使用***車用尿素溶液,可以保持車輛后處理系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),減少大氣污染。而正確的加注方式,是保證尿素箱潔凈度,延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了?拆鋁箔時(shí),手上是否帶有雜質(zhì)和油污呢?延長(zhǎng)加注管是否干凈呢,是否反復(fù)的使用呢?這些是大家很容易忽略的地方,但是卻很容易將雜質(zhì)帶入尿素箱,不僅污染里面的尿素溶液,這些雜質(zhì)積累后還會(huì)將濾網(wǎng)、濾芯堵死,再嚴(yán)重的還會(huì)造成噴嘴,尿素泵管路等部位堵塞。高效經(jīng)營(yíng),智能運(yùn)營(yíng),選擇加注機(jī)系統(tǒng)!重慶尿素加注機(jī)定制開發(fā)車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達(dá),例如部分國(guó)六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為使...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,工廠智能化、自動(dòng)化、節(jié)拍等要求越來越高,真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán),影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對(duì)其加注系統(tǒng)抽真空,形成負(fù)壓的原理,進(jìn)行高壓往低壓的流體輸送,從而達(dá)到液體加注的目的,減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動(dòng)、管路破裂的情況,保證了加注過程的進(jìn)行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為:冷卻液,制動(dòng)液和冷媒,流體循環(huán)的系統(tǒng)對(duì)應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對(duì)整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。智能售賣,輕松經(jīng)營(yíng),加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來的商機(jī)!湖北掃碼自助加注機(jī)管理...
監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,尿素溶液需求增長(zhǎng)。按照國(guó)家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),非道路移動(dòng)機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國(guó),在用卡車超過3000萬臺(tái),其中重型車約800萬臺(tái)。隨著國(guó)三柴油車(輕中重卡市場(chǎng)上大概還有100萬臺(tái))的逐步淘汰,非道路移動(dòng)機(jī)械開始實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計(jì)算,車用尿素溶液年需求量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)1500萬噸,是繼燃油、潤(rùn)滑油后...
排放監(jiān)管趨嚴(yán),行業(yè)加快規(guī)范。目前,車用尿素市場(chǎng)參差不齊,“小作坊”模式泛濫,行業(yè)中充斥著大量自制、無牌、雜牌產(chǎn)品,甚至有用農(nóng)用尿素代替車用尿素的現(xiàn)象。“車用尿素溶液選擇關(guān)乎卡車司機(jī)的用車成本,目前市面上合規(guī)尿素溶液的價(jià)格在2.5元/升左右,如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液,*需十幾元,價(jià)格相差2~3倍。”某卡車司機(jī)如是說?!皣?guó)六車使用劣質(zhì)尿素容易造成尿素噴嘴堵塞結(jié)晶。另外,車上裝有尿素質(zhì)量傳感器,只要尿素溶液品質(zhì)不達(dá)標(biāo),OBD就會(huì)發(fā)出報(bào)警、顯示故障碼,并對(duì)車輛采取限扭等措施?!蹦硣?guó)六卡車駕駛員感慨道。如果長(zhǎng)期加注劣質(zhì)尿素,會(huì)導(dǎo)致尿素泵、尿素噴嘴堵塞和損壞,對(duì)SCR系統(tǒng)也會(huì)造成不可逆的損傷。...
簡(jiǎn)單而言,車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的。車用尿素機(jī)順應(yīng)于尿素溶液的應(yīng)用,目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時(shí)、省力。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品,傳統(tǒng)服務(wù)模式是由溶液工廠生產(chǎn)尿素溶液,然后分裝成10~1000kg每桶,再運(yùn)輸?shù)礁麂N售站點(diǎn)。這種模式生產(chǎn)成本高、使用起來不便捷,且容易造成環(huán)境污染。車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾,**提高了車用尿素加注效率,同時(shí)也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。越來越多的車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站,成為一道亮麗的風(fēng)景線。加注機(jī)的創(chuàng)新售賣方式!江蘇汽油加注機(jī)現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)已成為我們生活中不可缺少的存在了,沒有網(wǎng)絡(luò),我們的...
車用尿素一般在哪購(gòu)買1、加油站目前不管是市區(qū)加油站還是大車比較集中路段加油站或者高速加油站,不管是民營(yíng)還是國(guó)企油站,都是有車用尿素溶液銷售的。2、4s店銷售保養(yǎng)車輛的4s店是有車用尿素銷售的,而且4s店車用尿素一般都是主機(jī)廠**車用尿素溶液。4s店一般都是以小桶形式銷售。3、汽修店維修后處理的汽修店一般都是有車用尿素銷售的,當(dāng)然一般要找卡車維修的店鋪,汽油車不用車用尿素,這些汽車美容維修的店面一般不會(huì)有車用尿素銷售。4、物流園、車隊(duì)、加水點(diǎn)、車用尿素加注站物流園是卡車集中的地點(diǎn),銷售車用尿素的渠道比較多,大桶加注機(jī)銷售和小桶銷售都可以找到。智能售賣,輕松經(jīng)營(yíng),加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來的商機(jī)!上海掃碼...
1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu),隔膜泵工作時(shí)氣管道內(nèi)液體一般不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài),而是會(huì)有微小的往復(fù)波動(dòng),這對(duì)后級(jí)流量計(jì)的測(cè)量精度會(huì)有很大的影響。影響致使實(shí)際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問題。2、由于加注機(jī)工作時(shí),管道里面的液體流速很快,如果采用電磁閥直接關(guān)斷,會(huì)出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象,這樣也會(huì)對(duì)流量計(jì)的計(jì)量精度產(chǎn)生一定的影響,會(huì)帶來加注量與實(shí)際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同,加注機(jī)流量計(jì)和電磁閥附近的管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)液體沒有完全充滿的情況,如果長(zhǎng)時(shí)間放置或則遇天氣寒冷的情況下,里面的車用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶,一旦結(jié)晶附著在流量計(jì)和電磁閥的閥片上,則會(huì)嚴(yán)重的影響到流量計(jì)的測(cè)量精度和電磁閥的性能,嚴(yán)...
由于尿素自助加注機(jī)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)瀕臨加油站,在搬運(yùn)過程中操作的叉車所采用的液壓系統(tǒng),以及地表的傳染,城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車用尿素中,所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中,要阻絕油污與車用尿素的接觸,實(shí)時(shí)對(duì)高空進(jìn)行蕩滌,一旦油污進(jìn)入到車用尿素內(nèi),必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū),進(jìn)行實(shí)時(shí)措置。顆粒物作為傳染源會(huì)嚴(yán)重影響車用尿素的質(zhì)量,一旦車用尿素中顆粒含量超標(biāo),會(huì)激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞,造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來自空氣,塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料必定要做好密閉,而且有呼吸口的必須加裝過濾系統(tǒng),這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進(jìn)入的顆粒物,應(yīng)立即進(jìn)行過濾,...
加注機(jī)的控制系統(tǒng)非常重要,它可以根據(jù)產(chǎn)品要求進(jìn)行編程,并確保注射過程的準(zhǔn)確性和一致性??刂葡到y(tǒng)可以調(diào)整注射速度、注射量和注射時(shí)間,以滿足不同產(chǎn)品的要求。此外,加注機(jī)還可以記錄每個(gè)注射過程的數(shù)據(jù),以便進(jìn)行質(zhì)量控制和追溯。加注機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一是提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。它可以自動(dòng)完成注射過程,減少了人工操作的錯(cuò)誤和不一致性。此外,加注機(jī)的精確控制能力可以確保每個(gè)產(chǎn)品的注射量和質(zhì)量一致,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是加注機(jī)的靈活性和適應(yīng)性。它可以適應(yīng)不同類型和尺寸的容器,并可以處理各種不同的材料,如液體、粉末、顆粒等。加注機(jī)還可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和改裝,以滿足不同產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。智能管理,輕松...
國(guó)標(biāo)中對(duì)尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六時(shí)代,國(guó)六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對(duì)于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點(diǎn)是國(guó)六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國(guó)四和國(guó)五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。加注機(jī)智能管理系統(tǒng),打造智能零售生態(tài)圈!江蘇社區(qū)加注機(jī)定制開發(fā)整合產(chǎn)業(yè)鏈各方,為車用尿素制造商、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠、...
柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液,是一種應(yīng)用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中,用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體,但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí),車用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié),凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%;當(dāng)溫度高于35℃時(shí),車用尿素開始出現(xiàn)分解。車用尿素對(duì)污染物,尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效,重者會(huì)對(duì)柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此,車用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過程中須保持高度清潔。加注機(jī)智能管理系統(tǒng),輕松管理你的商業(yè)運(yùn)營(yíng)!安徽無人值守加注機(jī)方案排放監(jiān)管趨嚴(yán),行業(yè)加快規(guī)范。目前,車用尿素市...
簡(jiǎn)單而言,車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的。車用尿素機(jī)順應(yīng)于尿素溶液的應(yīng)用,目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時(shí)、省力。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品,傳統(tǒng)服務(wù)模式是由溶液工廠生產(chǎn)尿素溶液,然后分裝成10~1000kg每桶,再運(yùn)輸?shù)礁麂N售站點(diǎn)。這種模式生產(chǎn)成本高、使用起來不便捷,且容易造成環(huán)境污染。車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾,**提高了車用尿素加注效率,同時(shí)也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。越來越多的車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站,成為一道亮麗的風(fēng)景線。高效經(jīng)營(yíng),智能運(yùn)營(yíng),選擇加注機(jī)系統(tǒng)!廣東共享加注機(jī)私有化部署現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加...
國(guó)標(biāo)中對(duì)尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六時(shí)代,國(guó)六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對(duì)于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點(diǎn)是國(guó)六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國(guó)四和國(guó)五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。智能視覺開門,打造新型商業(yè)模式!四川智能加注機(jī)私有化部署加注機(jī)也有一些挑戰(zhàn)和注意事項(xiàng)。首先,加注機(jī)的成本較高,特...
車用尿素一般在哪購(gòu)買1、加油站目前不管是市區(qū)加油站還是大車比較集中路段加油站或者高速加油站,不管是民營(yíng)還是國(guó)企油站,都是有車用尿素溶液銷售的。2、4s店銷售保養(yǎng)車輛的4s店是有車用尿素銷售的,而且4s店車用尿素一般都是主機(jī)廠**車用尿素溶液。4s店一般都是以小桶形式銷售。3、汽修店維修后處理的汽修店一般都是有車用尿素銷售的,當(dāng)然一般要找卡車維修的店鋪,汽油車不用車用尿素,這些汽車美容維修的店面一般不會(huì)有車用尿素銷售。4、物流園、車隊(duì)、加水點(diǎn)、車用尿素加注站物流園是卡車集中的地點(diǎn),銷售車用尿素的渠道比較多,大桶加注機(jī)銷售和小桶銷售都可以找到。智能管理,輕松經(jīng)營(yíng):加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!天津自助掃碼加...
不知道你是否見過這樣的囧事,因員工休息而至公司錯(cuò)失訂單。合肥有家信號(hào)燈公司就遇到過,鑄鋁道釘很多朋友都不陌生,在高速公路和城市道路上都是常見的,但是你知道它制造時(shí)遇到過這樣的囧事嗎?鑄鋁道釘加工***一道工序是灌注膠水,這類膠水比較稀稠,需要三種及以上的膠水按一定的比例兌比出來的。這天工廠需要緊急做出一批貨,第二天發(fā)貨,而這天灌注這道工序的師傅請(qǐng)假了,沒有人會(huì)操作膠水兌比,工廠***傻眼了,從來也沒有出現(xiàn)過類似情況,也都束手無策了。如果他們使用了準(zhǔn)德加注機(jī)這一問題隨之解決!加注機(jī)智能管理系統(tǒng),智能打造商業(yè)新時(shí)代!天津停車場(chǎng)加注機(jī)系統(tǒng)車用尿素一般在哪購(gòu)買1、加油站目前不管是市區(qū)加油站還是大車比較...
1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu),隔膜泵工作時(shí)氣管道內(nèi)液體一般不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài),而是會(huì)有微小的往復(fù)波動(dòng),這對(duì)后級(jí)流量計(jì)的測(cè)量精度會(huì)有很大的影響。影響致使實(shí)際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問題。2、由于加注機(jī)工作時(shí),管道里面的液體流速很快,如果采用電磁閥直接關(guān)斷,會(huì)出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象,這樣也會(huì)對(duì)流量計(jì)的計(jì)量精度產(chǎn)生一定的影響,會(huì)帶來加注量與實(shí)際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同,加注機(jī)流量計(jì)和電磁閥附近的管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)液體沒有完全充滿的情況,如果長(zhǎng)時(shí)間放置或則遇天氣寒冷的情況下,里面的車用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶,一旦結(jié)晶附著在流量計(jì)和電磁閥的閥片上,則會(huì)嚴(yán)重的影響到流量計(jì)的測(cè)量精度和電磁閥的性能,嚴(yán)...
由于我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)推行的速度非???,車用尿素發(fā)展的時(shí)間還不夠,所以車用尿素加注機(jī)還沒有完全普及,桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車用尿素存儲(chǔ)和售賣會(huì)產(chǎn)生高昂的房租費(fèi)用、人工成本和囤貨成本,隱形中為商品增加了很多成本。而車用尿素加注機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無人值守自助加注模式,對(duì)尿素庫存實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一管理,直接降低了成本。車用尿素加注機(jī)直接有專門車輛進(jìn)行運(yùn)輸和補(bǔ)充,避免了桶裝等包裝物產(chǎn)生的二次污染和浪費(fèi),更符合節(jié)能環(huán)保的要求。司機(jī)師傅通過車用尿素加注機(jī)進(jìn)行添加尿素,直接減少了添加尿素時(shí)的環(huán)節(jié),避免了中間環(huán)節(jié)的污染,使尿素的質(zhì)量得到保證。卡友在使用的時(shí)候,只需要提***對(duì)準(zhǔn)車用尿素箱,不再需要提桶...
根據(jù)整車?yán)鋮s系統(tǒng)特性,其中包括冷卻系統(tǒng)中存在多處橡膠軟管與金屬硬管連接,由于軟硬管材質(zhì)差異,其物理特性尤其是膨脹系數(shù)差異較大,在不同的加壓壓力下,橡膠軟管的膨脹系數(shù)變化較大,其變化過程可有效改善軟硬管貼合度,從而改善冷卻系統(tǒng)密封性。通過實(shí)測(cè)及采用如下文所述的實(shí)驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)證可知,在加壓階段采用交變壓力對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行充氣后,系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏量超標(biāo)情況得以控制。建立正壓檢測(cè)過程的充氣時(shí)交變壓力變化范圍與系統(tǒng)泄露量模型可直觀反映交變壓力大小對(duì)泄漏量的影響。輕松智能,助力零售,加注機(jī)系統(tǒng)!吉林商場(chǎng)加注機(jī)軟件開發(fā)行內(nèi)人都知道,車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的?!澳蛩厝芤骸笔遣裼蛙囄矚馓幚硪旱乃追Q,國(guó)家...
監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,尿素溶液需求增長(zhǎng)。按照國(guó)家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),非道路移動(dòng)機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國(guó),在用卡車超過3000萬臺(tái),其中重型車約800萬臺(tái)。隨著國(guó)三柴油車(輕中重卡市場(chǎng)上大概還有100萬臺(tái))的逐步淘汰,非道路移動(dòng)機(jī)械開始實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計(jì)算,車用尿素溶液年需求量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)1500萬噸,是繼燃油、潤(rùn)滑油后...
汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空,當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí),抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過大易造成軟管變形,氣體能通過的通道變窄,一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高,實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過小,導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,工廠智能化、自動(dòng)化、節(jié)拍等要求越來越高,真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán),影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對(duì)其加注系統(tǒng)抽真空,形成負(fù)壓的原理,進(jìn)行高壓往低壓的流體輸送,從而達(dá)到液體加注的目的,減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動(dòng)、管路破裂的情況,保證了加注過程的進(jìn)行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為:冷卻液,制動(dòng)液和冷媒,流體循環(huán)的系統(tǒng)對(duì)應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對(duì)整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。一鍵管理,高效運(yùn)營(yíng):加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!吉林招商加注機(jī)軟件尿素溶液加...
正確操作指南一是場(chǎng)地干凈確保車輛停在干凈的場(chǎng)地,不可在漫天灰塵的地方或者下雨的時(shí)候作業(yè);二是工具干凈帶上干凈手套或清洗掉手上油污,打開桶裝尿素,清理掉鋁箔封口殘留的紙墊片和其他雜質(zhì),旋上干凈的尿素加注管;三是檢查清理將尿素箱加注口周圍清理干凈;打開尿素箱加注口,檢查并清理干凈加注口及尿素箱蓋子上的雜質(zhì),將尿素箱蓋口朝上擺放,避免雜質(zhì)污染尿素蓋;四是檢查尿素蓋尿素加注完畢后,要檢查尿素蓋是否被污染,如果有被雜質(zhì)污染,要先用尿素進(jìn)行清洗,然后再將尿素蓋擰緊。加注機(jī)智能管理系統(tǒng),智能打造商業(yè)新時(shí)代!河北掃碼自助加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品加注機(jī)是一種常見的工業(yè)設(shè)備,用于在各種容器中注入液體或粉末。它在許多行業(yè)中被...
使用***車用尿素溶液,可以保持車輛后處理系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),減少大氣污染。而正確的加注方式,是保證尿素箱潔凈度,延長(zhǎng)SCR系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵。你是否將尿素箱加注口周邊的污物清理干凈了?拆鋁箔時(shí),手上是否帶有雜質(zhì)和油污呢?延長(zhǎng)加注管是否干凈呢,是否反復(fù)的使用呢?這些是大家很容易忽略的地方,但是卻很容易將雜質(zhì)帶入尿素箱,不僅污染里面的尿素溶液,這些雜質(zhì)積累后還會(huì)將濾網(wǎng)、濾芯堵死,再嚴(yán)重的還會(huì)造成噴嘴,尿素泵管路等部位堵塞。素材查看 加注機(jī)系統(tǒng)就選上海悅逛寶盒!共享加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)桶裝尿素液有時(shí)會(huì)出現(xiàn)加不完的情況,有的卡友感覺把桶蓋擰緊就可以長(zhǎng)時(shí)間放置,下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開后...
汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空,當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí),抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過大易造成軟管變形,氣體能通過的通道變窄,一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高,實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過小,導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)...
車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達(dá),例如部分國(guó)六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為使用尿素液會(huì)增加油耗。真相是使用質(zhì)量車用尿素液對(duì)于油耗增加沒有直接影響,相反,還會(huì)在一定程度上起到節(jié)能增效的作用,但是使用品質(zhì)低劣的車用尿素液,會(huì)造成尾氣排放不達(dá)標(biāo),國(guó)六車輛限速、限扭,引起柴油消耗異常。很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為礦泉水比較純凈,既然能飲用,加到尿素液中對(duì)于“皮糙肉厚”的卡車不會(huì)有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質(zhì)或較多氣體,有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳?xì)怏w,這些物質(zhì)對(duì)人體來說是營(yíng)養(yǎng)元素,對(duì)SCR系統(tǒng)來說就是***,會(huì)造成系統(tǒng)結(jié)晶堵塞,由于尿素液濃度不達(dá)標(biāo),會(huì)引...
加注機(jī)的控制系統(tǒng)非常重要,它可以根據(jù)產(chǎn)品要求進(jìn)行編程,并確保注射過程的準(zhǔn)確性和一致性??刂葡到y(tǒng)可以調(diào)整注射速度、注射量和注射時(shí)間,以滿足不同產(chǎn)品的要求。此外,加注機(jī)還可以記錄每個(gè)注射過程的數(shù)據(jù),以便進(jìn)行質(zhì)量控制和追溯。加注機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一是提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。它可以自動(dòng)完成注射過程,減少了人工操作的錯(cuò)誤和不一致性。此外,加注機(jī)的精確控制能力可以確保每個(gè)產(chǎn)品的注射量和質(zhì)量一致,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是加注機(jī)的靈活性和適應(yīng)性。它可以適應(yīng)不同類型和尺寸的容器,并可以處理各種不同的材料,如液體、粉末、顆粒等。加注機(jī)還可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和改裝,以滿足不同產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。智能運(yùn)營(yíng),助力...
車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達(dá),例如部分國(guó)六系統(tǒng)的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為使用尿素液會(huì)增加油耗。真相是使用質(zhì)量車用尿素液對(duì)于油耗增加沒有直接影響,相反,還會(huì)在一定程度上起到節(jié)能增效的作用,但是使用品質(zhì)低劣的車用尿素液,會(huì)造成尾氣排放不達(dá)標(biāo),國(guó)六車輛限速、限扭,引起柴油消耗異常。很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為礦泉水比較純凈,既然能飲用,加到尿素液中對(duì)于“皮糙肉厚”的卡車不會(huì)有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質(zhì)或較多氣體,有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳?xì)怏w,這些物質(zhì)對(duì)人體來說是營(yíng)養(yǎng)元素,對(duì)SCR系統(tǒng)來說就是***,會(huì)造成系統(tǒng)結(jié)晶堵塞,由于尿素液濃度不達(dá)標(biāo),會(huì)引...
使用車用尿素的誤區(qū):不用SCR技術(shù)也一樣:經(jīng)過大量的試驗(yàn)研究證明,*依靠機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)同時(shí)降低NOx和PM的排放量,不僅成本高而且符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越困難。在柴油機(jī)內(nèi)凈化處理的同時(shí),輔助以尾氣后處理技術(shù),可以有效的控制柴油機(jī)有害物質(zhì)的排放是現(xiàn)今柴油機(jī)的主要發(fā)展方向,也成為了多數(shù)國(guó)家的共識(shí)。使用劣質(zhì)車用尿素或摻水:一些車主為降低成本,故意減少產(chǎn)品尿素含量,而摻入過量水。這些水超標(biāo)尿素濃度過低,容易造成SCR系統(tǒng)無法工作,更使發(fā)動(dòng)機(jī)降低輸出功率,增加輸出油耗,長(zhǎng)期使用后容易堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統(tǒng)霧化效果,雜質(zhì)過多甚至?xí)p壞尿素泵。尿素泵的價(jià)格遠(yuǎn)比購(gòu)買廉價(jià)、不**品牌的...
進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六b時(shí)代,對(duì)于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六車用尿素需要采用符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國(guó)六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費(fèi)主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場(chǎng),品質(zhì)過硬、品牌信譽(yù)度高的車用尿素才能得到市場(chǎng)認(rèn)可。進(jìn)入智能管理新時(shí)代,選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!湖北社區(qū)加注機(jī)軟件開發(fā)智能加注機(jī)”是實(shí)現(xiàn)車用尿素低成本使...
新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液、電機(jī)冷卻液,加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機(jī)。75JPH的總裝線一般采用三臺(tái)組合式四合一加注機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調(diào)正壓檢測(cè));及4臺(tái)組合式三合一加注機(jī)(制動(dòng)液、冷媒R134a、電機(jī)防凍液A)。對(duì)于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,預(yù)留增加新冷媒HFO1234YF的升級(jí)空間。為保證空調(diào)效果,需要對(duì)空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行正壓檢測(cè),整個(gè)系統(tǒng)的液體加注效率高。突破傳統(tǒng),智能管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!遼寧加注機(jī)系統(tǒng)根據(jù)整車?yán)鋮s系統(tǒng)特性,其中包括冷卻系統(tǒng)中存在多處橡膠軟管與...