湖南PP耐磨劑廠家供應

進口塑料耐磨添加劑，抗磨劑，潤滑劑，抗刮劑：特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物在工程塑料和特種塑料中的應用：1、應用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料；2、作用：提高滑動性，降低材料間的摩擦，噪音及黏附性，減少磨損；降低摩擦系數；增加導電率；延長高應力部件壽命。淺色替代二硫化鉬極壓耐磨劑。湖南PP耐磨劑廠家供應

Tribotecc®-SLSwhite基于硫化鋅和磷酸鹽的固體潤滑劑NSFregistration,No.152075美國國家科學基金會注冊號：152075Categorycode:HX-1類別代碼：HX-1顏色：白色氧化溫度：>520℃描述：協(xié)同系統(tǒng);增效性配方應用：潤滑劑：潤滑脂、糊狀物和油，以降低摩擦系數和磨損，改善緊急運行性能；批準用于食品級潤滑脂（本產品可作為潤滑劑的一種成分，用于食品加工區(qū)及其周圍的附帶食品接觸(HX-1)。這種化合物可以在食品加工設備上用作防銹保護膜，在罐封閉物的墊圈或密封件上用作脫模劑，以及在潤滑部件可能暴露于食品的位置用作機器部件和設備的潤滑劑。用量應是在設備上達到預期技術效果所需的比較低量。如果用作防銹膜，必須通過清洗或擦拭從設備表面去除化合物，以有效地使表面不含任何可能轉移到加工食品中的物質）限制:該成分被限制在潤滑劑中作為添加劑使用，其含量不超過潤滑劑重量的25%塑料：高度工程熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應用：涂層、金屬成型……典型數據:密度2.8g/cm3粒徑D504μm粒徑D95<21μm揮發(fā)性105°C0.5%鋅18%包裝：根據要求，吸濕，包裝必須保持封閉規(guī)格：25kg/包吉林聚乙烯耐磨劑銷售如印刷后油墨已經干燥，用手或紙擦拭油墨有嚴重脫墨現象，說明油墨耐磨性差，需要增加耐磨劑或從新制墨。

Tribotecc®-GWZ300型名稱：硫化鋅CAS號：1314-98-3EC編號：215-251-3純度：97%顏色：白色氧化溫度：>520°C說明：全合成，溫度穩(wěn)定提高高負荷時的摩擦穩(wěn)定性硫載體，列入美國國家科學基金會白皮書（注冊號151012，類別代碼：HX-1））應用：摩擦：盤式剎車片，離合器片，工業(yè)摩擦材料，改善摩擦高負荷下的穩(wěn)定性潤滑油：潤滑脂、糊狀物和油，用于降低摩擦系數和磨損，改善潤滑性能緊急運行性能；批準用于食品級潤滑脂塑料：高度工程熱塑性塑料，以提高耐磨性和耐用性粉末冶金：減少燒結零件的磨損其他應用：涂料，粉末冶金，金屬成型…常用數據：密度：4.0g/cm3粒度D500.5μm粒度D951μmM.105°C時揮發(fā)性0.1%鋅65.8%包裝：每袋凈重25公斤保質期：室溫下保持干燥至少12個月

二硫化鎢粉末作潤滑油脂的固體添加劑將微米級粉末以3%~5%的配比與潤滑脂混合，可以增強潤滑脂的高溫穩(wěn)定性、極壓抗磨性并延長潤滑脂的使用壽命。將微米級二硫化鎢粉末分散添加到潤滑油中，可增強潤滑油的潤滑性（減摩）和抗磨性，因為微米二硫化鎢是有效抗氧劑能延長潤滑油的使用壽命。級二硫化鎢分散到車用潤滑油中，可節(jié)省發(fā)動機燃油消耗。二硫化鎢粉末作潤滑涂層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，通過干冷空氣噴涂在基體表面。噴涂可以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發(fā)動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。3）、二硫化鎢也用作碳素工業(yè)中的有色電刷，還可應用于超硬材料和焊絲材料。TRIBOTECC 耐磨劑耐高溫。

極壓耐磨劑；在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時，如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上并且減少金屬表面間直接的劇烈摩擦，這種添加劑稱為抗磨添加劑。當金屬表面承受很高的負荷時，大量的金屬表面直接接觸，產生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱為極壓添加劑奧地利TRIBOTECC二硫化鉬REACH認證極壓耐磨劑。江西PE耐磨劑現貨

奧地利TRIBOTECC二硫化亞銅極壓耐磨劑。湖南PP耐磨劑廠家供應

奧氏體耐磨錳鋼奧氏體錳鋼以高韌性、易加工硬化著稱。日前，內外生產和應用的奧氏體錳鋼仍以Mnl3系列為主，其化學成分為：=1．0％～1．4％、=11％～14％，經1000～1050％水韌處理，可獲得單一奧氏體組織。迄今在大沖擊載荷磨料磨損工況(如圓錐式破碎機軋臼壁和破碎壁、旋回式破碎機襯板、大中型顆式破碎機顆板、大型錘式破碎機錘頭，以及大中型濕式礦山球磨機襯板)下仍主要選用奧氏體錳鋼。日本等一些國家較推崇屈服強度和耐磨性較高的Mnl3Cr2耐磨鋼。我國20世紀50～60年代幾乎把高錳鋼作為多功能的耐磨材料使用，但在生產實踐中發(fā)現，只有在沖擊大、應力高、磨料硬的情況下，高錳鋼才耐磨，而且其屈服強度低，易于變形。湖南PP耐磨劑廠家供應