能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動道閘主要結(jié)構(gòu):箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得***的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，**減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中****，開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之...

如何使人行通道閘壽命更長? 當(dāng)我們調(diào)試安裝好擺閘、翼閘等通道閘機(jī)之后隨著使用時間的延長機(jī)器都會有相應(yīng)的磨損，這和汽車、飛機(jī)一樣都是需要靠在平時的使用中多加維護(hù)延長機(jī)器的使用時間和保障其良好的性能。 因此首先應(yīng)當(dāng)明白對通道閘機(jī)的進(jìn)行日常維護(hù)至關(guān)重要，細(xì)致認(rèn)真的對閘機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)。擺閘、翼閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘等通道閘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)從以下幾方面入手。 一、人行通道閘機(jī)外部清潔維護(hù)保養(yǎng)若是外表噴漆或噴涂的機(jī)箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷，可用相同顏色油漆補一下，但是要注意不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分涂染了，否則閘機(jī)會誤報警，造成不必要的麻煩。 二、閘機(jī)機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)1...

智慧車站的進(jìn)一步改善，智慧車站實名制通道閘機(jī)系統(tǒng)如何更好的管理了？1、以人為本的原則。“人”是主體，系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)緊緊圍繞著人的實際需求，在實用、簡便、經(jīng)濟(jì)、安全的基礎(chǔ)上，滿足不同文化層次、不同年齡游客的需要，體現(xiàn)“游”這一特定使用功能。2、可行性和適應(yīng)性的原則。結(jié)合本區(qū)的實際，系統(tǒng)要利用先進(jìn)技術(shù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)芈糜问聵I(yè)發(fā)展的需要。3、實用性和經(jīng)濟(jì)性的原則。系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實效”的方針，按照實用、經(jīng)濟(jì)的要求進(jìn)行建設(shè)。4、可靠性和穩(wěn)定性的原則。在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過智能系統(tǒng)控制擺閘的開閘、閉閘、收費、聲光報警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢在于將復(fù)雜的工作程序簡單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見的有紅門智能擺閘，如今智能擺閘被運用于人行通道及自動售檢票管理。1、授權(quán)時限秒可調(diào)節(jié)。授權(quán)5秒鐘后若旋轉(zhuǎn)門未動，則自動判定當(dāng)次授權(quán)無效，旋轉(zhuǎn)門自動回位，等待重新授權(quán);2、接收有效刷卡信號后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動向通行方向偏轉(zhuǎn)一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行3、未接收刷卡信號人員時，LED指示燈顯示為紅色禁止通行信號，通行人員推動閘桿一定的角度，自...

十字閘或人字閘，是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。產(chǎn)品外形采用304不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方，防銹，能抵抗外力破壞。長方形機(jī)箱與通道閘桿構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序的進(jìn)出。杜絕非法出入，并在緊急情況下可快速控制落桿或收桿。轉(zhuǎn)閘于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘?！景材荛l機(jī)】智能轉(zhuǎn)閘在設(shè)計時考慮到防水防塵，箱體內(nèi)設(shè)計有*導(dǎo)水槽，可安裝于室內(nèi)、室外，適用于限制人員通行速率的場，具有計數(shù)、考勤、限流等功能，并可配合票務(wù)系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、景區(qū)門票系統(tǒng)、游樂場票務(wù)系統(tǒng)、體育館票務(wù)系統(tǒng)、工地實名制管理系統(tǒng)，人證識別系統(tǒng)、指紋識別、人體綜合防靜電系統(tǒng)、指靜脈系統(tǒng)等等，實現(xiàn)用戶不同需求，滿足各...

十字閘或人字閘，是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。產(chǎn)品外形采用304不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方，防銹，能抵抗外力破壞。長方形機(jī)箱與通道閘桿構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序的進(jìn)出。杜絕非法出入，并在緊急情況下可快速控制落桿或收桿。轉(zhuǎn)閘于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘?！景材荛l機(jī)】智能轉(zhuǎn)閘在設(shè)計時考慮到防水防塵，箱體內(nèi)設(shè)計有*導(dǎo)水槽，可安裝于室內(nèi)、室外，適用于限制人員通行速率的場，具有計數(shù)、考勤、限流等功能，并可配合票務(wù)系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、景區(qū)門票系統(tǒng)、游樂場票務(wù)系統(tǒng)、體育館票務(wù)系統(tǒng)、工地實名制管理系統(tǒng)，人證識別系統(tǒng)、指紋識別、人體綜合防靜電系統(tǒng)、指靜脈系統(tǒng)等等，實現(xiàn)用戶不同需求，滿足各...

隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)器視覺在人臉識別領(lǐng)域獲得了突破性發(fā)展。人臉識別閘機(jī)技術(shù)已在大金融、大安防、移動互聯(lián)網(wǎng)、教育等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是，以人臉識別閘機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的自助化智能設(shè)備能否經(jīng)受得住鐵路客站大客流的考驗;軟件系統(tǒng)能否與公安、客票、旅服等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接，符合鐵總相關(guān)規(guī)定要求，必須要通過工程化實踐?？傮w需求及設(shè)計票證人自助核驗閘機(jī)作為鐵路實名制驗證的智能化產(chǎn)品，首先，要解決如何完整實現(xiàn)票證核驗的各項功能，包括解讀紙質(zhì)車票二維碼中的信息，完成票證核驗;與客票系統(tǒng)實時聯(lián)網(wǎng)，未取票的旅客可通過機(jī)讀二代身份證號碼查找電子客票信息;與旅服系統(tǒng)實時聯(lián)網(wǎng)，動態(tài)調(diào)整預(yù)檢計劃;與公安系統(tǒng)實時聯(lián)網(wǎng)，在線...

曾經(jīng)接觸過北京地鐵的AFC系統(tǒng)，并簡單了解了其維護(hù)及拆解結(jié)構(gòu)。照片不能發(fā)布到網(wǎng)上給大家看，就用簡單的圖示來解釋一下。車票插入閘機(jī)后，回收口觸發(fā)開關(guān)迅速啟動馬達(dá)，從而帶動傳送帶轉(zhuǎn)動。車票接觸傳送帶后就會被“吸”入閘機(jī)。由于傳送帶的速度極快，所以插入票卡會被瞬間吸入，而且不存在吸入之后還可以取出的情況。車票被吸入閘機(jī)后，會被讀票器識讀后消值，整齊地“碼”入票箱內(nèi)。票箱內(nèi)的票由站務(wù)工作人員取出，可重復(fù)使用。但是如果插入了錯誤的票，或其它類似的卡狀物體時，讀票器識別失敗，傳送帶會倒轉(zhuǎn)而把錯誤票卡彈出。立式三輥閘機(jī)外形尺寸：420x330x980(mm),橋式三輥閘機(jī)外形尺寸：1200x280x1000...

如何使人行通道閘壽命更長? 當(dāng)我們調(diào)試安裝好擺閘、翼閘等通道閘機(jī)之后隨著使用時間的延長機(jī)器都會有相應(yīng)的磨損，這和汽車、飛機(jī)一樣都是需要靠在平時的使用中多加維護(hù)延長機(jī)器的使用時間和保障其良好的性能。 因此首先應(yīng)當(dāng)明白對通道閘機(jī)的進(jìn)行日常維護(hù)至關(guān)重要，細(xì)致認(rèn)真的對閘機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)。擺閘、翼閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘等通道閘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)從以下幾方面入手。 一、人行通道閘機(jī)外部清潔維護(hù)保養(yǎng)若是外表噴漆或噴涂的機(jī)箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷，可用相同顏色油漆補一下，但是要注意不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分涂染了，否則閘機(jī)會誤報警，造成不必要的麻煩。 二、閘機(jī)機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)1...

對于人流量大，人員集中，人群復(fù)雜的商場、景區(qū)、軌道交通場景，十一期間智能健康碼閘機(jī)通道起到大作用，無可替代。健康碼、行程碼申報檢查、體溫檢測、身份信息登記采用傳統(tǒng)方式靈活應(yīng)用。有效解決了人員登記慢、兩碼檢查難、通行效率低的問題。零接觸比較衛(wèi)生。統(tǒng)計**防控智能閘機(jī)設(shè)備，不管景區(qū)還是車站、機(jī)場使用情況，都順利的實現(xiàn)了進(jìn)出站體溫檢測和健康碼檢測的同步完成，**提高了健康碼檢測的效率和速度。為城市建設(shè)提供硬件保證。體溫檢測智能閘機(jī)使用流程很見到，拿手機(jī)掃描二維碼即可實現(xiàn)通行授權(quán)(乘客將證件放置在閘機(jī)身份證掃描區(qū)，或?qū)⑹謾C(jī)上的健康碼綠碼對準(zhǔn)閘機(jī)上的健康碼掃描區(qū)，同時將臉對準(zhǔn)閘機(jī)人臉識別屏幕，同時完成體...

智慧車站的進(jìn)一步改善，智慧車站實名制通道閘機(jī)系統(tǒng)如何更好的管理了？1、以人為本的原則。“人”是主體，系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)緊緊圍繞著人的實際需求，在實用、簡便、經(jīng)濟(jì)、安全的基礎(chǔ)上，滿足不同文化層次、不同年齡游客的需要，體現(xiàn)“游”這一特定使用功能。2、可行性和適應(yīng)性的原則。結(jié)合本區(qū)的實際，系統(tǒng)要利用先進(jìn)技術(shù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)芈糜问聵I(yè)發(fā)展的需要。3、實用性和經(jīng)濟(jì)性的原則。系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實效”的方針，按照實用、經(jīng)濟(jì)的要求進(jìn)行建設(shè)。4、可靠性和穩(wěn)定性的原則。在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到...

小區(qū)適合用什么通道閘如今隨著小區(qū)在安防上的不斷投入，小區(qū)通道閘的選擇也成了，安防重要的一塊。但是小區(qū)該如何選擇通道閘，門霸科技給大家聊聊小區(qū)通道閘的選擇。目前小區(qū)通道閘一般在使用三種閘機(jī)擺閘翼閘三輥閘。小區(qū)可以根據(jù)自身的特點去選擇，主要標(biāo)準(zhǔn)就是單一過人還是人車混合通道。單一過人可選擇三輥閘或者翼閘。如果在完全露天環(huán)境下比較好使用三輥閘。因為翼閘的防水功能不是很好，當(dāng)遇到下雨的時候翼閘雙翼在打開或者關(guān)閉的時候會把雨水帶進(jìn)機(jī)箱影響機(jī)器的正常使用。機(jī)械損耗降低轉(zhuǎn)子、定子損耗和電子鐵損，影響伺服電機(jī)的工作效率。閘機(jī)伺服驅(qū)動器報警11對于人流量大，人員集中，人群復(fù)雜的商場、景區(qū)、軌道交通場景，十一期間智...

半自動式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止；相對機(jī)械式閘機(jī)，半自動式閘機(jī)要穩(wěn)一些，造價比全自動式要低。沒有電機(jī)，惡劣環(huán)境下使用比自動式要可靠。全自動式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止；全自動式的閘機(jī)就很多了，翼閘、擺閘、平移閘等等都屬于全自動式閘機(jī)。閘機(jī)運行原理是通過控制機(jī)芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個機(jī)芯和1個攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個機(jī)芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài))。道閘遙控器怎么對碼道閘通用遙控器，可廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)程控制小區(qū)道閘(欄桿機(jī))、車庫門伸縮門等，具有體積小.直流驅(qū)動器紅外對射全名叫"主動紅外入侵探...

驅(qū)動器，一般指電機(jī)驅(qū)動器，輸入220v或380v交流電，輸出電機(jī)所需的電壓和電流波形，驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，因此叫驅(qū)動器；執(zhí)行器，我不太了解其他行業(yè)，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)沒有特指的執(zhí)行器，可能指的是機(jī)械臂末端的夾具之類的；電機(jī)，一般指電動機(jī)，輸入交流電或直流電，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動負(fù)載進(jìn)行圓周運動或直線運動。直流伺服電機(jī)可應(yīng)用在是火花機(jī)、機(jī)械手、精確的機(jī)器等?？赏瑫r配置2500P/R高分析度的標(biāo)準(zhǔn)編碼器及測速器，更能加配減速箱、令機(jī)械設(shè)備帶來可靠的準(zhǔn)確性及高扭力。調(diào)速性好，單位重量和體積下，輸出功率比較高，大于交流電機(jī)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過步進(jìn)電機(jī)。多級結(jié)構(gòu)的力矩波動小。隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動器使用、...

電機(jī)接線及接線后如何檢查電機(jī)？ 電機(jī)的接線是電機(jī)安裝中一項十分重要的工作，接線前應(yīng)先了解設(shè)計圖紙的接線電路圖，接線時可按電機(jī)接線盒內(nèi)的接線圖接線。接線的方法各有不同。直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來選擇其接線圖。除被拖動的負(fù)載對轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時，只會使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會損壞電機(jī)。電機(jī)在接線之前，還應(yīng)檢查步進(jìn)電機(jī)的絕緣，比較好在接線之前完成對電機(jī)的單體調(diào)試檢查，當(dāng)電機(jī)符合現(xiàn)行規(guī)范要求時，再接外部線。一般低壓電機(jī)的絕緣電阻要求大于0.5MΩ，搖表使用500V。但是，直流電機(jī)的勵磁繞組和電樞繞組如果相互間接反，就可能使電...

驅(qū)動器，一般指電機(jī)驅(qū)動器，輸入220v或380v交流電，輸出電機(jī)所需的電壓和電流波形，驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，因此叫驅(qū)動器；執(zhí)行器，我不太了解其他行業(yè)，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)沒有特指的執(zhí)行器，可能指的是機(jī)械臂末端的夾具之類的；電機(jī)，一般指電動機(jī)，輸入交流電或直流電，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動負(fù)載進(jìn)行圓周運動或直線運動。直流伺服電機(jī)可應(yīng)用在是火花機(jī)、機(jī)械手、精確的機(jī)器等?？赏瑫r配置2500P/R高分析度的標(biāo)準(zhǔn)編碼器及測速器，更能加配減速箱、令機(jī)械設(shè)備帶來可靠的準(zhǔn)確性及高扭力。調(diào)速性好，單位重量和體積下，輸出功率比較高，大于交流電機(jī)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過步進(jìn)電機(jī)。多級結(jié)構(gòu)的力矩波動小。對于交流異步電機(jī)，電流通過定子和轉(zhuǎn)子繞組，...

三輥閘閘機(jī)的未來發(fā)展趨勢 三棍閘機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道簡易的勸阻級訪問控制，現(xiàn)在的三輥閘有了質(zhì)的飛躍，三棍閘生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。 二維碼技術(shù)：隨著手機(jī)的普及，人們在通過三棍閘的時候希望能使用手機(jī)進(jìn)行檢票，國內(nèi)已有已有三輥閘生產(chǎn)商開始提供此項技術(shù)！用戶通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機(jī)，用戶檢票時候打開手機(jī)中的二維碼，在三輥閘的掃瞄窗口進(jìn)行掃描，檢票通過后閘機(jī)開動，用戶通過。 射頻技術(shù)：以二代身份證和手機(jī)RFID-SIM卡應(yīng)用為主。閘機(jī)中集成的二代身份證的掃描平臺和RFID-SIM的掃描平臺，用戶通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行...

門禁翼閘優(yōu)勢門禁翼閘優(yōu)勢：在所有的門禁閘機(jī)中，翼閘，一直都是很多客戶朋友的優(yōu)先產(chǎn)品。翼閘具有獨特的優(yōu)勢，外型美觀、通行速度快，而且，對于人員的驗證也極為的一款閘機(jī)。在很多地方，翼閘都是必不可少的?！疽黹l優(yōu)勢】1、通行速度較三輥閘更快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，翼閘的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。半自動三輥閘廣泛應(yīng)用在景區(qū)、小區(qū)、公園、企業(yè)大門等場所，因為通行方便，一人一桿防尾隨。人行閘機(jī)伺服驅(qū)動器參數(shù)表三輥閘斷電開閘：消防緊急斷電時系統(tǒng)會自動將閘桿解鎖，閘...

閘機(jī)又稱速通門，主要是由內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部結(jié)構(gòu)來組成，外部只要體現(xiàn)在機(jī)箱、閘門、刷卡板、人臉識別機(jī)、掃碼區(qū)域，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在機(jī)芯、電路板等大小元器件。人員通行閘機(jī)時，在刷卡板進(jìn)行刷卡，主要由發(fā)卡器授權(quán)后，發(fā)出信號由接收器給出命令，電機(jī)來控制開啟和關(guān)閉閘門，達(dá)到通行的目的，其次由相關(guān)的編碼器來控制其運行的穩(wěn)定性，并由紅外探測器來感應(yīng)是否有尾隨的想象。閘機(jī)對于系統(tǒng)集成商、工程商現(xiàn)在并不陌生了，但對于初次接觸項目人員來說，就有點云里霧里了，此次想從閘機(jī)系統(tǒng)工作原理說起，來讓陌生者對閘機(jī)有個初步認(rèn)識。首先人行閘機(jī)主要是用于出入口控制的一種門禁設(shè)備，現(xiàn)如今，很多工廠、小區(qū)、景區(qū)和企業(yè)都增加對自動擺閘的采...

隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動器使用、伺服驅(qū)動器調(diào)試、伺服驅(qū)動器維修都是伺服驅(qū)動器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題，越來越多工控技術(shù)服務(wù)商對伺服驅(qū)動器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動器設(shè)計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計合理與否，對于整個伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。機(jī)械損耗降低轉(zhuǎn)子、定子損耗和電子鐵損，影響伺服電機(jī)的工作效率。深圳驅(qū)動器報警a410 高校公寓綜合管理...

三輥閘 顧名思義三輥閘是由三根桿子組成，每次通過只能容納一人，具有多種配置，統(tǒng)計人流量，多種票種驗票，團(tuán)隊票，老人兒童票等。可以IC卡，指紋，身份證，人臉識別等。通行速度達(dá)到30人/分鐘。 優(yōu)點： （1）安全性高，空隙只容納一人，防止他人尾隨進(jìn)入 （2）成本較低 （3）當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散。 缺點：輪椅不能過，身材肥胖的人不能過 景區(qū)智能閘機(jī)---翼閘： 在地鐵車站**常見，三輥閘具有的功能翼閘基本都有。 優(yōu)點： （1）通道較寬，通行速度**快 （2）可快速打開，便捷度高 （3）緊急情況下可收縮兩翼，方便行人疏散 缺點： （1）容易人為硬性損...

當(dāng)然可以用雨棚解決這個問題。擺閘適合人車混合，在通道口存在人和車混合的情況下擺閘是適合的產(chǎn)品。但以前的擺閘也存在問題，特別容易出現(xiàn)撞壞的情況。不過現(xiàn)在市面上也開始出現(xiàn)了專門針對擺閘被撞問題升級了擺閘。主要是在今年由推出的防撞無刷擺閘，這款防撞無刷擺閘徹底的擺脫了以往擺閘，因為過車的時候被撞壞的問題。所以在通道閘的選擇方面還是比較好根據(jù)小區(qū)具體情況選擇。通道閘機(jī)不同的情況擺閘優(yōu)勢外觀上比較漂亮，通行速度比較快安全性能好通行方便。缺點：容易出現(xiàn)尾隨不適合露天。翼閘：優(yōu)勢外觀漂亮通行速度快安全性低于三輥閘，通行方便劣勢：容易夾傷游客容易出現(xiàn)尾隨現(xiàn)象（比擺閘防尾隨能力強）不適合露天。三輥閘：優(yōu)勢安全性...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過智能系統(tǒng)控制擺閘的開閘、閉閘、收費、聲光報警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢在于將復(fù)雜的工作程序簡單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見的有紅門智能擺閘，如今智能擺閘被運用于人行通道及自動售檢票管理。1、授權(quán)時限秒可調(diào)節(jié)。授權(quán)5秒鐘后若旋轉(zhuǎn)門未動，則自動判定當(dāng)次授權(quán)無效，旋轉(zhuǎn)門自動回位，等待重新授權(quán);2、接收有效刷卡信號后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動向通行方向偏轉(zhuǎn)一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行3、未接收刷卡信號人員時，LED指示燈顯示為紅色禁止通行信號，通行人員推動閘桿一定的角度，自...

智能擺閘，是傳統(tǒng)擺閘的升級版，指配套了智能系統(tǒng)的一種擺閘。通過智能系統(tǒng)控制擺閘的開閘、閉閘、收費、聲光報警、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。智能擺閘與傳統(tǒng)擺閘的優(yōu)勢在于將復(fù)雜的工作程序簡單化，并且可以由智能系統(tǒng)取代人工操作。市面上常見的有紅門智能擺閘，如今智能擺閘被運用于人行通道及自動售檢票管理。1、授權(quán)時限秒可調(diào)節(jié)。授權(quán)5秒鐘后若旋轉(zhuǎn)門未動，則自動判定當(dāng)次授權(quán)無效，旋轉(zhuǎn)門自動回位，等待重新授權(quán);2、接收有效刷卡信號后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動向通行方向偏轉(zhuǎn)一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行3、未接收刷卡信號人員時，LED指示燈顯示為紅色禁止通行信號，通行人員推動閘桿一定的角度，自...

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。國內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非?？?。主要廠家都是深圳地區(qū)。主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。建議不要將人行通道閘機(jī)暴露在露天、潮濕...

閘機(jī)又稱速通門，主要是由內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部結(jié)構(gòu)來組成，外部只要體現(xiàn)在機(jī)箱、閘門、刷卡板、人臉識別機(jī)、掃碼區(qū)域，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在機(jī)芯、電路板等大小元器件。人員通行閘機(jī)時，在刷卡板進(jìn)行刷卡，主要由發(fā)卡器授權(quán)后，發(fā)出信號由接收器給出命令，電機(jī)來控制開啟和關(guān)閉閘門，達(dá)到通行的目的，其次由相關(guān)的編碼器來控制其運行的穩(wěn)定性，并由紅外探測器來感應(yīng)是否有尾隨的想象。閘機(jī)對于系統(tǒng)集成商、工程商現(xiàn)在并不陌生了，但對于初次接觸項目人員來說，就有點云里霧里了，此次想從閘機(jī)系統(tǒng)工作原理說起，來讓陌生者對閘機(jī)有個初步認(rèn)識。首先人行閘機(jī)主要是用于出入口控制的一種門禁設(shè)備，道閘遙控器配對原理停車場道閘遙控器配對主要通過對碼來完...

人行通道閘機(jī)作用體現(xiàn)在以下幾個方面：1、為防止非法外來人員：外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進(jìn)入井下的人員通過通道時，通道閘機(jī)會發(fā)出聲光報警，同時會抓拍通過人員的影像資料并實時錄像。有效的防止外來人員的進(jìn)入。2、考勤作用，防止**卡:每通過一人，系統(tǒng)只能識別一張卡，有效的防止了替**卡的現(xiàn)象。3、支持“反潛入”的作用：如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會自動報警。4、24小時監(jiān)控視頻錄像：人行通道閘機(jī)系統(tǒng)可以對通過通道的人員進(jìn)行24小時的監(jiān)控，不但在錄像上可以同步錄上通過人員的資料，而且在錄像回放時也會顯示這個人相關(guān)詳細(xì)信息。5、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能：人行通道閘機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能，主管的領(lǐng)...

三輥閘機(jī)應(yīng)該如何正確合理的安裝呢? 三輥閘機(jī)安裝對三輥閘機(jī)使用效果至關(guān)重要，對整個工程驗收是否合格起決定作用，那么三輥閘機(jī)應(yīng)該如何正確合理的安裝呢?主要就有以下幾點。一、確定方案在與客戶溝通時確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺機(jī)，是選擇立式三輥閘機(jī)，還是橋式三輥閘機(jī)，立式三輥閘機(jī)外形尺寸：420x330x980(mm),橋式三輥閘機(jī)外形尺寸：1200x280x1000(mm),三輥閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式三輥閘機(jī)占地面積：420x(330+510),橋式三輥閘機(jī)占地面積1200x(280+510),在確定選型時充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙，每臺三輥閘機(jī)的占地面積，擺...

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。國內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非?？?。主要廠家都是深圳地區(qū)。主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。人性化的通行指示功能，向行人顯示當(dāng)前設(shè)...

直流無刷電機(jī)無碳刷，不存在此損耗，使用壽命也較長。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命，那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機(jī)是不錯的選擇，尤其是歐洲**品牌的直流無刷電機(jī)，其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無法達(dá)到的，但成本很高，控制技術(shù)也很復(fù)雜。輔助模塊包括LED指示模塊、計數(shù)模塊、行人檢測模塊、報警模塊、權(quán)限輸入模塊、語音提示模塊等，可根據(jù)用戶需求，插件式選配。LED指示模塊：一般由LED點陣或LED顯示屏組成，用于指示閘機(jī)的通行狀態(tài)和方向，有的還包含文字或圖案等提示信息和歡迎信息等。計數(shù)模塊：用于記錄通行人數(shù)，可通過LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來，可以清零和設(shè)置計數(shù)上限。報警模塊：閘機(jī)在各...