物流園區(qū)進出口金屬制品保稅倉儲操作流程標準

    就地理位置而言，自貿區(qū)是現有保稅區(qū)倉庫的合并；從政策上來講，自貿區(qū)就是現有保稅區(qū)倉庫的升級。自貿區(qū)實行“境內關外”政策，保稅區(qū)實行“境內關內”政策。自貿區(qū)分類自貿區(qū)也分兩種，種是FreeTradeArea，簡稱FTA，指兩個以上的國家根據WTO相關規(guī)則簽署自由貿易協(xié)定所形成的區(qū)域，不僅包括貨物貿易自由化，還涉及服務貿易、投資、采購、知識產權保護、標準化等更多領域的相互承諾，是一個國家實施多雙邊合作戰(zhàn)略的手段，亞太自貿區(qū)就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡稱FTZ，指某一國或地區(qū)在己方境內劃出一個特定區(qū)域，單方自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。滬、津、粵、閩自由貿易試驗區(qū)就屬于這種類型。保稅倉儲是指使用海關核準的監(jiān)管區(qū)域（保稅倉庫）存放保稅貨倉儲物的倉儲狀態(tài)。保稅倉儲貨物主要是指進口貨物到達中國境內后，海關批準暫緩納稅的貨物，另外進境的貨物還可以再次復運出境，且不需要想中國大陸海關繳納稅費。保稅倉儲貨物一般是國外企業(yè)或進口企業(yè)委托存貨人（內地企業(yè)）存放保管，但保管人（內地企業(yè)）要對海關負責，所有的保稅倉儲貨物及保稅倉儲都需要有海關的直接監(jiān)控，所有的保稅倉儲貨物入庫或出庫單據均需要由口岸負責海關簽署。保稅倉儲的優(yōu)勢在于可以延遲繳納關稅和增值稅，減輕了進口商的資金壓力，同時也提高了貨物周轉速度。物流園區(qū)進出口金屬制品保稅倉儲操作流程標準

    吸引外資工作也出現了可喜的局面。經過多年的探索和實踐，全國各個地區(qū)的保稅區(qū)已經根據保稅區(qū)的特殊功能和依據地方的實際情況，逐步發(fā)展成為當地經濟的重要組成部分，集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域，三個區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)早在2005年就根據副對特殊區(qū)域進行“政策疊加、功能整合”的指示，積極探討實現園區(qū)內的出口加工區(qū)、保稅物流中心B型和直通式陸路口岸、三區(qū)間的聯(lián)動。2006年召開的第八次中新聯(lián)合協(xié)調理事會進一步明確，允許蘇州工業(yè)園區(qū)開展具有保稅港區(qū)功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域試點工作。2006年12月17日，正式批準設立蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)。該區(qū)域執(zhí)行保稅港區(qū)的相關政策，是目前國內開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全的特殊功能區(qū)綜合保稅區(qū)整合了海關特殊監(jiān)管區(qū)域的所有功能政策。如國外貨物入區(qū)實行保稅，國內貨物入區(qū)視同出口、實行退稅。外高橋轉口貿易保稅倉儲以客為尊保稅倉儲的貨物，既可以是未完稅的貨物，也可以是已完稅待出區(qū)至國內的貨物！

    這也是繼2008年1月16日國家批準實施《廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨、支持廣西北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經濟區(qū)參與經濟全球化的一個重要表現。該保稅港的設立在增強區(qū)域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區(qū)域經濟合作，帶動西南、中南和華南地區(qū)的開放合作，加快重要國際區(qū)域經濟合作區(qū)建設等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)的平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標是要立足北部灣、服務“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進一步促進廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運中心。根據批復，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動區(qū)，西至欽州港10萬噸進港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《關于設立洋山保稅港區(qū)的批復》的有關規(guī)定執(zhí)行，實行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進行建設。

    四至范圍：東起沿河路西端轉盤，南至301國道，西至自來水公司加壓泵房，北至濱綏鐵路。聯(lián)合驗收組正式驗收。綏芬河綜合保稅區(qū)一期封關區(qū)域面積，已經完成基礎設施，海關隔離設施，進出卡口和通道，監(jiān)管設施一級相關配套設施的建設。性質和功能設定的綏芬河綜合保稅區(qū)是由國家批準并實行特殊保稅政策的區(qū)域，實施國家保稅港區(qū)（洋山保稅港區(qū)）政策。由海關按照“放開、二線管住、區(qū)內自由、入區(qū)退稅”的監(jiān)管原則，實行全區(qū)封閉化、信息化、集約化監(jiān)管，除具有國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展銷、進出口加工等功能外，還有集聚企業(yè)和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿易企業(yè)營造一個良好的物流發(fā)展環(huán)境。產業(yè)定位國際貿易。充分利用綏芬河地緣優(yōu)勢，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經濟要素聯(lián)系起來，增大進出口、轉口貿易物流量、貨值量和金融結算量，帶動整個通道沿線的經濟開發(fā)，增大經濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力，把綏芬河建設成為東北地區(qū)國際貿易中心?，F代物流。結合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯(lián)運大通道，輻射全國乃至東北亞的現代化交通網絡，把綏芬河綜合保稅區(qū)打造成為黑龍江出?？?、北亞區(qū)域進出口商品集散地。保稅區(qū)倉儲轉口，是指從境外存入保稅區(qū)的進行倉儲和從保稅區(qū)運出境的倉儲行為！

    以及陜西全境、甘肅全境、山西全...河南省洛陽市第1年桂林市豫發(fā)運輸有限公司公司簡介：桂林市豫發(fā)運輸有限公司是大型的專業(yè)物流公司。經過多年的發(fā)展努力，公司已經成為規(guī)模、實力均居市場主導地位的現代物流企業(yè)。公司秉承“快捷、高效、安全”的...廣西區(qū)桂林市第1年泉州市萬榮汽車運輸有限公司公司簡介：主營福建到廣州、深圳等地的專線運輸，泉州市萬榮汽車運輸有限公司是一家致力于公路流通行業(yè)發(fā)展的大型物流企業(yè)，具有多年全國公路運輸的專業(yè)成功經驗。多年來，...福建省泉州市第1年常州市廣捷運輸服務部泰州辦事處公司簡介：常州廣捷運輸服務部泰州辦事處專業(yè)承接廣西全境專線運輸，專線直達，天天發(fā)車，價格優(yōu)惠是一家經國家批準，經營物流運輸業(yè)務的專業(yè)物流公司，公司旗下?lián)碛懈鞣N類...江蘇省泰州市第1年濟南龍博物流有限公司公司簡介：濟南龍博物流有限公司于2013年5月23號在山東省濟南市成立，注冊資金300萬，總部位于濟南市二環(huán)北路的物流集中地泉勝物流大市場D區(qū)。&#...山東省濟南市第2年先鋒V2石家莊安寶達物流有限公司公司簡介：石家莊安寶達物流有限公司主營石家莊到山西全境專線直達，高效、安全、快捷，廣受客戶的好評。多年來。保稅倉儲受到海關的直接監(jiān)控,入庫或者出庫數據均要接受海關監(jiān)管,東爾從事保稅倉儲多年,是您放心的選擇！外高橋紡織品保稅倉儲哪家便宜

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    保稅區(qū)，也稱保稅倉庫區(qū)，級別低于綜合保稅區(qū)。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。是經國家批準設立的、海關實施特殊監(jiān)管的經濟區(qū)域。中文名保稅區(qū)外文名BondedArea其他名稱保稅倉庫區(qū)功能定位保稅倉儲、出口加工、轉口貿易高級別綜合保稅區(qū)目錄1功能特點2運行情況3相關政策4綜合保稅?介紹?政策比較5中國保稅區(qū)保稅區(qū)功能特點編輯保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。保稅區(qū)具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內關外”運作方式，是中國對外開放程度較高、運作機制便捷、政策比較優(yōu)惠的經濟區(qū)域之一。保稅區(qū)能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區(qū)的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監(jiān)管范圍內。外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進口關稅，尚可自由進出，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關手續(xù)，海關有權對其拍賣，拍賣后扣除有關費用后，余款退回貨主。保稅區(qū)運行情況編輯數據顯示。物流園區(qū)進出口金屬制品保稅倉儲操作流程標準