山東流態(tài)化動態(tài)冰項目

夏季高溫時段空調(diào)用電負荷，特別是大型中央空調(diào)、區(qū)域供冷和地鐵空調(diào)等空調(diào)負荷集中，是造成城市電力負荷峰谷差的主要原因，而冰蓄冷空調(diào)是實現(xiàn)用戶側(cè)調(diào)峰的有效技術(shù)之一。目前我國已有的蓄冰空調(diào)工程設(shè)備70%以上來自國外，且99%都屬于靜態(tài)蓄冰技術(shù)，主要包括盤管制冰、冰球制冰等傳統(tǒng)靜態(tài)制冰方式，其體積大、運行成本高、制冰效率低，平均制冷量只有空調(diào)工況制冷量的50%。目前，國際上采用的技術(shù)有超聲波促晶、電動閥促晶以及其他一些促晶技術(shù)。獨特的制冰工藝，降低冰塊破損率。山東流態(tài)化動態(tài)冰項目

技術(shù)原理，冰蓄冷中央空調(diào)是指在夜間低谷電力時段開啟制冷主機，將建筑物所需的空調(diào)冷量部分或全部制備好，并以冰的形式儲存于蓄冰裝置中，在電力高峰時段將冰融化提供空調(diào)用冷。由于充分利用了夜間低谷電力，不只使中央空調(diào)的運行費用大幅度降低，而且對電網(wǎng)具有明顯的移峰填谷功能，提高了電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性。關(guān)鍵技術(shù)：(1)過冷卻水穩(wěn)定生成技術(shù)。過冷卻水生成技術(shù)是冰漿冷卻及蓄冷技術(shù)的主要。過冷卻水是冰漿生成的基礎(chǔ)，只有穩(wěn)定生成過冷卻水，才可以通過促晶等技術(shù)生成冰漿；(2)超聲波促晶技術(shù)。在生成過冷水后，只有通過促晶才能使過冷水快速生成冰漿，這就需要促晶技術(shù)。(3)冰晶傳播阻斷技術(shù)。廣州冰晶式動態(tài)冰服務(wù)商冰球循環(huán)過程中，冰水混合物不斷相變，提高熱交換效率。

與靜態(tài)（盤管式）蓄冰的綜合對比，下表給出與市場主流蓄冰方式的對比總結(jié)，以便更直觀了解該系統(tǒng)。綜合以上對比可知，兩種蓄冰放肆各有優(yōu)勢和劣勢，冰晶式動態(tài)蓄冰系統(tǒng)在技術(shù)上要求更高，技術(shù)先進性上有一定的優(yōu)勢。通過以上分析內(nèi)容，并結(jié)合我司市場調(diào)研的情況，對中機能源公司提供的冰晶式動態(tài)蓄冰系統(tǒng)進行總結(jié)如下，并提出初步建議，供業(yè)主參考：從系統(tǒng)原理上看，冰晶式動態(tài)蓄冰屬于技術(shù)上更為先進的系統(tǒng)。但目前國家沒有相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。

系統(tǒng)存在的問題及潛在的風險，從技術(shù)原理上來看，冰晶式動態(tài)蓄冰相對于靜態(tài)蓄冰有一定的技術(shù)先進性，但之所以該系統(tǒng)未成為目前市場的主流蓄冰形式，主要是在系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性上也存在潛在的風險，甚至有因為冰晶堵塞導致系統(tǒng)不能使用的失敗案例。以下對該系統(tǒng)存在的潛在問題分析如下：溫度傳感的延遲性可能造成結(jié)冰誤差，因為溫度傳感的延遲性，當傳感器檢測的溫度＜實際溫度時，溶液不會結(jié)冰；當傳感器檢測的溫度＞實際溫度時，溶液結(jié)冰過多，溶液發(fā)生蒸發(fā)器冰堵、管道、閥門、水泵葉輪磨損的問題,甚至堵塞。動態(tài)冰很大方面提高了空調(diào)的能效。

冰蓄冷就是將水制成冰的方式，利用冰的相變潛熱進行冷量的儲存。與水蓄冷相比，儲存同樣多的冷量，冰蓄冷所需的體積將比水蓄冷所需的體積小得多。蓄冰空調(diào)設(shè)備，冰盤管式系統(tǒng)，冰盤管式系統(tǒng)又稱冷媒盤管式和外融冰。該系統(tǒng)也稱直接蒸發(fā)式蓄冷系統(tǒng)，其制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器直接放入蓄冷槽內(nèi)，冰凍結(jié)在蒸發(fā)器盤管上。融冰過程中，冰由外向內(nèi)融化，溫度較高的冷凍水回水與冰直接接觸，可以在較短的時間內(nèi)制出大量的低溫冷凍水，出水溫度與要求的融冰時間長短有關(guān)。這種系統(tǒng)特別適合于短時間內(nèi)要求冷量大、溫度低的場所，如一些工業(yè)加工過程及低溫送風空調(diào)系統(tǒng)。動態(tài)冰能1小時放完8小時蓄冷量。山東流態(tài)化動態(tài)冰項目

我國動態(tài)冰市場潛力巨大，吸引國內(nèi)外企業(yè)投資布局。山東流態(tài)化動態(tài)冰項目

選型，除了空調(diào)供冷外，全天的其余時間全部用于蓄冷，這樣可使主機的容量減少至較小值。蓄冷比例的確定是非常重要的一個環(huán)節(jié)，在方案設(shè)計中一般先初步選擇較典型的幾個值（如30%等），經(jīng)設(shè)備初選型，根據(jù)當?shù)赜嘘P(guān)的電力政策并計算初投資、運行費、并考慮其它因素然后選定較佳的比例值。運行策略，所謂運行策略是指蓄冷系統(tǒng)以設(shè)計循環(huán)周期（如設(shè)計日或周等）的負荷及其特點為基礎(chǔ)，按電費結(jié)構(gòu)等條件對系統(tǒng)以蓄冷容量、釋冷供冷或以釋冷連同制冷機組共同供冷作出較優(yōu)的運行安排考慮。一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。山東流態(tài)化動態(tài)冰項目