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抖音做外賣，商家自配送的難點在外賣成本。對抖音來講，外賣業(yè)務雖然比團購盤子更大，卻也是更重的模式，同時考驗平臺的商戶資源和履約能力。餓了么和美團兩大外賣巨頭，均搭建了自己的配送體系。但搭建配送團隊，也意味著付出高昂的成本，這需要很大的決心。美團的財報數(shù)據(jù)顯示，2021年美團外賣騎手成本682億元，騎手成本占餐飲外賣營收的比例達到了71%。到目前為止，抖音生活服務的配送都一直仰賴于外部品牌，也有內部員工曾透露，短時間內抖音不會搭建自己的配送團隊。但如順豐同城、閃送、送道等主打“一小時達”的品牌，不僅在履約速度上略顯遜色，同時在配送成本上也會更高。一位服務商則向36氪透露，他們自己做下來的感受是，這種團購配送業(yè)務，更多的只是作為一個補充項“順帶著做一下”，而非重點。因為就目前的情況來看，“配送成本很難降得下來”。這或許就是為什么抖音上的外賣商家客單價都普遍偏高。主要品類是烘培、小龍蝦、火鍋、蒸汽海鮮等客單價相對較高的品類。其中，官方所展示的組品建議里，除了活動款相對便宜，如主推的銷量款、利潤款客單價都在100-300元左右。自配送的優(yōu)勢，自主性、安全感、費用可控。廣東京東代理加盟抽成3%

自配送模式使企業(yè)能夠直接與客戶接觸，從而更好地了解客戶需求，提供個性化的服務。同時，企業(yè)可以迅速獲取客戶反饋，及時調整配送策略，提高客戶滿意度。通過自配送模式，企業(yè)可以降低對第三方物流公司的依賴，節(jié)省物流成本。此外，企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務需求靈活調整配送策略，避免物流資源的浪費。自配送模式使企業(yè)可以更好地掌握供應鏈的主動權。企業(yè)可以通過自身的物流系統(tǒng)直接與供應商、銷售渠道進行溝通，提高供應鏈的透明度和效率。廣東京東代理加盟抽成3%自配送能帶動勞動力靈活就業(yè)。

從市場的層面，新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場，當手機使用人群增長較低的時候，手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數(shù)不變的情況下，如果將營收提高，無非就是手機價格的提高，以及人均擁有手機臺數(shù)的增加。后者變動不大，前者尚有空間，所以大家看到的現(xiàn)象是，這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類，那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場，從人均咖啡消費量來看的話，中國只有5到6杯。歐美人，是人均300杯，日本人，是人均200杯。那么，這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪，你得把別人擠出去，別人也在打算把你擠出去。但增量市場在于，大家可以在一定程度上各玩各的。你找一塊地來開荒種草，我也是。

如果說新銳品牌瓜分外資以及傳統(tǒng)國貨品牌，那么這種現(xiàn)象就是換跑道的邏輯，而非在同一賽道的彎道超車。更好難有可能，何不劃開界線，找到安身立命的利基市場。新品類助力新品牌成為主角，同時也是在面向傳統(tǒng)品牌的入場構筑高墻。新消費切中的新需求，自帶網(wǎng)紅屬性，開局便有了足夠的關注度。此類網(wǎng)紅品類有效反哺新晉入場品牌，一旦**入場，便可取得消費者的優(yōu)先選擇權。這是對消費者而言，同時對于可能的競品其實也在發(fā)出進場警告。這里的筑高墻，除了新銳品牌從外面以品類認知層面的打擊。同時，也是傳統(tǒng)品牌在進行品牌延伸的牢籠。依據(jù)母品牌的品牌延伸，關鍵在于消費者的認知是否在同一軌道延伸。比如“快樂水”心智的可口可樂在面對元氣森林的無糖汽水，就會顯得尷尬。除了不能借可口可樂的品牌資產，反而會弄巧成拙。所以零度可樂一來是心智層面無法統(tǒng)一，同時在新銳品牌依托資本allin的營銷壓力之下，作為集團單個項目難免有些措手不及。抖音自配送如何發(fā)單？可以找送道。

美團、餓了么怎么對接第三方配送？直接找第三方就好了，他們有軟件對接美團商家版的。第三方配送指的是不通過美團的快遞配送，而是使用另一家機構的人配送。點外賣的時候顯示“商家自行配送”，之所以這么顯示是因為這個訂單可能是沒有騎手接單，或者是商家想要降低配送成本，就選擇了自行配送。自行配送的意思是商家自己找人配送，平臺不會叫人配送，商家可以自己找人配送，或者叫第三方配送平臺的騎手來送，比如送道、閃送等。商家第三方配送怎么做？由于一二線城市的人口密度小，數(shù)量多，同城快遞在短時間內無法實現(xiàn)幫買幫送等業(yè)務，而跑腿則可以高效的幫助本地用戶解決生活中的事情，因此跑腿行業(yè)在三，四線城市還是有很大的市場缺口的。跑腿服務的宗旨就是為客戶節(jié)約時間，專為那些忙于工作而無法分身的人提供便利，不要因為煩瑣的事物影響了精心策劃的工作，跑腿全然是你工作與生活不可缺少的。做跑腿配送平臺需要有一套能支撐業(yè)務運轉的系統(tǒng)。送道的跑腿系統(tǒng)，可以為廣大用戶提供線上交流線下配送服務的平臺，與傳統(tǒng)配送服務平臺不同的是，它并沒有規(guī)定商品配送的范圍，換句說就是它能夠被運用到更多的方面，能夠有效的滿足不同消費者的需求，解決不同物品的配送問題。自配送是指連鎖商店根據(jù)自身門店規(guī)模和分布情況,選擇配送中心,主要為企業(yè)內連鎖門店提供配送服務。浙江外賣代理加盟抽成3%

自配送商家怎么做？可以與第三方自配送公司合作。廣東京東代理加盟抽成3%

自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據(jù)客戶需求和反饋，不斷優(yōu)化配送流程和細節(jié)，提供更加貼心和專業(yè)的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度，提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的信息化和智能化。同時，商家還需要培養(yǎng)專業(yè)的物流管理團隊，具備現(xiàn)代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規(guī)模和覆蓋范圍才能夠實現(xiàn)盈利。如果訂單數(shù)量不足或覆蓋范圍過小，自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本，從而造成虧損。廣東京東代理加盟抽成3%