浙江集裝箱式儲(chǔ)能2000KWH鋰電BMS管理系統(tǒng)售后服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-15

儲(chǔ)能電站采用的電芯種類(lèi)不同,則管理系統(tǒng)參數(shù)區(qū)別較大儲(chǔ)能電站出于安全性及經(jīng)濟(jì)性考慮,選擇鋰電池的時(shí)候,往往選用磷酸鐵鋰,更有的儲(chǔ)能電站使用鉛酸電池、鉛碳電池。而電動(dòng)汽車(chē)目前的主流電池類(lèi)型是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。電池類(lèi)型的不同,其外部特性區(qū)別巨大,電池模型完全不可以通用。而電池管理系統(tǒng)與電芯參數(shù)必須是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。不同廠家出品的同一種類(lèi)型的電芯,其詳細(xì)參數(shù)設(shè)置也不會(huì)相同。


儲(chǔ)能電站對(duì)管理系統(tǒng)均衡能力的要求非常迫切。儲(chǔ)能電池模組的規(guī)模比較大,多串電池串聯(lián),較大的單體電壓差將造成整個(gè)箱體的容量下降,串聯(lián)電池越多,其損失的容量越多。從經(jīng)濟(jì)效率角度考慮,儲(chǔ)能電站很需要充分的均衡。又由于在充裕的空間和良好的散熱條件下,被動(dòng)均衡能夠更好的發(fā)揮效力,采用比較大的均衡電流,也不必?fù)?dān)心溫升過(guò)高問(wèn)題。低價(jià)的被動(dòng)均衡,可以在儲(chǔ)能電站大展拳腳。 浙江三迪電氣有限公司為您提供鋰電BMS管理系統(tǒng),歡迎您的來(lái)電!浙江集裝箱式儲(chǔ)能2000KWH鋰電BMS管理系統(tǒng)售后服務(wù)

鋰電BMS管理系統(tǒng)

新能源電站,風(fēng)力發(fā)電或者太陽(yáng)能發(fā)電站,為了實(shí)現(xiàn)平抑輸出功率波動(dòng)的目的,越來(lái)越多的發(fā)電廠開(kāi)始配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。**儲(chǔ)能電站,隨著電力制度**逐漸進(jìn)入人們的視野,以倒賣(mài)電力為生的**儲(chǔ)能電站逐漸出現(xiàn)。微電網(wǎng),系統(tǒng)內(nèi)部包含分布式電源,用電負(fù)荷,儲(chǔ)能系統(tǒng)和電網(wǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)小型供配電網(wǎng)絡(luò)。為了確保負(fù)荷的用電連續(xù)性和穩(wěn)定性,每個(gè)微電網(wǎng)都會(huì)配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。


儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)與內(nèi)部的通訊基本都采用CAN協(xié)議,但其與外部通訊,外部主要指儲(chǔ)能電站調(diào)度系統(tǒng)PCS,往往采用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議格式TCP/IP協(xié)議。動(dòng)力電池,所在的電動(dòng)汽車(chē)大環(huán)境都采用CAN協(xié)議,只是按照電池包內(nèi)部組件之間使用內(nèi)部CAN,電池包與整車(chē)之間使用整車(chē)CAN做區(qū)分。 天津515KWH鋰電EMS能量管理系統(tǒng)鋰電BMS管理系統(tǒng)浙江三迪電氣有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供鋰電BMS管理系統(tǒng)的公司,歡迎您的來(lái)電哦!

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監(jiān)控:BMS可監(jiān)控電池組的各種狀態(tài)指標(biāo),包括電壓(單節(jié)電芯的電壓、總電壓,或介于二者之間的特定電壓)、溫度(平均溫度、單個(gè)電芯的溫度)、輸入/輸出電流、單節(jié)電芯的健康狀況,以及電芯的均衡狀態(tài);計(jì)算:BMS可以計(jì)算出很多指標(biāo)的量值,包括電壓(**小和比較大電芯電壓)、表明充電處于什么水平的荷電狀態(tài)(SoC)、衡量電池容量的健康狀態(tài)(SoH)、安全狀態(tài)(SOS)、比較大充電電流即充電電流上限(CCL)、最大放電電流即放電電流上限(DCL)、決定開(kāi)路電壓的電芯內(nèi)阻、所提供的總電能、總工作時(shí)間、溫度監(jiān)控等;通信:BMS內(nèi)部的中心控制器可以與內(nèi)部硬件通信,也可以通過(guò)各種方式進(jìn)行外部通信(比如USB、CAN或無(wú)線通信協(xié)議);保護(hù):BMS還可以對(duì)電池進(jìn)行多種保護(hù),以防止電池組狀態(tài)超出安全工作區(qū)(SOA),比如充/放電過(guò)流、充/放電過(guò)壓、過(guò)溫、過(guò)壓力,以及電流泄露等。

鋰電BMS管理系統(tǒng)的安全功能:1.電池安全管理:鋰電BMS管理系統(tǒng)具備可靠的過(guò)充/過(guò)放保護(hù)、過(guò)流/過(guò)溫/低溫保護(hù)、多級(jí)故障診斷保護(hù);2.高壓安全管理:鋰電BMS管理系統(tǒng)具備高壓繼電器粘連檢測(cè)、高抗干擾性的高壓互鎖檢測(cè)、先進(jìn)的高壓絕緣監(jiān)測(cè);3.鋰電BMS管理系統(tǒng)具備電壓溫度采集線斷線診斷的功能;4.電池電壓采集模塊具備著回路過(guò)流、短路保護(hù)等安全機(jī)制,電路更可靠;5.鋰電BMS管理系統(tǒng)還具備5~36串、5~48串一體機(jī)靈活配置,適用于業(yè)內(nèi)的各類(lèi)主流方案;鋰電BMS管理系統(tǒng),就選浙江三迪電氣有限公司,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!

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磷酸鐵鋰電池組一般用8年左右是可以的;但如果在南方使用。磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長(zhǎng)一些。磷酸鐵鋰電池組理論壽命同樣超過(guò)2000次充放電循環(huán),即使一天一充,也能維持五年多時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)日常家用為三天一充,也能用八年左右。不過(guò)由于磷酸鐵鋰電池低溫性能較差,所以在南方地區(qū),磷酸鐵鋰電池的壽命會(huì)相對(duì)更長(zhǎng)。


磷酸鐵鋰電池組與鉛酸電池相比優(yōu)勢(shì):

1.容量大。鋰電池單體可做成5Ah~1000Ah(1Ah=1000mAh),而鉛酸電池2V單體通常是100Ah~150Ah,變化區(qū)間小。

2.重量輕。同等容量的磷酸鐵鋰電池組體積是鉛酸電池體積的2/3,重量是后者的1/3。

3.快充能力強(qiáng)。磷酸鐵鋰電池組啟動(dòng)電流可達(dá)2C,實(shí)現(xiàn)大倍率充電;鉛酸電池的電流一般要求是在0.1C~0.2C之間,無(wú)法達(dá)成快充性能。

4.環(huán)保性。鉛酸電池存在大量的重金屬——鉛,產(chǎn)生廢液,而磷酸鐵鋰電池組不含任何重金屬,在生產(chǎn)和使用中均無(wú)污染。

5.性?xún)r(jià)比高。雖然鉛酸電池因其材料便宜,購(gòu)置費(fèi)要比磷酸鐵鋰電池低,但在使用壽命和日常維護(hù)上經(jīng)濟(jì)性低于磷酸鐵鋰電池。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果顯示:磷酸鐵鋰電池的性?xún)r(jià)比是鉛酸電池的4倍以上。 鋰電BMS管理系統(tǒng),就選浙江三迪電氣有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!湖北戶外儲(chǔ)能一體機(jī)128KWH鋰電BMS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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鋰電BMS管理系統(tǒng)由各類(lèi)傳感器、執(zhí)行器、控制器以及信號(hào)線等組成,為滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,BMS應(yīng)該具有以下功能。1)電池參數(shù)檢測(cè)。包括總電壓、總電流、單體電池電壓檢測(cè)(防止出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放甚至反極現(xiàn)象)、溫度檢測(cè)(至好每串電池、關(guān)鍵電纜接頭等均有溫度傳感器)、煙霧探測(cè)(監(jiān)測(cè)電解液泄漏等)、絕緣檢測(cè)(監(jiān)測(cè)漏電)、碰撞檢測(cè)等。2)電池狀態(tài)估計(jì)。包括荷電狀態(tài)(SOC)或放電深度(DOD)、健康狀態(tài)(SOH)、功能狀態(tài)(SOF)、能量狀態(tài)(SOE)、故障及安全狀態(tài)(SOS)等。3)在線故障診斷。包括故障檢測(cè)、故障類(lèi)型判斷、故障定位、故障信息輸出等。故障檢測(cè)是指通過(guò)采集到的傳感器信號(hào),采用診斷算法診斷故障類(lèi)型,并進(jìn)行早期預(yù)警。浙江集裝箱式儲(chǔ)能2000KWH鋰電BMS管理系統(tǒng)售后服務(wù)