制動液能自己更換嗎？建議到修理廠更換，更換制動液時需要排空氣，邊排邊加較好，這樣油管里不易留空氣。如果有空氣，會影響剎車性能。很多老司機(jī)對于更換剎車油的認(rèn)識其實是一知半解，有的人認(rèn)為根據(jù)保養(yǎng)手冊更換即可，無需多考慮；有的人則是根據(jù)自己的“腳感”感受來判斷，也就是當(dāng)踩下制動踏板后覺得剎車力度軟了才去換油。那么現(xiàn)在就和大家講講關(guān)于制動液的知識，看看到底為何要更換制動液！在講剎車油之前，就先要說說汽車制動系統(tǒng)的原理！汽車的剎車其實是一套“液壓管線”。當(dāng)你想對車輛進(jìn)行制動時，會通過踩剎車踏板來實現(xiàn)。制動液是車輛制動系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。四川車用制動液哪家有賣標(biāo)準(zhǔn)的方法是用剎車油濕度傳感器。我遇到過...

制動液分為含硅制動液，和不含硅制動液。制動液不能混加，加注的類型、品牌也有嚴(yán)格的規(guī)定，直接寫在蓋子上面的，換之前要看清楚。制動液一般2年或者4萬公里換一次，比較潮濕的地方有可能要提前換，制動液會吸水，吸了水會影響制動效果。我們很多的司機(jī)朋友都不知道剎車油具體什么時候需要換，買車的時候可能4S店會告訴我們，或者我們也可以從汽車的保養(yǎng)手冊上面看到，剎車油是兩年或者開車開了4萬公里之后就需要更換了。但是更換剎車油的這個時間真的那么精確嗎？告訴大家，兩年或者4萬公里只是一個粗略的數(shù)據(jù)。用兩年或者4萬公里來估計剎車油的更換時間是不準(zhǔn)確的，具體應(yīng)該以我們汽車的油況為準(zhǔn)。制動液的達(dá)到較佳性能和安全，需要與附...

更換頻率：每兩年更換一次剎車油1、剎車油很關(guān)鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時候，較好順便更換剎車油；2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經(jīng)驗的師傅幫你校校，調(diào)節(jié)下間隙就OK，一般好的方向機(jī)保養(yǎng)合適的話3年以上沒有問題。使用剎車油注意5點：剎車油是汽車制動系統(tǒng)中很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，關(guān)系著車主的切身安全。但在剎車油使用上，市內(nèi)多家4S 店售后服務(wù)站和修車廠昨日提醒，車主使用剎車油要注意5點。1. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標(biāo)下降。2.剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時，應(yīng)及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影...

如何更換制動液：微型車中所采用雙回路液壓制動，優(yōu)點在于當(dāng)任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，從而保證行車安全，以五菱車為例，配備有真空助力器，制動操縱簡便。當(dāng)駕駛員檢查缺制動液時，應(yīng)及時補(bǔ)充同種制動液，每逢更換制動液，拆修制動管、制動軟管、制動主缸或分缸，或感覺制動踏板過軟且無泄露之外，則管路中由于頻繁使用已有空氣，應(yīng)及時進(jìn)行排氣，調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至較高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺...

制動液鑒定工具：1.用于定性分析含水量的制動液快速探測筆。制動液快速探測筆上有3個LED燈，分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡單，只要在管內(nèi)吸入制動液，根據(jù)筆上LED燈的顯示情況，就可以快速定性判斷制動液的含水量。綠色LED燈說明制動液含水量低的，制動液合格；黃色LED燈說明制動液含水量一般，可以繼續(xù)使用，不過6個月以后需要再檢測一次；紅色LED燈說明制動液含水量較高，制動液不能繼續(xù)使用，需要及時更換。2.用于定量分析含水量的制動液檢測儀。如果知道了制動液的含水量，并且知道該制動液的類型和制造商，那么就可以根據(jù)技術(shù)資料來找出制動液的沸點，從而確定制動液能否繼續(xù)使用。在實際應(yīng)用中，一般參照如...

避免制動液氣阻現(xiàn)象的方法：1、盡可能使用優(yōu)越制動液。因為優(yōu)越制動液抗氣阻性能強(qiáng)，普通制動液沸點低，夏季在山區(qū)行駛，長期制動控制車速，制動液溫度短時間超過其沸點達(dá)100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設(shè)想。一般建議使用國產(chǎn)合成型制動液，均可。該合成制動液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動系統(tǒng)的靈敏性可靠性。2、避免高速行車頻繁使用制動。遇有情況提前緩慢制動即點剎減速，不到不得已不要采取緊急制動，若感到制動不靈敏時，應(yīng)立即停車檢查。制動液的種類和等級，需要根據(jù)不同的輪胎種類、使用環(huán)境和車型來進(jìn)行匹配和更換。河北車廠制動液哪家有賣制動液有三種類型。...

汽車的剎車油到底多久更換一次比較好?廠商建議是兩年或者四萬公里就要更換，那為什么有些人說自己開了五六年，從來沒有換過剎車油也沒有什么事。我現(xiàn)在車子開了快兩年，平時開車行駛的時候感覺也還很好，那現(xiàn)在時間馬上到了到底還需不需要去更換呢？現(xiàn)在就再跟大家講一下，什么時候我們的剎車油是需要更換了的。廠商，維修店還有4S店建議的兩年一換或者4萬公里一換，依據(jù)時間或者里程都是不蠻精確的。每個人的用車環(huán)境，用車情況都不一樣。我們想知道自己的剎車油是否需要更換了，其實有一個方法很簡單，我們可以通過制動液中的含水量作為依據(jù)，來判斷制動液是否需要進(jìn)行更換！這個原理其實就是通過檢測剎車油的導(dǎo)電性，來判斷剎車油中水的含...

對于制動液來說，較大的威脅就是水。由與制動液主要成分是醇類油與酯類油，吸水性都比較強(qiáng)，它們會通過剎車的透氣孔吸收空氣內(nèi)的水汽。隨著含水量的增加，剎車油的沸點就會降低，嚴(yán)重時就容易氣化，從而造成嚴(yán)重變質(zhì)。變質(zhì)的制動液，將直接影響汽車制動性能，輕則造成剎車距離變長，重則剎車失效，危險性可想而知！這就可以很好的解釋，為什么車子長時間不開，也建議要按時更換制動液。因為制動液長期“休眠”，變質(zhì)將會非常嚴(yán)重。制動液是車輛安全的重要一環(huán)，因此要定期更換。在車輛進(jìn)行保養(yǎng)時，可順便更換制動液，廠方保養(yǎng)手冊建議2年或4萬更換一次制動液，大家可不要忘咯！制動液需要遵循正確的儲存、運輸、使用和處理的方法和步驟，以確保...

含有雜質(zhì)的制動液會對制動系統(tǒng)中的密封件造成磨損，進(jìn)而縮短制動部件的壽命，所以必須定期更換制動。（制動液發(fā)黑或者變色都需要及時更換）。建議每兩年或四萬公里更換一次制動液，以保證剎車性能及車輛安全！干沸點指制動液在測定條件下沸騰的溫度。它是評價制動液高溫抗氣阻性能的指標(biāo)，也是決定汽車在高溫條件下制動可靠性和質(zhì)量等級的主要指標(biāo)，該溫度越高，制動液的高溫性能越好，不易產(chǎn)生氣阻，制動就越安全可靠，所以制動液規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)在各國均有相應(yīng)規(guī)定?，F(xiàn)代汽車剎車系統(tǒng)，由于汽車平均速度的增加和密閉式車輪設(shè)計導(dǎo)致空氣流動不好，使剎車油要承受較高的溫度，因此剎車油的沸點要高，以防止剎車油因氣化產(chǎn)生氣阻，使剎車失靈。制動液必須...

制動液選購:1．盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；2．盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產(chǎn)品；較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時避免出現(xiàn)氣阻。3．在種類選擇上，較好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。4．制動液具有吸水特性，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。5.制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動液，而中優(yōu)越車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制...

而制動液中混入過量水份，也會對制動液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低了制動液的沸點。當(dāng)水進(jìn)入制動液后，制動液的抗氣阻能力有效下降，直接影響到制動液的低溫流動性。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標(biāo)-40℃的制動液，在-20℃-30℃時已凝固不流動了，就會造成剎車失靈。它能較大限度地減少水對制動液性能的影響。若不注意混合了兩個種類制動液或制動液大量進(jìn)水時，一定要及時更換新的制動液并排氣，必要時應(yīng)更換皮碗、活塞，清洗回油閥。通常司機(jī)開車時，會發(fā)現(xiàn)在正常行駛過程中，剎車系統(tǒng)越來越軟，制動液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時常發(fā)生，這就是制動液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。造成制動液氣阻有很多方面因素，較常見也較直...

制動液其實就是我們平時說的剎車油，剎車油對于整個剎車系統(tǒng)來說是非常重要的，畢竟剎車系統(tǒng)對于車輛的安全行駛影響是非常大的，所以這個是需要我們重點注意的地方，千萬不能忽視。一般情況下剎車油更換周期為兩年，這個更換周期受使用情況的影響，因為剎車油具有一定的腐蝕性和吸水性，需要根據(jù)具體的情況可延長可縮短。每款車的用戶手冊上都會有關(guān)于剎車油的建議更換周期，而且很多廠家建議周期都是兩年，當(dāng)然不同的車型也會有所差異。更換剎車油較好是按照建議周期來，當(dāng)然，在廠家的建議下，車子也沒有異常的情況，那么是可以適當(dāng)延長的。制動液的不正確使用和存儲可能會導(dǎo)致車輛制動系統(tǒng)的失靈，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。安徽制動液報價國家...

遇下面這些情況之一時應(yīng)徹底更換剎車油：①汽車正常行駛4萬公里或制動液連續(xù)使用超過2年，制動液很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要及時更換。②當(dāng)有水進(jìn)入制動液中或儲液罐長期沒有蓋緊時，由于制動液自身的吸濕性，會將空氣中的水分吸入，從而降低了制動液的沸點，制動液容易汽化導(dǎo)致氣阻，造成制動壓力不足，影響制動效果。③如果不小心將汽油、柴油或者機(jī)油混入采用合成制動液的制動系統(tǒng)時，由于油液之間的不相容性，也會降低了制動效果。④車輛制動出現(xiàn)變化時，要對制動系統(tǒng)進(jìn)行全方面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，就說明制動液質(zhì)量可能存在問題。這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的制動液予以更換，同時更換皮碗。⑤若冬季發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有...

目前，西歐、美國、日本等發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年，美國聯(lián)邦相關(guān)單位運輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎(chǔ)，制定了聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS，1972年美國對此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了大幅度修改，其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用較普遍的一種制動液。2004年我國實施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌，原來的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用，按照國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4...

注意事項：1、如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后，會有效影響制動效果。應(yīng)該及時更換。2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要注意及時更換。3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時候應(yīng)及時添加，儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的較低容量刻度和較高容量刻度之間。4、車輛在正常行駛中，5、車輛制動出現(xiàn)跑偏時，這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘...

新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設(shè)計型式、制動系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達(dá)到2.5%，就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或者制動液的沸點，是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。制動液檢測儀的使用方法如下。（1）擦干凈探測頭的外表面，將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動液中。（2）一直按下紅色開關(guān)數(shù)秒后，按順時針旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕，直至第2個綠色指示燈亮起，再逆時針旋轉(zhuǎn)微旋鈕，調(diào)到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟，就可以進(jìn)行制動液的性能測試了。制動液的更...

剎車油要不要換主要看含水率。嚴(yán)謹(jǐn)點來講：決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程，而是什么？含水率。造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體，大部分情況是混入了水分。制動液吸收過多的水分會導(dǎo)致沸點降低，高溫的時候制動液就會快速汽化，產(chǎn)生氣泡。這個現(xiàn)象是有個比較專業(yè)的學(xué)名的，叫做“制動氣阻”，它會導(dǎo)致我們剎車產(chǎn)生延遲。剎車系統(tǒng)本身是液壓的，液體不容易被壓縮，就液壓推過去了，對不對？但氣體容易被壓縮，相對來說效果就差了。本來剎車油管里面都是油，這邊踩下去，油一擠，右邊就有反應(yīng)了 ，就被推過去了，是不是？剎車就有延遲了嘛，就相當(dāng)于剎車遲踩了2、3s，還是往小了來說了。所以說：如果剎車油里面水分超...

汽車制動液又稱剎車油、剎車液。是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。所以了解制動液不足的標(biāo)志和使用方法是非常重要的。但很多老司機(jī)都不以為然，因為好些車主從來沒換過制動液也沒見剎車出問題，這是為啥呢?其實經(jīng)常這種情況很常見，制動液兩年或者四萬公里一換是很多4S店的建議，但是按照4S店的保養(yǎng)周期就太頻繁了，車本身是代步工具，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)車比人還嬌貴。由于制動液的基礎(chǔ)液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時間變長，含水量會逐漸增多。制動液的質(zhì)量、性能和存儲都需要遵循相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。遼寧合成型制動液哪里買如果...

標(biāo)準(zhǔn)的方法是用剎車油濕度傳感器。我遇到過五年沒換過的剎車油，還在正常范圍內(nèi)，但沒有設(shè)備，還是建議按使用說明書及時保養(yǎng)?？傊?，車內(nèi)的剎車油沒必要按要求每兩年或4萬公里就換一次，可以加速也可以延長，主要看含水量。剎車油也就是我們通常所說的剎車油，一般情況下，剎車油每兩年或4萬公里左右應(yīng)該更換一次，也是汽車保養(yǎng)的組成部分之一。但是很多人發(fā)現(xiàn)有的車主自從買車之后就沒有換過剎車油，很多人好幾年都沒有換過，那么剎車油真的可以不換嗎？其實剎車油是需要更換的，否則不會出現(xiàn)在保養(yǎng)項目中。至于不更換剎車油，對車子的傷害是很大的，但不是很明顯，不引起注意。定期更換剎車油的原因是，長時間使用剎車油后，主缸皮碗和活塞會...

制動液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動液中含水量達(dá)到一定程度時，會使剎車力度減弱，剎車距離延長，周期，各個品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，較好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通常我們認(rèn)為剎車系統(tǒng)是密封的，但其實水還是可以通過各種方式混入到剎車油之中。水這東西在剎車系統(tǒng)里很不受待見，一來是因為水會對剎車系統(tǒng)造成腐蝕，二來是水的沸點比較低，太容易沸騰產(chǎn)生氣泡影響剎車性能了，簡直就是剎車系統(tǒng)里的蛀蟲。...

避免制動液氣阻現(xiàn)象的方法：1、盡可能使用優(yōu)越制動液。因為優(yōu)越制動液抗氣阻性能強(qiáng)，普通制動液沸點低，夏季在山區(qū)行駛，長期制動控制車速，制動液溫度短時間超過其沸點達(dá)100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設(shè)想。一般建議使用國產(chǎn)合成型制動液，均可。該合成制動液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動系統(tǒng)的靈敏性可靠性。2、避免高速行車頻繁使用制動。遇有情況提前緩慢制動即點剎減速，不到不得已不要采取緊急制動，若感到制動不靈敏時，應(yīng)立即停車檢查。制動液的品質(zhì)和性能是關(guān)系到車輛行駛安全和駕駛者生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵。北京制動液要加多少制動液分為DOT3、TOT4、D...

相對于大多數(shù)私家車主而言，制動液（剎車油）是他們較少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了，說起發(fā)動機(jī)、說起油耗、說起品牌，相信每個愛車人都能說上幾句，可一說到制動液，真正了解的人則少之又少了。只很多人開車數(shù)年都沒有換過制動液，現(xiàn)在，統(tǒng)一制動液就給你講講制動液是什么，制動液為什么非要兩年必須更換一次！汽車制動液又稱剎車油，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。剎車油級別越高就越好？統(tǒng)一制動液答案是肯定的。國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站上搜索到的關(guān)于“制動液國家標(biāo)準(zhǔn)”的情況是：2004年1月，我國實施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)...

何為優(yōu)良制動液？1、沸點越高越好，較低蒸發(fā)性。沸點不低于205℃，當(dāng)汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達(dá)數(shù)百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產(chǎn)生氣泡，踩剎車發(fā)軟，不能立即達(dá)到剎車目的，就不能保證行車安全性。2、對剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強(qiáng)，但優(yōu)越制動液對各類金屬防腐性防銹性有效減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。3、低溫流動性很好，這對于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)越制動液在嚴(yán)寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動液溫性能差，凝固點高，低于-20℃氣溫就會有凝固現(xiàn)象發(fā)生，有效影響行車安全...

汽車制動液又稱剎車油、剎車液。是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。所以了解制動液不足的標(biāo)志和使用方法是非常重要的。但很多老司機(jī)都不以為然，因為好些車主從來沒換過制動液也沒見剎車出問題，這是為啥呢?其實經(jīng)常這種情況很常見，制動液兩年或者四萬公里一換是很多4S店的建議，但是按照4S店的保養(yǎng)周期就太頻繁了，車本身是代步工具，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)車比人還嬌貴。由于制動液的基礎(chǔ)液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時間變長，含水量會逐漸增多。制動液是車輛制動系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。深圳機(jī)動車制動液售價制動液選擇方法:一，由于制...

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進(jìn)行工作的。性能指標(biāo):由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現(xiàn)行的制動液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動車輛制動液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀...

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進(jìn)行工作的。性能指標(biāo):由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現(xiàn)行的制動液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動車輛制動液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀...

其實都是在市區(qū)內(nèi)低速行駛，自我感覺的好。如果這臺車上高速以每小時100公里的時速行駛，制動距離就會明顯延長，而且制動力也會改變。通常來說，制動液的更換周期為兩年或四萬公里。1、一定要更換正的品制動液，建議大家不要網(wǎng)購制動液。2、要選對制動液型號。大家選制動液的時候，都看DOT后面的數(shù)值，這個數(shù)值意味著了制動液的級別，同時也意味著了制動液的平衡回流沸點、濕平衡回流沸點兩個沸點值。平衡回流沸點是指開始沸騰的溫度點。濕沸點是指剎車油含水后的較低濕沸點。按照沸點排序DOT5.1>DOT4>DOT3。如何選擇制動液？1、一定要選擇正規(guī)品牌，謹(jǐn)防假貨。2、一定要選擇正規(guī)維修企業(yè)進(jìn)行更換。制動液的保質(zhì)期和性...

如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換，較好的辦法是檢測剎車油的含水量，如果這個值超過了3%，我們就建議更換；如果含水量超過5%，那就必須更換了?，F(xiàn)在絕大多數(shù)的車型使用的剎車油都是DOT3等級醇醚型的，它的吸水性相對較強(qiáng)；如果想要更好的制動效果，可以選用DOT4等級酯類合成型的，它具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰?，能分解所吸收的水份，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點下降，所以它的性能更好，當(dāng)然價格也更高。一般優(yōu)越車都選用這個等級的剎車油。另外，水分進(jìn)入剎車油的途徑有空氣吸入和分泵滲入，所以如果當(dāng)?shù)氐臍夂蚍浅３睗瘢蚪?jīng)常涉水駕駛，那么就要適當(dāng)縮短剎車油的更換周期，較好每年更換一次。制動液的保質(zhì)期和性能衰減通常與...

相對于大多數(shù)私家車主而言，制動液（剎車油）是他們較少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了，說起發(fā)動機(jī)、說起油耗、說起品牌，相信每個愛車人都能說上幾句，可一說到制動液，真正了解的人則少之又少了。只很多人開車數(shù)年都沒有換過制動液，現(xiàn)在，統(tǒng)一制動液就給你講講制動液是什么，制動液為什么非要兩年必須更換一次！汽車制動液又稱剎車油，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。剎車油級別越高就越好？統(tǒng)一制動液答案是肯定的。國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站上搜索到的關(guān)于“制動液國家標(biāo)準(zhǔn)”的情況是：2004年1月，我國實施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)...

汽車在使用中會不可避免的吸入水分，吸入水分的制動液沸點和氣阻溫度都會降低，影響制動液的使用性能。為了評定制動液吸水后的沸點變化情況，即用濕沸點進(jìn)行衡量控制。濕沸點越接近干沸點，說明制動液在潮濕條件下使用的可靠性越高，越不易產(chǎn)生氣阻，因此有了上圖的技術(shù)規(guī)范。低溫粘度越低，低溫下的流動性更好，低粘度保證了ESP的迅速響應(yīng)能力，使制動電子控制系統(tǒng)（ABS、ESP、ACR等）的性能更穩(wěn)定，同時還具備更直接的踏板響應(yīng)。耐壓性：受壓后體積保持不變。假如液體受壓后體積變小，液壓力將會受到損失。新鮮的剎車油幾乎不可被壓縮，因此剎車系統(tǒng)在工作時也幾乎與設(shè)計的完全一致。制動液的種類和性能需要與車輛制造商的建議和要...