成都機(jī)器人減速器測試系統(tǒng)廠家直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-24

諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)主要功能和技術(shù)特點(diǎn)如下:u具有過程控制功能,按預(yù)設(shè)的步驟編輯驅(qū)動(dòng)和負(fù)載的試驗(yàn)過程;u參數(shù)越限時(shí)報(bào)警、保護(hù),記錄報(bào)警保護(hù)的時(shí)間和狀態(tài);u具備緊急停止與報(bào)警復(fù)位確認(rèn)功能,按下急停按鈕后,所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止工作,故障排除后,首先按下“確認(rèn)報(bào)警復(fù)位”按鈕,然后可選擇繼續(xù)試驗(yàn)或重新試驗(yàn);u具備暫停功能,自動(dòng)測試過程中,按下暫停按鈕,臨時(shí)停止當(dāng)前檢測任務(wù),問題排除后,取消暫停功能,繼續(xù)完成之前的測試工作,直至全部完成該任務(wù);u配置安全透明防護(hù)罩,自動(dòng)測試過程中,觸發(fā)安全透明防護(hù)罩內(nèi)行程開關(guān),設(shè)備暫停當(dāng)前任務(wù),移除光幕區(qū)域的障礙后,軟件上點(diǎn)擊繼續(xù)測試后繼續(xù)執(zhí)行之前的測試任務(wù);精密減速器測試設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。成都機(jī)器人減速器測試系統(tǒng)廠家直銷

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四川志方科技有限公司是“國家智能測控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試聯(lián)盟成員”,參與多個(gè)國家及行業(yè)標(biāo)椎制訂起草工作,于2016年通過“ISO”質(zhì)量體系管理認(rèn)證,2017年獲得“四川省專精特新中小企業(yè)”稱號,2018年獲得“”稱號,截止目前公司共取得相關(guān)實(shí)用新型專利權(quán)40余項(xiàng),相關(guān)軟件著作權(quán)30余項(xiàng),相關(guān)發(fā)明專利權(quán)1項(xiàng)。四川志方科技有限公司所研發(fā)的測試系統(tǒng),獲得行業(yè)內(nèi)各型用戶的一致好評,為減速器類動(dòng)力傳動(dòng)裝置綜合性能測試系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及運(yùn)行穩(wěn)定性樹立了新的行業(yè)成都精密減速器測試系統(tǒng)現(xiàn)貨四川機(jī)器人減速器測試系統(tǒng)生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。

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諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)電氣部分關(guān)鍵件介紹:1、伺服電機(jī)系統(tǒng)采用母線電回饋交流伺服加載模式,考慮到驅(qū)動(dòng)/加載的精密控制,選擇結(jié)構(gòu)緊湊的Siemens伺服電機(jī),滿足了對動(dòng)態(tài)響應(yīng)、調(diào)速范圍、軸和法蘭精度的比較高要求。同時(shí)它還配備了先進(jìn)的圓光柵技術(shù),適合用于全數(shù)字式控制和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2、圓光柵為保證系統(tǒng)測量精度,我們選擇英國RENISHAW出品的高速高精度圓光柵。3、扭矩傳感器本系統(tǒng)采用KISTLER公司出產(chǎn)的4503B系列高精度雙量程扭矩傳感器,有效保證大跨度范圍內(nèi)的扭矩測量精度。針對不同的測量要求,選用對應(yīng)的量程來測量,無需機(jī)械切換,有效提高測量精度。4、陪測變速器,為保證系統(tǒng)加載的穩(wěn)定性及平順性,采用了alpha的精密行星減速器來滿足加載要求。5、控制系統(tǒng)為保證驅(qū)動(dòng)/控制前后端高速同步控制、同步采集,系統(tǒng)采用我公司自主研制的ZFTP-II型采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)和同步采集。6、中控平臺(tái)系統(tǒng)以研華工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集中控制;

諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)電氣部分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、l 系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口高精度高轉(zhuǎn)速圓光柵,適應(yīng)在單臺(tái)面情況下使用要求;2、l 圓光柵采用多讀數(shù)頭模式,消除徑向位移對測量精度的影響;3、采用進(jìn)口高精度型扭矩傳感器,有效擴(kuò)大測量范圍,提高測量精度,降低設(shè)備投入成本;4、l 驅(qū)動(dòng)/加載端均采用國際前列大品牌伺服電機(jī),控制精度超高、響應(yīng)速度快,滿足精密減速器測試需求;5、l 由我司研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的測控軟件,集信號采集、數(shù)據(jù)處理、報(bào)表曲線輸出、意外工況處理記錄等功能,人機(jī)界面友好;6、l 軟件系統(tǒng)模塊式組合,不同試驗(yàn)項(xiàng)目工況預(yù)置,也可二次設(shè)置,滿足生產(chǎn)、研發(fā)、檢測等不同工種測試需求;7、l 系統(tǒng)電氣設(shè)置不同操作權(quán)限,有效保護(hù)測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與安全性;8、l 系統(tǒng)報(bào)警保護(hù)裝置完善,設(shè)置不同狀態(tài)多級報(bào)警保護(hù),保護(hù)人員與設(shè)備安全。成都減速器測試設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。

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諧波減速器的使用壽命檢測標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:1、負(fù)載能力測試:通過對諧波減速器進(jìn)行負(fù)載能力測試,可以評估其承載能力和工作穩(wěn)定性。在測試中,需要逐步增加負(fù)載,觀察諧波減速器的運(yùn)行情況,以確定其最大承載能力。2、軸承壽命測試:軸承是諧波減速器中重要的零部件,其壽命直接影響整個(gè)設(shè)備的使用壽命。通過對軸承進(jìn)行壽命測試,可以評估其使用壽命和更換周期。3、溫度測試:諧波減速器在工作過程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,過高的溫度會(huì)影響其運(yùn)行效率和壽命。因此,通過對諧波減速器的溫度進(jìn)行監(jiān)測和測試,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。4、潤滑狀態(tài)測試:良好的潤滑狀態(tài)對諧波減速器的正常運(yùn)行至關(guān)重要。定期檢測潤滑油的狀態(tài)和更換周期,可以保證諧波減速器的潤滑效果和使用壽命。5、噪音測試:諧波減速器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,過大的噪音會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。通過對諧波減速器的噪音進(jìn)行測試和監(jiān)測,可以評估其運(yùn)行狀態(tài)和壽命。四川RV減速器出廠檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。精密減速器測試設(shè)備批發(fā)商

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諧波減速器試驗(yàn)臺(tái)主要功能和技術(shù)特點(diǎn)如下:u試驗(yàn)啟動(dòng)按鈕為物理按鈕,且每次實(shí)驗(yàn)之前系統(tǒng)應(yīng)具備自檢功能,需要操作人員在上位機(jī)點(diǎn)擊確定后,方可按下啟動(dòng)按鈕執(zhí)行測試任務(wù),未經(jīng)在上位機(jī)人工確認(rèn),則啟動(dòng)按鈕無效;u試驗(yàn)項(xiàng)目可在操作界面勾選,多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目可設(shè)定試驗(yàn)順序;u預(yù)留用戶接口,便于增加試驗(yàn)項(xiàng)目;u用于保存實(shí)驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)庫要求,必須包含如下字段:樣品提供單位、試件型號、試件編號、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)時(shí)間、送檢人、檢驗(yàn)員等與產(chǎn)品和試驗(yàn)活動(dòng)有關(guān)的信息。數(shù)據(jù)處理時(shí)可以通過以上字段的組合,快速檢索數(shù)據(jù);成都機(jī)器人減速器測試系統(tǒng)廠家直銷