廣東汽車衡稱重控制儀表制造廠家

倉錐角按其中流動性**差的物料能自由順暢的滑下的角度設計。如果倉錐角設計的太小，易出現(xiàn)倉內(nèi)物料排不干凈，儀表顯示不回零而不能自動進入下步程序的停止狀態(tài)，而使自動生產(chǎn)線中斷的后果。對于流動性非常差的物料，可以在倉的中、下部設若干套單向噴氣嘴助流；也可以采用柔性料倉；為減小摩擦阻力和提高防腐能力，可設計一種可方便更換的不銹鋼內(nèi)襯；計量配料倉與稱重傳感器連接部分應有調(diào)高、限位、預支撐裝置；3個稱重傳感器必須對稱均布，使之受力均衡；計量配料倉一般設計一圈環(huán)形板，一則增加剛性，而則放置標定砝碼，方便標定。在上海看過來!偷偷告訴你,這款稱重模塊太好用了!廣東汽車衡稱重控制儀表制造廠家

干混砂漿在我國是一種新型環(huán)保建筑材料，其優(yōu)越的產(chǎn)品性能已被***認識。相對于傳統(tǒng)的建筑材料和施工方法，是一個**性的變革。必將使我國的建筑物和使用效果產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。  干混砂漿是根據(jù)不同用途，由多種物料、按不同配方和相應的工藝方法進行生產(chǎn)的。其中，按工藝要求和各種物料的配方比例，進行準確地配料，是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)線正常運行的技術關鍵。我們在引進國外先進技術的基礎上，長期研究各種物料的特性，積累了較為豐富的實踐經(jīng)驗，較好地解決了快速、準確配料的問題。廣東汽車衡稱重控制儀表制造廠家在上?？催^來!隨時隨地在線稱重模塊,你值得擁有!

2.電源：稱重儀表(如8142、8530等系列)大多使用220伏交流電源，電壓允許變化范圍一般為187伏---242伏。在變更電源線路后切記先要測量電壓是否符合要求，才能給儀表通電。如果誤把380伏電源通到儀表上可能會引起損壞。電源電壓波動較大的場合應配備性能良好的穩(wěn)壓器(如CW型交流參數(shù)穩(wěn)壓器)來保證儀表的正常使用。不要與強干擾源(如電動機、電鈴、日光燈)使用同一電源插座，以免儀表顯示值不穩(wěn)定。有的儀表(如HAWK表等)為交直流兩用。在裝入干電池使用時應注意，電池漏液會損壞儀表。長期不使用電池供電時，應取出電池。

3、蓄電池***使用時，務必先充足電后再使用。4、蓄電池連接線上紅線為正（+），與蓄電池的正極相連；黑線為負（－），與蓄電池的負極相連。5、把蓄電池正負極性接反或短路均可能使儀表的直流保險絲斷路以保護儀表及蓄電池，這時把蓄電池正確連接后，再更換直流保險絲可恢復正常使用。6、蓄電池屬易耗品，不屬三包范圍。六. 內(nèi)碼顯示1、在稱重狀態(tài)下，按[打印設置]再輸入[2]、[8]儀表就進入內(nèi)碼顯示狀態(tài)，內(nèi)碼指示符亮；再次按[打印設置]并輸入[2]、[8]可使儀表退出內(nèi)碼顯示狀態(tài)，內(nèi)碼指示符熄滅。在上?？催^來!自動在線稱重,精度±0.1g,物料稱重范圍:5g~40kg。

2． 在內(nèi)碼顯示狀態(tài)，除[置零]、[打印設置]鍵外其余鍵均無效。七. 數(shù)字記錄的貯存操作1、儀表規(guī)定車號為5 位數(shù)，貨號為2 位數(shù)。**多可貯存255 個車號、100 個貨號。2、每貯存一組完整的記錄，便同時打印出該組記錄（如果打印設置為有效時）。3、數(shù)據(jù)貯存有以下三種方式：⑴. 先空車貯存，再滿車貯存；或者先滿車貯存，后空車貯存。也就是說要經(jīng)過兩次貯存才構成一組完整記錄。⑵. 滿車前來稱量且皮重已知時，一次貯存便構成一組完整記錄。⑶. 稱量的不是裝載貨物的車輛而**是一個貨物，此時總是一次貯存便構成一組完整記錄。在上海的趁早!專業(yè)生產(chǎn)汽車稱重儀,精度高,性能穩(wěn)定!上海高精度稱重控制儀表常用解決方案

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8.防強電：220伏以上的電源火線意外地搭到秤臺或利用秤臺作地線，在秤臺上進行電焊操作都有可能損壞儀表。9.清潔：在工業(yè)環(huán)境下，儀表外殼上會有積灰或受到污染，必須在斷電情況下經(jīng)常用濕抹布擦干凈。但要注意不能用酒精等溶劑擦拭顯示窗，這樣會使透光性能變壞，顯示模煳不清。10.防靜電：一旦儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入儀表時，也同樣要注意防靜電。廣東汽車衡稱重控制儀表制造廠家

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