銀川車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-23


深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲擴(kuò)展資料:設(shè)計(jì)良好的風(fēng)機(jī),在設(shè)計(jì)時(shí),為了防止或減少本身噪聲源的產(chǎn)生,應(yīng)盡量減少氣流的沖擊,避免尖銳突出和流道的急劇轉(zhuǎn)彎。合理選擇風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小,注意控制葉輪和蝸舌的間隙,此間隙越小,噪聲越大。噪音過大對(duì)人類有許多損害:1、影響兒童學(xué)習(xí)能力。長期接觸噪音還對(duì)孩子學(xué)習(xí)成績及技能發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。居住在機(jī)場、鐵路及高速公路邊的孩子,在語言和認(rèn)知技能測試中成績更差,閱讀成績也更低。2、降低工作效率。,開放式辦公室環(huán)境噪音會(huì)導(dǎo)致員工工作效率降低。各種噪音會(huì)導(dǎo)致員工記憶和回想能力下降,諸如簡單計(jì)算之類的基本技能降低。


消聲器和空調(diào)管路經(jīng)常用潮濕氣體清洗。銀川車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案


深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲環(huán)境噪音增加致命心臟病危險(xiǎn)。長期在飛機(jī)、火車等交通噪音嚴(yán)重的環(huán)境下生活,會(huì)導(dǎo)致和致命心臟病危險(xiǎn)增加。不同種類的風(fēng)機(jī)的、不同應(yīng)用場合的風(fēng)機(jī),作用不同的風(fēng)機(jī),對(duì)噪聲的要求不同。風(fēng)噪是個(gè)比較矛盾的事情,同樣型號(hào)同樣管道距離測試噪音,噪音小的并不一定好,因?yàn)橥葪l件下噪音越小證明它的風(fēng)量越小,也就是風(fēng)量不足或漏風(fēng)率高。歐洲的噪音標(biāo)準(zhǔn)時(shí)30分貝,而健康住宅的要求噪音要小于50分貝。一般情況,在滿足房間新風(fēng)量需求的前提下,主機(jī)的運(yùn)行噪音在35dB左右,完全滿足健康住宅的噪音標(biāo)準(zhǔn),而人在客廳及臥室等處感覺不到系統(tǒng)的噪音。


惠州商場風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案從噪聲產(chǎn)生的機(jī)理看,主要由旋轉(zhuǎn)噪聲(氣壓脈動(dòng))和渦流噪聲(紊流噪聲)組成。


深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器,當(dāng)聲波傳到共振器時(shí),小孔孔徑和空腔中的氣體存聲波作用下來回運(yùn)動(dòng),這運(yùn)動(dòng)的氣體具有一定的質(zhì)量,它抗拒由于聲波作用而引起的運(yùn)動(dòng),同時(shí)聲波進(jìn)入小孔孔徑時(shí),由于頸壁的摩擦和阻尼,使相當(dāng)一部分聲能因熱耗而損失掉。另外充滿氣體的空腔具有阻礙來自小孔的壓力變化的特性,由于這些因素的共同作用,當(dāng)氣體通過共振器時(shí),噪聲得到了降低。深圳市龍圖環(huán)保為您提供系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備噪聲解決方案和施工服務(wù)。


實(shí)例一、微穿孔板消聲器在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

近年來,對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)消聲器提出新的要求:

1、不怕潮濕氣體的聲學(xué)材料;

2、沒有粉屑不污染環(huán)境的聲學(xué)材料。

在潮濕氣體作用下,有些吸聲材料的吸聲性能會(huì)隨著使用年限增加而逐漸變差,影響消聲效果。另外,一些精密車間、高級(jí)住宅、工作室希望不用纖維材料做吸聲材料,一面氣流吹出的粉屑污染工作環(huán)境。微穿孔板消聲器可以滿足這些要求。

廣州某企業(yè)無菌室新安裝的W-1型空調(diào)機(jī),通過十幾米風(fēng)管進(jìn)入使用房間。消聲器和空調(diào)管路經(jīng)常用潮濕氣體清洗,無塵室不允許纖維材料的粉屑吹入。由于工藝要求,四壁涂光滑的油漆,室內(nèi)混響聲嚴(yán)重,空調(diào)噪聲高達(dá)81dB(A)。風(fēng)管上安裝了微穿孔板狹矩形消聲器后,各房間噪聲均降低到55dB(A)以下。 此噪聲大小與脈動(dòng)氣動(dòng)力的劇烈程度及渦舌的迎風(fēng)面積有關(guān)。

風(fēng)機(jī)噪聲包括空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械噪聲、電磁噪聲以及結(jié)構(gòu)噪聲等。空氣動(dòng)力性噪聲是由于氣體非穩(wěn)定流動(dòng),即氣流的擾動(dòng),氣體與氣體及氣體與物體相互作用產(chǎn)生的噪聲。從噪聲產(chǎn)生的機(jī)理看,主要由旋轉(zhuǎn)噪聲(氣壓脈動(dòng))和渦流噪聲(紊流噪聲)組成。

旋轉(zhuǎn)噪聲:旋轉(zhuǎn)噪聲是工作輪旋轉(zhuǎn)時(shí),輪上的葉片打擊周圍的氣體介質(zhì),引起周圍氣體的壓力脈動(dòng)而形成的,對(duì)于給定的空間某質(zhì)點(diǎn)來說,每當(dāng)葉片通過時(shí),打擊這一質(zhì)點(diǎn)氣體的壓力便迅速起伏一次,旋轉(zhuǎn)葉片連續(xù)地逐個(gè)掠過,就不斷地產(chǎn)生壓力脈動(dòng),造成氣流很大的不均勻性,從而向周圍輻射噪聲。 風(fēng)機(jī)渦流噪聲:渦流噪聲又稱為紊流噪聲。銀川車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案

阻止氣體產(chǎn)生渦流.從而減少離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。銀川車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案


深圳市龍圖環(huán)保風(fēng)機(jī)通風(fēng)聲音噪聲因離心風(fēng)機(jī)的葉輪葉片排風(fēng)口的尺寸通常大于前盤處進(jìn)風(fēng)口的尺寸,所以氣流在風(fēng)機(jī)中流動(dòng)時(shí),將在進(jìn)風(fēng)口圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風(fēng)機(jī)蝸殼及進(jìn)風(fēng)口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動(dòng)力噪聲??稍陲L(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處位于風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部的**處設(shè)計(jì)制作即增設(shè)整流圈及擋板,就能有效地防止氣流在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處形成渦流,從而降低離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。(8)風(fēng)機(jī)葉輪葉片設(shè)計(jì)制作成后掠式扭曲葉片,即該風(fēng)機(jī)葉輪葉片在排風(fēng)口處適度向前傾斜,而在進(jìn)風(fēng)口處又適度向后傾斜,就可以避免氣體流道急劇變化。阻止氣體產(chǎn)生渦流.從而減少離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。


銀川車間風(fēng)機(jī)通風(fēng)降噪噪聲治理方案

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