摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)是評價任何一種摩擦材料的一個**重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動和制動功能的好壞。它不是一個常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。溫度是影響摩擦系數(shù)的重要因素。摩擦材料在摩擦過程中，由于溫度的迅速升高，一般溫度達200℃以上，摩擦系數(shù)開始下降。當(dāng)溫度達到樹脂和橡膠分解溫度范圍后，產(chǎn)生摩擦系數(shù)的驟然降低，這種現(xiàn)象稱為“熱衰退”。嚴(yán)重的“熱衰退”會導(dǎo)致制動效能變差和惡化。盤式片鈦酸鉀鹽的性能。山東摩擦材料鈦酸...

應(yīng)用情況：摩擦材料目前***采用石棉材料作汽車剎車片。雖然它的承載能力不如粉末冶金材料，但摩擦系數(shù)較高，動、靜摩擦系數(shù)接近，可使制動平穩(wěn)、噪 音小，價格也較低廉。粉末冶金摩擦材料的應(yīng)用幾乎遍及除汽車外的一切領(lǐng)域。它可在高負荷、高溫下正常工作，尤以摩擦系數(shù)穩(wěn)定、耐磨性能佳著稱，因而被用作飛機著陸的剎車片、大 載荷的滾珠絲杠摩擦片及電動機構(gòu)離合器片 等。在汽車、輪船、火車等運輸機械中，在推土機、礦山升降機、掘土機和拖拉機等大中型工程 機械及農(nóng)機、輕工機械中，各種規(guī)格、型式的粉末冶金摩擦片、剎車片等除出色完成離合、制動 作用外，還能降低能源消耗，提高傳動精度。隨 著現(xiàn)代科技的發(fā)展，對高性能摩擦材料的...

實施案例：本發(fā)明制得的產(chǎn)品是六鈦酸鉀晶須K2O·6TiO2。實施例1①原料配制水解TiO2，銳鈦型二氧化鈦，工業(yè)級K2CO3(98wt％),H2O。上述原料均勻混合，直至無顆粒團聚并呈漿料狀，其中TiO2/K2O=2.5(mol比)，含水20wt％；②將混合好的反應(yīng)物料均勻涂于氧化鋁墊板，厚度為0.2cm。反應(yīng)溫度為1000℃。反應(yīng)時間為4小時；③燒結(jié)產(chǎn)物放于5倍量40℃HCl溶液(2mol/L)中浸泡4小時后，攪拌解織，攪拌速率為400轉(zhuǎn)/分鐘；④水洗，過濾；⑤干燥150℃×2.5小時；上述過程得到的六鈦酸鉀晶須，直徑為0.9～1.2μm，長度為20～40μm。品質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)完整。剎車片鈦酸...

流程：一、原料混合將含鈦原料和含鉀原料按照摩爾比(3.5～4.5):1混合。其中，含鈦原料包括含鈦酸鹽和鈦酸，其中鈦酸鹽推薦為鈦酸鉀。二、粉碎原料混合后進行振動研磨。三、一次煅燒采用隧道窖高溫?zé)萍夹g(shù)對混合料進行燒結(jié)，燒結(jié)溫度800～1000℃，燒結(jié)時間4～8小時，燒結(jié)完成后直接采用粉碎機粉碎。四、解洗對產(chǎn)物進行洗滌、過濾。五、酸堿處理對產(chǎn)物浸泡在硫酸溶液中進行處理，使其中99％以上的離子被氫離子或水合氫離子取代而轉(zhuǎn)化為多層狀鈦酸，并且使具有層間膨脹作用堿性化合物，以5～40當(dāng)量作用于該多層狀鈦酸，以調(diào)整該多層狀鈦酸的厚度。六、壓濾、干燥七、二次煅燒采用隧道窖高溫?zé)萍夹g(shù)對混合料進行燒結(jié)，燒結(jié)...

組成：纖維增強材料構(gòu)成摩擦材料的基材，它賦予摩擦制品足夠的機械強度，使其能承受摩擦片在生產(chǎn)過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由于制動和傳動而產(chǎn)生的沖擊力、剪切力、壓力。我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車制造廠根據(jù)摩擦片的實際使用工況條件，對摩擦片提出了相應(yīng)的機械強度要求。如：沖擊強度、抗彎強度、抗壓強度、剪切強度等。為了滿足這些強的性能要求，需要選用合適的纖維品種增加、滿足強度性能。摩擦材料對其使用的纖維組分要求：（1） 增***果好。（2） 耐熱性好。在摩擦工作溫度下不會發(fā)生熔斷、碳化與熱分解現(xiàn)象。（3） 具有基本的摩擦系數(shù)。（4） 硬度不宜過高，以免產(chǎn)生制動噪音和損傷制動盤或鼓。（5） 工藝可操...

實施案例：一種鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷，它是通過以下方法制備而成的：稱取高純氧化鋁粉體（>99.95%）100克和鈦酸鎂粉體0.1克作為原料，將二者加入球磨罐中，加去離子水和氧化鋯磨球進行濕法球磨混合（料：水：球=1:2:3），球磨時間為24小時，球磨機轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分。之后將水抽濾掉，將混合料在120℃的烘箱中干燥、過篩，得到均勻的混合粉料。在混合粉料中加入適量粘結(jié)劑，在100MPa的壓強下將粉末干壓成直徑約16mm、高度約12mm的柱狀樣品，置于硅鉬棒電爐中1600℃下保溫4小時。將燒制好的樣品放置若干小時后，用Hakii-Coleman介質(zhì)柱諧振法測量介電性能。結(jié)果顯示：所得鈦酸鎂摻雜氧化鋁...

應(yīng)用：一、這種氧化鋁微波介質(zhì)陶瓷具有介電損耗較低的特點，同時摻雜物固溶過程中不容易產(chǎn)生空位缺陷。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：以高純氧化鋁（Al2O3）粉體（>）作為原料，以鈦酸鎂（MgTiO3）作為摻雜物，濕法球磨混合后，再經(jīng)干燥、研磨、過篩得到混合粉料。將所得粉料干壓成型后，置于電爐中，升溫至預(yù)定溫度保溫一定的時間,冷卻后就得到致密的鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷樣品。圖1是鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷的Q×f值隨鈦酸鎂摻雜量的變化曲線。從圖1可以看到，當(dāng)每百克氧化鋁量中鈦酸鎂摻雜量為的，所得氧化鋁陶瓷的Q×f值比較高，而當(dāng)鈦酸鎂摻雜量過低或過高時，Q×f值都會明顯下降。 晶須...

六鈦酸鉀晶須用途：國內(nèi)六鈦酸鉀晶須制備技術(shù)研究項目以鈦化合物、鉀化合物為原料，用氟化物作為晶須生長促進劑，采用固相反應(yīng)燒結(jié)工藝，--次燒成制備了長徑比大于15的鈦酸鉀晶須。研制的六鈦酸鉀晶須可用于制備高溫隔熱材料和替代石棉制備高性能摩擦材料;四鈦酸鉀晶須對污水中的重金屬離子有很好的吸附作用，可以用于含重金屬離子的污水處理。六鈦酸鉀晶須/硅酸鋁纖維復(fù)合隔熱材料***利用低導(dǎo)熱率的六鈦酸鉀晶須與硅酸鋁纖維制備了耐高溫的復(fù)合隔熱材料,該復(fù)合隔熱材料可用于石油、化工、電力等行業(yè)。莫來石晶須制備技術(shù)研究項目發(fā)明了以工業(yè)鋁溶膠和硅溶膠為原料，以氟化鋁為晶須生長促進劑，采用溶膠-凝膠工藝制備莫來石晶須的工藝...

業(yè)績：剎車片行業(yè)的發(fā)展不僅反映在經(jīng)濟總量的快速增長方面，而且在技術(shù)進步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績。主要表現(xiàn)在：1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。企業(yè)為了爭創(chuàng)明星產(chǎn)品，紛紛發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢，強化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量升級，產(chǎn)品品種和質(zhì)量性能既能滿足了國際汽車行業(yè)的裝配性能要求，又受到外商的青睞，出**貨值大幅度增長。2.自主研發(fā)能力**提高。不少企業(yè)置備了科研設(shè)備并建立了自己的技術(shù)開發(fā)隊伍，***開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的同時不斷開發(fā)新產(chǎn)品。如無石棉摩擦片是當(dāng)今國際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國產(chǎn)摩擦材料的無石棉化比例已達到50％以上，其他**技術(shù)的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。鼓式片鈦酸鉀鹽的供應(yīng)商。廊坊鈦酸鋰鈦酸鉀鹽供應(yīng)...

組成：摩擦材料組分中的填料，主要是由摩擦性能調(diào)節(jié)劑和配合劑組成。（1） 調(diào)節(jié)和改善制品的摩擦性能、物理性能與機械強度。（2） 控制制品熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)熱性、收縮率，增加產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。（3） 改善制品的制動噪音。（4） 提高制品的制造工藝性能與加工性能。（5） 改善制品外觀質(zhì)量及密度。（6） 降低生產(chǎn)成本。在摩擦材料的配方設(shè)計時，選用填料必須要了解填料的性能以及在摩擦材料的各種特性中所起到的作用。正確使用填料決定摩擦材料的性能，在制造工藝上也是非常重要的。根據(jù)摩擦性能調(diào)節(jié)劑在摩擦材料中的作用，可將其分為“增磨填料”與“減磨填料”兩類。摩擦材料本身屬于摩阻材料，為能執(zhí)行制動和傳動功能要求具有較高...

摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)是評價任何一種摩擦材料的一個**重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動和制動功能的好壞。它不是一個常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。溫度是影響摩擦系數(shù)的重要因素。摩擦材料在摩擦過程中，由于溫度的迅速升高，一般溫度達200℃以上，摩擦系數(shù)開始下降。當(dāng)溫度達到樹脂和橡膠分解溫度范圍后，產(chǎn)生摩擦系數(shù)的驟然降低，這種現(xiàn)象稱為“熱衰退”。嚴(yán)重的“熱衰退”會導(dǎo)致制動效能變差和惡化。六鈦酸鉀鹽的廠家聯(lián)系方式。天津晶須鈦酸...

說明一下，圖1所示為本發(fā)明具體實施例中鱗片狀鈦酸鉀的制備流程圖。具體實施方式本發(fā)明通過下列實施例作進一步說明：根據(jù)下述實施例，可以更好地理解本發(fā)明。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，實施例所描述的具體的物料比、工藝條件及其結(jié)果*用于說明本發(fā)明，而不應(yīng)當(dāng)也不會限制權(quán)利要求書中所詳細描述的本發(fā)明。結(jié)合圖1所示，鱗片狀鈦酸鉀的制備流程依次包括：原料混合-粉碎-一次煅燒-解洗-酸堿處理-壓濾-干燥-二次煅燒-分級-包裝。晶須鈦酸鉀鹽的廠家聯(lián)系方式。廊坊摩擦材料鈦酸鉀鹽聯(lián)系方式流程：八、分級、包裝。在一推薦的實施例中，鱗片狀鈦酸鉀的制備方法包括：將含鈦原料和含鉀原料按照摩爾比4:1混合，其中，含鈦原料為含...

我國制動器襯片的發(fā)展方向怎么樣呢？未來5年內(nèi)，中國整車產(chǎn)量的平均增長速度預(yù)計將保持13%以上，配套市場的平均增長率為15%以上；汽車售后市場將平均增長10%左右；出口市場將平均增長20%以上，因此，中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。同時，國家“十一五”規(guī)劃中提出，到“十一五”末，力爭將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上，通過國際質(zhì)量管理體系認證的企業(yè)比例達到70%以上。制定發(fā)布等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15484的摩擦材料新標(biāo)準(zhǔn)，并使超過30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)。在品牌建設(shè)方面，摩擦材料行業(yè)新增兩個自主知識產(chǎn)權(quán)的...

組成：纖維增強材料構(gòu)成摩擦材料的基材，它賦予摩擦制品足夠的機械強度，使其能承受摩擦片在生產(chǎn)過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由于制動和傳動而產(chǎn)生的沖擊力、剪切力、壓力。我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車制造廠根據(jù)摩擦片的實際使用工況條件，對摩擦片提出了相應(yīng)的機械強度要求。如：沖擊強度、抗彎強度、抗壓強度、剪切強度等。為了滿足這些強的性能要求，需要選用合適的纖維品種增加、滿足強度性能。摩擦材料對其使用的纖維組分要求：（1） 增***果好。（2） 耐熱性好。在摩擦工作溫度下不會發(fā)生熔斷、碳化與熱分解現(xiàn)象。（3） 具有基本的摩擦系數(shù)。（4） 硬度不宜過高，以免產(chǎn)生制動噪音和損傷制動盤或鼓。（5） 工藝可操...

目的：本發(fā)明的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種由于改變了反應(yīng)前驅(qū)體以及采用新型的燒結(jié)方式，一步即得到其形貌與多步法相當(dāng)?shù)牧佀徕浘ы氈圃旆椒?。。本發(fā)明的目的可以通過以下措施來達到一種六鈦酸鉀晶須的制造方法，以鈦化合物與含鉀化合物作為原料，其特征在于反應(yīng)前驅(qū)體必須含有鈦的非晶態(tài)化合物和水；合成前將混合均勻的原料堆積成厚0.1～3cm的薄層；工藝過程為——原料折合成TiO2與K2O，按TiO2/K2O=2.5～4.0mol比，加水混合，總含水量20～80wt％；——將原料在1000～1300℃下燒結(jié)30分鐘～4小時；——將燒結(jié)產(chǎn)物浸泡在2～20倍，溫度為20～120℃，濃度為0.1～6...

國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀：汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。國外發(fā)達國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于**地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復(fù)測試，直到其性能均達到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)。同時，由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大，經(jīng)濟環(huán)境良好，勞動力廉價等方面因素，國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步...

實施案例：本發(fā)明制得的產(chǎn)品是六鈦酸鉀晶須K2O·6TiO2。實施例1①原料配制水解TiO2，銳鈦型二氧化鈦，工業(yè)級K2CO3(98wt％),H2O。上述原料均勻混合，直至無顆粒團聚并呈漿料狀，其中TiO2/K2O=2.5(mol比)，含水20wt％；②將混合好的反應(yīng)物料均勻涂于氧化鋁墊板，厚度為0.2cm。反應(yīng)溫度為1000℃。反應(yīng)時間為4小時；③燒結(jié)產(chǎn)物放于5倍量40℃HCl溶液(2mol/L)中浸泡4小時后，攪拌解織，攪拌速率為400轉(zhuǎn)/分鐘；④水洗，過濾；⑤干燥150℃×2.5小時；上述過程得到的六鈦酸鉀晶須，直徑為0.9～1.2μm，長度為20～40μm。品質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)完整。摩擦材料鈦...

物理性能：摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進行鉆孔、鉚裝裝配等機械加工，才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。如：鉚接剎車片：要求有一定的抗沖擊強度、鉚接應(yīng)力、抗壓強度等。粘結(jié)剎車片：盤式片要具有足夠的常溫粘結(jié)強度與高溫（300℃）粘結(jié)強度，以保證摩擦材料與鋼背粘結(jié)牢固，可經(jīng)受盤式片在制動過程中高剪切力，而不產(chǎn)生相互脫離，造成制動失效的嚴(yán)重后果。離合器片要求具有足夠的抗沖擊強度、靜彎曲強度、比較大應(yīng)變值以及旋轉(zhuǎn)破壞強度，為了保證離合器片在運...

應(yīng)用：一、這種氧化鋁微波介質(zhì)陶瓷具有介電損耗較低的特點，同時摻雜物固溶過程中不容易產(chǎn)生空位缺陷。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：以高純氧化鋁（Al2O3）粉體（>）作為原料，以鈦酸鎂（MgTiO3）作為摻雜物，濕法球磨混合后，再經(jīng)干燥、研磨、過篩得到混合粉料。將所得粉料干壓成型后，置于電爐中，升溫至預(yù)定溫度保溫一定的時間,冷卻后就得到致密的鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷樣品。圖1是鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷的Q×f值隨鈦酸鎂摻雜量的變化曲線。從圖1可以看到，當(dāng)每百克氧化鋁量中鈦酸鎂摻雜量為的，所得氧化鋁陶瓷的Q×f值比較高，而當(dāng)鈦酸鎂摻雜量過低或過高時，Q×f值都會明顯下降。 大冢...

用途：鈦酸鉀晶須指的是成分為鈦酸鋰的一系列針狀產(chǎn)品，根據(jù)需要，可以是三氧化鈦雖須m四鈦酸鉀晶須、六鈦酸鉀晶須和八鈦酸鉀雖須。面雖領(lǐng)的長短科客戶的用途有關(guān)不回的甩途需要不同的晶須長度。實際上，上述幾種晶須都有其特定的使用范圍，下面分別進行介紹。一、四鈦酸鉀晶須四鈦酸鉀晶須的組成為K2Ti4O9，結(jié)構(gòu)為層狀結(jié)構(gòu)，K+離子在層間。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的.直接結(jié)果是K+離子具有不穩(wěn)定性，因此，四鈦酸鉀晶須的主要用途就集中在K+離子的不穩(wěn)定性.上。也就是說，四鈦酸鉀晶須中的K+離子具有離子交換性。根據(jù)此特性，一些國家將其用于核廢料的處理.上，實現(xiàn)了核廢料的無放射處理。另外，國外有用于PTC、燃料電池等的報道。二...

技術(shù)層面如何呢？目前我國石棉剎車片在某些領(lǐng)域還占據(jù)著相當(dāng)大的比例，尤其是在重型車剎車片市場。因此說，成熟半金屬配方，完善少金屬配方，開發(fā)NAO配方是我國剎車片產(chǎn)品的發(fā)展方向。無噪音、無落灰及不腐蝕輪轂、使用壽命長、制動舒適并環(huán)保才是我們緊隨世界剎車片生產(chǎn)的發(fā)展潮流。對于我國制動器襯片行業(yè)來說，NAO配方將是未來我們發(fā)展的主要方向；我國的原材料制造商必須盡快提高生產(chǎn)技術(shù)和水平，積極地推進原材料的深加工能力，確保原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性，縮短我們與世界高水平原材料供應(yīng)商的距離，從產(chǎn)品的原材料就開始縮短與世界**產(chǎn)品的差距；完善健全測試標(biāo)準(zhǔn)，形成一套完整的與國際水平接軌的剎車片的測試方法與標(biāo)準(zhǔn)，是促進我國...

你知道嗎鈦酸鎂作為一種基礎(chǔ)的介電原材料，被廣泛應(yīng)用于電容陶瓷基礎(chǔ)板等精密電子陶瓷領(lǐng)域。公司采用“固相合成”工藝，在嚴(yán)格的質(zhì)量控制下，制造優(yōu)良的鈦酸鎂和偏鈦酸鎂。我們將根據(jù)客戶的需要，為客戶提供滿意的鈦酸鎂和服務(wù)，與客戶共同獲得在精密電子陶瓷領(lǐng)域的產(chǎn)品拓展。性質(zhì)：主晶相為正鈦酸鎂(2MgO?TiO2)的陶瓷材料。尖晶石結(jié)構(gòu)。相對介電常數(shù)約20，介質(zhì)損耗角正切值約為(1～3)×10-4。主要原料為二氧化鈦和菱鎂礦，添加少量黏土，螢石以改善燒結(jié)性能。采用一般電子陶瓷工藝于1400～1470℃氧化氣氛中燒成。調(diào)整配方中鈦鎂比可獲介電常數(shù)溫度系數(shù)在零附近的材料。***用于制造熱穩(wěn)定陶瓷電容器和微波介質(zhì)諧...

摩擦材料分類：1、橡膠基摩擦材料：這類摩擦材料襯里的主要是橡膠、軟木、和纖維，不含石棉，即能夠起到很好的摩擦系數(shù)，又可以達到耐磨損及無噪音和環(huán)保等基本要求，是摩托車摩擦片常用的一種材質(zhì)。2、紙基摩擦材料：這類摩擦材料主要用進口碳纖維、芳綸纖維和樹脂的進展，可用于汽車和大排量摩托車的使用，尤其是非常穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、高溫和衰退的摩擦系數(shù)很小，耐燒蝕性，良好的熱回收性能（高溫離合器打滑、離合器摩擦系數(shù)后，冷卻后迅速恢復(fù)原來的狀態(tài)）。3、樹脂基摩擦材料：這類摩擦材料摩擦片主要是增強纖維，摩擦粉和樹脂的進展，高硬度，耐磨性，耐350℃高溫的特點，主要用于各種機械離合器和齒輪減速電機，所有和中國臺灣進口的...

實施案例：本發(fā)明制得的產(chǎn)品是六鈦酸鉀晶須K2O·6TiO2。實施例1①原料配制水解TiO2，銳鈦型二氧化鈦，工業(yè)級K2CO3(98wt％),H2O。上述原料均勻混合，直至無顆粒團聚并呈漿料狀，其中TiO2/K2O=2.5(mol比)，含水20wt％；②將混合好的反應(yīng)物料均勻涂于氧化鋁墊板，厚度為0.2cm。反應(yīng)溫度為1000℃。反應(yīng)時間為4小時；③燒結(jié)產(chǎn)物放于5倍量40℃HCl溶液(2mol/L)中浸泡4小時后，攪拌解織，攪拌速率為400轉(zhuǎn)/分鐘；④水洗，過濾；⑤干燥150℃×2.5小時；上述過程得到的六鈦酸鉀晶須，直徑為0.9～1.2μm，長度為20～40μm。品質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)完整。六鈦酸鉀鹽...

用途：鈦酸鉀晶須指的是成分為鈦酸鋰的一系列針狀產(chǎn)品，根據(jù)需要，可以是三氧化鈦雖須m四鈦酸鉀晶須、六鈦酸鉀晶須和八鈦酸鉀雖須。面雖領(lǐng)的長短科客戶的用途有關(guān)不回的甩途需要不同的晶須長度。實際上，上述幾種晶須都有其特定的使用范圍，下面分別進行介紹。一、四鈦酸鉀晶須四鈦酸鉀晶須的組成為K2Ti4O9，結(jié)構(gòu)為層狀結(jié)構(gòu)，K+離子在層間。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的.直接結(jié)果是K+離子具有不穩(wěn)定性，因此，四鈦酸鉀晶須的主要用途就集中在K+離子的不穩(wěn)定性.上。也就是說，四鈦酸鉀晶須中的K+離子具有離子交換性。根據(jù)此特性，一些國家將其用于核廢料的處理.上，實現(xiàn)了核廢料的無放射處理。另外，國外有用于PTC、燃料電池等的報道。二...

技術(shù)實現(xiàn)要素是什么：本發(fā)明的目的在于提供一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法和剎車片，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：本申請實施例公開一種鱗片狀鈦酸鉀的制備方法，依次包括步驟：原料混合-粉碎-一次煅燒-解洗-酸堿處理-壓濾-干燥-二次煅燒，其中酸堿處理為：對產(chǎn)物浸泡在硫酸溶液中進行處理，使其中99％以上的離子被氫離子或水合氫離子取代而轉(zhuǎn)化為多層狀鈦酸，并且使具有層間膨脹作用堿性化合物，以5～40當(dāng)量作用于該多層狀鈦酸，以調(diào)整該多層狀鈦酸的厚度。推薦的，在上述的鱗片狀鈦酸鉀的制備方法中，所述原料混合步驟包括：將含鈦原料和含鉀原料按照摩爾比(3.5～4.5):1混合。推薦的，...