揚(yáng)州冷卻塔

冷卻塔噪聲評價(jià)，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）推薦的噪聲評價(jià)曲線，N 值等于中心頻率為1000 Hz 倍頻程聲壓級的分貝數(shù)。曲線已考慮到高頻噪聲比低頻噪聲對人們的影響嚴(yán)重些的因素，故在同一曲線上的各倍頻噪聲級，可以認(rèn)為具有相同程度的干擾。顯然，用“噪聲評價(jià)曲線”進(jìn)行噪聲評定是把某一測點(diǎn)，按圖中不同的“倍頻程中心頻率”測得相應(yīng)的“倍頻程聲壓級”（dB ）值，然后把測得的各值點(diǎn)到“評價(jià)曲線”圖上，再把各點(diǎn)連接起來成曲線，來分析和評價(jià)該冷卻塔的噪聲。如按圖10215 中倍頻中心頻率63～8K ，在測點(diǎn)2 測得的聲壓級（dB ）分別為61、62.5、61、43.5、32、23 ，則繪到“噪聲評價(jià)曲線”上如虛線所示，則該點(diǎn)的噪聲評價(jià)符合N60。

消聲器的壓力損失應(yīng)控制在30Pa之內(nèi)。揚(yáng)州冷卻塔

冷卻塔噪聲值的修正案例，測得某冷卻塔的綜合總聲壓級為74dB ，冷卻塔停止運(yùn)行時(shí)背景噪聲聲壓級為68dB ，求此冷卻塔的實(shí)際聲壓級?，F(xiàn)L pT =74dB ，L pB =68dB 按式（10-27 ）計(jì)算為：所以： L pS =L pT -ΔL pS =74 -1.26

=72.74dB 查圖10-14 ，由L pB =74 -68

=6dB ，在圖中橫坐標(biāo)6 向上作垂線與曲線交點(diǎn)，得ΔL pS

=1.25dB ，則得： L pS =L pT -ΔL pS =72.75dB如果測試的是多頻率復(fù)合噪聲的聲壓級，則在測背景噪聲和冷卻塔噪聲時(shí)，應(yīng)分別按各個(gè)頻率進(jìn)行測試，對每一頻率帶聲壓級逐一加以修正。冷卻塔噪聲測試中，基本上均采用分貝“相減”修正法。測得總聲壓級L pT 值和背景聲壓級L pB 值后，一般均采用查圖10-14 曲線得冷卻塔的實(shí)際聲壓級值L pS 。這里論述的是采用能量疊加的概念和原理，故關(guān)于分貝“相加”和“相減”的計(jì)算公式和曲線也都適用于聲強(qiáng)級和聲功率級，不僅局限于聲壓級。

揚(yáng)州冷卻塔噪聲產(chǎn)品安裝冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動(dòng)力系統(tǒng)。

冷卻塔噪聲治理后的效果，一般冷卻塔的噪聲控制重點(diǎn)集中在進(jìn)出風(fēng)部分和淋水系統(tǒng)，通過在接水盤上方設(shè)置消聲墊、進(jìn)出風(fēng)口設(shè)置消聲器、聲屏障等技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)對冷卻塔噪聲污染進(jìn)行綜合治理，順利通過環(huán)保部門驗(yàn)收，測得各噪聲敏感點(diǎn)噪聲聲壓級均值達(dá)到gb3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中2類標(biāo)準(zhǔn)的要求，即晝間60db（a），夜間50db（a）。通過實(shí)際測量的噪聲值，進(jìn)行噪聲處理措施的實(shí)際效果，可以滿足達(dá)標(biāo)的需要。冷卻塔經(jīng)過治理后噪聲達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)并且設(shè)備本體運(yùn)行良好，為冷卻塔及相關(guān)方向噪聲綜合治理提供技術(shù)參考。

主要噪聲源由冷卻塔出風(fēng)口向四周擴(kuò)散，冷卻塔隔音 在滿足換風(fēng)系數(shù)的條件下，在冷卻塔外側(cè)設(shè)置隔聲設(shè)施冷卻塔外罩，一般情況下，隔聲措施的可以達(dá)到156的效果?？刂评鋮s塔噪聲傳播途徑 當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí)，會(huì)發(fā)生反射、繞射等現(xiàn)象，減輕了外側(cè)受聲體接受的聲波 能量?？衫鋮s塔降噪以利用天然的掩體，或設(shè)置隔聲屏障、綠化帶等減輕噪聲影響。

深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰緦I(yè)從事冷卻塔噪聲處理方案設(shè)計(jì)與施工，致力于城市環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)力量，不僅為客戶提供***的產(chǎn)品，而且為客戶提供整體冷卻塔降噪解決方案，讓客戶滿意是我們的目標(biāo)。

常用的冷卻塔降噪方法。

冷卻塔振動(dòng)產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)可能，1、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲同樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)，由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個(gè)鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大，便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強(qiáng)度不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，造成冷卻塔振動(dòng)過大。4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒合間隙過大，軸承損壞均會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。經(jīng)過初步分析，首先消除安全，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。

當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí)，會(huì)發(fā)生反射、繞射等現(xiàn)象。揚(yáng)州冷卻塔噪聲產(chǎn)品安裝

致力于城市環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)力量，不僅為客戶提供***的產(chǎn)品。揚(yáng)州冷卻塔

中央空調(diào)水冷系統(tǒng)噪聲源分析，冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲：安裝在冷卻塔上部的風(fēng)機(jī)主要是逆向抽出的，以此來達(dá)到降溫的目的。而風(fēng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力性噪聲，旋轉(zhuǎn)中的多個(gè)葉片作用于氣流，然后引起氣壓和運(yùn)動(dòng)速度呈脈動(dòng)變化產(chǎn)生的，其旋轉(zhuǎn)部件的不平衡會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。冷卻塔落水噪聲：冷卻塔的循環(huán)水從上部噴淋管流下，經(jīng)過自由落體會(huì)產(chǎn)生沖擊噪聲，與落水速度的平方成正比，與撞擊水面的四次方成反比。冷卻塔塔體噪聲：冷卻塔塔體機(jī)械的噪聲主要來源于機(jī)器部件的振動(dòng)。機(jī)器的零件都會(huì)在工作中發(fā)生彈性變形，然后產(chǎn)生振動(dòng)。具有彈性的機(jī)械部件將振動(dòng)能量傳播到輻射表面時(shí)，就會(huì)經(jīng)過空氣傳播出去，形成機(jī)械噪聲。

揚(yáng)州冷卻塔

深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰臼且患矣兄冗M(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市龍圖環(huán)保科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！