防腐涂料重大突破而達克羅改變了自從人類社會進入鋼鐵時代,腐蝕的危害便一直存在。由于其發(fā)展過程比較緩慢,容易被人們忽視,造成設(shè)備設(shè)施的損壞,導(dǎo)致經(jīng)濟損失。有資料統(tǒng)計,我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟損失相當(dāng)于每年GDP的4%-5%。其實腐蝕的危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟損失上,還可能引起重大安全事故。因此,研發(fā)高效、環(huán)保的防腐涂料已經(jīng)是當(dāng)前新技術(shù)研究和開發(fā)的一項非常迫切的任務(wù)。因此達克羅防腐涂料具有較高的硬度,優(yōu)異的耐水、耐鹽水性等特點,且干燥速度快、穩(wěn)定性好。達克羅防腐涂料一早誕生于20世紀(jì)50年代末。山東高硬度涂料性價比高 環(huán)保達克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程...
我們耐龍達克羅在環(huán)保歷史上有著功不可沒的功績,尤其是在達克羅涂層再加上附加涂層的復(fù)合涂層,其功能性的開拓和利用,前景是光明燦爛!達克羅涂覆是二十世紀(jì)五十年代發(fā)展并開始進入工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合特性問訊世界后,得到了迅猛的發(fā)展在短短的幾年期間,從引進技術(shù)到消化、吸收,很快全部掌握了達克羅技術(shù)的精髓,從工藝操作技術(shù)至溶液的配置、制造,涂層的各種技術(shù)指標(biāo)全部達到GB/T 18684-2002的標(biāo)準(zhǔn)要求。成功的研發(fā)制造國產(chǎn)涂復(fù)生產(chǎn)流水線設(shè)備。目前,在全國已有達克羅涂復(fù)生產(chǎn)線百余條。防銹涂料還可以分為油性金屬防銹漆和水性金屬防銹漆。天津...
極強度緊固件上的應(yīng)用在國外很常使用的達克羅:沒有特殊的潤滑特性,其摩擦系數(shù)大約為0.24±0.04。在Dacromet320涂層中引入干潤滑劑PTEE,在不影響耐蝕性的同時使摩擦系數(shù)降低且分布更窄。為達到緊固時無須加入潤滑劑就能保證轉(zhuǎn)矩/應(yīng)力關(guān)系的良好控制的要求而產(chǎn)生了一種新膜Dacromet500,這種膜的摩擦系數(shù)大約為0.14士0.01,被特別推薦用于軸向夾緊載荷接近于其彈性極限的強拉伸強度的螺栓,也特別適用于那些對潤滑有特殊要求的零件,也能滿足汽車制造廠的密封控制要求。對摩擦系數(shù)有特殊的、具體要求的用戶可以達到一種介于達克羅300和500之間摩擦系數(shù)。另一條改善達克羅涂...
無鉻達克羅雖然感興趣,但很少采用,隨著人們對環(huán)保重視程度的提高,無鉻達克羅替代含鉻達克羅是今后發(fā)展的必然趨勢。達克羅技術(shù)由美國化學(xué)聯(lián)合公司上世紀(jì)七十年代初期研究開發(fā),1993年引進我國,國內(nèi)被稱為鋅鉻膜。這種膜是以鋅粉、鉻醉為基料制成的一種水溶性涂料,直接浸涂在處理后的工件表面,經(jīng)烘干、燒結(jié),后來形成一層全新結(jié)構(gòu)和性能的無機防護膜層。達克羅技術(shù)問世后,由于它具有許多傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點而迅速推向世界。被譽為表面處理行業(yè)具有劃時代意義性產(chǎn)物,被稱為綠色的表面處理技術(shù)。影響達克羅涂料性能的因素有哪些?河南耐酸雨涂料推薦 未來達克羅發(fā)展趨勢:達克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是...
達史羅涂料:針對環(huán)保這一問題,需要特別提下,達克羅有普通達克羅和環(huán)保達克羅之說。普通達克羅因含有六價鉻,所以并不環(huán)保。而環(huán)保達克羅是不含鉻涂料及三價鉻涂料的統(tǒng)稱,它在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。真正的環(huán)保達克羅就是美加力、久美特、德爾肯、安美特4家全球性無鉻鋅鋁涂料公司。而國內(nèi)所謂得環(huán)保達克羅是三價鉻達克羅,三價鉻相對來講只是符合國際環(huán)保含鉻的標(biāo)準(zhǔn),達克羅主要靠鉻元素來起到化學(xué)反應(yīng)的原理來構(gòu)架涂層和保護,其原理是在達克羅附于基材干膜后,六價鉻轉(zhuǎn)換為三價鉻氧化物,但是在自然環(huán)境下鋅鋁被腐蝕氧化后,三價鉻又轉(zhuǎn)為六價鉻...
達克羅的工藝流程是: 基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻(注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝)1、脫脂:帶有油脂的工件表面必須進行脫脂,方法一般有三種:有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂\噴涂\刷涂的方式進行表面涂覆。工件涂覆加工時,涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流...
我們的達克羅、達克銹、迪克龍都是同一種簡稱,使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。達克羅在各個行業(yè)中都普遍使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。我們達克羅大致的工藝流程如下:有機溶劑除油—機械拋丸—噴涂—烘烤—二次噴涂—烘烤—干燥。但是因為達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行。另外,達克羅烘烤溫度過低或過高都會使達克羅喪失防腐能力,因此達克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。達克羅的耐磨性能較差,應(yīng)底涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料...
什么是環(huán)保涂料, 我們的產(chǎn)品達史羅具有環(huán)保性份嗎?現(xiàn)我們解說一下什么是特種涂料都為油性不環(huán)保涂料,大多水性涂料能保障漆膜環(huán)保這個因素,在涂裝過程中,因施工方式的不同使用者往往會采用溶劑進行工作液的調(diào)配,水性涂料在調(diào)配時大多采用的是水,也有部分水性涂料用醇、醚類溶劑作為稀釋劑,在施工過程中也會增加額外的VOC排放溶劑型涂料漆膜環(huán)保性則與涂料的原材料但因該涂料的使用卻能解決很多行業(yè)、領(lǐng)域的環(huán)保改造問題,使“污染大戶”的減排成為可能,從這個意義上講該類涂料亦可稱為“環(huán)保涂料”。而我們的環(huán)保達克羅具有環(huán)保作用。達克羅雙涂雙烤處理的好處在那里?浙江彩色涂料廠家 達克羅涂料是是...
一般簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。它的保護作用主要可分為三點:1、壁壘效應(yīng),由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐達克羅產(chǎn)品蝕介質(zhì)到達基體的進程,能起一種隔離的屏蔽作用;2、鈍化作用,在達克羅的處理過程中,鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成致密的鈍化膜,這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能;3、陰極保護作用,鋅鋁鉻涂層贊很主要的保護作用與鍍鋅層一樣,是對基體進行陰極保護。達克羅防腐涂料主要是通過哪些原理達到防護效果的呢?上海防銹涂料廠家 達克羅的工藝流程是: ...
未來達克羅發(fā)展趨勢:達克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),是一項表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法,即達克羅過時了,無鉻涂層將取代達克羅,就像前幾年有人說電鍍?nèi)∠?,達克羅將徹底取代電鍍。我們認為電鍍、達克羅、無鉻涂層都是一種涂(鍍)種,都有自身獨到的特點,都有不同程度上的薄弱的環(huán)節(jié),十全十美的涂種是沒有的,如果有,那么其他涂(鍍)種就都不需要存在,只要是存在的,總是有其合理面。 只有不斷認識達克羅的同時來改進它,發(fā)揮其優(yōu)勢,彌補其不足。電鍍鋅發(fā)展為堿性電鍍和三價鉻鈍化,減少三廢處理和環(huán)境污染、達克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品,降低涂層中...
無鉻達克羅雖然感興趣,但很少采用,隨著人們對環(huán)保重視程度的提高,無鉻達克羅替代含鉻達克羅是今后發(fā)展的必然趨勢。達克羅技術(shù)由美國化學(xué)聯(lián)合公司上世紀(jì)七十年代初期研究開發(fā),1993年引進我國,國內(nèi)被稱為鋅鉻膜。這種膜是以鋅粉、鉻醉為基料制成的一種水溶性涂料,直接浸涂在處理后的工件表面,經(jīng)烘干、燒結(jié),后來形成一層全新結(jié)構(gòu)和性能的無機防護膜層。達克羅技術(shù)問世后,由于它具有許多傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點而迅速推向世界。被譽為表面處理行業(yè)具有劃時代意義性產(chǎn)物,被稱為綠色的表面處理技術(shù)。涂液中緩蝕劑濃度對涂層力學(xué)性能的影響。江蘇耐酸涂料供應(yīng)商家 達史羅涂料:針對環(huán)保這一問題,需要特別提下,...
達克羅涂料是是DACROMET音譯和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種新型的耐腐涂層。它誕生于二十世紀(jì)五十年代末,當(dāng)時北美、北歐的冬天特別寒冷,道路上厚實的冰層嚴(yán)重阻礙機動車的行駛,人們便把鹽撒在地上,用來降低凝固點,以緩解道路暢通問題。但是緊接著又有新的問題出現(xiàn)了,氯化鈉中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體,交通工具嚴(yán)重受損。因此美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術(shù)進入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺...