發(fā)電機(jī)連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當(dāng)曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力的作用下，潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)聚集在連桿軸頸的一側(cè)，使該側(cè)軸頸磨損加快，導(dǎo)致磨損呈錐形。此外，連桿彎曲、氣缸中心線與曲軸中心線不垂直等原因都會(huì)使軸頸沿軸向受力不均而使磨損偏斜...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎...

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：附加裝置不工作，超速，故障原因：過載跳閘；短路或過載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。機(jī)油壓力低，燃油油位低，水溫高，故障原因：機(jī)油油位高；缺少機(jī)油；機(jī)油濾...

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？安裝檢查：首先將兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組接線原理圖檢查安裝好，分別啟動(dòng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，用儀表分別檢測(cè)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的相序是否相同，不相同應(yīng)以調(diào)整，否則并不上網(wǎng)。啟動(dòng)與調(diào)整：?jiǎn)?dòng)1號(hào)機(jī)組，使之頻率調(diào)整到50HZ，電壓調(diào)整到400V，運(yùn)行一段時(shí)間...

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；環(huán)境溫度低或未預(yù)熱；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低；其他可能出現(xiàn)之故障。電壓頻率低或指示為零產(chǎn)生，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)...

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？安裝檢查：首先將兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組接線原理圖檢查安裝好，分別啟動(dòng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，用儀表分別檢測(cè)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的相序是否相同，不相同應(yīng)以調(diào)整，否則并不上網(wǎng)。啟動(dòng)與調(diào)整：?jiǎn)?dòng)1號(hào)機(jī)組，使之頻率調(diào)整到50HZ，電壓調(diào)整到400V，運(yùn)行一段時(shí)間...

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，...

60kw以下單臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)夤苈返耐獠恐饕艿朗怯幸蟮?，?nèi)徑應(yīng)不小于2吋，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋。60kw以上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組則分別是3吋和兩吋，而且需要安裝燃?xì)忾y門、型放水閥、防回火裝置，燃?xì)夤苈泛附油瓿蓱?yīng)清理焊渣，還有一單需要提醒大家，燃?xì)獗仨?..

柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有哪些？柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：第1，熱效率高，就是在噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，燃油消耗低，大家都知道柴油的性價(jià)比高。第二，功率的大小選擇多，小到20KW，大到2000KW，功率其全，基本上你想要的功率都可以找到相...

柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧：檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限...

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下：A.自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能（1）當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行，可通過自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來實(shí)現(xiàn)。如果單元在需要時(shí)下來，可自動(dòng)通過自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉。（2）機(jī)組運(yùn)行過程中，如存在過載、短路、超速、過頻、水溫過高...

康明斯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因：1、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。2、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。3、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。4、勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。5、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。6、發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。...

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，...

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？過濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門，過濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過濾裝置是燃?xì)廨斉溥^程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時(shí)還要承擔(dān)過濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)...

柴油發(fā)電機(jī)組體積小，靈活，輕便，配套齊全，操作方便和維護(hù)簡(jiǎn)單，因此被普遍使用在礦上、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)和醫(yī)院等等。然而用戶在使用過程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車的情況，那么這是什么原因造成的呢？故障原因一：柴油用完；解決方法：添加柴油。故障...

柴油發(fā)電機(jī)跳閘的現(xiàn)象是什么？如果沒有強(qiáng)勵(lì)磁作用，跳閘前沒有沖擊電流，電網(wǎng)運(yùn)行正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和爐正常，發(fā)電機(jī)和主變壓器的水、氫油系統(tǒng)正常，如檢查發(fā)電機(jī)及其電路；檢查動(dòng)作保護(hù)，如所有正常發(fā)電機(jī)均可啟動(dòng)電壓為零。如果在升壓過程中一切正常，發(fā)電機(jī)可以連接到電網(wǎng)，然后繼續(xù)...

柴油發(fā)電機(jī)組冬天保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些？潤滑油的選擇：冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)較低的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用外水浴加熱的方法提高機(jī)油溫度。不建議使用明火，以免油底殼中的油變質(zhì)，甚至燃燒，降低或完全失去潤滑性能，從而加重機(jī)器磨損。起動(dòng)方法：在冬季，如果條件允許，每臺(tái)發(fā)電機(jī)裝配一個(gè)水...

柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧：檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限...

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？無功調(diào)整：并網(wǎng)后觀察無功分配，應(yīng)使兩臺(tái)發(fā)電無功分配平等環(huán)流較小，若有很大環(huán)流，應(yīng)分別調(diào)整各發(fā)電機(jī)的電壓增加或減小，但應(yīng)保證在電壓規(guī)定范圍內(nèi)，若有負(fù)載時(shí)應(yīng)使用調(diào)差電位器予以修正。有功負(fù)載分配調(diào)整：正常運(yùn)行供電觀察無功分配，增加負(fù)載...

柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：運(yùn)行安全管理：1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。3、勤觀察配電屏...

柴油機(jī)使用維護(hù)的誤區(qū)有哪些？新車或柴油機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺(tái)TY220型推土機(jī)上裝用的NT855型柴油機(jī)，大修后沒有按要求進(jìn)行磨合就直接帶負(fù)荷作業(yè)，...

柴油發(fā)電機(jī)組冬天保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些？低溫帶負(fù)荷注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)組著火后，一些運(yùn)行人員迫不及待地要立即啟動(dòng)負(fù)荷運(yùn)行。由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易注入運(yùn)動(dòng)摩擦表面，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組主要的組成部分有:柴油機(jī)（1）分類：按冷卻系統(tǒng)分：風(fēng)冷、水冷、開式、閉式按調(diào)速方式分：機(jī)械離心、機(jī)械液壓、電子調(diào)速、電子燃油噴射按結(jié)構(gòu)分：直列式、V形2、發(fā)電機(jī)（1）構(gòu)成定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁系統(tǒng)、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)等（2）分類按有無電刷分：有刷、無刷；按勵(lì)磁...

如何選擇靠譜的柴油發(fā)電機(jī)廠家？企業(yè)信譽(yù)度在柴油發(fā)電機(jī)組這行業(yè)中有一些不良廠家，較喜歡弄虛作假，以舊翻新，以小充大，嚴(yán)重影響著看消費(fèi)者的利益，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)值不菲，在這個(gè)行業(yè)中更應(yīng)該擇誠信如金的廠家，“人無信不立，業(yè)無信不興，國無信則衰”廠家若如無信譽(yù)，那么客戶...

天然氣發(fā)電機(jī)組操作注意事項(xiàng)：如遇接到停電通知時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆?天測(cè)試天然氣發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，確保停電時(shí)正常運(yùn)行！啟機(jī)步驟如下：1、檢查然氣氣壓力、潤滑油油位、兩水箱的冷卻液液位，2、將發(fā)電機(jī)有自動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換至手動(dòng)狀態(tài)；將萬用轉(zhuǎn)換開關(guān)由3點(diǎn)方向左旋轉(zhuǎn)至12點(diǎn)方向?yàn)槭謩?dòng)狀態(tài)...

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)同軸連接，并置于整機(jī)底盤上，再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上，由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃?xì)馔ǖ?，連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上帶拉繩的反沖起動(dòng)器以及連接在發(fā)電機(jī)輸出端的電壓調(diào)節(jié)器。其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。...

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些？1、燃油不清潔：燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后，燃油不能定時(shí)、定量、迅速地噴入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，較終...

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：附加裝置不工作，超速，故障原因：過載跳閘；短路或過載引起跳閘；附加裝置工作不正常；其他可能出現(xiàn)之故障。儀表連接故障；傳感器、控制屏或連線故障；其他可能出現(xiàn)之故障。機(jī)油壓力低，燃油油位低，水溫高，故障原因：機(jī)油油位高；缺少機(jī)油；機(jī)油濾...

柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)操作并聯(lián)供電：1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4、觀察同步指示器的指示燈及指針。5、觀察...

發(fā)電機(jī)連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當(dāng)曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力的作用下，潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)聚集在連桿軸頸的一側(cè)，使該側(cè)軸頸磨損加快，導(dǎo)致磨損呈錐形。此外，連桿彎曲、氣缸中心線與曲軸中心線不垂直等原因都會(huì)使軸頸沿軸向受力不均而使磨損偏斜...