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冷卻塔降噪消聲器隔聲屏,隔聲屏障一般設(shè)計為距冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的距離大于冷卻塔進(jìn)風(fēng)口高度,屏障高度等于屏障到進(jìn)風(fēng)口的距離。降噪效果一般在10-15dB(A),理論上降噪量可20dB(A)左右,但存在著聲波繞射問題,在聲影區(qū)范圍內(nèi)降噪量較好,繞射區(qū)和聲亮區(qū)降噪效果較差,因此實際工程上很難將其影響區(qū)內(nèi)噪聲降低20dB(A);對通風(fēng)影響不大,維護(hù)比較簡單;建設(shè)聲屏障的技術(shù)要求不高,但對結(jié)構(gòu)要求相當(dāng)高,并且投資成本隨著高度的增加成倍增加;由于該冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響,降噪方案主要圍繞這兩個方面,因而其治理措施為:在冷卻塔**構(gòu)建吸音型聲屏障。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口加裝出口消聲器。
降低淋水與水池面相撞發(fā)出的噪聲。廣東**冷卻塔哪個品牌性能好
解決冷卻塔振動的方法,對冷卻塔上半部銹蝕嚴(yán)重鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、加固,消除冷卻塔晃動,然后進(jìn)行試機(jī),風(fēng)機(jī)振動無明顯變化,振動依然偏大。檢查葉片角度,更換調(diào)心軸承、磨損連接鏈條;測量傳動軸跳動(允許范圍內(nèi)),重新校正傳動軸、聯(lián)軸器同軸度后試機(jī),振動有所減少,風(fēng)機(jī)振動速度:12~19之間波動,電機(jī)振動速度值:8~15之間波動;超過設(shè)計允許值。**終將振動原因鎖定在齒輪箱上。?拆卸葉片,進(jìn)行力矩稱重,不平衡量較??;然后繼續(xù)檢查減速箱齒輪、軸承,發(fā)現(xiàn)嚙合間隙加大,軸承磨損嚴(yán)重,軸徑間隙增大,主軸左右晃動,采取了更換軸承,調(diào)整齒輪間隙。通過上述措施處理,冷卻塔震動值**降低,風(fēng)機(jī)震動速度值5-7mm/s之間波動,基本滿足設(shè)計允許值。這說明經(jīng)上述處理已經(jīng)基本解決了該鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的振動問題。
廣東**冷卻塔哪個品牌性能好致力于城市環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)力量,不僅為客戶提供***的產(chǎn)品。
冷卻塔降噪原理和噪聲分析,冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對周圍環(huán)境造成影響。 軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲主要是空氣動力性噪聲。它包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)與空氣質(zhì)點相互作用引起空氣脈動而產(chǎn)生的,噪聲的強(qiáng)度與風(fēng)機(jī)的葉片數(shù),葉片形狀、尺寸,風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速,風(fēng)機(jī)內(nèi)風(fēng)速及流量,靜壓等因素有關(guān),噪聲頻率呈窄帶的低、中頻性,渦流噪聲則是由于氣體在風(fēng)機(jī)葉輪的界面上分裂時,氣體的粘性形成一系列渦流產(chǎn)生的,渦流噪聲的頻率取決于風(fēng)機(jī)葉片的形狀,葉片和氣體的相對速度。經(jīng)頻譜分析,其噪聲呈明顯的低、中頻特性,這類噪聲傳播距離遠(yuǎn),對環(huán)境及人的干擾很大,
而噪聲呈明顯的中、高頻特性。 循環(huán)熱水從淋水裝置下落時與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬高頻噪聲,淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關(guān)。 冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜,沒有突出的噪聲峰值,一般在31.5-2000Hz之間,噪聲級約為70-75dB(A)。
冷卻塔噪聲測試-測試儀器,1、丹麥B
&K 公司制造的精密聲級計,或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn)N D2 型精密聲級計。2、丹麥B
&K 公司制造的倍頻程濾波器,或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn)倍頻程濾波器(與N D2 型聲級計配套)。3、丹麥B
&K 公司制造的 電容話筒,或仿丹麥B &K 公司的國產(chǎn) 電容話筒(與N D2 型聲級計配套)。4、N X6 型活塞發(fā)聲器校正。傳聲器加前置放大器構(gòu)成傳聲器單元,傳聲器單元再加上測量放大器則組成聲級計。電容傳聲器(即電容話筒)是靈敏度和精度較高的聲、電換能器,用來檢測聲音訊號。濾波器是噪聲頻普分析的**。在濾波器中配上前、后放大器及檢波、表頭電路就組成為分析儀器。 隔聲措施的可以達(dá)到156的效果。
冷卻塔降噪噪聲頻譜,無論噪聲的頻譜特性如何,A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)在各頻率上的計權(quán)因子是固定不變的,計權(quán)后再將各頻率上的聲壓值疊加在一起給出A聲級。因此,對于頻率不同的噪聲完全可能具有相同的A聲級。然而,對于A聲級相同但頻譜形態(tài)不同的噪聲,人們的主觀感覺是不一樣的。由于A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)對低頻聲的計權(quán)因子很大(衰減很大),例如:20Hz為–50.5dB,31.5Hz為–39.4dB,63Hz為–26.2dB,因而對低頻成分為主的噪聲,如工業(yè)用風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、通風(fēng)設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲,當(dāng)用A聲級評價時,得出的評價結(jié)論往往會低估了人們的主觀感覺響度。在實際工作上我們也發(fā)現(xiàn),對于以低頻為主的噪聲(次聲更甚)有時雖然A聲級并不高,但人們還是感到很響或者令人厭煩。
落水效能器基本不影響冷卻塔的通風(fēng)量,也不占用除冷卻塔外的場地。廣東**冷卻塔哪個品牌性能好
冷卻塔對其主要噪聲源軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)聲采取了在出風(fēng)口處加裝消聲罩的處置方式。廣東**冷卻塔哪個品牌性能好
冷卻塔震動原因和解決方法,1、風(fēng)機(jī)葉片角度誤差。各葉片安裝時的角度誤差過大,會造成各葉片迎風(fēng)面的差異,葉片所受的載荷不同,造成風(fēng)機(jī)振動。2、葉片不平衡。冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片為玻璃鋼材質(zhì),中腹為空心,完工后進(jìn)行力矩稱重,因為是手工工藝形成,質(zhì)量難免存在一定的誤差,力矩稱重后,不平衡量雖有減少,但無法消除,仍存在一定的不平衡量,運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生振動。3、傳動軸動平衡誤差。傳動軸為高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件,轉(zhuǎn)速為980r/min,制造時,傳動軸的動平衡如果校正得不好或精度不高,必然會影響風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性,造成振動偏大。4、傳動軸、聯(lián)軸器安裝同軸度低。因為傳動軸為齒輪鏈條連接,通過調(diào)心軸承、齒輪鏈條分別與電機(jī)和減速器進(jìn)行連接,如果同軸度不好,會使電機(jī)輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上,產(chǎn)生偏心,使冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行時振動偏大。廣東**冷卻塔哪個品牌性能好
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