人上等領(lǐng)域。制造廠家一般對(duì)減速機(jī)中各組成零部件都會(huì)進(jìn)行較嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并嚴(yán)格按照裝配程序與工藝要求進(jìn)行裝配，但終形成的減速機(jī)總成的質(zhì)量如何，還得進(jìn)行必要的減速機(jī)整機(jī)檢驗(yàn)和一定時(shí)間的磨合；現(xiàn)有的rv減速器試驗(yàn)臺(tái)，往往存在體積笨重...

離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。根據(jù)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法》相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。1、試驗(yàn)用途：該設(shè)備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質(zhì)量控制過程中，對(duì)離合器總成的性能試驗(yàn)及從動(dòng)盤襯片進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)。2、試驗(yàn)對(duì)象：?160-330離合器總成3、試驗(yàn)項(xiàng)目：、離合器熱負(fù)荷測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦力矩測(cè)定試驗(yàn)、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗(yàn)、離合器摩擦性能試驗(yàn)4、主要性能指標(biāo)：、轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)量范圍：0～1000N...

WS-20電液伺服減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)QC/T491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件》和QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，兼顧即將頒發(fā)的QC/T《汽車減振器技術(shù)條件與臺(tái)架試驗(yàn)方法》，由濟(jì)南東測(cè)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)制造。（圖片*為參考）。 本試驗(yàn)臺(tái)充分考慮了新舊標(biāo)準(zhǔn)的兼容性，采用電液伺服控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求的各類減震器性能測(cè)試。 試驗(yàn)臺(tái)主要由以下技術(shù)單元組成： 20kN主機(jī) 1臺(tái) 20kN直線伺服作動(dòng)器 1臺(tái) 70L/min恒壓伺服泵站 1臺(tái) 液壓管路系統(tǒng) 1套 ...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺(tái)；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是...

共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、 多點(diǎn)精確測(cè)量 一般維修 無 精確維修 有 規(guī)范拆裝流程 一般維修 不遵循 精確維修 遵循 考核工況點(diǎn)調(diào)整 一般維修 部分 精確維修 全部 維修效果 一般維修 能夠使用 精確維修 基本接近出廠要求 客戶反饋 一般維修 可接受 精確維修 口碑好 一般測(cè)試與精確沏試的不同效果 考核點(diǎn) 回油量點(diǎn) 一般維修 精確維修 結(jié)果...

實(shí)現(xiàn)功能： 自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌 監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù) 可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控 測(cè)試軟件升級(jí)便捷 測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ)，并且能拷貝 技術(shù)參數(shù)： 額定功率：49.5KW 外部氣源：＞6bar 使用環(huán)境溫度：10℃-35℃ 轉(zhuǎn)速范圍：50-4500RPM 軌壓范圍：0-2400bar 流量范圍及精度：0-400L/H & ±1% 可測(cè)試泵類型：KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON 測(cè)試油箱體積：60L 潤滑油箱體積：...

它可以為機(jī)械傳動(dòng)裝置或部件的開發(fā)提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計(jì)依據(jù)，并對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)其性能予以評(píng)估，是一種多功能的試驗(yàn)設(shè)備。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的性能、壽命進(jìn)行測(cè)試和分析，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評(píng)價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量，適應(yīng)產(chǎn)品小批量、多品種的發(fā)展趨勢(shì)。 電機(jī)能效提升計(jì)劃的推行，各電機(jī)生產(chǎn)廠家及檢測(cè)單位對(duì)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的需求越來越大，電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要用于電機(jī)型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)及能效評(píng)測(cè)。主要由試驗(yàn)電源、測(cè)試系統(tǒng)及操作臺(tái)三部分構(gòu)成。其中，試驗(yàn)電源的波形品質(zhì)及測(cè)試系統(tǒng)的精度是影響試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)科學(xué)性與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 常州共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技...

所述操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)加載端主軸8轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括操作臺(tái)1上滑動(dòng)安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試件12輸入端動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在操作臺(tái)1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

它可以為機(jī)械傳動(dòng)裝置或部件的開發(fā)提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計(jì)依據(jù)，并對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)其性能予以評(píng)估，是一種多功能的試驗(yàn)設(shè)備。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的性能、壽命進(jìn)行測(cè)試和分析，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評(píng)價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量，適應(yīng)產(chǎn)品小批量、多品種的發(fā)展趨勢(shì)。 電機(jī)能效提升計(jì)劃的推行，各電機(jī)生產(chǎn)廠家及檢測(cè)單位對(duì)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的需求越來越大，電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要用于電機(jī)型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)及能效評(píng)測(cè)。主要由試驗(yàn)電源、測(cè)試系統(tǒng)及操作臺(tái)三部分構(gòu)成。其中，試驗(yàn)電源的波形品質(zhì)及測(cè)試系統(tǒng)的精度是影響試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)科學(xué)性與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 無錫共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技...

江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產(chǎn)品分為兩大類：一類是燃油系統(tǒng)售后檢測(cè)設(shè)備，包括共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)、共軌泵試驗(yàn)臺(tái)、共軌噴油器修理工具等,可以測(cè)試和檢修博世、康明斯、電裝、德爾福、卡特和西門子等品牌的噴油器和共軌泵；另一類是非標(biāo)設(shè)備，用于燃油系統(tǒng)生產(chǎn)線或?qū)嶒?yàn)室，如共軌泵磨合臺(tái)、共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)、共軌管性能試驗(yàn)臺(tái)、共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車等。經(jīng)營范圍工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置，金屬加工機(jī)械，金屬結(jié)構(gòu)，通用零部件，汽車零部件及配件，輸配電及控制設(shè)備的研發(fā)，設(shè)計(jì)，制造，加工，銷售；電氣機(jī)械，儀器儀表，電子產(chǎn)品的批發(fā)；金屬材料的銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口的業(yè)務(wù)。江蘇性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好，選...

1)用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測(cè)。 2)測(cè)試內(nèi)容:測(cè)試各個(gè)工況點(diǎn)流量及響應(yīng)時(shí)間。 3)主要指標(biāo) 測(cè)試周期:7～-15min 全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:主0.5％ 電機(jī)轉(zhuǎn)速控制精度:±1RPM; 比較高軌壓:240Mpa:軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa 專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案 edicated to Fuel Injection Solution 康明斯，博世，電裝，德爾福，卡特彼勒設(shè)備供應(yīng)商 WABT602 DPF清潔機(jī) WABT602 DPF Cleaning Bench 設(shè)備功能 ...

所述操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)被試件支座10的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)；所述加載裝置包括加載端主軸8，該加載端主軸8的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)加載端主軸8轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有用于連接被試件12的連接機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括操作臺(tái)1上滑動(dòng)安裝的安裝平板20，該安裝平板20上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試件12輸入端動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述加載端主軸8可以通過軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在操作臺(tái)1上；具體的，通過采用過渡法蘭13安裝被試件12，操作人員在使用這種試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，可以根據(jù)被試件12的規(guī)格，合理選用合適的過渡法蘭13，可以先將被試件12通過螺栓安裝在過渡法蘭13上后，再將過渡法蘭13安裝到被試件支...

準(zhǔn)確＝有效1％系統(tǒng)測(cè)試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達(dá)2200bar士％重復(fù)性精度，士5uS噴油器驅(qū)動(dòng)波形控精度進(jìn)口精密齒輪式流量計(jì)+獨(dú)特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準(zhǔn)穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測(cè)試す工業(yè)級(jí)觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件**級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制準(zhǔn)確＝有效1％系統(tǒng)測(cè)試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達(dá)2200bar士％重復(fù)性精度，士5uS噴油器驅(qū)動(dòng)波形控精度進(jìn)口精密齒輪式流量計(jì)+獨(dú)特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準(zhǔn)穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測(cè)試...

偉博科技位于江蘇省無錫惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)**裝備產(chǎn)業(yè)園，是一家提供汽車**零部件工程技術(shù)解決方案的技術(shù)研發(fā)類****，由動(dòng)力總成標(biāo)定、產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用及智能制造裝備三大事業(yè)部組成。偉博先后獲得"國家高新技術(shù)企業(yè)"、“江蘇省科技型中小企業(yè)”、“工程技術(shù)研究中心”等榮譽(yù)稱號(hào)；到目前為止，偉博科技已取得近百項(xiàng)重要發(fā)明及實(shí)用新型專利。 偉博科技**團(tuán)隊(duì)由業(yè)內(nèi)*****及技術(shù)骨干組成，擁有先進(jìn)管理理念和研發(fā)創(chuàng)新思路。通過不斷自主創(chuàng)新，偉博科技先后與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等**高校及科研機(jī)構(gòu)展開深層次合作，建立研究生實(shí)習(xí)基地，致力于提供高層次、高科技含量的整體解決方案。 近年來...

汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)介紹：電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測(cè)汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)控制器優(yōu)勢(shì)：1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換3.信號(hào)發(fā)生器單元：信號(hào)發(fā)生器精度4.信號(hào)調(diào)理單元：試驗(yàn)...

IFT205軟件 1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯，電裝，德爾福，卡特，博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。 2.涵蓋市場(chǎng)國三、國四共軌噴油器，具備測(cè)試未來國五車型的條件，比較高壓力可達(dá)2200公斤 3.軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級(jí)，遠(yuǎn)程下載，方便快捷。 偉博共軌油器試驗(yàn)臺(tái) 技術(shù)規(guī)格 1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測(cè) 2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油 量和回油量;排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量. 3)主要指標(biāo) ◆測(cè)試周期:5min ◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:士0.5％; ...

并使安裝平板20可以在任意位置鎖止即可，通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件21，操作人員在需要安裝被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)時(shí)，無需拆裝元件，只需移動(dòng)安裝平板20即可，操作起來更加簡(jiǎn)單，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)使用的便捷性。本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡(jiǎn)單，十分適合對(duì)不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，有利于提高這種試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)精度；通過設(shè)置被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)，可以分別實(shí)現(xiàn)對(duì)被試件輸出端和驅(qū)動(dòng)端的鎖止，且鎖...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)電機(jī)制造過程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測(cè)是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是非常有必要的。共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。紹興共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái) 所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6，該減...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺(tái)；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是...

圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺(tái)；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是...

所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)3上設(shè)置減速器6，該減速器6通過一聯(lián)軸器7與加載端主軸8連接，所述操作臺(tái)1上設(shè)有用于支撐減速器6的輔助支撐法蘭9；具體的，所述輔助支撐法蘭9可以對(duì)減速器6起到很好的限位支撐作用，在避免減速器6過定位的同時(shí)，也可以對(duì)減速器6起到很好的支撐作用，防止加載端主軸8發(fā)生偏移，提高了加載端主軸8的傳動(dòng)精度；的，各軸系聯(lián)接均可以采用脹緊套及膜片彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)保證傳動(dòng)的同步性。所述操作臺(tái)1上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條23，所述被試件支座10、加載電機(jī)座2、以及輔助支撐法蘭9上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條23配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條23間隙配合；具體的，定位導(dǎo)向條23可以實(shí)...

產(chǎn)品介紹：研發(fā)的汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)用于對(duì)各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)“《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T824-2009”研發(fā)的。二、汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái)主要構(gòu)成機(jī)械工作操作臺(tái)機(jī)械臺(tái)架，采用鋁合金工作臺(tái)，裝有萬向腳輪和調(diào)節(jié)固定腳，方便整個(gè)臺(tái)體的移動(dòng)和固定。夾具部分：試驗(yàn)臺(tái)提供傳感器的固定安裝夾具；加熱系統(tǒng)：有高溫加熱油箱，常溫低溫油箱兩套系統(tǒng)；垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：液位傳感器安裝固定在容器內(nèi)，在容器內(nèi)液位上下往返升降；液壓油缸：通過電機(jī)+絲桿推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于柱塞泵產(chǎn)生高壓源；變頻圓周運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：做車速傳感器的脈沖信號(hào)源；高壓伺服系統(tǒng)：提供高壓氣源，做壓力傳感器的試驗(yàn)源；提...

0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來設(shè)計(jì)和測(cè)量，滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成編輯主要部件：壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)編輯1.被...

而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例...

WABT306是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái)，具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力，覆蓋CUMMINS，BOSCH，DENSO，DELPH，CAT....并選配壓電測(cè)試套裝。工業(yè)觸屏全工業(yè)觸摸屏，選擇所測(cè)噴油器類型，輸入噴油器型號(hào)，自動(dòng)下傳后即可自動(dòng)工作，也可選擇指定步驟測(cè)試以及密封測(cè)試，操作極其簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)人性化的特點(diǎn)可以幫助任何人在短短幾分鐘習(xí)慣操作WABT306偉博為客戶提供哪些服務(wù)???偉博為客戶提供哪些服務(wù)???1)***版本的控制軟件和驅(qū)動(dòng)程序.2)設(shè)備使用說明及各種噴油器維修手冊(cè).3)一年**質(zhì)保，***的售后服務(wù)保障4)提供專業(yè)的在廠培訓(xùn)。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在今后的...

電機(jī)試驗(yàn)是利用儀器、儀表及相關(guān)設(shè)備，按照相關(guān)的規(guī)定，對(duì)電機(jī)制造過程中的半成品和成品，或以電機(jī)為主體的配套產(chǎn)品的電氣性能、力學(xué)性能、安全性能及可靠性等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的檢驗(yàn)。通過這些檢驗(yàn)，可以全部或部分的反映被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，用這些數(shù)據(jù)，可以判斷被試電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣以及改進(jìn)的目標(biāo)和方向。電機(jī)試驗(yàn)及檢測(cè)是電機(jī)研究、生產(chǎn)和維修過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。因此，對(duì)于從事電機(jī)研究、生產(chǎn)或維修的單位來說，具備一套符合要求的電機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是非常有必要的。性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。貴州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家江蘇偉博智能裝備科技有限公司提供的產(chǎn)品分為兩大類：一類是...

柴油機(jī)PT噴油器試驗(yàn)臺(tái)的使用 我部研制的PT油器試驗(yàn)臺(tái)可完成噴油里和密封性2個(gè)項(xiàng)目測(cè)試工作，是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設(shè)備。該試驗(yàn)臺(tái)主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成，由外接空氣壓縮機(jī)供氣，外接電源供電，由電動(dòng)機(jī)帯動(dòng)燃油泵供油。該試驗(yàn)臺(tái)來用與發(fā)動(dòng)機(jī)相同開的凸輪，通過電動(dòng)機(jī)、膠帯傳動(dòng)裝置及機(jī)械油圧復(fù)合夾緊機(jī)構(gòu)，模擬FT噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)際工作狀態(tài)，運(yùn)用光電燃油計(jì)里顯示系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。為保證試驗(yàn)臺(tái)適應(yīng)不同型號(hào)PT油器及2個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的要求，配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝 、噴油金 對(duì)于1臺(tái)柴油機(jī)來說，每個(gè)FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對(duì)...

ALF-114空氣過濾器測(cè)試臺(tái)-空氣過濾器測(cè)試臺(tái)：空氣過濾器測(cè)試臺(tái)-全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)——ALF-114空氣過濾器測(cè)試臺(tái)（見圖1）是依據(jù)EN-779和ASHRAE。將被測(cè)空氣過濾器插入測(cè)試管道，含粉塵或氣溶膠的空氣被帶入其中，通過測(cè)試即可得到壓差和效率。測(cè)試原理:被測(cè)濾料可輕易的安裝在可旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的測(cè)試管道中，氣溶膠發(fā)生出的粒子隨著潔凈空氣被夾載至其中，從而可獲得過濾器的壓差和效率，進(jìn)而可對(duì)過濾器進(jìn)行分級(jí)。測(cè)試管道部分可分為6個(gè)不透氣的管道部分，經(jīng)過過濾器的潔凈空氣被吸入到管道1中，風(fēng)機(jī)安裝在管道的***后的部分。管道2-5中的壓力測(cè)試單元用于測(cè)試各自的過濾器，測(cè)試終濾器和保護(hù)...

柴油電噴試驗(yàn)臺(tái)具有電機(jī)程控起停，轉(zhuǎn)速程控調(diào)節(jié)，負(fù)載程控調(diào)節(jié)功能，能夠自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實(shí)驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)輸出。采用計(jì)算機(jī)控制，減速器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)軟件集試驗(yàn)參數(shù)輸入、試驗(yàn)流程控制、測(cè)量信號(hào)采集、信號(hào)處理與結(jié)果顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印實(shí)驗(yàn)報(bào)表等功能于一體、系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)具有自動(dòng)與手動(dòng)兩種模式。 柴油電噴試驗(yàn)臺(tái)采用模塊化結(jié)構(gòu)，學(xué)生可以根據(jù)自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案和內(nèi)容，自己動(dòng)手進(jìn)行搭接傳動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)、裝配和調(diào)試。傳動(dòng)機(jī)械配置合理，裝配的互換性好，組裝方便。 系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200，帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳，離地面高度500mm左右，便于實(shí)驗(yàn)室叉車吊裝工件操作。 噴...