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自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現(xiàn)對企業(yè)內部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業(yè)供應、生產和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，既可滿足企業(yè)內部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對外進行市場拓展的需求。其不足之處表現(xiàn)在，企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時，配送的成本和費用也相對較高。一般而言，采取自營性配送模式的企業(yè)大都是規(guī)模較大的集團公司。有代表性的是連鎖企業(yè)的配送，其基本上都是通過組建自己的配送系統(tǒng)來完成企業(yè)的配送業(yè)務，包括對內部各場、店的配送和對企業(yè)外部顧客的配送。自配送哪個平臺好？送道是其中一個很好的選擇。美團自配送團隊

自配送是指商家根據(jù)自身門店規(guī)模和訂單情況，選擇外賣自配送方式，主要為企業(yè)內外賣訂單提供配送服務。配送中心是以門店為圓點，向外擴展，以餐飲品牌的綜合利益為主，比較大限度地滿足顧客的外賣需求，使顧客享受質量配送服務。自配送的配送商圈可自定義，外賣配送費可自主設定，配送履約時長自定義，營業(yè)時間自定義。自配送相對平臺的專送和快送而言，優(yōu)勢在于自配送自主性強，安全感好，平臺扣點低，能解決個性化需求。自配送的缺點在于第三方平臺騎手少，訂單接單率不高，需要加小費。美團自配送團隊抖音團購的自配送是怎么解決的？

所以要尊重行業(yè)的周期，甚至是社會的周期。個人是無法撼動周期，時勢造人，而非人造時勢。新銳消費崛起的時勢浪潮之下，其實也在給后浪以后來者居上的機會。從人的邏輯去看，新銳品牌的新銳一方面是抓住了年輕的新銳消費人群，同時也是囊括了品牌的新銳成員。在人員任用層面，一般會呈現(xiàn)階梯式組建團隊的現(xiàn)象。新銳品牌為何招更年輕的90甚至95后，因為創(chuàng)始人/高管本身年輕（大多為85后，90后）。他們更愿意招和自己年齡相仿，以及更年輕的人。所謂水漲船高，新銳品牌崛起之時也是新銳品牌人一展宏圖之機。我給新銳品牌人作一個注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作經驗），超越了工作年限的局限。以及工作能力的銳，它超越了單個模塊/領域的局限，成為以點帶線以線帶面的T字型品牌人。以一到兩項專業(yè)能力做縱深切口，以多項能力為橫向延展補充。機會總是留給先布局的人，接下來我們一起來探討新銳品牌的底層邏輯。

自配送可以借助先進的物流管理系統(tǒng)和技術手段，提高配送效率。企業(yè)可以精確地規(guī)劃配送路線、安排車輛調度、實現(xiàn)貨物的實時跟蹤和監(jiān)控，從而減少運輸時間和成本，提高整體運作效率。通過自配送，企業(yè)可以更好地控制貨物的安全和交貨過程的穩(wěn)定性。在配送過程中，企業(yè)可以采取各種措施確保貨物不受到損壞、丟失或被盜，從而降低風險。自配送可以根據(jù)客戶需求定制配送方案，提供個性化的物流服務。企業(yè)可以與顧客建立更緊密的聯(lián)系，及時了解顧客需求，提供快速響應和靈活應變的服務，從而提高客戶滿意度。自配送在下沉市場，三四五線城市是一個大趨勢。

抖音外賣需要商家自配送，干得好嗎？在正式官宣配送試點之前，抖音已經低調醞釀了近一年時間。2022年末，抖音生活服務在外賣業(yè)務上的嘗試，可謂動作不斷。先是在8月，抖音和餓了么達成了合作，后者以小程序的形式接入抖音，為用戶提供外賣服務。爾后不久，在借助外力的同時，抖音也在醞釀平臺自配送的業(yè)務。36氪此前曾報道過，抖音生活服務在今年9月底就成立了團購配送業(yè)務，有親自下場做外賣的打算。而據(jù)36氪后續(xù)了解，早在兩個月前，心動外賣就已經重啟試點。成都是較早試點的城市，隨后還有上海和北京，主要接入的品類則以烤串烤肉、蛋糕、小龍蝦等為主。在試點城市里，部分商戶的抖音主頁已經有“到店團購”和“外賣到家”兩個選項，付完款即可選配送時間。而在抖音搜索“心動外賣”、“外賣”等關鍵詞，用戶可以直接看到家附近可點外賣的菜單頁。而截止到本次官宣，抖音的團購配送服務尚未向全國其他城市推廣。但抖音對團購配送業(yè)務已經有了更多的規(guī)劃。在試點的同時，抖音也在招募第三方的配送團隊。多位知情人士透露，抖音從9、10月份就開始招募合作的配送商。直到本周，順豐同城、達達、閃送等多家配送品牌的官宣，宣告著合作的正式落地。自配送服務適用于各種行業(yè)，特別是電商、餐飲、生鮮食品等需要快速配送的行業(yè)。常州抖音自配送加盟

自配送的優(yōu)勢，自主性、安全感、費用可控。美團自配送團隊

未來自配送企業(yè)可以借助互聯(lián)網平臺，整合社會資源，實現(xiàn)共享經濟模式下的物流服務。通過平臺化運營，企業(yè)可以更好地利用社會閑置資源，提高配送效率和服務質量?？傊耘渌妥鳛橐环N靈活、自主的物流模式，具有降低成本、提高效率、增強安全性、提高服務質量等優(yōu)勢。然而，它也存在著增加工作量、缺乏專業(yè)經驗等劣勢。未來自配送企業(yè)應關注智能化、綠色化、個性化、平臺化等發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新和改進管理模式和技術手段，以適應不斷變化的市場需求，提升自身競爭力。美團自配送團隊