青浦區(qū)溶膠計量泵齒輪泵

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅(qū)動泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅(qū)動泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時要考慮留出富余量，腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕，這種是對磁力驅(qū)動泵材料腐蝕性極大的，它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強度就會減弱，選擇材質(zhì)時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因為破壞了磁力驅(qū)動泵金屬材料的表面成分導致出現(xiàn)凹坑，腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

熱電廠需要齒輪油泵用來輸送燃油，給發(fā)電設(shè)備提供潤滑。是電廠大量應用的泵類。青浦區(qū)溶膠計量泵齒輪泵

    2CY、KCB齒輪式輸油泵1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～×10-3m2/s。2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、笨等。本型泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個**的部分。泵運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當齒輪脫開嚙合時在吸入側(cè)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)，齒輪進入嚙合時液體被擠出而排出泵外。結(jié)構(gòu)說明本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用質(zhì)量碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。2、安全閥。2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發(fā)生故障或?qū)⑴懦鲩y門完全關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。3、軸承。2CY系列齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承。湖南渣油齒輪泵齒輪泵價格合理齒輪泵輸送高粘度物料時，應降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機或減速機。

    無泄漏磁力齒輪泵的原理及應用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵基礎(chǔ)上研發(fā)的一種磁力泵，磁力泵又叫無軸封泵，它們的材料和常規(guī)軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質(zhì)，有一點需要說明，磁聯(lián)部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質(zhì)，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯(lián)，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質(zhì)。磁力離心泵由泵、無泄漏磁力傳動器和電機等組成。磁力傳動器是由內(nèi)磁轉(zhuǎn)子、外磁轉(zhuǎn)子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來說結(jié)構(gòu)簡單，材料也多樣化，有金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)，內(nèi)外磁轉(zhuǎn)子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時厚度不大于5mm。無論是哪一種的磁力泵，都有一個共性：就是輸送不含固體顆粒的介質(zhì)并嚴禁磁性顆粒進入泵內(nèi)，而且嚴禁空轉(zhuǎn)。為了保護無泄露泵，可以安裝防空運轉(zhuǎn)裝置。無泄漏泵近年來愈來愈得到化工用戶的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、造紙、酸洗、科研機構(gòu)、**工業(yè)等生產(chǎn)流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發(fā)、有害、高溫、強酸堿、有機容劑和貴重液體的輸送，都可以用無泄漏泵。

磁力泵運行注意事項

    磁力驅(qū)動泵是應用永磁傳動技術(shù)原理實現(xiàn)力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯(lián)接， 結(jié)構(gòu)中不需動密封存在， 所以該型泵無密封、可實現(xiàn)零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發(fā)、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合， 以及機械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅(qū)動泵使用時應該注意哪些呢？

    試車前的準備：

1.檢查各固定連接部位應牢固無松動，用手轉(zhuǎn)動外磁聯(lián)軸器檢查有無碰擦現(xiàn)象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負荷試車：

1.嚴禁空運轉(zhuǎn)；

2.開車前打開進口閥門，將泵內(nèi)灌滿須輸送的液體。

3.關(guān)閉出口閥;點動電揚機，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確。

4.泵啟動后，出口閥應緩慢開啟，待泵達到正常運行狀態(tài)后，再將出口閥調(diào)到所需開度。試運轉(zhuǎn)5~10min，如無異常，可投入運行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運行，是否平穩(wěn)，振動和噪聲是否正常。

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因：(1)液壓油箱油面過低；(2)沒按季節(jié)使用液壓油；(3)進油管被臟物嚴重堵塞；。齒輪泵輸送的物料低溫下有凝固的情況，泵要有保溫措施。保證開車前物料融化。熔體泵 齒輪泵受到好評

齒輪泵的優(yōu)點是，壓力穩(wěn)定，脈動小，噪音低。結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，維修方便。青浦區(qū)溶膠計量泵齒輪泵

2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動油桶泵應經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等。3、保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。5、注意保存電動抽油泵應放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。[2]齒輪油泵維修編輯齒輪油泵修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時。青浦區(qū)溶膠計量泵齒輪泵

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