安徽車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔震動(dòng)測(cè)試儀器

早期國內(nèi)在冷卻塔測(cè)試中，對(duì)振動(dòng)沒有引起重視，沒有列入測(cè)試項(xiàng)目中，現(xiàn)列為冷卻塔測(cè)試項(xiàng)目之一，因它關(guān)系到冷卻塔的動(dòng)平衡問題及聲音的固體傳布問題，引起同行們的關(guān)注和重視。但對(duì)冷卻塔的振動(dòng)與平衡測(cè)試，目前還沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，故也還沒有一個(gè)評(píng)定好與差的標(biāo)準(zhǔn)，只是與同類冷卻塔進(jìn)行相對(duì)比較而言。

丹麥B &K 公司制造的精密聲級(jí)計(jì)，或仿B &K 公司制造的國產(chǎn)N D 2 型精密聲級(jí)計(jì)，都附有一套測(cè)振動(dòng)的附件，振動(dòng)測(cè)定就用該套附件進(jìn)行，亦可用ZDS-4 閃光動(dòng)平衡儀、平秤、橡皮泥進(jìn)行測(cè)定。

在風(fēng)機(jī)出口處加消聲器達(dá)到降噪的目的。安徽車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲值的修正案例

測(cè)得某冷卻塔的綜合總聲壓級(jí)為74dB

，冷卻塔停止運(yùn)行時(shí)背景噪聲聲壓級(jí)為68dB ，求此冷卻塔的實(shí)際聲壓級(jí)。

現(xiàn)L pT =74dB ，L pB =68dB 按式（10-27 ）計(jì)算為：

所以： L pS =L pT

-ΔL pS =74 -1.26 =72.74dB 查圖10-14 ，由L pB =74 -68 =6dB ，在圖中橫坐標(biāo)6 向上作垂線與曲線交點(diǎn)，得ΔL pS =1.25dB ，則得： L pS =L pT -ΔL pS

=72.75dB

如果測(cè)試的是多頻率復(fù)合噪聲的聲壓級(jí)，則在測(cè)背景噪聲和冷卻塔噪聲時(shí)，應(yīng)分別按各個(gè)頻率進(jìn)行測(cè)試，對(duì)每一頻率帶聲壓級(jí)逐一加以修正。

冷卻塔噪聲測(cè)試中，基本上均采用分貝“相減”修正法。測(cè)得總聲壓級(jí)L pT 值和背景聲壓級(jí)L pB 值后，一般均采用查圖10-14 曲線得冷卻塔的實(shí)際聲壓級(jí)值L pS 。

這里論述的是采用能量疊加的概念和原理，故關(guān)于分貝“相加”和“相減”的計(jì)算公式和曲線也都適用于聲強(qiáng)級(jí)和聲功率級(jí)，不僅局限于聲壓級(jí)。 廣州工業(yè)冷卻塔噪聲治理方案沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5~2000Hz之間，噪聲級(jí)約為55~85 dB(A)。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲測(cè)試-測(cè)點(diǎn)布置

以機(jī)械通風(fēng)逆流式玻璃鋼冷卻塔為例，可取定6 個(gè)測(cè)點(diǎn)，第1 點(diǎn)布置在冷卻塔風(fēng)筒出口45°方向，距離為D f （即為風(fēng)機(jī)直徑），第2 點(diǎn)至第6點(diǎn)布置在離地面1.5m 高處，距離分別為D（塔體直徑）、5m、10m、15m、20m 。當(dāng)測(cè)試橫流式冷卻塔時(shí)，第2 點(diǎn)距離D 的計(jì)算式為： a 為1／2 （塔頂部長度+塔底部長度），b為塔寬度。方塔因四條邊相等，可采用D =1.13a ，a 為邊長。

按上述測(cè)點(diǎn)布置，噪聲測(cè)試時(shí)分淋水與不淋水兩種情況進(jìn)行。淋水時(shí)測(cè)得的為冷卻塔的總噪聲：不淋水時(shí)測(cè)得的是風(fēng)機(jī)（含電機(jī)）的噪聲，兩種情況的測(cè)試結(jié)果都應(yīng)匯總到記錄表中。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪被動(dòng)降噪需要考慮的因素

冷卻塔被動(dòng)性降噪的痛點(diǎn)非常多。眾所周知，冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動(dòng)力系統(tǒng)，而冷卻塔熱交換效率的高低風(fēng)機(jī)起到非常關(guān)鍵的因素，所以在方案的設(shè)計(jì)過程中需充分考慮風(fēng)機(jī)的壓力損失和冷卻塔的通風(fēng)量，才能在滿足冷卻塔的散熱效果前提下把噪聲控制下來。而目前市場(chǎng)上很多聲學(xué)公司或工程公司因?yàn)閷?duì)冷卻塔的構(gòu)造和原理不了解，在處理冷卻塔降噪的時(shí)候往往單純采用圍閉的方式對(duì)冷卻塔進(jìn)行降噪處理，不但在結(jié)構(gòu)上會(huì)增加上百噸的重量，令樓板的承重有一定的風(fēng)險(xiǎn)，而且會(huì)產(chǎn)生許多非常嚴(yán)重的弊端。

減少冷卻塔噪聲對(duì)這類地區(qū)的影響。

冷卻塔風(fēng)機(jī)消聲器的設(shè)計(jì) - 冷卻塔主要的噪聲源就是風(fēng)機(jī)，而且噪聲頻率以低頻為主。根據(jù)實(shí)際情況，我們可以通過在風(fēng)機(jī)出口處加消聲器達(dá)到降噪的目的。我們常說的消聲器主要是阻性消聲器、抗性消聲器和排空消聲器三大類。而消聲器的設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：①消聲片半厚度。吸聲材料大多數(shù)選用的是超細(xì)的玻璃棉、玻璃纖維絲和毛氈等材料，為了能夠計(jì)算出消聲片的厚度，則需要根據(jù)共振頻率的常數(shù)關(guān)系。②氣流通道截面面積。氣流通道的寬度減少，就會(huì)提高消聲器的消聲量，縮小消聲器的幾何尺寸，因此，在不能降低流速的情況下，氣流通道總截面積等都會(huì)與之相連接。③消聲器進(jìn)口端的噪聲源主要是從出口段發(fā)出來的，因此出口端的噪聲頻譜由gb3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中2類標(biāo)準(zhǔn)要求確定。這種隔聲結(jié)構(gòu)可以降低冷卻塔進(jìn)排氣口噪聲、淋水噪聲、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)設(shè)備的機(jī)械噪聲。山東廠區(qū)冷卻塔噪聲治理電話

頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬低頻噪聲。安徽車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

深圳市龍圖環(huán)保主要噪聲源由冷卻塔出風(fēng)口向四周擴(kuò)散

冷卻塔隔音 在滿足換風(fēng)系數(shù)的條件下，在冷卻塔外側(cè)設(shè)置隔聲設(shè)施冷卻塔外罩，一般情況下，隔聲措施的可以達(dá)到156的效果?？刂评鋮s塔噪聲傳播途徑 當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí)，會(huì)發(fā)生反射、繞射等現(xiàn)象，減輕了外側(cè)受聲體接受的聲波 能量?？衫鋮s塔降噪以利用天然的掩體，或設(shè)置隔聲屏障、綠化帶等減輕噪聲影響。

深圳市龍圖環(huán)保科技有限公司專業(yè)從事冷卻塔噪聲處理方案設(shè)計(jì)與施工，致力于城市環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)力量，不僅為客戶提供***的產(chǎn)品，而且為客戶提供整體冷卻塔降噪解決方案，讓客戶滿意是我們的目標(biāo)。

安徽車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰驹谕袠I(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，深圳市龍圖環(huán)?？萍脊?yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！