江蘇專業(yè)動(dòng)態(tài)冰工程案例

動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)常用的運(yùn)行策略有：制冷主機(jī)優(yōu)先、蓄冷設(shè)備優(yōu)先、共享控制。制冷機(jī)優(yōu)先級(jí)：先設(shè)置制冷機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，不工作時(shí)再用蓄冰設(shè)備彌補(bǔ)。動(dòng)態(tài)冰蓄冷設(shè)備優(yōu)先級(jí)：先設(shè)置冰蓄冷設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行，釋放冷能，再用制冷主機(jī)彌補(bǔ)故障。份額控制：冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的制冷主機(jī)和冰蓄冷裝置按照一定的份額共同提供制冷。設(shè)備特性。各種設(shè)備：鋼卷、塑料卷、噴淋式動(dòng)態(tài)蓄冰設(shè)備。該系統(tǒng)有多種形式：內(nèi)部融冰、外部融冰和混合融冰。蓄冷效率高：-2.2過冷水高溫冰蓄冷技術(shù)，提高蓄冷效率15%以上。制冷速度快：大單位制冷量可達(dá)總制冷量的54%。動(dòng)態(tài)冰為了防止過冷水在換熱器內(nèi)結(jié)冰，換熱器內(nèi)表面需要進(jìn)行特殊涂層處理。江蘇專業(yè)動(dòng)態(tài)冰工程案例

動(dòng)態(tài)冰蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)的5種工況模式。①蓄冷工況，此時(shí)負(fù)荷供冷由基載主機(jī)提供，雙工況主機(jī)工作在出口溫度為-6℃，由他提供冷量給蓄冰罐進(jìn)行制冰蓄冷;②雙工況主機(jī)邊蓄冷邊供冷，雙工況主機(jī)工作在出口溫度為-6℃，此時(shí)供冷效率較低，光為65%，一般建議不使用此工況;③雙工況直供，此時(shí)負(fù)荷供冷首先由基載主機(jī)提供，不夠時(shí)由雙工況主機(jī)提供，而這時(shí)雙工況主機(jī)工作在出口溫度為5℃;④聯(lián)合供冷，負(fù)荷所需冷量首先由基載主機(jī)提供，不夠由蓄冰罐融冰釋冷和雙工況主機(jī)供冷，此時(shí)雙工況主機(jī)工作在出口溫度為5℃，⑤蓄冰罐融冰釋冷工況，此時(shí)雙工況主機(jī)不工作，而基載主機(jī)工作與否看情況而定.冰蓄冷運(yùn)行工況及閱門狀態(tài)。江蘇過冷水動(dòng)態(tài)冰案例動(dòng)態(tài)冰能1小時(shí)放完8小時(shí)蓄冷量。

盤管式靜態(tài)冰蓄冷技術(shù)的如下一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)：（1）傳熱效率高、制冰速度快。動(dòng)態(tài)制冰過程中不但避免了因冰層聚集而引起的導(dǎo)熱熱阻，還通過強(qiáng)制對(duì)流大幅度提高了系統(tǒng)的整體換熱性能，從而提高了制冰速度。（2）制冷系統(tǒng)COP高、能耗降低。蒸發(fā)溫度可以保持在-5℃～-8℃之間，而且在整個(gè)蓄冰過程中保持穩(wěn)定不下降。相對(duì)于冰球、盤管式冰蓄冷中-10℃以下的蒸發(fā)溫度（而且隨著蓄冰量的增加逐漸下降）可以明顯提高系統(tǒng)COP。（3）融冰速度快、負(fù)荷響應(yīng)靈敏。由于動(dòng)態(tài)冰蓄冷制出的冰以冰漿形式存在，因此在融冰釋冷時(shí)冰晶與水之間接觸面積大，融化速度快，可以快速響應(yīng)空調(diào)末端負(fù)荷的變動(dòng)。

過冷水式動(dòng)態(tài)制冰技術(shù)。過冷卻熱交換器可以采用殼管式、套管式、板式等多種形式的換熱器。為了防止過冷水在換熱器內(nèi)結(jié)冰，換熱器內(nèi)表面需要進(jìn)行特殊涂層處理，同時(shí)對(duì)換熱器內(nèi)部的流場(chǎng)特性也有很高的要求，否則很難獲得足夠大的過冷度，以及避免堵塞。過冷卻解除技術(shù)也包括多種，如機(jī)械方法、熱方法、超聲波方法等。過冷水式動(dòng)態(tài)制冰技術(shù)的系統(tǒng)控制要求非常高，這也是該技術(shù)走向?qū)嵱没媾R的一大技術(shù)難點(diǎn)。由于冰漿中固液兩相存在密度差，在蓄冰槽中可以循環(huán)抽取出冰漿中分離出來的液態(tài)水，再送回制冰系統(tǒng)中生成冰漿，由此可使蓄冰槽內(nèi)的冰漿固相含量（IPF）達(dá)到60%以上。動(dòng)態(tài)冰試驗(yàn)完成后對(duì)系統(tǒng)管道進(jìn)行沖洗，與系統(tǒng)分離。

想知道動(dòng)態(tài)蓄冰盤管上的白銹是什么？什么是白銹？首先我們要知道，白銹是生長(zhǎng)在鍍鋅管表面的一層腐蝕產(chǎn)物，就和我們常見的鐵管上生成的紅銹是一個(gè)道理。當(dāng)鍍鋅管表面粘附了一層凝結(jié)水（潮濕的環(huán)境），與氧氣、二氧化碳、碳化氫、二氧化硫、煙灰、塵土以及其它的化學(xué)氣體作用后，會(huì)變成一種具有腐蝕性的水溶液而附著于鍍鋅層表面，形成一種電解液。這種電解液與化學(xué)穩(wěn)定性較差的鋅層發(fā)生了電化學(xué)腐蝕，從而產(chǎn)生的粉末狀腐蝕產(chǎn)物，稱為白銹。白銹的產(chǎn)生機(jī)理是氧濃差電化學(xué)腐蝕。這種條件下腐蝕產(chǎn)物的形成速度較快，腐蝕產(chǎn)物呈白色的松散狀，是不具有保護(hù)功能的銹層。動(dòng)態(tài)冰快速響應(yīng)負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到節(jié)約基本電費(fèi)，甚至避免增容成本。江蘇冰片滑落式動(dòng)態(tài)冰裝置

動(dòng)態(tài)冰技術(shù)是蓄冰當(dāng)中水槽可用于夏季蓄冰、冬季蓄熱的。江蘇專業(yè)動(dòng)態(tài)冰工程案例

動(dòng)態(tài)冰系統(tǒng)制冰蓄冷時(shí)，如有連續(xù)且較大的空調(diào)負(fù)荷時(shí)，宜另設(shè)基載主機(jī)單獨(dú)向空調(diào)系統(tǒng)供冷，以獲取較高的制冷效率，降低能耗。制冷主機(jī)的制冷能力隨著蒸發(fā)溫度降低而減少，一般制冷機(jī)出液溫度每降低1℃。雙工況制冷主機(jī)在制冷和制冰兩種工況下交替運(yùn)行，因此應(yīng)比一般冷水機(jī)組更具有可靠的穩(wěn)定性和良好的調(diào)節(jié)性能，并要求機(jī)組在兩種工況條件下均能達(dá)到較高的能效比。應(yīng)配置較完善的檢測(cè)及自動(dòng)控制裝置進(jìn)行優(yōu)化控制，解決各工況的轉(zhuǎn)換操作、蓄冷系統(tǒng)供冷溫度和空調(diào)供水溫度的控制以及雙工況主機(jī)和蓄冷裝置供冷負(fù)荷的合理分配。江蘇專業(yè)動(dòng)態(tài)冰工程案例

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