浙江集裝箱式預(yù)制艙性能

預(yù)制艙與常規(guī)變電站相比，使用預(yù)制的組合式預(yù)制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預(yù)制艙的組合二次設(shè)備采用工廠加工和現(xiàn)場吊裝的方法，在建筑物的施工過程中節(jié)省了結(jié)構(gòu)，磚石，裝飾和電氣安裝，有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設(shè)備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損，將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式，可以有效提高設(shè)計(jì)施工效率，有效縮短施工周期，也減少了二次施工。設(shè)備。現(xiàn)場調(diào)試項(xiàng)目。由于將預(yù)制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中，因此可以有效地減少二次光/電纜的長度，并可以降低工程成本。預(yù)制艙式變電站的構(gòu)件設(shè)計(jì)、加工以及安裝都比較簡單，成本低。浙江集裝箱式預(yù)制艙性能

預(yù)制艙變電站是一種全新的變電站建設(shè)模式,可以完全滿足當(dāng)前變電站建設(shè)規(guī)劃的需要。預(yù)制艙變電站結(jié)合了模塊化和集成化的概念,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成,整體模塊化,預(yù)制化和系統(tǒng)集成。

預(yù)制艙變電站就是將中壓配電?末端變電站預(yù)先再我們電??內(nèi)制造并裝配，包括變壓器，?壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、內(nèi)部接線、計(jì)量、補(bǔ)償、避雷器等輔助設(shè)備，配置在?個(gè)公?的外殼或?組外殼內(nèi)，外殼的可選性較多，可根據(jù)需求選???屬或集裝箱式，并且設(shè)備按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過調(diào)試與試驗(yàn)的?種成套變電站。 升壓變預(yù)制艙定制光伏預(yù)制艙所在的構(gòu)架、設(shè)備模塊化組合上滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求,是當(dāng)下光伏行業(yè)的良好選擇。

    預(yù)制艙在工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊配送，整體運(yùn)輸至現(xiàn)場。這種集成模式下廠家能以很好的方式對設(shè)備進(jìn)行組屏及安裝配線，使設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)和配合工作量相應(yīng)減少，使設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)、布局和外觀達(dá)到一致，避免了常規(guī)站土建工程與電氣安裝交叉，有效縮短變電站建設(shè)工期，并帶來系列經(jīng)濟(jì)效益。相對于常規(guī)變電站，采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法，省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設(shè)備的安全可靠性。同時(shí)對減少流程進(jìn)行改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并施工模式，這樣可以有效的提高設(shè)計(jì)、施工的效率，有效的縮短減了建設(shè)工期，同時(shí)還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項(xiàng)目。因?yàn)轭A(yù)制艙用的環(huán)保集成材料來進(jìn)行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，能有效的減少二次光/電纜的長度，使得工程造價(jià)得以降低。預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，預(yù)制式二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線，及調(diào)試工作，并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。

預(yù)制艙艙體應(yīng)保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會變形或損傷，不會因起吊運(yùn)輸對艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。預(yù)制艙整體防護(hù)等級不低于IP54，艙體接縫處防護(hù)等級不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個(gè)隔室,各個(gè)隔室之間的防護(hù)等級為IP40。預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應(yīng)達(dá)到同等的使用壽命水平。預(yù)制艙應(yīng)具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內(nèi)溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。預(yù)制艙設(shè)計(jì)應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進(jìn)入艙體。光伏預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)。

預(yù)制艙艙體一般不設(shè)窗戶，采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施，空調(diào)，主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。艙體屋面，可采用空調(diào)排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設(shè)與檢修。預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施，同時(shí)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。目前，全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預(yù)制艙箱變）的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。光伏預(yù)制艙,就是它們在光伏、風(fēng)電上的應(yīng)用。集裝箱式預(yù)制艙外殼

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一中心理念的基礎(chǔ)上 ，推出的戶外智能變電站。浙江集裝箱式預(yù)制艙性能

    預(yù)制艙變電站主要功能是將新能源領(lǐng)域發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)?的低壓交流電轉(zhuǎn)換成中壓交流電，并將電能饋?電?。預(yù)制艙變電站是將低壓柜、變壓器、環(huán)?柜、輔助電源等設(shè)備集成到?個(gè)鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)集裝箱中，為地?電站中壓并?場景提供?度集成化的變配電解決?案。產(chǎn)品特點(diǎn)：智能：1、實(shí)時(shí)檢測低壓柜、變壓器和環(huán)?柜的?作狀態(tài)2、在線檢測電?參數(shù)，電流和電壓的檢測精度?達(dá)、?持遠(yuǎn)程控制低壓柜和環(huán)?柜的總斷路器，以及遠(yuǎn)程查詢箱式變電站的運(yùn)?信息。簡單：1、內(nèi)部設(shè)備已預(yù)制和安裝2、緊湊的20ft集裝箱結(jié)構(gòu)，適?于各種運(yùn)輸條件，便于安裝可靠：1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)牢固可靠2、低壓室和中壓室防護(hù)等級為IP54快速布署：1、能夠?qū)崿F(xiàn)快速部署2、現(xiàn)場*需完成低壓進(jìn)線和中壓出線操作。 浙江集裝箱式預(yù)制艙性能

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