東莞專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷

冰漿是否會(huì)在蓄冰罐中結(jié)塊？答：不會(huì)。因?yàn)檫^(guò)冷水在冰漿發(fā)生器中已經(jīng)完全釋放冷量，成為冰水混合物，冰水混合物進(jìn)入蓄冰罐，冰留在罐中，水經(jīng)過(guò)過(guò)濾，進(jìn)入二次循環(huán)，降溫、過(guò)冷，變?yōu)楸鶟{。蓄冰罐中的冰漿較終隨著水的減少，冰的增多，成為固態(tài)的雪花，雪花在蓄冰罐中由于沒(méi)有冷量的提供，是不會(huì)結(jié)塊的，只要保溫妥當(dāng)，會(huì)以雪的狀態(tài)長(zhǎng)久保持。冰漿蓄冷與水蓄冷相比的優(yōu)缺點(diǎn)，答：主要優(yōu)點(diǎn)：體積小，同樣的蓄冷量，冰漿蓄冷是水蓄冷的1／6；無(wú)需像水蓄冷那樣密置布水器，不存在回溫水對(duì)冷水的混合及熱損。主要缺點(diǎn)：制冰系統(tǒng)比水蓄冷復(fù)雜。冰漿蓄冷可以利用峰谷電價(jià)差值節(jié)約用電成本。東莞專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷

刮削法，刮削法冰漿發(fā)生系統(tǒng)，它由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、殼管式蒸發(fā)器構(gòu)成，制冷劑在殼側(cè)蒸發(fā)吸熱，乙二醇溶液(6%-10%)在管內(nèi)被冷卻，當(dāng)溫度降到其凝固點(diǎn)以下時(shí)，溶液中產(chǎn)生微小的冰晶(約100m)，為了防止冰晶粘附在管內(nèi)壁上，安裝了一個(gè)旋轉(zhuǎn)刮削板，將內(nèi)壁上粘附的冰晶刮下隨溶液一起送出蒸發(fā)器、進(jìn)入蓄冷槽，冰漿的濃度可以根據(jù)其運(yùn)行條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般為 0%-35%。噴射法，噴射法冰漿發(fā)生系統(tǒng)，它是利用兩種互不相溶流體間的換熱來(lái)產(chǎn)生冰晶的，由制冷系統(tǒng)將不溶于水且比水重的流體冷卻到水的冰點(diǎn)以下，然后由泵將流體送入噴射器產(chǎn)生高壓并從溶液罐的上部抽吸水，由于在噴射器中產(chǎn)生了足夠的擾動(dòng)和冷卻效果，使得普通的水產(chǎn)生冰品。一旦冰漿混合物到達(dá)浴液罐內(nèi)，較輕的冰晶漂浮在中、上部，而較重的傳熱流體則沉降在底部9并用于系統(tǒng)再循環(huán)。珠海流態(tài)冰漿蓄冷節(jié)能技術(shù)冰漿蓄冷利用夜晚低價(jià)電生產(chǎn)冷量并將其儲(chǔ)存。

冰漿的壓力降隨速度和冰晶濃度的變化。冰漿的壓力降與其擦系數(shù)冰晶流動(dòng)速度和冰晶濃度有關(guān)。在低速流動(dòng)時(shí)，冰漿溶液出現(xiàn)了相分離，冰晶漂浮在通道的上部,這將增加不同濃度冰漿溶液間的壓力降變化。從圖8中可以看出,在低速流動(dòng)時(shí)不同濃度的冰漿溶液間的壓力降差別變化較大這是由于低速流動(dòng)時(shí)冰晶漂浮在通道上部引起冰漿有效流通截面積減小，從而使其流速增加，阻力變化較大;同時(shí)通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流動(dòng)時(shí)，不同冰漿濃度溶液與冷水之間壓力降差值變化較小，這是由于高速流動(dòng)使得冰漿溶液成為均勻流動(dòng)。

冰漿的其他潛在應(yīng)用，冰漿溶液除了用于舒適性空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程、食品處理與保存外，還可用于以下方面，用于管道和換熱器清洗，傳統(tǒng)的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機(jī)械方法,但對(duì)于形狀復(fù)雜的換熱器該方法很難完成去污。采用 10%的冰漿溶液能夠完成復(fù)雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。用作冷藏汽車(chē)的蓄冷劑，在冷藏汽車(chē)的四周保溫夾層空間內(nèi)充入冰漿溶液，使車(chē)廂內(nèi)保持所要求的溫度，它與普通運(yùn)輸車(chē)輛相比，能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專(zhuān)門(mén)的充冷站進(jìn)行。用作滅火劑，現(xiàn)有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為 30%的冰漿溶液，采用冰漿溶液滅火可以使滅火時(shí)間減少一半，同時(shí)使室內(nèi)溫度急劇降低。與水相比，采用冰漿滅火所需的量較少。冰漿蓄冷工藝的優(yōu)化，有助于提高系統(tǒng)整體性能和制冷效率。

目前，純水冰漿蓄冷已成為日本市場(chǎng)的技術(shù)主流，動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)又分為兩個(gè)分支:一是純水冰漿技術(shù);一是鹽水冰漿技術(shù)。純水冰漿技術(shù)采用普通水(無(wú)任何添加成分)作為蓄冷介質(zhì)通過(guò)過(guò)冷卻換熱原理動(dòng)態(tài)制取純水冰漿。鹽水冰漿的制取技術(shù)與其相同，但采用的是 10%以下的稀鹽水溶液(乙二醇、乙醇等)作為蓄冷介質(zhì)，相應(yīng)地生成的冰漿的溫度低于純水冰漿。從日本的使用情況來(lái)看，純水式動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)是目前動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的主流表示鹽水式動(dòng)態(tài)冰蓄冷的實(shí)用案例相對(duì)較少。冰漿蓄冷冷源系統(tǒng)多采用電驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)。上海過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷裝置

冰漿蓄冷具有應(yīng)急功能，提高空調(diào)系統(tǒng)可靠性。東莞專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷

冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點(diǎn)調(diào)節(jié)劑(如乙二醇、乙醇或氯化鈉等)構(gòu)成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度;同時(shí)由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調(diào)解特性。它不象傳統(tǒng)的盤(pán)管式(內(nèi)融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板)蓄冷系統(tǒng)的冰凝結(jié)在換熱器的壁面上增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調(diào)系統(tǒng)中，夜間低谷時(shí)蓄冷，白天高峰時(shí)供冷，冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負(fù)荷的 20%-50%，使其整個(gè)系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)具有低溫送風(fēng)特性，使得整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運(yùn)行成本減小。東莞專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷