碧歐潤(rùn)滑材料供應(yīng)的OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低，屬于半流體潤(rùn)滑脂，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。嘉實(shí)多 Molub-Alloy 860/460-2 ES產(chǎn)品說(shuō)明。廣州TRIBOL GR 100-2 PD嘉實(shí)多
嘉實(shí)多 Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開(kāi)式滾輪軸承潤(rùn)滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油，這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性，能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開(kāi)式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290。溫度升高時(shí)，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。Tribol CH 290 適用于汽車生產(chǎn)線，一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂（涂層）、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是，如果 Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液，則會(huì)自行溶解分散，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。深圳嘉實(shí)多Molub-Alloy 777-1 ES產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齒輪油，是專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。
嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD是一款性能卓i越的潤(rùn)滑產(chǎn)品，它在工業(yè)潤(rùn)滑領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用和明顯的優(yōu)勢(shì)。這款潤(rùn)滑油以其出色的潤(rùn)滑性能和穩(wěn)定性，贏得了眾多用戶的青睞。首先，具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能。它采用先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)，能夠有效降低摩擦系數(shù)，減少機(jī)械部件的磨損，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。在實(shí)際應(yīng)用中，這款潤(rùn)滑油能夠明顯提高設(shè)備的運(yùn)行效率，降低能源消耗，為企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。其次，具有出色的穩(wěn)定性。它能夠在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤(rùn)滑性能，不易產(chǎn)生沉淀和積碳，從而保持設(shè)備的正常運(yùn)行。這種穩(wěn)定性使得該潤(rùn)滑油適用于各種重載、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，如工程機(jī)械、汽車制造等。此外，還具有良好的抗氧化性能和防腐蝕性能。它能夠有效防止?jié)櫥驮诟邷叵卵趸冑|(zhì)，同時(shí)防止設(shè)備受到腐蝕的侵害，進(jìn)一步保障設(shè)備的安全運(yùn)行。 嘉實(shí)多 Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多Braycot 2115-2（原名 Molub-Alloy 2115）系列潤(rùn)滑脂是一種具有極高熱穩(wěn)定性的高溫合成軸承潤(rùn)滑脂。本品由 精選的合成基礎(chǔ)油配制，采用具有良好熱穩(wěn)定性的非皂基作為增稠劑。Braycote 2115 含有 Braycote 固體潤(rùn)滑劑，能提供 出眾的抗磨保護(hù)，與傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂相比，能夠明顯延長(zhǎng)軸承在高溫下的使用壽命和再潤(rùn)滑間隔。嘉實(shí)多Optigear BM 68 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。Molub-Alloy 1000 HT產(chǎn)品說(shuō)明。中山Optileb CH 150嘉實(shí)多
Optigear Synthetic 800/220產(chǎn)品說(shuō)明。廣州TRIBOL GR 100-2 PD嘉實(shí)多
嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油憑借其獨(dú)特的成分和優(yōu)異的性能特點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。其更高的品質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑保證了潤(rùn)滑油在高溫、高壓環(huán)境下的穩(wěn)定性，有效保護(hù)設(shè)備免受磨損和損壞。同時(shí)，嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油的清潔性能有助于保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔，降低維護(hù)成本。此外，其環(huán)保安全的特點(diǎn)也符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)綠色、環(huán)保的需求?？傊?，嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油是一款高性能、環(huán)保安全的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命提供了有力保障。廣州TRIBOL GR 100-2 PD嘉實(shí)多