浙江塑膠汽車模具研發(fā)

汽車燈具雙色模設(shè)計(jì)制造注意事項(xiàng):1、焊接筋上扁頂桿需要排密一些，好是每隔50MM一根，另外因?yàn)槟匾筮_(dá)到90度，扁頂桿易拉毛，因此扁頂桿需要采取鍍鈦處理。2、焊接筋的深度較深，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)夾氣和打光不良的現(xiàn)象，做成鑲件,采用埋入式結(jié)構(gòu)，這樣不但有利于排氣而且有利于扁頂桿孔的加工，更重要的是有利于孔口飛邊的焊接修整。3、燈具雙色模具都采用動(dòng)模旋轉(zhuǎn)，中國(guó)臺(tái)灣的注射機(jī)轉(zhuǎn)盤精度不是太高。動(dòng)模在開(kāi)模時(shí)會(huì)帶著產(chǎn)品下落，產(chǎn)品易給定模拉脫。因此模具的精定位很重要，設(shè)計(jì)時(shí)需采用大面積的精定位（精定位面積小了易拉毛）。4、燈具一般都采用PMMA和PC材料，由于這些材料的的流動(dòng)性都比較差，如果我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)采用側(cè)澆口時(shí)需將側(cè)澆口設(shè)計(jì)大一些深一些。否則難打足且澆口處缺陷較多,例如流痕,縮印。5、上板需知：A．注塑機(jī)兩頭中心距尺寸及定位圈尺寸。定位圈高出上板15MM,口部5MM處必須要有單邊15度導(dǎo)向倒角,定位圈尺寸比名義尺寸小0.1-0.2MM；B．上板壓模螺絲及中心距尺寸；C．定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上,半副凹模組裝后校直基準(zhǔn)平面后,依據(jù)凹模固定板中心銷孔,在31號(hào)五軸數(shù)控銑加工上板定位圈；臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)提供汽車模具的公司，有需求可以來(lái)電咨詢！浙江塑膠汽車模具研發(fā)

汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車照明提出的要求越來(lái)越高，而車燈模具，算是比較有難度的部分之一了，汽車照明現(xiàn)在不知要安全，還要滿足其他方面的要求，比如外形要與汽車融為一體，美觀實(shí)用等。好的汽車車燈模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一副合格模具制造的前提之一，我公司技術(shù)部有10位專業(yè)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品造型師，都有5年以上的工作經(jīng)歷，可以對(duì)模具結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方面分析（包括：模流分析，模具脫模斜度，產(chǎn)品表面的縮影，澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等）這些模具主要也容易出的問(wèn)題都會(huì)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。合格模具制造的前提之二，就是模具材料的選擇。常用的模具鋼材有：45#、40Cr、P20、2738、2316、718、NAK80、H13，S136等等。根據(jù)客人的模具使用要求和壽命要求，我們可以建議客人模具鋼材的選擇。溫嶺五金汽車模具設(shè)計(jì)臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于提供汽車模具，有想法的可以來(lái)電咨詢！

1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具?，F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖?；煜?，在發(fā)帖時(shí)比較好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類。一般可按以下幾個(gè)主要

作為汽車行業(yè)比較大的模具使用量的國(guó)家，預(yù)計(jì)未來(lái)10年將平均每年增長(zhǎng)10％左右。速度發(fā)展，加上中國(guó)的大型機(jī)動(dòng)車保有量（到2009年底達(dá)到1.86億輛，其中轎車7619.3萬(wàn)輛，摩托車9453萬(wàn)輛）由一個(gè)維修零部件市場(chǎng)和出口市場(chǎng)，中國(guó)汽車零部件將在1.5萬(wàn)億元的大型市場(chǎng)的基礎(chǔ)上保持高增長(zhǎng)速度，這是預(yù)計(jì)在未來(lái)10年汽車模具的平均年增長(zhǎng)率不低于10％。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造正朝著智能化、可視化和協(xié)同操作的方向發(fā)展。虛擬仿真技術(shù)廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)、加工、裝配、成型等過(guò)程。模具加工檢測(cè)設(shè)備正朝著高精度、高效率、多功能方向發(fā)展。表現(xiàn)在高速、多軸、高精度的模具加工設(shè)備的使用，更加精密、高效的檢測(cè)設(shè)備和在線檢測(cè)技術(shù)的使用越來(lái)越頻繁。模具材料和表面處理技術(shù)發(fā)展迅速。模具和零件變得越來(lái)越大，越來(lái)越精確，越來(lái)越復(fù)雜。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)提供汽車模具的公司，期待您的光臨！

近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù)，是解決汽車模具開(kāi)發(fā)中所面臨的許多問(wèn)題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù)，就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)，數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM)，即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù)，發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過(guò)程，預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問(wèn)題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過(guò)程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過(guò)程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于提供汽車模具，有需要可以聯(lián)系我司哦！天臺(tái)五金汽車模具制造

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五、汽車模具運(yùn)水設(shè)計(jì)原則排頂銷、插銷、斜頂、泵嘴布置好后，輸水孔必須布置好，以免與這些元件產(chǎn)生干擾;根據(jù)模具的尺寸，選擇運(yùn)水孔的直徑，控制好運(yùn)水孔與運(yùn)水孔與膠位的距離;輸水孔比較好是垂直的，而傾斜孔和空間角孔的處理比較困難。輸送水孔盡量在模具內(nèi)串聯(lián)，不要在模具外;比較好將前后模具的出水孔的水平方向錯(cuò)開(kāi)，以促進(jìn)冷卻效果。六、汽車模具撐頭布置原則支撐頭不能放得離方鐵太近。它應(yīng)該放在產(chǎn)品下方，靠近主注射口。后模的變形力主要是注塑機(jī)的注射壓力。支撐頭與頂針之間的距離應(yīng)大于5毫米，支撐頭與支撐頭之間的間距約為80-120毫米，支撐頭的直徑應(yīng)比原圓棒材料小2毫米。可能是:33、38、43、48、53、58、63、68、73...支撐頭設(shè)計(jì)時(shí)盡量大一些，但不用設(shè)計(jì)很多，避免將頂針板挖空，以免頂針板強(qiáng)度不夠。支撐頭的布置應(yīng)約為頂針板投影面積的25％-30％。浙江塑膠汽車模具研發(fā)