無論是否暴發(fā)xin guanyiqing,企業(yè)差旅旅游業(yè)實際上已走到了舊有技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施崩潰的地步。只是這一問題多數(shù)情況下因全球客流量持續(xù)以4%到5%的速度增長而被掩蓋或忽視。而因為有著無休止的業(yè)務(wù)量,旅游企業(yè)即使工作效率低下,也仍然能夠存活。如此美好的日子已經(jīng)一去不復(fù)返。若你以為采用舊有過時的勞動力密集型工作流程也仍然能夠再活一年,那你就是入錯了行。要在有xin guan的世界里生存,則2020年底前你可能需要將自己的生產(chǎn)力至少提升50%。實現(xiàn)這一目標(biāo)的獨特途徑,便是去除一切需要真人代理的流程。除非你采用收費型代理取代簡單而又***的“自己動手”服務(wù)選項時,能夠針對這項特權(quán)收取費用。在這10多年的企業(yè)差旅管理行業(yè)發(fā)展過程中,積累了較多的案例和經(jīng)驗。紹興企業(yè)差旅企業(yè)差旅低折扣
從數(shù)據(jù)推斷,大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時(即7個工作日)進行差旅預(yù)訂,每次出差預(yù)訂耗時在5分鐘以內(nèi)不到7%,超過半數(shù)的企業(yè)正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預(yù)定。單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務(wù)差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業(yè),越具有顯性特征,主要關(guān)鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報給專員,統(tǒng)一代訂”,48%的企業(yè)選擇由“單一服務(wù)商”提供差旅服務(wù);在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司(TMC)預(yù)定”,66%的企業(yè)選擇由“多家服務(wù)商”提供差旅服務(wù)。中小型企業(yè)的擔(dān)憂與需求更聚焦于在偏業(yè)務(wù)前端處快速完成,?中?型企業(yè)出于采購合規(guī)性及資源覆蓋率等需求則聚焦于多供應(yīng)商聚合的集采平臺??紤]到自身合規(guī)需求和自身利益,多供應(yīng)商聚合的集采平臺從采購合規(guī)性及資源覆蓋率兩方面來看更符合。紹興企業(yè)差旅企業(yè)差旅低折扣企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力,來提升出行者的體驗,但要有所進展,卻要面臨又一個挑戰(zhàn)!
當(dāng)前企業(yè)差旅需求恢復(fù)四分之一,現(xiàn)在我們應(yīng)承認(rèn)自己已進入“旅游業(yè)”這段無盡旅程的一個新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業(yè)將何時回歸,無人可知。與其一味探討其何時回歸,倒不如告訴自己 “旅游業(yè)其實已經(jīng)重啟”,并按照全新的規(guī)則重新定位自己的業(yè)務(wù)。若你是一家差旅管理公司或旅游供應(yīng)商,則不要再說自己因為xin guanyiqing而無法變更或升級現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。其實,目前做這件事是輕松的,成本也比以往都低。順便說一句,若你現(xiàn)在不升級,那么,一旦競爭對手完成升級,你幾乎肯定會歇業(yè)倒閉。因為你的成本基數(shù)太高,且與已經(jīng)完成升級的同行相比,在這個全新世界提供服務(wù)的能力也較低下
企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項。資料管理、政策配置(價格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項,且要高度自動化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會認(rèn)為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達成這一目標(biāo)的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個比較好時機進入了市場,讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間,能夠與舊有世界脫鉤,進入一個開放互連的技術(shù)架構(gòu).申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源,提供機票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品,滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求。
成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛,差旅費上升,如何在滿足基本需求的情況下實現(xiàn)成本節(jié)約,真正做到“每一分錢都花在刀刃上”,成了每個企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本,一些大中型企業(yè)會選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議,但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市;除此以外,企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店,錢花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪費。其二,根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知,大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預(yù)訂,占比高達54.7%;其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程,大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進行預(yù)訂,這在一定程度上導(dǎo)致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵機制來調(diào)控,別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更,無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,該情況出現(xiàn)占比高達60.1%。申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資提供機票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品,滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求。!紹興企業(yè)差旅企業(yè)差旅低折扣
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隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷拓展,差旅業(yè)務(wù)需求進一步上升,企業(yè)在差旅方面的成本支出也隨之增加。據(jù)悉,2019年,中國大中型企業(yè)差旅支出規(guī)模達2.1萬億元,同比增速1.5%。為了實現(xiàn)很大程度的差旅成本控制以及內(nèi)部管理效率的提升,越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達2481.8億元,同比增長18.9%,盡管交易規(guī)模呈現(xiàn)***增長態(tài)勢,但目前在中國,大中型企業(yè)差旅管理普及率并不高,據(jù)統(tǒng)計,2019年,中國大中型企業(yè)差旅管理普及率*為11.7%。差旅管理的普及,還有很長的路要走。 紹興企業(yè)差旅企業(yè)差旅低折扣