拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)

      我司憑借過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)和多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一如既往，開拓創(chuàng)新，為客戶提供技術(shù)更先進(jìn)、品質(zhì)更優(yōu)良的高科技產(chǎn)品，以我們很大的熱忱為客戶創(chuàng)造更輝煌的價(jià)值。市場(chǎng)時(shí)刻在變，誠(chéng)信永遠(yuǎn)不變！

      本著互利雙贏的原則，誠(chéng)征全國(guó)各地的區(qū)域代理商、分銷商、并愿與二次開發(fā)商、系統(tǒng)集成商通力合作，共同發(fā)展，開拓新領(lǐng)域。

      公交收費(fèi)系統(tǒng)功能：1：系統(tǒng)管理軟件分多級(jí)不同權(quán)限管理，一級(jí)：管理員，二級(jí)：操作員，三級(jí)：普通查詢、掛失、解掛、修改密碼。

2：系統(tǒng)采用脫機(jī)工作的管理模式，所有車載收費(fèi)機(jī)的交易數(shù)據(jù)由一臺(tái)手提采集器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和下載黑名單。

3：系統(tǒng)車載終端機(jī)單機(jī)儲(chǔ)存10萬(wàn)條明細(xì)交易數(shù)據(jù)，儲(chǔ)存區(qū)共分6塊循環(huán)使用，一塊內(nèi)存數(shù)據(jù)滿后，并且已采集成功時(shí)，車載收費(fèi)機(jī)將內(nèi)存清空，儲(chǔ)存新數(shù)據(jù)。有必要時(shí)，未覆蓋的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行重新采集。 巴士管理中心存儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)所有數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理、統(tǒng)計(jì)、分析，同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)清算。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)

公交收費(fèi)系統(tǒng)硬件設(shè)備本系統(tǒng)硬件設(shè)備包含公交刷臉掃碼刷卡機(jī)、IC卡讀寫機(jī)和公交云平臺(tái)管理系統(tǒng)。

（1）公交刷卡機(jī)主要用于用戶刷卡或掃碼扣費(fèi)、消費(fèi)記錄的存儲(chǔ)和上傳，顯示乘客的支付相關(guān)信息。

（2）IC卡讀寫機(jī)連接在充值點(diǎn)電腦上，用于發(fā)行用戶卡片，卡片充值等。

（3）掃碼充值機(jī)為用戶提供微信掃碼充值公交卡功能。

公交收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)

外形尺寸：138*192*28mm

顯示： 中英文1280x640液晶顯示

語(yǔ)音：  可提示消費(fèi)金額，請(qǐng)刷卡，余額不足

讀卡距離：感應(yīng)卡<5cm

打卡速度：<0.1秒

通信接口：RS232/485

外接電源：DC12V/500MA

存儲(chǔ)容量：100000條刷卡記錄，數(shù)據(jù)保持10年以上

工作環(huán)境：溫度－35~70℃

交易方式：根據(jù)不同類型的卡進(jìn)行消費(fèi)，如愛心卡，優(yōu)惠卡，學(xué)生卡、優(yōu)惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費(fèi)，也可選用一票制。

     刷臉掃碼驗(yàn)票終端適應(yīng)于學(xué)員人臉測(cè)溫簽到（實(shí)時(shí)拍照）推送系統(tǒng)：

系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：

人臉識(shí)別：精細(xì)、不能替代、不能冒充上課；

額頭測(cè)溫：自動(dòng)測(cè)溫，超標(biāo)者自動(dòng)報(bào)警，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦保存，可追溯。

實(shí)時(shí)拍照推送：馬上實(shí)時(shí)微信公眾推送現(xiàn)場(chǎng)照片到家長(zhǎng)手機(jī)，家長(zhǎng)可實(shí)時(shí)查詢到校情況，培訓(xùn)結(jié)束后再次刷臉簽到，現(xiàn)場(chǎng)照片馬上推送家長(zhǎng)手機(jī)，家長(zhǎng)可過(guò)來(lái)接或清楚小孩離校時(shí)間；方便實(shí)用！

配置：人臉測(cè)溫終端+家長(zhǎng)手機(jī)端（微信公眾號(hào)/小程序）+平臺(tái)管理軟件

    放眼線下場(chǎng)景，公共交通出行稱得上是移動(dòng)支付的后面一片藍(lán)海。在2017年，交通支付可謂是移動(dòng)支付大戰(zhàn)的焦點(diǎn)。一方面，公交場(chǎng)景流量極其龐大，頻率高，額度小，是適合移動(dòng)支付生長(zhǎng)的天然沃土。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，每天約有，全國(guó)公共交通年完成客運(yùn)量超過(guò)900億人次。另一方面，由于我國(guó)公交管理體制等多方面的原因，公交場(chǎng)景地域化特征明顯，移動(dòng)支付滲透率低下，仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主，因此絕大部分公交場(chǎng)景都還沒(méi)有被移動(dòng)支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡；（2）交通卡充值不便，特別是高峰時(shí)段充值服務(wù)窗口人流量大，市民需要較長(zhǎng)的排隊(duì)等候；（3）**、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟(jì)損失問(wèn)題；（4）現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運(yùn)和現(xiàn)金清點(diǎn)等成本問(wèn)題；（5）市民等車難問(wèn)題，不清楚公交預(yù)計(jì)到站時(shí)間；公交服務(wù)水平問(wèn)題（市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度）。 公交收費(fèi)機(jī)設(shè)備包含了定制的二維碼掃描模塊、供電模塊、4G模塊、屏幕顯示模塊、語(yǔ)音交互模塊等對(duì)接功能。

傳統(tǒng)打卡和人臉識(shí)別考勤支付模式的區(qū)別：

1：人臉識(shí)別比較容易誤打卡、也不會(huì)出現(xiàn)漏打卡的情況，效率比較高，傳統(tǒng)考勤效率慢排長(zhǎng)龍傳統(tǒng)刷卡不容易考勤統(tǒng)計(jì)效率低下。

2：市民經(jīng)過(guò)刷臉機(jī)稍停頓即打卡，考勤效率提高10倍以上人臉特征算法識(shí)別，拒絕作假一鍵導(dǎo)出考勤統(tǒng)計(jì)報(bào)表，精細(xì)有效。

3：動(dòng)態(tài)捕捉 路過(guò)打卡：采用高動(dòng)態(tài)雙目多光譜200萬(wàn)人臉識(shí)別攝像頭，廣角度面部識(shí)別，遠(yuǎn)距離快速認(rèn)證，安全便捷。

4：后臺(tái)管理系統(tǒng)：管理人員可以通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行批量錄入員工照片信息、自定義考勤規(guī)則、考勤數(shù)據(jù)管理、出入記錄查詢、訪客數(shù)據(jù)管理、會(huì)議簽到管理等。

5：應(yīng)用場(chǎng)景：人臉識(shí)別門禁考勤支付一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于人臉公交刷臉支付，門禁、校園人臉安全通道、員工考勤、訪客預(yù)約、會(huì)議智能簽到、政府事業(yè)單位出入口身份驗(yàn)證、閘機(jī)改造等應(yīng)用場(chǎng)景，讓人員管理更有效，更智能。 公交掃碼收費(fèi)測(cè)溫儀功能有：掃碼刷臉收費(fèi)、測(cè)量體溫，如乘客體溫過(guò)高，將會(huì)自動(dòng)警報(bào)，信息發(fā)送云平臺(tái)系統(tǒng)。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)

企業(yè)通過(guò)公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)劃，減少公交車空載率， 通過(guò)微信掃碼驗(yàn)票數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和規(guī)劃線路，實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)

      我們不要完全依賴刷臉支付模式，有掃碼和刷卡的情況下可以用前兩種模式，刷臉的現(xiàn)在是一種比較時(shí)尚方便的支付方式，也比較新穎。用戶可以不需要攜帶任何媒介即可完成支付，如此快捷的方法有好處也有壞處。刷臉支付比起數(shù)字密碼支付簡(jiǎn)便，也不會(huì)出現(xiàn)忘記自己臉的這種的情況，但是使用數(shù)字密碼容易忘記密碼，這讓不少記性不好卻又不愿意動(dòng)筆的用戶頭疼不已。刷臉支付無(wú)疑是這部分用戶的”福音”，再也不用擔(dān)心自己會(huì)忘記密碼了。但是安全是分級(jí)別的，往往越古老的安全方式越不容易被**，所以刷臉支付建議使用在小額支付領(lǐng)域，拉薩廠家供應(yīng)公交收費(fèi)機(jī)

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