廈門住宅噪聲治理技術(shù)

冷卻塔噪聲治理 隔音降噪 消音隔聲。玻璃鋼冷卻塔主要靠機(jī)械通風(fēng)冷卻循環(huán)熱水，用泵將循環(huán)熱水送出，并通過水分布器淋落到水池，由風(fēng)機(jī)將冷空氣引入與下淋的熱水接觸，進(jìn)行熱交換，將水冷卻。冷卻塔噪聲源由以下幾部分組成：風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣噪聲、淋水噪聲、風(fēng)機(jī)減速器和電動機(jī)噪聲、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲；其中，主要是風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)排氣噪聲和淋水噪聲，風(fēng)機(jī)通過進(jìn)排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高約5~10dB(A)，其頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬低頻噪聲。循環(huán)熱水從淋水裝置下落時(shí)，與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時(shí)間的水流量有關(guān)。冷卻塔整體噪聲為以低頻噪聲為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5~2000Hz之間，噪聲級約為55~85 dB(A)。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲值的修正-分貝的相減修正。廈門住宅噪聲治理技術(shù)

找出噪音源很重要：噪音的傳播主要是靠空氣、建筑和地面，其中**主要的方式就是通過空氣。如果在周圍增加聲音屏障，相對的聲音會被多次折射反射，隨著反射次數(shù)與距離的增加，聲音的分貝也會逐漸降低。而淋水聲、風(fēng)機(jī)噪聲、水泵震動的聲音各不相同他們的噪音頻次也是不同的，所以小編建議把聲音屏障設(shè)置在冷卻塔的周圍。另一種降噪技術(shù)是通過變徑方式，去改變冷卻塔出風(fēng)口的尺寸，加大風(fēng)機(jī)長度和葉片數(shù)量，增加風(fēng)量同時(shí)降低轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到降噪的目的。佛山KTV噪聲治理措施深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪目標(biāo)噪音評價(jià)。

冷卻塔噪聲控制技術(shù)有兩種：1、主動性降噪；2、被動性降噪

被動性降噪：在冷卻塔的塔體外面安裝隔聲屏障，雖然也可以在某種程度上對A聲級噪聲起到一定的衰減作用，但缺點(diǎn)是導(dǎo)致冷卻塔的通風(fēng)量下降，降低了冷卻塔的熱交換效率，使空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)容易出現(xiàn)高壓跳機(jī)、設(shè)備不能正常運(yùn)行，能耗增大等種種原因，在噪聲***方面，對于低頻或者甚低頻衰減甚微，而且被動性降噪由于安裝所需要的面積相對比較大，在改造的環(huán)境空間上往往受到制約。

大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源“標(biāo)稱聲級”在80db(A)左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)噪聲級控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。噪音是由于震動產(chǎn)生的，而我們閉式冷卻塔噪音的來源主要是來自于：淋水聲、風(fēng)機(jī)噪聲、水泵震動的聲音。它的噪聲有的時(shí)候震動范圍影響可能涉及到周圍的30到50m，由此可見閉式冷卻塔噪音的威力真的非常大。而解決噪音的主要方法有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換一個低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪原理。

1、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成風(fēng)機(jī)振動，由于風(fēng)機(jī)傳動軸較長，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動軸彎曲時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程會產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。

   2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開裂，整個鋼架晃動較大，便會產(chǎn)生振動。

   3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強(qiáng)度不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生晃動，造成冷卻塔振動過大。

   4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒合間隙過大，軸承損壞均會造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動增大。經(jīng)過初步分析，首先消除安全***，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。

   5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動。 深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪被動降噪。廈門道路噪聲治理方法

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